PALUBA
September 18, 2019, 01:23:39 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 [4] 5 6 7   Go Down
  Print  
Author Topic: Vis  (Read 30159 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 918



« Reply #45 on: February 11, 2012, 06:01:58 pm »

Pa mislim da tamo negdje kaže da je to sad pod MORH-om.

poz.
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 213



« Reply #46 on: February 11, 2012, 06:23:05 pm »


 Zbog toga sam i pitao. Izgradnjom surčinskog aerodroma prestaje valjda i da postoji zemunski aerodrom kao pravno lice. Trebalo je pravnog naslednika upisati u zemljišne knjige kao što je to sada MORH učinio.No, valjda je to tako moglo u staroj državi da se kotrlja!
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 213



« Reply #47 on: February 12, 2012, 05:04:43 pm »

 
 A u knjizi " Ćuvari Našeg Neba" iz 1977 o aerodromu Vis kažu:

 

* Cuvari_Naseg_Neba-Aerodrom Vis 1.JPG (162.03 KB. 742x1004 - viewed 567 times.)


 

* Cuvari_Naseg_Neba-Aerodrom Vis 2.JPG (176.99 KB. 770x988 - viewed 531 times.)


 

* Cuvari_Naseg_Neba-Aerodrom Vis 3.JPG (216.95 KB. 767x1052 - viewed 497 times.)


 

* Cuvari_Naseg_Neba-Aerodrom Vis 4.JPG (204.47 KB. 799x1030 - viewed 513 times.)

Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 918



« Reply #48 on: July 15, 2012, 05:59:46 pm »

Jedna vijest koja više ide u crnu kroniku ali evo j tu.

Quote
Britanska turistkinja (17) teško se ozlijedila skokom u more u petak poslijepodne na Visu.

Djevojka je oko 18 sati otišla s prijateljem na kupanje. Došli su do čuvenih tunela bivše JNA koji su služili za skrivanje brodova ratne mornarice.  Poželjeli su skočiti s vrha tunela u more, iako je tunel visok oko 20 metara.

Navodno je za djevojku već prvi skok bio koban te je jedva isplivala na površinu. Njen prijatelj odmah je pozvao pomoć i djevojka je uskoro prevezena u ambulantu u Visu. Tamošnji liječnik shvatio je da djevojka mora hitno u bolnicu i uskoro je helikopterom prevezena u KBC Split.

Tamo joj je ustanovljen prijelom 12-og prsnog kralješka i zadržana je na liječenju.
Srećom, djevojka nije u životnoj opasnosti, a neslužbeno doznajemo kako se dobro oporavlja.

  24sata
Logged
madmitch
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 162


« Reply #49 on: July 15, 2012, 06:42:10 pm »

Nadam se, neče ostat na kolicima.
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 520



« Reply #50 on: July 19, 2012, 03:07:00 pm »

Jedno pitanje, ja ne vjerujem ali reko mi je neko ko je služio kao obični vojnik na Visu, možda ga neko zezao pa je verovao jer inače dečko nije neozbiljan: da su iz Viškog podzemlja mogli sletat avioni JRV ??
Logged
Lemi_O2
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 323



« Reply #51 on: July 19, 2012, 03:32:31 pm »

Mitovi su lijepa stvar, ali često plod mašte.Dobro su ti zeznuli frenda. Cheesy
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 661


« Reply #52 on: July 19, 2012, 05:08:48 pm »

Da, kao što su iz podmorničkih potkopa u Boki mogle izletati balističke rakete i leteti sve do gnusne Italije.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 918



« Reply #53 on: August 26, 2012, 05:11:00 pm »

Malo da osvježimo temu sa par ljepih sličica, otok Vis nisu samo bombe, rašpe & livorveri.

Quote

VIS - Po mnogima možda i najljepša plaža na Jadranu nalazi se u uvali Stiniva na otoku Visu. Pretpostavlja se da je u prošlosti nastala urušavanjem stropa špilje i zakonom je zaštičen spomenik prirode od 1967. godine. Izuzetno je nepristupačan prilaz s kopnene strane kojom se može doći polusatnim hodom i to isključivo strmom kozjom stazom. Unatoč tome Stiniva svojom ljepotom i neobičnim izgledom privlači mnogobrojne turiste. Uvala je i omiljena destinacija domaćih i stranih vlasnika jahti.

