PALUBA
March 21, 2019, 03:13:55 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Muzej vazduhoplovstva Beograd više ne postoji
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2] 3 4 5 6 7 ... 16   Go Down
  Print  
Author Topic: 91. zrakoplovna baza HRZ i PZO (Pleso - Zagreb)  (Read 54084 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 934



« Reply #15 on: November 04, 2011, 06:00:24 pm »

Petak, 04. Studeni 2011.

Studenti Fakulteta strojarstva i brodogradnje i Fakulteta prometnih znanosti u posjeti Eskadrili višenamjenskih helikoptera

Studenti druge godine diplomskog studija Fakulteta strojarstva i brodogradnje smjer zrakoplovstvo i studenti prve godine diplomskog studija Fakulteta prometnih znanosti smjer aeronautika posjetili su 3. studenoga 2011. godine Eskadrilu višenamjenskih helikoptera 91. zrakoplovne baze HRZ-a i PZO-a u vojarni Lučko.

Tijekom posjeta piloti i zrakoplovni tehničari Eskadrile su, u sklopu održavanja terenske nastave iz kolegija Teorija leta helikoptera, studente upoznali s općim karakteristikama helikoptera Mi-171 Sh te zadaćama koje trenutačno obavlja eskadrila. Studenti su također upoznati s postupcima u slučaju izvanrednih situacija te su im prezentirana iskustva iz mirovnih misija. Poseban interes studenti su pokazali za predavanje o autorotaciji te organizaciji i tehnologiji održavanja helikoptera. Ovim je posjetom studentima pružena mogućnost neposrednog uvida u zrakoplovnu tehniku i opremu te razgovor sa zrakoplovnim osobljem.

Izvor: MORH web
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 934



« Reply #16 on: November 19, 2011, 02:05:39 pm »

Nakon pripadnika Eskadrile helikoptera 93. zrakoplovne baze i pripadnici Eskadrile višenamjenskih helikoptera 91. zrakoplovne baze, proveli su obuku za letenje s opremom za noćno letenje – NVG (Night Visio Googles).


Petak, 18. Studeni 2011.

Letačka obuka pilota helikoptera u noćnim uvjetima


* nvg_20111118-a.jpg (22.43 KB. 200x134 - viewed 285 times.)

* nvg_20111118-b.jpg (21.5 KB. 200x134 - viewed 285 times.)

Na letjelištu Eskadrile višenamjenskih helikoptera 91. zrakoplovne baze HRZ-a i PZO-a u Lučkom 17. studenoga 2011. godine završio je jednomjesečni ciklus osposobljavanja posada helikoptera za noćno letenje. Posade su uvježbavane na helikopterima Mi-171Sh, a završili su temeljnu obuku i obuku za održavanje postojeće osposobljenosti s opremom za noćno letenje – NVG (Night Visio Googles).
Ovom obukom stvaraju se uvjeti za osposobljavanje izvođenja najsloženijih taktičkih zadaća u zemlji i inozemstvu u noćnim uvjetima tijekom narednih godina.
Uvježbavanje posada se odnosi na zadaće traganja i spašavanja te uvježbavanje slijetanja na nepripremljene i neosvijetljene terene noću, a to se može iskoristiti za hitna medicinska prevoženja i korištenje helikoptera Mi-171Sh kao borbene platforme u širem spektru vojnog djelovanja.
U letačkoj obuci za letenje u noćnim uvjetima koristi se suvremena oprema, a nakon završetka kompletne obuke sposobnosti posada iz sastava HRZ-a i PZO-a bit će u skladu sa standardima partnerskih zemalja NATO saveza.

Izvor: OSRH web

Logged
Hrundi
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 736



« Reply #17 on: November 19, 2011, 02:48:13 pm »


opremom za noćno letenje – NVG (Night Visio Googles)

Night Vision Goggles.

Uspješnost pogađanja 33%!

Koga sve država hrani (a mi plaćamo)!!!
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 934



« Reply #18 on: November 19, 2011, 03:04:26 pm »


opremom za noćno letenje – NVG (Night Visio Googles)

Night Vision Goggles.

Uspješnost pogađanja 33%!

Koga sve država hrani (a mi plaćamo)!!!

