dulevogi
mornar
 Offline
Posts: 3
|
 |
« on: October 05, 2009, 04:20:44 pm » |
|
Zna li neko nesto vise o amfibijskim sredstvima u armijama sveta?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Orion
vodnik I klase
Offline
Gender: 
Posts: 578
|
|
« Reply #1 on: October 08, 2009, 09:42:55 pm » |
|
Pod amfibijskim sredstvima sta podrazumevas? Ako ti nesto znaci, mogao bih da ti napisem par detalja u vezi sa amfibijskim sredstvima na moru, odnosno desantnim brodovima...
|
|
|
|
« Last Edit: October 08, 2009, 09:47:35 pm by Orion »
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #2 on: October 08, 2009, 10:06:15 pm » |
|
Pretpostavljam da je dulevogi mislio na amfibijska vozila tipa PTS-M, koje je koristila i bivša JNA i njene sljednice. PTS-M je amfibijsko transportno vozilo sovjetske proizvodnje, čiji je razvoj započeo 1965. Pokretao ga je dizelski vodom hlađeni motor snage 350 KS. Koristi se za prijevoz ljudstva, opreme i vozila, težine 10 tona, preko vodenih površina, uglavnom rijeka. Dužina: 11.52 m Širina: 3.32 m Visina: 2.65 m Težina (curb weight): 17,700 kg Korisnici: SSSR, zemlje Varšavskog pakta, SFRJ, Egipat, Irak, Urugvaj... Izvor: http://en.wikipedia.org/wiki/PTS_%28amphibious_vehicle%29Više o amfibijskim vozilima: http://en.wikipedia.org/wiki/Amphibious_vehicle |
|
|
|
« Last Edit: October 08, 2009, 10:17:16 pm by leut »
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #3 on: October 09, 2009, 07:36:38 am » |
|
PTS-M inace ima i amfibijsku prikolicu PKP-5 namenjenu za prevoz tereta do 5 t prvenstveno artiljerijskih orudja.
Osim PTS-M u naoruzanju JNA i njenih naslednica postoji i amfibijska poliskela GSP, spajanjem dve (leve i desne) poluskele dobijamo skelu nosivosti 52 t (nisam siguran za nosivost morao bih proveriti).
Kada ovih dana budem imao vise vremena napisacu opsirnije o ovim sredstvima posto sam 8 godina radi na njima kao i pontonirskim sredstvima.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #4 on: October 09, 2009, 07:55:46 am » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #5 on: October 28, 2009, 12:02:29 am » |
|
Poluskela GSP (desna), dio amfibijskog transportera za prijevoz ratne tehnike preko vodenih zapreka, izložena je u Muzejskoj zbirci naoružanja Domovinskog rata - Turanj (Karlovac) Više informacija i slika: http://www.mzndr.net/eksponati/19.html |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #6 on: October 30, 2009, 07:23:53 pm » |
|
Poluskela GSP (desna), dio amfibijskog transportera za prijevoz ratne tehnike preko vodenih zapreka, izložena je u Muzejskoj zbirci naoružanja Domovinskog rata - Turanj (Karlovac) Više informacija i slika: http://www.mzndr.net/eksponati/19.htmlAmfibijska poluskela nikako ne moze biti deo amfibijskog transportera. Amfibijska poluskela moze biti samo 1/2 amfibijske skele. A ta poluskela o kojoj je rec je verovatno nekada pripadala 123.pontonirskom bataljonu koji je ako se ne varam bio lociran u Zagrebu. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #7 on: October 30, 2009, 08:23:44 pm » |
|
Samo sam prenio dio teksta sa http://www.mzndr.net/eksponati/19.html, vjerojatno se mislilo amfibijski transporter = amfibijska skela, skela u osnovi i jest transportno sredstvo. Inaće bilo bi dobro kada bi ponovo objavio tekst o GSP-u koji je nestao zbog radova na serveru... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #8 on: October 30, 2009, 08:32:19 pm » |
|
Da, mozda se tako mislilo u tom tekstu ali amfibijski transporter moze da prenosi TMS i kopnom a skela jedino i sam na vodi, izvan vode ona ne moze da se sklopi pa su poluskele na suvom beskorisne. A tekst koji je nesta sledi malo kasnije.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #9 on: February 14, 2010, 06:20:33 pm » |
|
Kao sto sam i obecao evo nesto opsitnije o amfibijskim sredstvima koja su se nalazila ranije u JNA a sad u satavu pontonirskih jedinica VS. Nekada su se te jedinice nalazile u sastavu inzinjerije medjutim reorganizacijom VS pontonirske jedinice su sada u sastavu RRF-a.
