PALUBA
April 23, 2024, 07:26:29 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10   Go Down
  Print  
Author Topic: Amfibijska sredstva u vojsci  (Read 109067 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 294


" Drino, j.....ti ! "


« Reply #45 on: December 14, 2012, 03:38:13 pm »

Pojavljuje se u filmu "Janez" (Država mrtvih) Živojina Pavlovića.Snimano sredinom 90-tih.


* Guseničar-Amfibija.jpg (19.13 KB, 448x317 - viewed 109 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #46 on: December 16, 2012, 02:10:44 pm »

Amfibijska skela snimljena negde 70-tih ili 80-tih.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Amfibijska skela_JNA.jpg (144.12 KB, 1012x768 - viewed 195 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #47 on: April 12, 2013, 09:34:18 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* pts1.jpg (337.33 KB, 1280x900 - viewed 164 times.)

* pts2.jpg (332.95 KB, 1280x899 - viewed 146 times.)
Logged
ВИДРА
mornar
*
Offline Offline

Posts: 22



« Reply #48 on: May 02, 2014, 12:43:53 pm »

Pozdrav svima! zanima me kakva su inace sredstva za rad roda inzinjerije? konketno pionirske specijalnosti i pontonirske? na kakvom je nivou to oganizovano danas, i kako se realizuje obuka... Smiley
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 544



« Reply #49 on: May 02, 2014, 01:12:23 pm »

U kom smisli "kakva su sredstva za rad"? Koliku su stara, moderna, dobra..? Mozda malo konkretnije da postavis pitanje pa konkretnije da ti se odgovori.

Organizacija i obuka danas? E to bi vec morao neko ko je danas u tom rodu ali neka moja saznanja govore da je inzinjerija kao rod veoma dobro organizovana i obucena. Dokaz za to bi bilo angazovanje jedinica roda inzinjerije prilikom poplava, prilikom raznih deminerskih zadataka (Pasuljanske livade posle pogibije kadeta, Kopnena zona bezbednosti...), angazovanje u Uzicu oko vodovoda, ciscenje snega tokom prethodnih zima itd.

Logged
ВИДРА
mornar
*
Offline Offline

Posts: 22



« Reply #50 on: May 03, 2014, 12:27:21 pm »

pa da, u smislu koliko su stara i da li ulaze u taj proces modernizacije, da li su to sredstva kojima se efikasno resavaju dodeljeni zadaci (opet bih da se ogradim za ove dve specijalnosti, konkretno)...
I da li neko zna nesto vise o danasnjoj organizaciji pontonirskih jedinica, koje su svakodnevne (mirnodopske) aktivnosti i tako to? Smiley
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 544



« Reply #51 on: May 03, 2014, 12:56:27 pm »

Pa nem tu sta posebno da se modernizuje. Z anase potrebe je dovoljan pontonski most PM M71. Neke modernizacije bi samo bile povecanje nosivosti l sirin kolovoza ali obzirom na vodene prepreke kod nas mislim da to nema neku posebnu svrhu. Amfibijska sredstva su sa druge strane dosta stara. Verujem da cemo jednog dana njih polako povuci iz upotrebe a da novo necemo nabaviti.
Prema nacelima upotrebe kod NATO i ranije VU u napadnim borbenim dejstvima se preferiraju amfibijska sredstva i na zapadu se ide u tom pravcu. Na drugoj strani se vise razmisljalo o nekom drugom nacinu SVP i potenciralo se na mostovima kao sto je PMP. Mislim da tu treba traziti odgovor na pitanje sta ce biti sa amfibijskim sredstvima u nekoj buducnosti. Nemamo para, odlucicemo se za ono sta imamo i sta je mladje i perspektivnije.

Sto se tice resavnja zadataka sa ovom tehnikom mislim da kod namenske upotrebe nema apsolutno nikakvih ogranicenja da te jedinice izvrse postavljene zadatke. Pa i kod neke nenamenske.