(Danijel Soldo / CROPIX)



* stiniva_vis_GL_512762S0.jpg (191.84 KB. 900x600 - viewed 323 times.)


* stiniva_vis3-16081_512756S0.jpg (166.17 KB. 900x608 - viewed 150 times.)


* stiniva_vis4-16081_512757S0.jpg (155.58 KB. 900x600 - viewed 140 times.)


* stiniva_vis5-16081_512758S0.jpg (111.9 KB. 500x750 - viewed 126 times.)


* stiniva_vis12-1608_512760S0.jpg (114.75 KB. 507x750 - viewed 174 times.)


  Foto galerija JL

Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #54 on: August 27, 2012, 10:08:58 am »

Malo da osvježimo temu sa par ljepih sličica, otok Vis nisu samo bombe, rašpe & livorveri.

Quote

VIS - Po mnogima možda i najljepša plaža na Jadranu nalazi se u uvali Stiniva na otoku Visu. Pretpostavlja se da je u prošlosti nastala urušavanjem stropa špilje i zakonom je zaštičen spomenik prirode od 1967. godine. Izuzetno je nepristupačan prilaz s kopnene strane kojom se može doći polusatnim hodom i to isključivo strmom kozjom stazom. Unatoč tome Stiniva svojom ljepotom i neobičnim izgledom privlači mnogobrojne turiste. Uvala je i omiljena destinacija domaćih i stranih vlasnika jahti.

(Danijel Soldo / CROPIX)


  Foto galerija JL

A, koji prizor spokoja i mirnoće. Savršena harmonija. Nemam riječi. 
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 918



« Reply #55 on: October 31, 2012, 06:07:27 pm »

O ovome smo već pisali, možda jednom bude nešto od ovoga.  Smiley

----------------------

AERODROM U VELOM POLJU
Vis će zračnu luku graditi na mjestu savezničke iz 1944.


* ImageHandler.ashx.jpg (28.53 KB. 680x368 - viewed 116 times.)

Uz logističku potporu udruge “Palagruza”, a u nazočnosti predstavnika Hrvatske udruge inženjera i tehničara za osiguravanje plovidbe zrakoplova, viškog aerokluba “Cumulus”, komiške gradonačelnice Tonke Ivčević i zainteresiranih građana, u komiškoj galeriji “Mardešić” održana je radionica na temu “Revitalizacija aerodroma Vis”.

O povijesti i budućnosti viškog aerodroma te o obnovi zračne luke na istome mjestu gdje se u Drugom svjetskom ratu nalazio saveznički aerodrom u Velom polju, govorio je Roman Cvek, član opatijskog aerokluba “Cumulus”, istaknuvši prednosti koje bi lokalna zajednica dobila realizacijom tog projekta (veći broj turističkih noćenja, bolja prometna povezanost, promocija otoka itd.).

- Priča o viškom aerodromu iz 1944. godine sasvim sigurno predstavlja jedno slavno razdoblje ovoga otoka, to je priča koju bi svatko volio poslušati i vidjeti to mjesto gdje se branila današnja civilizacija. Od te činjenice i s tom pričom treba krenuti i danas, što u startu jamči da čitav projekt odjekne i bude prepoznat u široj, europskoj, pa i svjetskoj javnosti - rekao je Cvek, koji je, zajedno s tajnicom viškog aerokluba Marinom Bajči, izvijestio nazočne u kojoj je fazi projekt, te istaknuo odličnu suradnju s viškim lokalnim vlastima.

Projekt će se kandidirati prema fondovima EU-a

Za početak izgradilo bi se 1200 dugo i 60 metara široko uzletište, a pronađena je i dokumentacija iz 1992. godine o gradnji zračne luke na Visu. Cvek je ustvrdio kako je dosad najviše vremena utrošeno za ishođenje dokumentacije koja je osnova za daljnje korake prema revitalizaciji, odnosno kandidiranju projekta prema fondovima EU-a.