Hehe, nisam ni išao za tim, al sad vidim da je ista greška i na prethodna dva izvještaja s obuke, oba na temi o 93. zb.
Ista greška je ponavljana i na www.morh.hr i na www.osrh.hr i na www.hrvatski-vojnik.hr

Mogli su makar malo "progogglat", pardon "progooglat" prije objave službenog priopćenja.

Inače, da se vidi o čemu se radi...


* oprema_25032010.jpg (33.95 KB. 315x473 - viewed 75 times.)

Logged
maxo
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 753


« Reply #19 on: December 11, 2011, 02:24:33 am »


Otvoreni dani vojne baze Pleso

Povodom  obilježavanja 20. obljetnice osnutka Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane u zrakoplovnim bazama HRZ i PZO-a, pripadnici tih jedinica su za građane organizirali dane otvorenih vrata.

http://martinahohnjec.weebly.com/1/post/2011/12/otvoreni-dani-vojne-baze-pleso.html#comments

http://www.facebook.com/media/set/?set=oa.10150596142119115&type=1

facebook album

Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 934



« Reply #20 on: December 12, 2011, 02:53:47 pm »

Petak, 09. Prosinac 2011.

Dan otvorenih vrata u vojarni 91. zrakoplovne baze na Plesu


* dov_20111212-1-2.jpg (49.75 KB. 850x571 - viewed 412 times.)

U vojarni Pleso 9. prosinca 2011. godine u povodu obilježavanja 20. godišnjice osnutka Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane održan je Dan otvorenih vrata.

Piloti i tehničari te drugi djelatnici 91. zrakoplovne baze posjetiteljima su omogućili razgledavanje svih letjelica s kojima raspolaže 91. zrakoplovna baza, a omogućeno im je i razgledavanje dijela aviona i helikoptera iz zrakoplovne baze u Zemuniku.
Tijekom posjeta bazi djelatnici 91. zrakoplovne baze djeci i građanima su prikazali opremu bojne zrakoplovno-tehničkog održavanja te su ih pobliže upoznali s avionima, helikopterima i opremom. Posjetitelji su imali priliku razgledati i unutrašnjost letjelica, za što su posebno zanimanje iskazali najmlađi.

Poseban događaj za sve okupljene bila je prezentacija redovitih letačkih zadaća aviona ZLIN-242L, PC-9M, MiG-21 i An-32B te helikoptera Bell-206B i Mi-171Sh koji su nakon polijetanja izveli standardne obučne letačke aktivnosti.

Izvor: OSRH web

Logged
maxo
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 753


« Reply #21 on: March 07, 2012, 02:08:21 am »

27.TE (danas ETA 91. zb, nap. leut)


* 419119_3456992063679_1237188315_33578275_992626946_n.jpg (13.66 KB. 900x600 - viewed 183 times.)


* 420407_3112142276025_1038429480_33159078_424444698_n.jpg (49.06 KB. 720x501 - viewed 177 times.)


* 422055_3112143556057_1038429480_33159079_1596318220_n.jpg (39.35 KB. 720x485 - viewed 178 times.)



* 425673_3014935090722_1182920797_32490797_891034967_n.jpg (46.27 KB. 720x960 - viewed 57 times.)


« Last Edit: May 11, 2012, 05:57:19 pm by leut » Logged
maxo
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 753


« Reply #22 on: March 07, 2012, 02:09:40 am »

<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/wG1ig8cKV6E?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>


<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/EFiDLrloiVQ?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>













Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 910



« Reply #23 on: March 30, 2012, 11:06:52 am »

30.3.2012.

BESKUĆNICI

'Dežurni dvojac' MiG-ova ostao bez stajanki zbog gradnje terminala

Bez rješenja: 
U MORH-u priznaju da još nemaju rješenje kamo će smjestiti MiG-ove

Piše: Josip Bohutinski/VLM

Zbog gradnje novog putničkog terminala Zračne luke Zagreb, za što će se ovih dana potpisati koncesijski ugovor s francuskim konzorcijem ZAIC, stajanke za dva vojna zrakoplova Hrvatskog ratnog zrakoplovstva koji moraju uvijek biti u pripravnosti da polete morat će biti premještene. Na tom dijelu zemljišta, naime, gradit će se novi terminal, no kamo će biti premještena dva MiG-a – dežurna dvojca, kako ih kolokvijalno zovu u Ministarstvu obrane, još nije riješeno iako se uskoro može očekivati i početak gradnje nove putničke zgrade. Usto, nije još riješeno ni pitanje vojnog zemljišta na kojem će se graditi terminal.