Da ne bude zabune u sastavu pontonirskog bataljona su se ranije nalazile 2 pontonirske i 1 amfibijska ceta.
Amfibijski transporter PTS-M
Namenjen je za prevoz ljudstva i tehnike (vozila, artiljeriska orudja..) preko vodenih prepreka.
Nosivost transportera na vodi je do 10t a na suvom do 5t. Pored toga PTS-M moze da vuce plovnu prikolicu PKP-5 cija je nosivost 5t i koja prvenstveno sluzi za prevoz artiljerijskih orudja (uz istovremeno prevozenje vucnog vozila na transporteru.
TT podaci
-masa transportera............17t
-dimenzije (d/s/v)..............11430mm/3300mm/2650mm
-snaga motora..................250 KW
-zapremina rezervoara........705 l (ima 3 rezervoara od toga dva bocna i jedan pozadi)
-potrosnja goriva...............150l/100km ili 50l/cas (tokom rada na vodi)
-brzina kretanja.................42km/h, a na vodi 10,6 km/h
-savladjuje: nagib od 15 stepeni sa teretom od 5t, rov sirine do 2,5m, prepreku do 0,65m visine
-akcioni radijus na vodi ......15 casova
-broj posluzilaca................2
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #10 on: February 14, 2010, 06:51:31 pm » |
|
Prikolica PKP-5
Namenjena je za prevoz artiljerijskih orudja. Prikolicu vuce amfibijski transporter PTS-M.
TT podaci:
-masa..........3,6 tona
-nosivost......5 tona
-dimenzije..... 10300mm/4000mm/2260mm
Inace pored amfibijskog transportera PTS-M ranije se u naoruzanju JNA nalazio amfibijski transporter K-61 koji je izbacen iz upotrebe (ako se ne varam jos negde u prvoj polovini `80-ih godina).
Na zalost nemam ni jednu fotografiju prikolice. Ukoliko neko ima neka postavi. Hvala unapred.
|
|
|
|
« Last Edit: July 24, 2010, 08:49:25 pm by Boro Prodanic, Reason: Veličina fonta naslova »
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #11 on: February 14, 2010, 07:27:33 pm » |
|
Evo jos nekih fotografija PTS-M u nasem naoruzanju ali i iz naoruzanja bivseg istocnog bloka. A evo je i prikolica. Jedan link ka malo vise fotografija http://www.primeportal.net/transports/carrey/pts-m/ |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
KPoV
desetar
Offline
Posts: 139
|
|
« Reply #12 on: February 15, 2010, 05:46:24 am » |
|
Interesantno i informativno, ali ipak imam jedno pitanje: cime PTS-M ostvaruje plovidbu? Ima negdje elisu i kormilo?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #13 on: February 15, 2010, 10:51:14 am » |
|
Slika dovoljno govori, ali cu dati jedno objasnjenje. Postoji razvodnik pogona kojim se regulise pogon na gusenice (na suvom), propelere (u vodi) i istovremeni pogon i gusenicama i propelerima koji se koristi prilikom izlaska iz vode do trenutka kada gusenice zahvate tlo kada se iskljucuje propelerski pogon.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #14 on: February 15, 2010, 01:04:06 pm » |
|
Duzan sam jednu dopunu po pitanju nosivosti. Prevideo sam da napomenem da i na suvom do 3 km PTS-M moze nositi 10t, preko 3km rastojanja se sme opteretiti sa max. 5t.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