- U ovom je trenutku vrlo teško reći kad će na Visu osvanuti aerodrom, ali ako se osvrnemo dvije godine unatrag, ovo je sada već puno bliže i izglednije i ja vjerujem kako bi se to u roku od godinu dana moglo i dogoditi - rekao nam je Cvek.

Vinko Šoljan iz aerokluba “Split” na radionici je predstavio jedriličarstvo, jednu od specifičnih i atraktivnih disciplina koja može obogatiti turističku ponudu na otoku. Komižanin Pino Vojković, predsjednik kluba padobranskog jedrenja “Kaleb”, govorio je o razvoju paraglajdinga na Visu, a Srđan Čop, dopredsjednik Udruge hrvatskih zrakoplovnih inženjera i moderator radionice, također je podržao projekt i naglasio potrebu zajedničkog nastupa i prepoznavanja ovog projekta od strane svih relevantnih organizacija i udruga kako bi on bio uspješno realiziran.

Tijekom rasprave, viški poljoprivrednik Velimir Mratinić, koji je trenutačno u zakupu “aerodromske” zemlje, podržao je ideju revitalizacije aerodroma Vis te istaknuo kako je spreman raskinuti ogovor o zakupu s Gradom Visom ako mu se omogući zamjensko zemljište.

Tražili izmjenu Županijskog prostornog plana

Podsjetimo, ideja o revitalizaciji aerodroma Vis stara je dvadesetak godina, a prije dvije godine skupina zaljubljenika u letenje i padobranstvo - Jurica Žitko, Pino Vojković i Goran Ratkajec - pokrenula je inicijativu za obnovu aerodroma, upoznavši s time i lokalne vlasti Visa i Komiže, od kojih su dobili snažnu potporu.

U međuvremenu, prije godinu dana, u Hrvatskom domu u Visu održana je javna prezentacija projekta, a viško Gradsko vijeće uputilo je prijedloge za izmjene Županijskog prostornog plana u kojima se, umjesto lokacije Poljica za gradnju zračne luke, predlaže lokacija Velo polje.

Nadalje, krajem prošle godine osnovan je i viški aeroklub “Cumulus” koji je s Gradom Visom potpisao sporazum o suradnji, a projekt obnove viške zračne luke “Cumulus” i Grad Vis nedavno su zajednički kandidirali za dodjelu nepovratnih sredstava prema Ministarstvu turizma RH.

Sudionici radionice su u pratnji svojih domaćina obišli teren u Velom polju gdje se nalazila aerodromska pista iz Drugog svjetskog rata.

Napisao : Bogoljub Mitraković  SD

Logged
nv
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 35


« Reply #56 on: October 31, 2012, 10:20:16 pm »

Прво смо били у касарни у граду Вису, потом на неком брду изнад самог града Виса (у циљу орјентације),затим у две касарне где су биле посаде обалских батерија, у "Титовој пећини", на ратном аеродорму (који је тада био под виноградима), на радару (на брду Хум), у неком поткопу где су били смештени ракетни систми "обала-море" и граду Комижи.

Ako me sjećanje služi (bio sam stažo u mornaričkoj uniformi u tehničkom vodu 1986. god.)

... у касарни у граду Вису... kasarna Samogor (auto vod, ambulanta, četa veze, komanda garnizona, lab pvo, tehnički vod, intendantski vod, pp vod)

... две касарне где су биле посаде обалских батерија (OAB Smokovo na sjeveroistoku otoka s topovima 88 mm i PkOAB Ravno iznad Komiže s topovima 130 mm. Kraće vrijeme sam bio na Ravnom, a tamo su mi većina starješina izgledali potpuno opaljeni. Komandir PkOAB, kap. I klase mi je jednom naredio: "Stažo, bre, brzo sakrij toga kraza u žbun". Do danas nisam shvatio kako bi se to ogromni kamion kraz, koji je vukao topove 130 mm mogao sakriti u žbun. Imali smo u kasarni 2 mala lovačka psa, tj. pasa, kako se kod nas kaže. Kujica i njen "sin". Zvali su se "službeno" Lima i Limi, međutim svi mornari su Limija po komandiru zvali Lazo, tako da se odazivao jedino na to ime.)

