PALUBA
March 28, 2024, 05:34:20 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 101   Go Down
  Print  
Author Topic: HRZ i PZO: Izbor novog višenamjenskog borbenog zrakoplova  (Read 461094 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #15 on: November 18, 2009, 05:52:17 pm »

To sam se i ja zapitao, u suštini, F-16I (Block 52+) koji je na nivou ostalih ponuđača po tehnologijama koje sadrži, košta oko 70 miliona dolara.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 147



« Reply #16 on: November 24, 2009, 08:43:43 pm »

Pa zar se ne nude ti F-16 (malo postariji, ali pazeni) od Nacionalne garde Oklahome......Bar je tako pisalo u novinama......
Logged
ZastavnikDjemo
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 509



« Reply #17 on: November 24, 2009, 08:56:56 pm »

Šveđani će sada da daju Gripene i za džabe, plus će i da doplate, jer je SAAB Aerospace na ivici zatvaranja. Možda bi i Srbija mogla da ih prizove, sada kada su u desperado-fazi, može se dobiti povoljniji aranžman. Grin Što se Hrvatske tiče, ovo je jedinstvena prilika da se dobiju veoma unosni izvozni poslovi, treba igrati pametno, i insistirati da sve komponente koje se mogu proizvesti u Hrvatskoj budu ugrađene na te ledolomce, kao što je i prilika da se privuku neke greenfield investicije u industriju (npr. Mađari su dobili electroluxovu fabriku usisivača i bee tehnike). A ne treba zaboraviti i na dve korvete klase Geteborg. Grin
« Last Edit: November 24, 2009, 09:02:52 pm by ZastavnikDjemo » Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #18 on: January 10, 2010, 03:24:13 pm »

Beograd će dominirati nebom iznad Balkana

Hrvatska bez zrakoplovstva, dok Srbija svoje brzo obnavlja

Dok se predsjednik države i vrhovni vojni zapovjednik Stjepan Mesić javno odriče ratnog zrakoplovstva, nudeći nadzor i obranu hrvatskog neba zrakoplovstvu susjedne Italije, Srbija svoje obnavlja.

Koraci su joj, doduše, mali, ali Hrvatska teško može u skoro vrijeme doskočiti srbijanskoj dominaciji na nebu iznad Balkana. Ako bismo komparirali brojnost, tehničko stanje i sposobnost letjelica, Hrvatsko je ratno zrakoplovstvo, u odnosu na ono Republike Srbije, ptica otupjelih kandža i slomljenih krila. Srbijansko je zrakoplovstvo u posljednje dvije godine remontiralo 16 letjelica, među kojima i četiri zrakoplova tipa MiG-29, an-26, jak-40 i dva helikoptera HT-40.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Unaprijeđena je obuka pilota, povećan je sat naleta i srbijanski piloti, nakon niza godina, uvježbavaju noćno letenje i borbena djelovanja po ciljevima na zemlji. S remontiranim MiG-ovima 29 Srbija u potpunosti nadzire svoje nebo, te je tako, za razliku od Hrvatske, osigurala nastavak obuke i trenaže pilota lovačkoga zrakoplovstva. Dok hrvatski piloti godišnje lete jedva 30 sati, srpski u svojim mlažnjacima lete i više od 50 sati.

Diplomatski rad

Osim planirane nabave novih MiG-ova 29 (vjerojatno inačica SMT, koji je NATO kompatibilan), Srbija se priprema za generalni remont većeg dijela od ukupno 25 super galebova G-4 (školsko-borbeni mlažnjaci proizvedeni pred kraj SFRJ, spadaju u klasu najboljih školskih zrakoplova u svijetu). Tehnološki demonstrator super galeb G-4MD već leti iznad Batajnice.

