PALUBA
March 29, 2024, 12:50:07 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News:
Važno
Za sve članove foruma Paluba.Info, apel da uzmete učešće na samo u glasanju već i u temi.
Link do teme je ovde
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 [68] 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 ... 101   Go Down
  Print  
Author Topic: HRZ i PZO: Izbor novog višenamjenskog borbenog zrakoplova  (Read 461236 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1005 on: May 24, 2018, 12:12:03 pm »

Ministar odbrane poručio da će američki avion biti garant stabilnosti i bezbednosti Hrvatske
Tanjug   24. maj 2018.

"Zahvaljujem Sjedinjenim Američkim Državama, najvažnijem strateškom partneru Hrvatske na inicijativi i odobrenju. Drago mi je što imao priliku da vidim Ameriku iz kabine F-16", rekao je Krstičević

Potpredsednik vlade i ministar odbrane Hrvatske, Damir Krstičević, koji boravi u zvaničnoj poseti SAD leteo je američkim borbenim avionom F-16 Barak, koji će, kako se očekuje, Hrvatska dobiti do 2020, biti garant stabilnosti i bezbednosti njegove zemlje, zauvek. "Ovaj let mi je još jednom potvrdio da je Hrvatska donela najbolju odluku i da će avion F-16 biti garant stabilnosti i sigurnosti Hrvatske zauvek. Zahvaljujem Sjedinjenim Američkim Državama, najvažnijem strateškom partneru Hrvatske na inicijativi i odobrenju. Drago mi je što imao priliku da vidim Ameriku iz kabine F-16", rekao je Krstičević, piše Jutarnji list. On kaže da sada potpuno razume nestrpljenje hrvatskih pilota da sednu u kokpite, kako je rekao, naših F-16, jer je to, kako je rekao, izuzetno iskustvo i novo poglavlje za Hrvatsko ratno vazdeuhoplovstvo.

Izvor: www.novosti.rs
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #1006 on: May 24, 2018, 10:08:18 pm »

Dan uoči 2. Zrakoplovnog dana u Velikoj Gorici (AIRVG) Veleučilište u Velikoj Gorici organiziralo je tribinu pod nazivom Hrvatska i zrakoplovstvo - jučer, danas i sutra. Zapovjednik 91. zb HRZ pukovnik Željko Ninić i natporučnica Magdalena Ištuk na tribini su predstavili projekt nabave višenamjenskog borbenog aviona F-16.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]






Tom prigodom prikazan je i 3D model s predloženom shemom bojenja kojeg je izradio satnik Nino Gaković.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Izvor i više informacija na portalu Obris.org: Ninić i Ištuk o F-16 ili gotovo F-17


* IMG_4045_mala.jpg (171.47 KB, 1024x702 - viewed 90 times.)

* IMG_4068_mala2.jpg (173.61 KB, 882x768 - viewed 105 times.)
« Last Edit: May 26, 2018, 09:00:09 am by leut » Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #1007 on: June 29, 2018, 05:41:18 pm »

29.6.2018.

Ministar Krstičević s ministrom gospodarstva Horvatom u MORH-u

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Potpredsjednik Vlade i ministar obrane RH Damir Krstičević sastao se u petak, 29. lipnja 2018. godine u Ministarstvu obrane s ministrom gospodarstva, poduzetništva i obrta Darkom Horvatom.

U sklopu priprema za službeni posjet Državi Izrael, potpredsjednik Vlade i ministar obrane Krstičević razgovarao je s ministrom gospodarstva, poduzetništva i obrta Horvatom o poslovno-gospodarskoj suradnji u sklopu projekta nabave višenamjenskog borbenog aviona te mogućnostima za hrvatsku obrambenu industriju i gospodarstvo u cjelini.

Na sastanku je također potvrđena odlična suradnja dvaju resora i dogovoren je nastavak suradnje u projektu nabave višenamjenskog borbenog aviona.

Foto: MORH / J. Kopi, morh.hr

Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #1008 on: July 03, 2018, 04:22:46 pm »

Ministar obrane i potpredsjednik Vlade RH sa izaslanstvom u službenom posjetu Izraelu

1.7.2018 - Ministar Krstičević na SIBAT konferenciji u Izraelu

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Foto: SIBAT

Prvog dana službenog posjeta Izraelu, 1. srpnja 2018. potpredsjednik Vlade RH i ministar obrane Damir Krstičević sudjelovao je na konferenciji izraelske obrambene industrije u Tel Avivu u organizaciji SIBAT-a, Međunarodne uprave Ministarstva obrane Izraela za obrambenu suradnju.

