PALUBA
March 29, 2024, 11:26:03 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 34   Go Down
  Print  
Author Topic: Razarač "Split"  (Read 238057 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kukador
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 809



« Reply #30 on: December 11, 2009, 10:25:54 am »

u indoneziju 1958/59 su u pratnji galeba bili split i lovčen. nikada galeba nije pratio brod spp. po slici gore ne bi rekao, da je ono brod spp. niti po obliku, niti po dimnjaku. triglav kao trgovački brod nije pratio galeba. triglav se u pratnji pojavljuje u prvih 6 putovanja kao razarač (uz biokovo).
evo lovčena u pratnji....
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* lovcen z galeba resize.jpg (159.99 KB, 1015x1334 - viewed 445 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 147



« Reply #31 on: December 11, 2009, 10:29:00 am »

Hvala, i ovo mnogo govori.
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #32 on: December 26, 2009, 12:47:58 pm »

Još jedan rubni pozdrav.


* RAZARAČ SPLIT.JPG (57.77 KB, 640x480 - viewed 408 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #33 on: December 26, 2009, 03:20:05 pm »

Разарч "Сплит" никада уживо нисам видео. Међутим, памтим га из детињства, из прича са телевизије и расправа наших комшија, официра ЈНА. Из тих прича и приказа на ТВ ја сам га замишљао као неки огромни брод, највећи и најачи на свету, какав, наравно, само ми можемо да имамо. Неке од слика приказаних овде памтим из тог периода. Слика са морнарима на рубном поздраву делује врло убедљиво.

Него, нисам видео податке и димензијама брода. Имали ко неки шематски прикад унутрашњости брода (у пресеку или слично).
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 254



« Reply #34 on: December 26, 2009, 03:36:28 pm »

Auuuu Dzumba ti ko da si s Marsa pao. Čovječe da te čuje koji bezbednjak ili neki pomoćnik komandanta za MVP.
Kakvo pitanje, pantalone mi se tresu.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 147



« Reply #35 on: December 26, 2009, 04:43:14 pm »

uglavnom vec vidjeno

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* R-11.jpg (55.66 KB, 640x518 - viewed 429 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #36 on: December 26, 2009, 05:59:10 pm »

Поуздани, али не проверени извори  кажу да сам склон таквим провокацијама и да можда инкогнито радим за Марсовце (а можда и Уфологе, па чак и за обе стране).  Војна тајна, још класификације "много строго поверљиво", посебно за изрезане бродове, многе овде спречава да кажу све што би могли.

Шалу на страну, можда је неки заљубљеник то успео да уради (цртеж преска брода). Мислим да би било занимљиво. А за димензије питам, јер је тај брод, у мојој машти, био највећи на свету.
Logged
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #37 on: December 26, 2009, 06:04:58 pm »

Него, нисам видео податке и димензијама брода. Имали ко неки шематски прикад унутрашњости брода (у пресеку или слично).

Što se dimenzija tiče:

   dužina: 120 m
   širina: 12 m
   gaz: 3,7 m
  
A presek, to će se naći malo teže...osim ako ga neko nema u nekoj svojoj privatnoj arhivi.
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 811


« Reply #38 on: December 26, 2009, 07:37:14 pm »

Ako neko od brodomaketara pročita ove postove, postoji mogućnost da oni imaju neke skice i šeme. Kao pitomac (znači jako davno) video sam dve jako lepe makete ovog broda, još dok je brod plovio, doduše neposredno pred poslednju vožnju za Pulu.
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #39 on: December 26, 2009, 07:46:22 pm »

Taktičko tehničke karakteristike R 11
Deplasman 2400 tona
Brzina  38čv
Mašina  50000 ks
dužina   113 m
širina      11m
gaz         3,7m
ART naoružanje 4x127 , 12x40
torpedne cevi 5
Protivpodmorničko i minsko naoružanja    2 sipe, 6 bacača, 2 klizača i 40 mina [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* R 11.JPG (18.15 KB, 480x270 - viewed 594 times.)
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 811


« Reply #40 on: December 26, 2009, 07:48:16 pm »

Evo, već je počelo, idemo dalje - sa više detalja za našeg Džumbu.
Logged
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #41 on: December 26, 2009, 07:55:45 pm »

Ma lepo bi bilo da nađemo nekoga ko zna sve detalje o Splitu. Ovako se razlikuju dosta, u zavisnosti od izvora do izvora, naravno.
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 811


« Reply #42 on: December 26, 2009, 08:03:48 pm »

Problem je izgleda u tome što niko ko je radio na Splitu nije na Palubi. Ja sam ga gledao na lukobranu pulske luke kad bi Podgorkom išao na Zonku po gorivo ili uplovljavao u gradsku luku Pula, ali na njegovu palubu sam kročio samo jednom na kratko, kao pitomac prve godine Akademije, kad su mi još "pramac" i "krma" bili strani izrazi, tako da nisam ništa zapamtio.

Ostaje da čekamo.
Logged
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 614


« Reply #43 on: December 27, 2009, 10:59:48 am »

Mislim da su podaci Motorista točniji. Napravio sam još 1976. godine model u mjerilu 1:100 i znam da je bio 120 cm dug. Moram prerondati po starim papirima, možda se još nađe nešto od nacrta. Nisu sto posto pouzdani jer sam išao po brodu, mjerio koracima i skicirao. Zanimljivo je koliko se razlikuju podaci o njemu. Čak i vojna i pomorska enciklopedija navode različite podatke. Osobno mislim da mu je brzina morala biti veća od 31,5 čvorova, koliko navode neki izvori. U jednom Janes fighting shipsu sam našao podatak o 38 čvorova.


* 1976 Most na Splitu.jpg (151.09 KB, 1122x768 - viewed 306 times.)
« Last Edit: December 27, 2009, 11:30:46 am by Minolovac » Logged
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #44 on: December 27, 2009, 11:35:56 am »

To i jeste problem druže, što imaš 10 izvora, a svaki navodi drugačije TT podatke. U pomorskoj enciklopediji se navodi da mu je brzina 31,5 čv, isto kao i na Wikipediji, koja je opet kao izvor koristila Conway's All The World's Fighting Ships 1947-1995 i E.Cernushci & V.P O'Hara. "The Star Crossed Split" in Warship 2005 Conways maritime Press. takođe se na više mesta navode drugačiji podatci i o deplasmanu broda, od 2195 do 3100 t. Baš zbog te zbrke nam je potrebno da nađemo nekoga ko ima tačne podatke.
Logged
Pages:  1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 34   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 25 queries.