... на радару (на брду Хум) (posada radara nije bila pod komandom VPU Vis nego neposredno pod VPS Šibenik)

... ракетни систми "обала-море" (BROM na Stupištu, otočani mjesto zovu Stupišće, ispod Ravna bliže moru, isto pod VPS Šibenik)

... граду Комижи ... kasarna Rogači: 3 pješadijska bataljona (od toga 1 rezervista, koji bi dan kad bi stigli i odlazili umjesto u Komiži proveli kod nas u Samogoru, pobrstili sve šparoge naokolo, potamanili sva jaja do kojih su mogli doći i popili nam svo vino koje nismo uspjeli sakriti), vod bestrzajnih topova, a ostalih pješadijskih "sadržaja" se ne sjećam. Zapovjednik Rogača bio je major u RV plavoj uniformi

Ispričavam se što ovo danas nisu neki korisni podaci, ali ćete razumjeti da se rado sjetim mladih dana
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 26 674



« Reply #57 on: November 12, 2012, 02:14:57 pm »

Parola za "Pretvorimo Vis u drugi Krondštat" na jednoj kući.


* vis.jpg (125.51 KB. 888x900 - viewed 114 times.)



Jedan od bunkera na ostrvu.


* vis_1.jpg (133.8 KB. 809x900 - viewed 96 times.)

Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 918



« Reply #58 on: November 30, 2012, 05:03:11 pm »

    Kula Perast

U Luci se ističe tzv. " kaštil " koji je 1617. godine sazidao doseljenik Vicko iz Perasta. On je na vlastitom zemljištu uz sagrađenu kuću podignuo četverouglastu kulu za obranu svoje brojne obitelji i ostalih Višana, ne samo od Turaka već i od Uskoka koji su 1614. godine opljačkali Komižu...
Na zidovima ove kule crne se otvori za topove i puške, a na uglovima vrha strše na trostrukim konzolama dvije presvođene četverouglaste stražarnice. U unutrašnjost se ulazilo kroz vrata na prvom katu, koja se vide na zapadnom zidu, uz koji je kasnije pregrađena Perastijeva kuća, koju je s kulom spajao drveni most.


* vis6.jpg (90.07 KB. 800x600 - viewed 144 times.)


* vis7.jpg (139.66 KB. 1024x768 - viewed 95 times.)

Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 918



« Reply #59 on: November 30, 2012, 05:04:51 pm »

  Tvrđava George – Fortica

Engleski zapovjednik Visa George Duncan Robertson u travnju je 1812. godine počeo zidati nad ulazom u Višku luku nisku i duguljastu tvrđavu kosih zidina i opkoljenu jarkom. Prozvaše je imenom ondašnjeg engleskog kralja Jurja III, budući da je bila veća od ostalih, a danas je Višani zovu " Fortica ".
Preko visećeg mosta koji se izvlačio na ispruženom postolju iznad jarka ulazilo se u tvrđavu kroz široka vrata, kojima je sred luka reljefno uklesana engleska zastava, a sa strane dva cvijeta. U unutrašnjosti tvrđave su dva dvorišta opkoljena jarcima. U sjevernom je zdenac. Na terasi unutrašnje utvrde su polukružni otvori za topove, a svi su zidovi osigurani puškarnicama.


* vis5.jpg (212.42 KB. 1707x1280 - viewed 119 times.)


* vis3.jpg (107.56 KB. 800x533 - viewed 109 times.)


* vis1.jpg (169.55 KB. 1024x768 - viewed 112 times.)


* vis4.jpg (164.26 KB. 1024x768 - viewed 89 times.)

Logged
Pages:  1 2 3 [4] 5 6 7   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.021 seconds with 25 queries.