Na konferenciji izrealske obrambene industrije ministar Krstičević predstavio je hrvatsku obrambenu industriju i govorio je o strateškoj suradnji Hrvatske i Izraela u kontekstu projekta nabave višenamjenskog borbenog aviona.

Krstičević je tom prilikom istaknuo: "Hrvatska ima malu, ali snažnu obrambenu industriju koja je prepoznata na svjetskom tržištu. Pozicioniranje hrvatskih tvrtki dokaz je izvrsnosti hrvatskih proizvoda, što dokazuje i činjenica da su hrvatski vojnici u potpunosti opremljeni hrvatskim proizvodima i naoružanjem. Oružane snage i Ministarstvo obrane snažno podupiru razvoj hrvatske obrambene industrije. MORH nije samo potrošač, već i generator razvoja hrvatskih proizvoda. Vjerujem da će se i projektom nabave višenamjenskog borbenog aviona otvoriti poslovne prilike za hrvatske tvrtke."

Ovogodišnja SIBAT konferencija posvećena je tematici globalne sigurnosti i obrambene suradnje, a sudjelovalo je oko 700 predstavnika izraelske obrambene industrije i izraelskog Ministarstva obrane.


2.7.2018 - Ministar Krstičević u zrakoplovnoj bazi Ramat David

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Foto: MORH

Drugog dana službenog posjeta Izraelu, 2. srpnja 2018., potpredsjednik Vlade i ministar obrane Damir Krstičević posjetio je zrakoplovnu bazu Ramat David na sjeveru Izraela. U zrakoplovnoj bazi Ramat David nalaze se tri eskadrile izraelskih F-16 višenamjenskih borbenih aviona. Također, upravo je u izraelskom Ramat Davidu 9. travnja 2018. pukovnik Željko Ninić kao prvi hrvatski pilot poletio u izraelskom F-16.

Ministra Krstičevića u Ramat Davidu primio je zapovjednik izraelske baze i tom prigodom Krstičević je obišao izraelske Barake.

U Ramat Davidu ministar Krstičević je izrazio zadovoljstvo što je imao priliku posjetiti tu bazu, iz koje je hrvatski pilot prvi put poletio na F-16: "Planirano je da izraelski F-16 zrakoplovi iz ove baze dođu u Hrvatsku. Naš je san 2020. godine na hrvatskom nebu vidjeti dva aviona i nadam se da ćemo to i ostvariti. Sada smo u fazi pripreme ugovora, selekcije pilota i tehničara koji će sljedeće godine krenuti na obuku u Izrael.

Prijelaz s druge na četvrtu generaciju borbenih aviona veliki je tehnološki iskorak za Hrvatsko ratno zrakoplovstvo. Imamo mogućnost raditi s najboljima i vrlo je važno da nas Izraelci mentoriraju, da hrvatskim pilotima i tehničarima prenesu vrijedna znanja i iskustva."

Pukovnik Ninić, koji je bio u pratnji ministra Krstičevića, također je izrazio zadovoljstvo što je imao priliku ponovno doći u bazu koja je "dom izraelskih F-16ica" te što se nastavlja proces koji vodi zaključivanju ugovora i početku obuke osoblja na izraelskim višenamjenskim borbenim avionima F-16.

"Osobno i profesionalno sam vrlo sretan što sam dio ovog projekta. Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i Eskadrila borbenih aviona dobivaju izvrsno rješenje koje će zadovoljiti sve naše potrebe i mogućnosti. Naši piloti i tehničari jedva čekaju početak obuke i siguran sam da će ovaj avion ispuniti sva naša očekivanja", zaključio je Ninić.

morh.hr


* krsticevic_sibat_tel_aviv_010718_v.jpg (176.59 KB, 1200x800 - viewed 89 times.)

* krsticevic_ninic_f16barak_020718_v.jpg (197.52 KB, 1200x800 - viewed 112 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #1009 on: July 07, 2018, 05:49:47 pm »

Zašto nije pokrenuta nova tema?
Dobro, ugovor još nije potpisan ali aparat je odabran.

Izrael preko svojih lobista naplaćuje šta plaća porez ovdje, ništa nelogično.
Sve se vraća sve se plaća.

poz.
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #1010 on: July 11, 2018, 02:53:07 pm »

3.7.2018

Krstičević s izraelskim predsjednikom i ministrom obrane

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Potpredsjednik Vlade i ministar obrane Republike Hrvatske Damir Krstičević u utorak, 3. srpnja 2018. godine sastao se s predsjednikom Izraela Reuvenom Rivlinom i izraelskim ministrom obrane Avigdorom Liebermanom.