U odnosu na raniju generaciju super galeba, demonstrator MD ima veće spremnike za gorivo, nosi više naoružanja (može nositi i američke vođene projektile zrak−zemlja AMG-65 maverick), kokpit je obnovljen u cijelosti, te avionika. Minimalna cijena remonta ovih lakih jurišnika, koji će letjeti nakon 2020. godine, iznosi tri milijuna eura. Srbijanska diplomacija radi i na otkupu super galebova koji se nalaze izvan granice Srbije. U sastavu vojske Republike Srpske nalazi se jedan super galeb, kao i 17 letjelica tipova jastreb i orao koje Srbija želi, a snažan je pritisak na Crnu Goru da prepusti svojih 17 super galebova.

Nema sumnje da će Banja Luka ponuditi svoje letjelice, a tim bi putem mogla i Podgorica, ali ne svojom krivnjom. Podgorica je sklonija ideji da mlažnjake prepusti Hrvatskoj i tako dade doprinos ideji osnivanja regionalnog centra za obuku pilota na Zemuniku, o čemu smo već pisali. Crnogorske super galebove, stacionirane na vojnom aerodromu Golubovci kod Podgorice, Hrvatska − ne želi. Posve je izvjesno da će ti zrakoplovi prije ili kasnije, kao što je bio slučaj s pripadajućim simulatorima leta, odletjeti na beogradsku Batajnicu.

Crnogorska ponuda


Kako nam je potvrdio Blagoje Grahovac, general zrakoplovstva u miru i savjetnik predsjednika crnogorskog parlamenta za obrambena pitanja, riječ je o eskadrili koja je u dobrom tehničkom stanju. Od četiri “životna” remonta, koji su predviđeni za svaki zrakoplov, obavljen je tek prvi, i to prije rata u Zrakoplovno-remontnom zavod (ZTZ) u Velikoj Gorici.

Ponuda u papirnatoj formi, doduše, nije poslana na Zrinjevac, ali, kazao nam je Grahovac, o crnogorskim super galebovima razgovaralo se neslužbeno na stručnoj razini između Zagreba i Podgorice.

Strani nadzor košta koliko i novi lovac

Iskustvo Slovenije, čije nebo kontrolira Italija, pokazalo je da je nacionalno zrakoplovstvo uvijek jeftinija solucija od najma inozemnog. Inozemni nadzor toliko je skup (40 milijuna eura godišnje, kolika je cijena novog lovca!) da su Slovenci otkad ga koriste mogli nabaviti i vlastite zrakoplove. Vojno zrakoplovstvo vrlo je bitna i iznimno visoka financijska stavka svake zemlje. Vojni stručnjaci upozoravaju na to da bi i osiguranje civilnih letova iznad neke zemlje bitno poskupjelo kada ta država ne bi mogla jamčiti sigurnost svoga neba.

RH i nad Makedonijom?

Bosna i Hercegovina, Crna Gora, Makedonija i Albanija nemaju lovačko zrakoplovstvo i, prema svemu sudeći, kontrolu zračnog prostora delegirat će na drugu državu po uzoru na Sloveniju i pribaltičke države. Mnogi se pitaju zašto Hrvatska, nakon što bi kupila eskadilu novih mlažnjaka, ne bi nadzirala nebo spomenutih susjeda i preko “air policing” usluga otplatila eskadrilu?

Čega smo se sve odrekli

POTOPLJENE PODMORNICE
Hrvatska politika ne odriče se samo zrakoplovstva. Pod ravnanjem bivšeg ministra obrane Berislava Rončevića, Hrvatska je ostala bez podmorničarstva.

‘KREZUBI’ HRM
HRM punih 15 godina nije ispalio ni jednu jedinu raketu RBS-15. Te su rakete jedino preostalo strateško hrvatsko oružje na moru, a tehničko im je stanje zbog isteka roka trajnosti krajnje upitno.

PZO BEZ PROJEKTILA
Hrvatska nema ni protuzrakoplovne projektile srednjeg dometa.

ZBOGOM BOJNOM GAĐANJU
Pune četiri godine zrakoplovi MIG 21 nisu provodili bojno gađanje projektilima.

