kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 17 477
|
 |
« Reply #83 on: February 06, 2011, 01:50:13 am » |
|
Imam jedno po meni značajno pitanje! Traži se odgovor na pitanje kalibra torpeda.
Недоумицу изазива торпедно наоружање моторних торпиљарки типа “Орјен”,
и то пре свега сама торпеда.
Изглед торпедних апарата и њихова опрема остављају мало места сумњи да су управо стандардног немачког типа за торпедне чамце, осим закошених уста цеви. Испаљивање торпеда из апарата вршено је ваздухом високог притиска.
Сама торпеда су неспорно француска. Проблем је око калибра. Страна литература, укључујући Лентона (H.T. Lenton), Бањаска (E. Bagnasco), Фрајфогела (Z. Freivogel) и поједине приручнике, наводи јединствени француски калибар 550мм. Марин Шимера у свом чланку “Торпедно наоружање бивше југословенске ратне морнарице”, објављеном у Морнаричком гласнику бр.1/87, наводи да су торпеда била 533мм “али са цјелокупним системом унутрашњих механизама као у торпедима 550мм...”. Шимера не наводи изворе за овакву тврдњу. Кажимир Прибиловић цитира АВИИ, п.17, к.395, бр.3/18, и наводи податке из “службене понуде”, где се помиње калибар 535мм. Калибар 535мм код торпеда није нигде примењиван. Овде је реч о омашци, мада се не може закључити да ли је заправо реч о торпедима 550 или 533мм. Душан Бабац, у својој књизи “Елитни видови југословенске војске у априлском рату” каже да је команда Морнарице крајем тридесетих година донела одлуку о стандардизацији торпедног наоружања на калибар 533мм, те да су торпедни апарати на подморницама типа “Смели” модификовани на тај калибар. Бабац такође ничим не поткрепљује своје наводе. Што се тиче торпедних апарата на великим торпиљеркама (разарачима) типа “Београд”, највећи број домаћих и страних извора наводи управо калибар 550мм и француска торпеда “1923 DT” - за период до априла 1941.
Не спорим да је команда Морнарице донела одлуку о стандардизацији на други калибар, тим пре што је 35 немачких торпеда G7A калибра 533мм било наручено. Међутим, нема доказа да је модификација постојећих торпедних апарата на подморницама класе “Смели” стварно и изведена, а ако јесте, рационално би било извести је тако да се омогући алтернативно коришћење оба калибра уз минималне захвате. Познато је да су први пут торпеда калибра 533мм примењена у француској ратној морнарици на подморницама класе “Агоста”, тек почетком седамдесетих година. Што се тиче торпеда за југословенске торпиљерке, проблематично је како би Французи као продавци могли гарантовати купцу за испоручени нестандардни производ који нису никада, ни пре ни тридесет година после тога, производили. Ни за извоз, а камоли за себе.
Французи би такву хипотетичку модификацију папрено наплатили, француска торпеда су и иначе важила као скупа и технички сложена, а југословенска морнарица се није могла разбацивати новцем све и да је хтела – јер је једва добила и та недовољна средства која је добила. Такође је познато да се, за разлику од Енглеза, Французи у то време нису одликовали тиме да бродове и њихово наоружање “шију по мери”.
Није вероватно да су Французи само за Југославију, за малу наруџбу од 40 комада торпеда, модификовали свој стандардни модел, испробан и произведен у неколико хиљада примерака. Торпеда предратног француског типа у калибру 533мм не спомињу се у доступној литератури ни на једном месту, чак ни за потребе експеримента.
Технички је лакше торпедо мањег калибра модификовати у већи. Модификација из већег у мањи калибар је далеко тежи задатак:
-мора се препројектовати плашт торпеда;
-мора се извршити препројектовање делова и механизама торпеда и њихова модификација;
-препројектује се бојна глава;
-такво торпедо се мора другачије балансирати, иначе може бити неупотребљиво (може
потонути или исплутати);
-модификовано торпедо има другачију масу и промењене динамичке карактеристике, мора се посебно испитивати у потпуности, као да је реч о новом моделу.
Стога, намеће се закључак да је испорука посебно модификованих торпеда из 550 у 533мм морала бити мало вероватан подухват, тим пре што се из цеви калибра 550мм могу са минималним модификацијама испаљивати друга торпеда калибра 533мм, на пример заменом вођица у цеви посебним вођицама за 17мм мањи калибар. Осим француских, тиме би се могла из цеви испаљивати торпеда енглеске производње, које је југословенска морнарица већ имала, или пак немачка торпеда, наручена 1938. године, али никада испоручена. Обрнути случај није могућ.
Закључак је да су торпедни апарати немачке производње испоручени у калибру 550мм, што потврђују и званични подаци у архиву Војноисторијског института. Што се тиче торпеда, на основу изнете аргументације, тврдим да су француска торпеда, наручена 1936. за моторне торпиљерке и велике торпиљерке типа “Београд”, испоручена 1939. у за Французе стандардном калибру 550мм, типа “1923 DT”.
Ako neko ima razuman odgovor, potvrdu ili sumnju ili negaciju, molim da se javi.
|
