m-hobby
desetar
 Offline
Gender: 
Posts: 106
|
 |
« Reply #165 on: August 03, 2015, 10:21:59 pm » |
|
Bila je slicna, ali ova je malo jasnija:
R-21 Kotor (ex Wager - Naredba VKOS od 28.12.1956. "Da se razaraču Wager dodeli novo ime Kotor P-21", izvor Vojni arhiv Bgd)
Slikano 1959.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Illich
In memoriam
vodnik
Offline
Posts: 326
|
|
« Reply #166 on: August 04, 2015, 06:26:57 am » |
|
Opetovano tražeći informacije pomoć.
Kada su razarači JRM "Pula" i "Kotor" posjetio sovjetsku (ukrajinski) luku Odessa?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 376
|
|
« Reply #167 on: August 04, 2015, 11:11:49 am » |
|
Najvjerovatnije tokom 60-ih godina. Možda prilikom preuzimanja Šeršena  ? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Illich
In memoriam
vodnik
Offline
Posts: 326
|
|
« Reply #168 on: August 09, 2015, 03:24:34 pm » |
|
Odred brodova JRM sastavljena "Galeb", "Kotor" i "Pula" u 1965 je posjetio Sevastopolj (17-22.05.1965) i Odessa (23-27.05.1965). Izvor: http://blackseaships.ru/ |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 149
|
|
« Reply #169 on: August 09, 2015, 07:29:00 pm » |
|
U nastavku fotografije Illicha, iz izvora airbase.ru
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Illich
In memoriam
vodnik
Offline
Posts: 326
|
|
« Reply #170 on: August 11, 2015, 06:29:35 am » |
|
Odessa ispunjava jugoslavenskih mornara.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #171 on: November 27, 2015, 08:42:29 am » |
|
R-21 prvi put u gradu-imenjaku.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #172 on: November 27, 2015, 08:45:25 am » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 376
|
|
« Reply #173 on: November 28, 2015, 12:55:04 am » |
|
Žurilo se tih dana da Blažo Jovanović imenuje brod. Nekompletan se nakon ceremonije vratio nazad u Arsenal (tada već MTRZ "Sava Kovačević") da se dovrši. Ja sam već dosta fotografija nastalih ovom prilikom postavio. Čuo sam priče od starijih da je brod "na vrat na nos" morao u Kotor na krštenje, da bi se potom vratio nazad u Tivat da se zaista kompletira. Obratite pažnju koliko pramac "štrči" i na vodenu liniju koja je bar metar iznad uobičajenog nivoa. Nedostajali su sem motora: uređaji za punjenje art oružija, kompletna elektronika, torpedno naoružanje i par mornra kao balast... Bitno je da je visoki funkcioner krstio brod.... PR služba i onda je radila  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #174 on: November 28, 2015, 09:31:29 am » |
|
Žurilo se tih dana da Blažo Jovanović imenuje brod. Nekompletan se nakon ceremonije vratio nazad u Arsenal (tada već MTRZ "Sava Kovačević") da se dovrši. Ja sam već dosta fotografija nastalih ovom prilikom postavio. Čuo sam priče od starijih da je brod "na vrat na nos" morao u Kotor na krštenje, da bi se potom vratio nazad u Tivat da se zaista kompletira. Obratite pažnju koliko pramac "štrči" i na vodenu liniju koja je bar metar iznad uobičajenog nivoa. Nedostajali su sem motora: uređaji za punjenje art oružija, kompletna elektronika, torpedno naoružanje i par mornra kao balast... Bitno je da je visoki funkcioner krstio brod.... PR služba i onda je radila Zar su Englezi skidali sve ovo prije predaje broda YU ? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 477
|
|
« Reply #175 on: November 28, 2015, 09:36:21 am » |
|
Odessa ispunjava jugoslavenskih mornara.
Odesa DOČEKUJE jugoslovenske mornare... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #176 on: November 28, 2015, 12:21:31 pm » |
|
Žurilo se tih dana da Blažo Jovanović imenuje brod. Nekompletan se nakon ceremonije vratio nazad u Arsenal (tada već MTRZ "Sava Kovačević") da se dovrši. Ja sam već dosta fotografija nastalih ovom prilikom postavio. Čuo sam priče od starijih da je brod "na vrat na nos" morao u Kotor na krštenje, da bi se potom vratio nazad u Tivat da se zaista kompletira. Obratite pažnju koliko pramac "štrči" i na vodenu liniju koja je bar metar iznad uobičajenog nivoa. Nedostajali su sem motora: uređaji za punjenje art oružija, kompletna elektronika, torpedno naoružanje i par mornra kao balast... Bitno je da je visoki funkcioner krstio brod.... PR služba i onda je radila Zar su Englezi skidali sve ovo prije predaje broda YU ? Nisu, nego se u to vrijeme generalni remont broda zaista radio kako valja - dakle, brod bi se maltene rastavio do "golog korita" i nanovo "sklapao". A za to treba vremena! |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 149
|
|
« Reply #177 on: January 25, 2016, 10:32:44 am » |
|
Rubni pozdrav sa 22
Snimljeno 15.4.1965. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #178 on: May 28, 2016, 05:15:59 pm » |
|
.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 477
|
|
« Reply #179 on: May 28, 2016, 06:26:01 pm » |
|
Ne može biti! Samo prvi brod ispred je klase W, a iza je R-11 Split. Oblik topovskih kula 4,5in. i 5in. vrlo je različit, kao i detalji nadgrađa, četvorocevni Bofors i velika cimunjera "Splita". Verovatno je slikano sa razarača klase W.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