Autor: Denis Krnić
Izvor: Slobodna Dalmacija http://www.slobodnadalmacija.hr/


* Vladimir Ivanov_CROPIX.jpg (28.55 KB, 468x333 - viewed 398 times.)
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #19 on: January 10, 2010, 04:16:13 pm »

Dosta tendenciozan tekst prepun namernih grešaka, sa ciljem da se obezbedi podrška javnosti u Hrvatskoj za kupovinu novih borbenih aviona.
Logged
nyupnik
Prijatelj foruma
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 932


« Reply #20 on: January 10, 2010, 04:19:27 pm »

Podrška javnosti će se možda i osigurati, ali odakle pare?!?
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #21 on: January 10, 2010, 04:22:44 pm »

Slažem se s dexy-em, a ova tvrdnja je još jasnija kada se pročitaju i ostali tekstovi istog autora.
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #22 on: January 10, 2010, 04:27:30 pm »

Tu uskaču strane banke koje već zadovoljno trljaju ruke čitajući ovakve tekstove Smiley
Logged
ZastavnikDjemo
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 509



« Reply #23 on: January 10, 2010, 08:07:47 pm »

Izgleda da su tekst platili Šveđani, koji očajnički pokušavaju da prodaju Gripen, jer ne treba zaboraviti da je nedavno dotični novinar bio njihov gost. Wink
Verovatno su načuli za ponudu Kanađana o prodaji eskadrile remontovanih i modifikovanih CF-18 za potrebe HRZ-a, pa su odlučili malo da spinuju javno mnjenje u svoju korist. Wink 
Logged
Bane
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 933


« Reply #24 on: January 17, 2010, 01:53:59 am »

Verovatno su načuli za ponudu Kanađana o prodaji eskadrile remontovanih i modifikovanih CF-18 za potrebe HRZ-a, pa su odlučili malo da spinuju javno mnjenje u svoju korist. Wink 

Kanada prodaje CF-18IMP? Pa čime će ih zameniti s obzirom da se nećkaju (čitaj: ne mogu da nađu pare) oko F-35?
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #25 on: January 17, 2010, 10:24:41 am »

Sa Denisom Krnićem sam razgovarao nekoliko puta i svaki moj razgovor sa njim je objavio, ali uvijek sa dosta grešaka i bombastično. Novinar treba da proda vijest i da poveća tiraž novina. To mu je posao.

Svi su ovi tekstovi nabudženi i prepravljene su moje izjave, tako da je povećan tiraž novina. Dio detalja je tačan, ali je dodan dio da to sve zvuči krvavi i opasno. A onda su njegove tekstove prepisivali ostali i dodavali detalje.

http://www.slobodnadalmacija.hr/Hrvatska/tabid/66/articleType/ArticleView/articleId/8915/Default.aspx

http://www.slobodnadalmacija.hr/Linkovi/Forum/tabid/183/aff/30/aft/921/afv/topic/Default.aspx

http://www.biznis.ba/index.php?option=com_content&task=view&id=32945&Itemid=73

http://www.stormfront.org/forum/showthread.php?t=365448

http://timeofourlives.20.forumer.com/viewtopic.php?p=5706&highlight=&sid=5f2c52f2ae7edab2f308452073c83f81

http://feral.audiolinux.com/tpl/weekly1/article.tpl?IdLanguage=7&NrIssue=1117&NrSection=2&NrArticle=15368

http://www.index.hr/vijesti/clanak/umjesto-na-vukovarskom-bojistu-tenkovi-zavrsili-u-kuvajtu/339451.aspx

Ovi svi tekstovi potiču od mog razgovora sa Denisom Krnićem, ali tu ima nešto tačnog, ali puno više netačnog teksta.

Npr, tenkovi nisu povučeni sa vukovarskog ratišta i poslati u Kuvajt, nego su dopremljeni u maju 1992 godine u luku Bar gdje sam ih pregledao kao član komisije, a ne kao šef komisije i nisam išao sa njima u Saudi Arabiju, nego sam tamo bio na prijemu  prijašnje isporuke tenkova u februaru 1991 godine. Po povlačenju JNA iz Slovenije povučeni su tenkovi iz VP 5312 Vrhnika u sklopu povlačenja JNA koji su dopremljeni u Banja Luku, tako da ih nije Slovenija prodala u Banja Luku i tako dalje.
Ja sigurno nisam ključni čovjek koji je radio na M84, nego sam jedan od velike ekipe ljudi koja je radila na tom tenku. Tako da tendenciozne tekstove novinara koji pokušavaju da podignu tiraž novina ili da povećaju gledanost TV-a uzmete kao njihov posao koji moraju da rade, jer im od toga zavisi plata. Znam kako je u mojoj firmi.