Ministri Krstičević i Liberman sastali su se u Ministarstvu obrane Države Izrael u Tel Avivu. Bio je to prvi susret ministara obrane Hrvatske i Izraela nakon što je Vlada Republike Hrvatske donijela Odluku o nabavci višenamjenskog borbenog aviona F-16 Barak.

Na današnjem sastanku u Tel Avivu ministri su razgovarali o strateškoj suradnji Hrvatske i Izraela, daljnjoj realizaciji projekta nabave višenamjenskog borbenog aviona, proširenju obrambene suradnje s naglaskom na cyber, obuku i školovanje.

Također, razgovarali su o mogućnostima buduće suradnje izraelske i hrvatske ratne mornarice, kopnenih vojski te specijalnih snaga, kao i o daljnjem povezivanju obrambenih industrija i perspektive gospodarske suradnje u drugim područjima.

"Prije dvije godine, kada je Državi Izrael bilo potrebno, mi smo uputili našu Protupožarnu eskadrilu i od tada je ovo naš već četvrti sastanak. Jačamo strateško partnerstvo između Države Izrael i Republike Hrvatske", izjavio je nakon sastanka ministar Krstičević.

"Strateško partnerstvo te dugoročna politička i gospodarska suradnja otvorit će prostor za nove investicije s utjecajem na razvoj hrvatske obrambene industrije i gospodarstva u cjelini. Razgovarali smo o unaprjeđenju vojno-vojne suradnje, posebno suradnji naših kopnenih i specijalnih snaga te po prvi puta i suradnji na području mornarice, kao i o suradnji na području izobrazbe i cybera. Trebaju nam ta izraelska iskustva u području cybera", istaknuo je.

Osvrnuo se i na Odluku hrvatske Vlade o nabavi višenamjenskog borbenog aviona od Države Izrael, zaključivši kako je time otvorila novu dimenziju. "Nama je ta sposobnost strateški važna, to će biti golemi tehnološki iskorak za Hrvatsku vojsku i Hrvatsko ratno zrakoplovstvo. Dobili smo priliku surađivati s najboljima i učiti od najboljih kakvo je izraelsko ratno zrakoplovstvo. Taj avion je zauvijek u funkciji mira i sigurnosti na prostoru Republike Hrvatske", zaključio je Krstičević.

Ministar obrane Izraela Avigdor Liberman zahvalio je ministru Krstičeviću na dolasku. "Vaš posjet Izraelu znak je našeg prijateljstva i naše suradnje. Razgovarali smo o dosadašnjoj i budućoj suradnji te se nadam da ćemo nastaviti s realizacijom svih naših zajedničkih planova", izjavio je Liberman, čestitajući ujedno Hrvatskoj nogometnoj reprezentaciji na dosadašnjem uspjehu na Svjetskom nogometnom prvenstvu.

Nakon sastanka s ministrom Libermanom, ministar Krstičević susreo se s predsjednikom Države Izrael Reuvenom Rivlinom, s kojim je razgovarao o globalnim sigurnosnim izazovima s naglaskom na sigurnosnu situaciju u jugoistočnoj Europi i na Bliskom Istoku.

Predsjednik Izraela Reuven Rivlin posjetit će uskoro prvi put Hrvatsku te je s ministrom Krstičevićem razgovarao o predstojećem posjetu Hrvatskoj.

Tijekom službenog posjeta Izraelu, ministar Krstičević posjetio je i Memorijalni centar sjećanja na žrtve holokausta Yad Vashem u Jeruzalemu, gdje je rasplamsao vječni plamen i položio vijenac te odao počast žrtvama. Također, ministar Krstičević upisao se knjigu sjećanja:

"Na ovom svečanom mjestu koje svjedoči o tragičnoj žrtvi i dubokoj patnji, želim izraziti suosjećanje čitavom židovskom narodu. Želim izraziti i pijetet obiteljima poginulih i uputiti im poruku ohrabrenja jer prijateljski narodi poput mojega neće nikada dopustiti da se ova tragedija zaboravi.

Ponosan sam što imam priliku i osobno doprinijeti jačanju prijateljstva Židova i Hrvata, odnosno Hrvatske i Izraela, i uvjeren sam da je pred nama dugo razdoblje zbližavanja i izgradnje vrlo bliskih, bratskih odnosa."