* 487082.jpg (154.13 KB. 800x533 - viewed 196 times.)

Kako doznajemo od dobro upućenih izvora, vojska je već odavno trebala riješiti problem pozicioniranja dežurnog dvojca, no na njih kao da se u međuvremenu bilo zaboravilo. Najveći je problem, kažu nam upućeni, to što bi premještene stajanke za dežurne MiG-ove bile predaleko od piste, a čak po nekoj varijanti ne bi imali ni izravan pristup pisti. A za dežurni je dvojac bitno da može brzo reagirati. Kako doznajemo, vojska je odbacila varijantu da ta dva MiG-a budu smještena ispred platforme za civilne zrakoplove jer je to, vojno gledano, neprihvatljivo.

Prema nekim informacijama, kao moguće rješenje za stajanke za dežurni dvojac, koje ne bi bile izravno povezane s pistom, pojavila se ideja o gradnji tunela kojim bi zrakoplovi dolazili do piste. I u Ministarstvu obrane priznali su nam da još nisu našli rješenja za problem dežurnog dvojca.

Pa tako kažu da je u tijeku rješavanje svih otvorenih pitanja sa Zračnom lukom Zagreb koja se odnose na povezivanje područja dežurnog dvojca s ostalim dijelovima zračne baze, kao i gradnju zamjenskih objekata za one koji se nalaze na zemljištu koje će biti predano novom koncesionaru, odnosno na zemljištu gdje će se graditi terminal.

Koncesijski ugovor


U MORH-u navode i da će zemljište kojim se oni koriste, a u vlasništvu je Republike Hrvatske i ulazi u područje koje će biti predano na korištenje novom koncesionaru, biti riješeno koncesijskim ugovorom. Riječ je o oko 55 hektara zemljišta za koje je MORH već dao suglasnost da se može izdvojiti.

Izvor : VL


« Last Edit: May 21, 2013, 07:10:03 pm by leut » Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 910



« Reply #24 on: March 31, 2012, 04:33:16 pm »

Baš nešto gledam ovaj novi projekt terminala na Plesu.


* pleso2.jpg (103.83 KB. 786x768 - viewed 196 times.)

I oni će stvarno morati premjestiti ovaj vojni dio.


* pleso.JPG (247.66 KB. 1381x674 - viewed 200 times.)

Hm, gdje će sa avionima?  Huh?
Vjerovatno će bit na remontu dok se ovo ne dovrši.

poz.

Logged
someone9871
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 91


« Reply #25 on: March 31, 2012, 07:39:45 pm »

Hm, gdje će sa avionima?  Huh?
Vjerovatno će bit na remontu dok se ovo ne dovrši.

poz.

Pula, Osijek, Rijeka, Split, Zadar, Dubrovnik, Brač, Udbina, Grobnik, Varaždin, ... opcija ima, ali znajući afinitete onih u vrhu, vjerojatno Cerklje.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 910



« Reply #26 on: April 11, 2012, 06:05:35 pm »

Izgleda da ovo kreće, sad će se neke stvari ipak morati razriješiti.

---------------------

ZAGREB - Predstavnici hrvatske Vlade i francuskog konzorcija Zagreb Airport International Company (ZAIC) potpisali su danas Ugovor o koncesiji za izgradnju i upravljanje Zračnom lukom Zagreb, kojim je ZAIC dobio 30-godišnju koncesiju za izgradnju novog putničkog terminala na zagrebačkom aerodromu i upravljanje postojećim i novoizgrađenim terminalom te pripadajućom infrastrukturom.

Ugovor je potpisan u nazočnosti hrvatskog premijera Zorana Milanovića koji je istaknuo da nikada nije kasno za takve velike i važne projekte, pogotovo jer Hrvatska zaostaje na području izgradnje strateški važne infrastrukture.