A o danasnjoj organizaciji ne bih mogao da govorim posto je to sada nesto drugo u odnosu na vreme kada sam bio pripadnik tih jedinica. Kada kazem nesto drugo mislim na to da ne postoje inzinjerijske jedinice ranga puka i brigade, da su pontonirske i amfibijske jedinice u sastavu RF itd.
Logged
ВИДРА
mornar
*
Offline Offline

Posts: 22



« Reply #52 on: May 03, 2014, 01:12:13 pm »

u sustini treba ici sa vremenom i moramo da gledamo sta je bolje, ekonomicnije, a fala Bogu amfibija trosi puno...jako me zanima kako to danas funkcionise, moracu da posetim RF... marinero u sustini hvala ti na odgovoru, ocekivao sam tako nesto, ali bolje pitati iskusnije Wink
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #53 on: May 03, 2014, 03:07:17 pm »

Ovako nešto bi nam baš lepo leglo, ali jedan komad košta oko 3,5M$.

http://en.wikipedia.org/wiki/M3_Amphibious_Rig
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #54 on: May 19, 2014, 07:41:38 pm »

Vidljivo je da u današnjoj situaciji PTS suvereno "vlada" situacijom i u Hrvatskoj i u Srbiji, očito ga Bosanci nemaju, koliko je ovih vozila imala JNA i koliko ih je danas operabilno u VS i HV ? Jer su očoto potrebna...  Sad
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 544



« Reply #55 on: May 19, 2014, 07:50:02 pm »

Evo ovo je izgleda pravi odgovor na pitnaje koje je neko nedavno postavio o toj vrsti sredstava u VS.

U JNA je svaki pontonirski bataljon imao jednu amfibijsku cetu koja je imala 1 vod amfibijskih transportera. Nisam siguran koliko je to tacno ali mi se cini da je u jednom vodu bilo 6 PTS-ova. Ovaj broj treba uzeti sa rezervom posot nikada nisam radio u klasicnoj amfibijskoj jedinici vec u jedinici koja je imala namenu opsluzivanja obuke u VA. Dakle nesto drugaciji sastav od ostalih jedinica.

Brojno stanje tih transportera se nista posebno nije smanjilo sto zakljucujem na osnovu cinjenice da nigde ne videh da neko posedije ili prodaje nista slicno. Dakle nije prodavano sto bi trebalo da znaci da je vecina toga u upotrebi ili rezervi. Ovde pricamo o periodu posle t.11. Tokom tog perioda moguce je smanjenj stanja iz raznih razloga.

Cenim da VS u upotrebi ima 10-ak a koliko ima u rezervi to nemam ni predstavu. Svakako vrlo korisna masina i svaka cast onome ko se setio da ih angazuje.

Logged
Honkytonky
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 491



« Reply #56 on: May 19, 2014, 09:42:49 pm »

Amfibijsko vozilo VS u akciji spašavanja :





* 0Obrenovac-polave.jpg (74.76 KB, 620x350 - viewed 116 times.)

* Tan2014-5-19_16525849_2(1).jpg (116.56 KB, 800x477 - viewed 140 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #57 on: May 19, 2014, 09:58:38 pm »

Jesu li naši nabavljali i prikolice PKP uz PTS?

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* PKP trailer.JPG (123.71 KB, 800x600 - viewed 126 times.)
Logged
Honkytonky
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 491



« Reply #58 on: May 19, 2014, 10:46:52 pm »

Amfibijsko vozilo HV u akciji spašavanja:



Broj komada 2 , operativne do daljnjega valjda dok ne naprave nekakvu Patriju amfibijsku verziju itd itd itd.
« Last Edit: August 14, 2016, 08:51:00 pm by KUZMA® » Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 544



« Reply #59 on: May 20, 2014, 06:57:24 am »

Jesu li naši nabavljali i prikolice PKP uz PTS?

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Nasi nisu ali jesu oni sto nisu valjali i pod cijom smo diktaturom ziveli 50 godina.

Logged
Pages:  1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 22 queries.