PALUBA
November 15, 2018, 11:01:55 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije unesite ispravnu e-mail adresu jer na toj adresi dobijate mail za aktivaciju Vašeg naloga. Proverite obavezno i spambox...
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 [6] 7 8 9   Go Down
  Print  
Author Topic: Patrolni čamci Tipa 301  (Read 31201 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 028



« Reply #75 on: June 14, 2011, 07:53:34 am »

Ma i mi se nadamo tome  Cheesy
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #76 on: June 14, 2011, 07:59:59 am »

Nema na čemu...Nadam se biće još...

  Wink
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 081


« Reply #77 on: June 14, 2011, 11:33:07 am »

Evo i od mene prilog na temu izgradnje patrolnih camaca tipa PC-16 u Arsenalu Tivat.


* Scan10006.JPG (104.34 KB, 1024x714 - viewed 60 times.)

* Copy of Scan10011.JPG (77.55 KB, 1024x726 - viewed 87 times.)
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 081


« Reply #78 on: June 14, 2011, 11:34:23 am »

Izrada raznih djelova broda.


* Scan10012.JPG (97.27 KB, 1024x729 - viewed 44 times.)

* Copy of Scan10012.JPG (96.84 KB, 1024x735 - viewed 71 times.)
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 081


« Reply #79 on: June 14, 2011, 11:36:45 am »

Pripreme za svecanu prvu voznju. Obratite paznju na nekadasnji stari trajekt "Sveti Stefan" u pozadini, "Prekookeanske plovidbe" Bar u remontu na jednom od dokova Arsenala.


* Copy of Scan10007.JPG (62.75 KB, 1024x723 - viewed 108 times.)

* Scan10007.JPG (74.4 KB, 1024x721 - viewed 57 times.)

* Scan10008.JPG (72.52 KB, 1024x727 - viewed 98 times.)

* Scan10011.JPG (84.12 KB, 1024x730 - viewed 114 times.)
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 081


« Reply #80 on: June 14, 2011, 11:39:01 am »

I, dulcis in fundo, naslovnica tanzanijskih novina koje pisu o dolasku novoizgradjenog prvog patrolnog camca ovog tipa za Tanzaniju u somalijsku luku Dar Es Salam.


* Scan10009.JPG (128.67 KB, 1024x747 - viewed 85 times.)
Logged
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 366



« Reply #81 on: June 15, 2011, 08:51:03 pm »

evo izmijenjene verzije (produžene za 2metra) koja se izvozila u Tanzaniju
PČ-18


* pč18.JPG (158.8 KB, 1024x768 - viewed 135 times.)

* pč18 (2).JPG (165.52 KB, 1024x768 - viewed 153 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 982



« Reply #82 on: June 15, 2011, 08:56:22 pm »

I, dulcis in fundo, naslovnica tanzanijskih novina koje pisu o dolasku novoizgradjenog prvog patrolnog camca ovog tipa za Tanzaniju u somalijsku luku Dar Es Salam.

E, o ovome ne pise ni NYT.  Smiley
Logged
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 366



« Reply #83 on: June 15, 2011, 08:56:40 pm »

Evo još malo...


* Pč18a.jpg (54.14 KB, 1024x475 - viewed 158 times.)
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 081


« Reply #84 on: June 16, 2011, 11:20:52 am »

Tanzanijski patrolci i danas sluzbuju. Evo koga je volja, ovdje mu se pominje najnoviji slucaj kada se u jedan od njih natrpalo cak 50 ljudi......

http://allafrica.com/stories/201101311071.html
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 912


« Reply #85 on: June 17, 2011, 05:21:43 pm »

U ovim radionicama sam bio pre 6-7 godina na stručnoj praksi. Na ovim slikama sve je puno ljudi koji rade - vidi se gužva i radna atmosfera. Tu su se pravili svi rezervni delovi, za motore, brodsku opremu, sve je to prolazilo kroz ruke naših metalostrugara, glodača, limara, itd. A svaki od tih par stotina ljudi je izdržavao od tog rada još nekoliko članova porodice. Tivat je lepo živeo u to vreme.

Kasnije, bilo je mnogo drugačije - iste mašine, isti alati, ali malo ko je šta radio. A danas, ni hebeni šaraf ne možeš da nabaviš, a da ga ne uvezeš iz inostranstva. A niko ništa ne radi.  
Logged
TheDusanbe
mornar
*
Offline Offline

Posts: 17



« Reply #86 on: August 06, 2011, 11:41:11 pm »

motori su pč-a koji je izrezan u bijeloj su na prodaju i trenutno se nalaze u BIjelu 8herceg-Novi)  imam broj coveka cena je 7500 eura po komadu.
Logged
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 366



« Reply #87 on: August 07, 2011, 09:51:54 am »

Rade li? U kakvom su stanju?
Logged
TheDusanbe
mornar
*
Offline Offline

Posts: 17



« Reply #88 on: August 09, 2011, 01:40:36 pm »

Rade li? U kakvom su stanju?

u savrsenom su stanju remontovani su i jako malo treosi motori su njemacke proizvodnje MWM diesel.idealni su za putnicke brodove i koce.snaga motora je oko 240 ks.postoji mogucnost nabavke rezervnih djelova za njih.br tel za informacije +38267245768
Logged
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 366



« Reply #89 on: August 11, 2011, 09:40:46 am »

Rade li? U kakvom su stanju?

u savrsenom su stanju remontovani su i jako malo treosi motori su njemacke proizvodnje MWM diesel.idealni su za putnicke brodove i koce.snaga motora je oko 240 ks.postoji mogucnost nabavke rezervnih djelova za njih.br tel za informacije +38267245768
Hvala na informaciji  Smiley
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 [6] 7 8 9   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.022 seconds with 25 queries.