Na otvorenom, fer i korektnom međunarodnom natječaju pobijedio je ponuditelj koji ima svjetski relevantnu ekspertizu, te veliko znanje i iskustvo, a osim toga s francuskim partnerom Hrvatska ima pozitivna iskustva iz projekta Bina Istra, rekao je Milanović izrazivši nadu da će se nastavak izgradnje autoceste u Istri nastaviti po istom koncesijskom modelu.

Ugovorom o koncesiji omogućena je dogradnja zagrebačkog aerodroma kojom će, bez kune iz državnog proračuna, Zračna luka Zagreb postati regionalnim, pa i europskim zračnim centrom, a planira se povećanje broja putnika na pet milijuna godišnje, rekao je zamjenik ministra pomorstva, prometa i infrastrukture Zdenko Antešić.

Ukupni koncesijski prihod kroz 30 godina iznosit će 1,940 milijardi eura, odnosno po današnjoj vrijednosti 540 milijuna eura, dok će ulaganja u prvoj fazi izgradnje terminala iznositi 236 milijuna eura, napomenuo je Antešić.

Glavni izvršni direktor ZAIC-a Cristophe Petit najavio je da bi preuzimanje sadašnjeg terminala i gradnja novog terminala mogli početi za šest do devet mjeseci, nakon što ZAIC zatvori financijsku konstrukciju. Novi terminal trebao bi biti izgrađen u roku tri godine. Nakon što im bude predan postojeći terminal na upravljanje, Francuzi će uplatiti prvu ratu koncesijske naknade u iznosu od dva milijuna eura.

Uvjeti za plaćanje koncesijske naknade su izuzetno povoljni za državu, no mi smo preuzeli taj rizik jer smatramo da Zračna luka Zagreb doista ima regionalnu i europsku vrijednost, a Pariški aerodromi i građevinska kompanija Bouygues, koji su osnovali ZAIC, imaju dovoljno iskustva s takvim projektima, rekao je Petit.

Predstavnici konzorcija ugovorom su se također obvezali da će poštovati dogovorena prava radnika Zračne luke Zagreb, dok će veći dio radova na novom terminalu obaviti hrvatske tvrtke Vijadukt i Zagorje Tehnobeton.

Hrvatska nije imala sredstva za samostalnu izgradnju novog terminala pa je prihvaćeni koncesijski model najbolje rješenje, a time će se također potaknuti investicijski zamah i osigurati značajni prihodi za državni proračun, rečeno je prigodom potpisivanja ugovora.
 
  JL
Logged
maxo
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 753


« Reply #27 on: May 07, 2012, 01:58:16 am »

Evo malo friških fotografija, slikanih prije odprilike oko dva tijedna - dole je dežurni par Kralj 1 i Kralj 2.


* mig21bisd115cloftingimg.jpg (274.19 KB. 1024x640 - viewed 74 times.)


* mig21bisd115cloftingimg x.jpg (170.19 KB. 1024x640 - viewed 73 times.)


* mig21bisd116cloftingimg.jpg (215.82 KB. 1024x640 - viewed 68 times.)


* mig21umd166cloftingimg6.jpg (221.64 KB. 1024x640 - viewed 60 times.)


* mig21umd166cloftingimg6 a.jpg (181.54 KB. 1024x640 - viewed 64 times.)


« Last Edit: May 11, 2012, 05:52:40 pm by leut » Logged
maxo
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 753


« Reply #28 on: May 07, 2012, 01:59:22 am »


* p2091093.jpg (88.9 KB. 1023x771 - viewed 78 times.)

« Last Edit: May 11, 2012, 05:54:00 pm by leut » Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #29 on: May 07, 2012, 05:28:18 am »

Hm, gdje će sa avionima?  Huh?
Vjerovatno će bit na remontu dok se ovo ne dovrši.

poz.

Pula, Osijek, Rijeka, Split, Zadar, Dubrovnik, Brač, Udbina, Grobnik, Varaždin, ... opcija ima, ali znajući afinitete onih u vrhu, vjerojatno Cerklje.


Cerklje Huh? Pa to u Sloveniji. Nisam baš u toku, ali nisam primjetio da bi bilo kakva dogovaranja između SLO i HR?!


Logged
Pages:  1 [2] 3 4 5 6 7 ... 16   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.039 seconds with 25 queries.