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Foto: MORH, morh.hr


* krsticevic_rivlin_lieberman_israel_030718_02.jpg (227.65 KB, 1200x800 - viewed 87 times.)

* krsticevic_rivlin_lieberman_israel_030718_01.jpg (229.24 KB, 1200x800 - viewed 83 times.)

* krsticevic_rivlin_lieberman_israel_030718_04.jpg (165.36 KB, 1200x800 - viewed 90 times.)

* krsticevic_rivlin_lieberman_israel_030718_08.jpg (247.21 KB, 1200x800 - viewed 88 times.)

* krsticevic_rivlin_lieberman_israel_030718_09.jpg (199 KB, 1200x800 - viewed 89 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #1011 on: January 11, 2019, 05:20:05 pm »

Iđemo dalje, ista meta isto odstojanje.  Tongue

===============

11.1.2019, PRIOPĆENJE

Predsjednica primila ministra Krstičevića i generala Šundova

Potpredsjednik Vlade i ministar obrane Republike Hrvatske Damir Krstičević i načelnik Glavnog stožera OS RH general zbora Mirko Šundov u petak, 11. siječnja 2019. izvijestili su Predsjednicu Republike Hrvatske i vrhovnu zapovjednicu Oružanih snaga RH o jučerašnjem sastanku s predstavnicima Države Izrael, koji su ih obavijestili o nemogućnosti isporuke zrakoplova F-16 Barak, prema specifikacijama iz ponude.

U ponedjeljak, 14. siječnja 2019. godine, održat će se sjednica Vijeća za obranu s ciljem predstavljanja izvješća o postupku nabavke borbenih zrakoplova. Predsjednica Republike Hrvatske zatražila je od načelnika Glavnog stožera da na predmetnoj sjednici podnese detaljno izvješće o trenutačnom stanju borbenog zrakoplovstva.

Obzirom na politički konsenzus o zadržavanju sposobnosti borbenog zrakoplovstva, Predsjednica Republike izražava nadu da će se proces obnove borbenog zrakoplovstva nastaviti s ciljem čim bržeg iznalaženja rješenja.

Na nastavak procesa modernizacije Republiku Hrvatsku obvezuju stanje i perspektive borbene tehnike Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, a žurnost u postupanju uvjetovana je neopravdanim višegodišnjim odgađanjem odluke o budućnosti borbenog zrakoplovstva i trenutnim stanjem nakon remonta iz 2013. godine.

https://www.morh.hr/
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #1012 on: January 11, 2019, 05:55:52 pm »

IZGLEDNI SCENARIJI

Farsa s Izraelcima je gotova: Što slijedi, možemo li nabaviti nove avione i koje?

Autor: Vanja Moskaljov
11.01.2019

Nakon što je izraelsko veleposlanstvo izvijestilo Ministarstvo obrane RH da ne može isporučiti avione F-16 Barak, Vladina odluka o odabiru aviona iz ožujka 2018. bit će poništena, a pitanje je što slijedi dalje. Tportal donosi najizglednije scenarije
Vlada će odluku o poništenju vlastite odluke o nabavi iz ožujka 2018. donijeti na sjednici sljedeći tjedan, a kako neslužbeno doznajemo poništit će se cijeli natječaj i krenuti ispočetka. Time su opovrgnute neke špekulacije da bi se moglo krenuti u pregovaranje s drugoplasiranim na propalom natječaju, a to je bio švedski SAAB s avionom JAS-39 Gripen. Nakon poništenja natječaja moguća su dva scenarija, uz nekoliko podvarijanti.

Najlogičnije bi bilo, s obzirom na sve što je dosad rečeno i napravljeno, da Hrvatska raspiše potpuno novi natječaj za nabavu borbenih aviona. Učeći na iskustvima propalog natječaja, možda bi se neke stvari mogle popraviti, tako da se, primjerice, ne uspoređuju novi i polovni avioni jer su novi avioni i do nekoliko puta skuplji te si ih Hrvatska, realno gledano, teško može priuštiti.

Raspiše li se gotovo identičan natječaj kao i prošli, ili se ide u nekakve manje modifikacije, može se očekivati da bi cijeli proces do izbora novog aviona - od čekanja ponuda više ponuđača, njihove analize, mogućih dodatnih pregovora te traženja konačne i najbolje ponude (best and final offer), odabira ponude, dogovaranja tehničkih detalja do potpisivanja ugovora - mogao potrajati oko godinu, godinu i pol, što znači da bi se ugovor mogao potpisati negdje sredinom 2020.

