Razarači klase "Beograd"

(1/67) > >>

MOTORISTA:
Razarači klase "Beograd"

Posle velikog razarača "Dubrovnik", MVM je se odlučilo za nabavku više manjih razarača čija bi izgradnja bila moguća i u domaćim brodogradilištima.Planovi za brodove su naručeni kod Francuskog brodogradilišta A&Ch de la Loire u Nantu, kod kojeg je naručena i gradnja prvog broda iz serije.Drugi brod je izgrađen u brodogradilištu Yarrow u Kraljevici,a treći u brodogradilištu A&Ch de la Loire u Splitu.

BEOGRAD    porinut 23 decembra 1937,završen 28 aprila 1939
LJUBLJANA   porinut 28 juna 1938,završen 17 decembra 1939
ZAGREB       porinut 30 marta 1938,završen 5 avgusta 1939

Deplasman    : 1210/1655 t
Duzina           : 98 m
Širina             : 9.45 m
Gaz                : 3.18 m
Pogon            : parne turbine,2 osovine 40000 KS
Brzina            : 38 čv
Naoruzanje    : 4x120 mm;4x40 mm p.a.;2x15 mm p.a.;6x533 mm TC;2 KDB;30 mina
Posada          : 145 članova

BEOGRAD : Oštećen je bombom na moru i zarobljen je u Boki Kotorskoj 17 aprila 1941.Italijanska mornarica ga je preimenovala u SEBENICO i poslala u pratnju konvoja za severnu Afriku.Kapitulacija Italije ga je
zatekla u Veneciji,gde je bio u remontu.Nemci su ga osposobili za sluzbu 17 oktobra 1944 i dali mu oznaku TA-43. Teško je oštećen dejstvom artiljerije JA i potopljen je u Trstu od strane svoje posade 1 maja 1945

LJUBLJANA : Zarobljen je 17 aprila 1941 dok je bio u remontu.Preimenovan je u LUBIANU i poslat da prati konvje za severnu Afriku.1 aprila 1943 nasukao se kod Tunisa i uništen je sledećeg dana napadom savezničke avijacije.

ZAGREB    :Potopljen dizanjem u vazduh od strane poručnika bojnog broda I klase Sergeja Mašere i poručnika
bojnog broda I klase Milana Spasića 17 aprila u Boki Kotorskoj.
    

Dreadnought:
Quote from: MOTORISTA on April 03, 2008, 05:26:38 pm

RAZARAČI KLASE BEOGRAD

    

                LJUBLJANA : Zarobljen je 17 aprila 1941 dok je bio u remontu.Preimenovan je u LUBIANU i poslat da prati
                  konvoje za severnu Afriku.1 aprila 1943 nasukao se kod Tunisa i uništen je sledećeg dana napadom
                           savezničke avijacije.


    

Na žalost ni po jada da je bio samo na "remontu". Januara 1940 g. pri uplovljavanju u Šibenik (Grubom greškom pri lošem vrmenu) zaparao je koritom o hridi, te je potonuo na dno luke .. Tokom godine je uz pomoć kr.broda "Spasilac" i Italijana izvučen i oteran na remont u Split...

FF:
Nesreći "Lubljane" nije kumovalo loše vreme (iako more jeste bilo nemirno), već kvar na kormilu u trenutku kada je brod manevrisao uskim i vijugavim kanalom Sv. Ante u Šibeniku.

To je bilo na prvoj zajedničkoj vožnji s razaračima Beograd i Zagreb. Prilikom uplovljavanja, došlo je do kvara na kormilarskom uređaju, zapovednik nije ni stigao da izda naredbu da se baci sidro, brod je oderao desni bok o hrid i potonuo. Ovo je fotografija vađenja Ljubljane s dna:


 Ljubljana.jpg (42.54 KB. 800x505 - viewed 469 times.)

FF:
Dobra fotka Zagreba:


 ZG.jpg (50.26 KB. 573x414 - viewed 463 times.)


Pored je Beograd. Vidi se artiljerijski daljinomer, i jarbol.

MOTORISTA:
Prelepi brodovi,imaš li mozda još njihovih fotografija?


Razarač Beograd kao Sibenico u službi RM

 beogradta43.jpg (47.87 KB. 776x223 - viewed 501 times.)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page