Pozdrav

Vlado
Logged
ZastavnikDjemo
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 509



« Reply #26 on: January 18, 2010, 08:30:59 pm »

Verovatno su načuli za ponudu Kanađana o prodaji eskadrile remontovanih i modifikovanih CF-18 za potrebe HRZ-a, pa su odlučili malo da spinuju javno mnjenje u svoju korist. Wink 

Kanada prodaje CF-18IMP? Pa čime će ih zameniti s obzirom da se nećkaju (čitaj: ne mogu da nađu pare) oko F-35?

Pojma nemam, ova vest se provukla na par foruma, i to kao mogućnost. 
Logged
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #27 on: January 18, 2010, 09:42:38 pm »


Kanada prodaje CF-18IMP? Pa čime će ih zameniti s obzirom da se nećkaju (čitaj: ne mogu da nađu pare) oko F-35?

Prica je da ih zamenjuju sa Super Hornetima.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #28 on: January 19, 2010, 05:18:30 pm »

Evo ovde interesantnih informacija.

Izgleda da se u Hrvatskoj razmatra i ustupanje kontrole VaP-a nekome sa strane

http://www.tportal.hr/vijesti/hrvatska/47272/Hrvatsko-nebo-cuvat-ce-strani-zrakoplovi.html
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #29 on: May 18, 2010, 06:34:28 am »

Vašinton nudi Hrvatskoj na poklon 12 aviona

18.05.2010.  00:02h

Hrvatska je dobila ponudu američke vlade da joj za modernizaciju vojske pokloni 12 starih aviona F16 iz sastava američke Nacionalne garde. Pored te, postoje još tri ponude za nabavku aviona koje razmatra hrvatski državni vrh.

U slučaju da prihvati poklon američke vlade, Hrvatska bi morala da uloži oko 300 miliona dolara za rezervne delove, obuku pilota i tehničara i prilagođavanje hangara, pista i infrastrukture. Avioni su stari 20 godina, što znači da bi mogli da lete još desetak godina.

Hrvatska, čije je ratno vazduhoplovstvo u lošem stanju, još pre godinu dana dobila je sedam ponuda za nabavku vojnih aviona, od čega je odabrala tri ponude. Reč je o avionima JAS 39 švedskog „Gripena“, kao i o modernizovanim verzijama američkog F16, koje nude američki „Lokid Martin“ i izraelski „Erspejs indastriz“. Ratnom vazduhoplovstvu je tada naloženo da analizira te tri varijante, kao i ponudu američke vlade, ali ta analiza do sada nije urađena.

„Ako do kraja godine ne donesemo neku ozbiljnu odluku, možemo polako da se oprostimo od ratnog vazduhoplovstva“, naveli su za zagrebački „Jutarnji list“ zvaničnici iz Ministarstva odbrane, koji otkrivaju da su u ministarstvu i Generalštabu najviše naklonjeni američkom poklonu.

Prema istim izvorima, dodatni problem je činjenica da „Lokid“ uskoro prestaje da proizvodi verziju aviona koju Amerikanci nude na poklon, što može da oteža nabavku rezervnih delova i održavanje. U međuvremenu, švedski „Gripen“ je izneo ponudu za osam aviona JAS 39 za 220 miliona evra, pri čemu su u cenu uračunati obuka pilota i rezervni delovi.

Osim s nedostatkom ispra­vnih aviona, hrvatsko ratno vazduhoplovstvo ima manjak i pilota. Na raspolaganju je samo šest pilota instruktora i još osam koji su osposobljeni da lete „migovima“.

Izvor: Blic Online
Logged
Pages:  1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 101   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.04 seconds with 25 queries.