Drugi scenarij o kojem se u medijima špekulira, a koji nije bez osnove, taj je da se ide u strateško partnerstvo sa SAD-om, u kojem slučaju bi se otvorilo nekoliko podvarijanti. Kad je riječ o kvaliteti i performansama te dugoročnoj uporabi aviona, najbolje bi bilo odabrati potpuno novi F-16 Block 70/72, kakve su Amerikanci i nudili Hrvatskoj na propalom natječaju. S tim bi avionima Hrvatska bila mirna sljedećih 30-40 godina, no njihova velika mana za državu poput Hrvatske, čije su financijske mogućnosti prilično ograničene, paprena je cijena koja je na propalom natječaju bila oko 9,5 milijardi kuna (oko 1,3 milijarde eura) za cijeli paket od 12 aviona.

Postoje i neke špekulacije da bi se mogao prvo uzeti manji broj tih novih aviona, šest ili osam komada, a da bi se za deset godina, nakon što se oni otplate, išlo u nabavu preostalih šest ili četiri aviona, što bi naizgled financijski bilo lakše podnijeti. No ni ta podvarijanta nije bez mana jer bi, ako bi se uzimalo manje aviona, vrlo vjerojatno cijena po avionu bila viša nego da se odjednom uzme 12 komada.

Najizglednije je da bi, u slučaju strateškog partnerstva sa SAD-om, Hrvatska uzela polovne F-16 koji bi mogli doći iz nekoliko izvora, od Grčke, koja ih je već nudila na propalom natječaju, nekih drugih europskih država koje takve avione imaju u svom sastavu, do samog SAD-a, koji na raspolaganju ima velik broj starijih F-16, a koji nemaju mnogo sati leta. Ti se avioni mogu nadograditi na viši standard, vjerojatno bi to bio Block 50/52, čime bi oni postali suvremeni avioni koji bez problema mogu ispuniti zadaće što bi ih imali u sastavu Hrvatskog ratnog zrakoplovstva.

Takvo bi nas rješenje, ovisno o tome čije bismo avione uzeli, koja bi bila njihova osnovna cijena, na koji standard bismo ih nadogradili i u kakvom bi početnom stanju avioni bili, moglo koštati oko 600 milijuna dolara (520 milijuna eura), što bi bilo oko sto milijuna dolara skuplje nego što nas je trebala koštati nabava izraelskih F-16. Također bi se vjerojatno u cijelom postupku uštedjelo i nekoliko mjeseci u odnosu na to kad bi se raspisivao novi natječaj.

Nakon potpisivanja ugovora, a ovisno o tome kojeg bismo ponuđača i koje avione izabrali, do isporuke prvih aviona prošlo bi od dvije do tri godine. Prođe li sve onako kako je planirano i u nekakvim realnim rokovima, prvi bi avioni, dakle, mogli stići u Hrvatsku u prvoj polovici 2022. S obzirom na to da je za uvođenje novog aviona u operativnu uporabu potrebno oko dvije-tri godine, bilo bi to otprilike dovoljno vremena da novi avioni postupno zamijene postojeće MiG-ove, kojima resursi istječu 2024. No ako bi došlo do bilo kakvog zastoja u procesu, Hrvatska bi se mogla naći u problemima jer bi mogla ostati bez mogućnosti nadzora i zaštite svog zračnog prostora.

https://www.tportal.hr/
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #1013 on: January 11, 2019, 07:21:18 pm »



U pustinji Mojave
mnogi f-16 borave

`Rvat `oće avione kupi
al` da nisu skupi

U pustinji je toplo, suho
ruzinavi nisu,
eto pravo ruho!

---

Melodija po izboru, može i "S one strane Morave".
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #1014 on: January 11, 2019, 10:18:59 pm »

Kumbore, opet si nali glavu.

Ako RH ne nabavi ništa i Srpski migovi će završit na auto otpadu.
Ako već nisu za to a i ostale navodne akvizicije će naglo past u vodu.

Zakon spojenih posuda, zato ne zayebaji.

poz.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #1015 on: January 12, 2019, 12:20:32 am »


Verujem u zakon spojenih posuda, ali ne verujem da su stvari toliko povezane da zrakoplovstvo Srbije sudbinski zavisi od sudbine hrvatskog zrakoplovstva. Ima neke veze, ali ne preterane. Počeci srpske vojne avijatike sežu u 1912. godinu, dakle, naše vojno zrakoplovstvo ove godine slavi 107. obljetnicu. A Mihailo Petrović beše prvi pilot poginuo na borbenom zadatku u svetu! Njegov avion se okrenuo naopako, pilot nije bio vezan i ispao je iz aviona na izviđačkom letu iznad Skadra u I Balkanskom ratu, 07. ožujka 1913.

Srbiji treba vojno vazduhoplovstvo zbog sopstvene istorije povijesti i budućnosti srpskog neba. Stvarno ne vidim kakve veze to ima sa HRZ.
Mi bar imamo trenutno 10 MiG-29 koji mogu da lete i vrše air-policing. i još ukupno oko 25 mlaznih borbenih aviona u letnom stanju. Nismo baš za poređenje sa Hrvatskom.

A za pesmicu... čitavih 10 minuta sam smišljao rimu stiha. Šta je tu loše? Cela ružna situacija oko nabave aviona za HRZ vredi bar jednog haiku. I nikoga ne zajebavam.
« Last Edit: January 12, 2019, 12:26:49 am by kumbor » Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 636


« Reply #1016 on: January 12, 2019, 12:29:38 am »

Значи Хрватска ке си набави  ф-16 од Америка како бугарите/Зошто не пробат со француски мираж 2000 но некако и тоа нема да помини
Logged
kosmonaut
Guest
« Reply #1017 on: January 12, 2019, 08:41:26 am »


Verujem u zakon spojenih posuda, ali ne verujem da su stvari toliko povezane da zrakoplovstvo Srbije sudbinski zavisi od sudbine hrvatskog zrakoplovstva. Ima neke veze, ali ne preterane. Počeci srpske vojne avijatike sežu u 1912. godinu, dakle, naše vojno zrakoplovstvo ove godine slavi 107. obljetnicu. A Mihailo Petrović beše prvi pilot poginuo na borbenom zadatku u svetu! Njegov avion se okrenuo naopako, pilot nije bio vezan i ispao je iz aviona na izviđačkom letu iznad Skadra u I Balkanskom ratu, 07. ožujka 1913.

Srbiji treba vojno vazduhoplovstvo zbog sopstvene istorije povijesti i budućnosti srpskog neba. Stvarno ne vidim kakve veze to ima sa HRZ.
Mi bar imamo trenutno 10 MiG-29 koji mogu da lete i vrše air-policing. i još ukupno oko 25 mlaznih borbenih aviona u letnom stanju. Nismo baš za poređenje sa Hrvatskom.

A za pesmicu... čitavih 10 minuta sam smišljao rimu stiha. Šta je tu loše? Cela ružna situacija oko nabave aviona za HRZ vredi bar jednog haiku. I nikoga ne zajebavam.
Imam i ja jedan stih a nisam popio.
"Sranje kroz gusto granje" a neki ovdje od sume drvece ne vide.
Pajdo, u Hr zrakoplovstvo vojno postoji od 1893. kada su bili baloni a kada se avioni pojavljuju reorganizaciju i zapovjednistvo preuzima Emil Uzelac, nas covjek a ne mrski Svabo, covjek iz Like, iz Hrvatske. Eto cak je i krsten u orthodox church pa ne znam kako je napredovao jer ste navodno bili potlaceni, od Svabe ponizeni i pod cizmom okupatora.
Go for 15.000 score!
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1018 on: January 12, 2019, 09:21:28 am »

Logged
tihi
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 349



« Reply #1019 on: January 12, 2019, 10:32:27 am »

Emil Uzelac je bio Srbin iz Like. A i datumi se nesto ne slazu.
Quote
Since his appointment on 24 April 1912 until the dissolution of the Austro-Hungarian Empire in 1918, Uzelac was the only true commander of the whole Austro-Hungarian Air Force.
. I opet neka sve to bude nebitno, pricas o AH carstvu, koju ni sami Hrvati nisu voleli i gledali su na koji nacin da se oslobode. Nisu Hrvati usli na silu u SHS vec su izabrali sami tako. Da skratimo ovaj mali istorijski offtopic, u tom periodu Hrvatska nije postojala, tako da nije mogla da ima RV, niti bio koje drzavne organe. Otac Nikole Tesle je bio pravoslavni svestenik, a njegov deda je bio zandarm u AH, ziveli su takodje u Lici, pre nego sto je dobio sluzbu u Smiljanu ziveli su u Raducu. Slucajno imam porodicne veze koje imaju tamo neka zgarista zaparlozena u granje, od relativno skorog datuma.
Logged
Pages:  1 ... 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 [68] 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 ... 101   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 24 queries.