91. zrakoplovna baza HRZ i PZO (Pleso - Zagreb)

[leut]

05.11.2015.

Prvi samostalni let MiG-om

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
U 91. zb HRZ-a i PZO-a na zagrebačkom Plesu piloti HRZ-a i PZO-a satnik Ivan Lukan i natporučnik Nino Gaković uspješno su 3. studenog izveli prvi samostalni let na borbenom avionu MiG-21. Riječ je o iskusnim vojnim pilotima koji su do dolaska na preobuku za borbenog pilota radili kao nastavnici letenja u Eskadrili aviona 93. zb "Zemunik". Nakon položenog ispita iz Tehničke učionice u 93. zb, preobuku su nastavili u Eskadrili borbenih aviona 91 zb gdje su se najprije u sklopu Zemaljske učionice upoznali s eksploatacijom aviona te radnjama, postupcima i tehnikom pilotiranja na avionu MiG-21. Da bi bili osposobljeni za prvi let na školsko-borbenom avionu MiG-21 UMD, na avionu dvosjedu su s nastavnicima letenja dodatno provjerili slijepo poznavanje područja letenja i slijepo poznavanja kabine te položili ispit iz poznavanja redovitih i izvanrednih postupaka na avionu MiG-21. Laširanju na borbenom avionu MiG-21 bisD prethodio je kontrolni let za samostalno letenje s ispitivačem brigadirom Ivanom Selakom. Voditelj preobuke bio je zamjenik zapovjednika Eskadrile borbenih aviona bojnik Christian Jagodić, nastavnici letenja bili su bojnici Zvonimir Milatović i Adrijan Celija, a kontrolor/ispitivač brigadir Ivan Selak. Zapovjednik Eskadrile borbenih aviona pukovnik Željko Ninić izrazio je zadovoljstvo uspješno obavljenim laširanjem te istaknuo kako su tijekom cijele preobuke dva nova borbena pilota HRZ-a i PZO-a ostvarivala odlične rezultate.

Zahvaljujući uspješno provedenom laširanju HRZ i PZO bogatiji je za dva nova borbena pilota koja očekuje daljnja intenzivna obuka i usavršavanje kako bi bili potpuno spremni za borbene zadaće.

Leida Parlov; foto: Tomislav Brandt, Hrvatski vojnik


EBA bogatija za dva nova pilota MiG-21.   

[leut]

Ponovno u Zemuniku, ovaj put na malo duže...

11.11.2015.

Uvježbavanje Eskadrile borbenih aviona u bazi Zemunik

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Foto: HRZ i PZO/ M. Karačić

Eskadrila borbenih aviona 91. zrakoplovne baze Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane (HRZ i PZO) danas 11. studenoga 2015., započela je, sukladno Godišnjem planu obuke borbenih pilota HRZ i PZO, u vojarni Zemunik letačke aktivnosti avionima MiG-21.

Riječ je o uvježbavanju koje uključuje i borbenu obuku, a potporu u provedbi ove aktivnosti pružaju matične zrakoplovne postrojbe u Zemuniku.

Zapovjednik Eskadrile borbenih aviona, pukovnik Željko Ninić istaknuo je kako će MiG-ovi biti stacionirani u bazi Zemunik u naredna četiri tjedna. „Nakon prebaziranja dijela tehnike, letačkog i zrakoplovno-tehničkog osoblja započeli smo i s prvim letovima.

Radi se o obučnim aktivnostima eskadrile sa segmentom borbene obuke. Važno je napomenuti kako se sve aktivnosti provode izvan dometa naseljenih područja i uz poštivanje svih zakonskih i sigurnosnih procedura tako da naš boravak u bazi u Zemuniku i planirana uvježbavanja stanovnici Zadra i okružja praktički neće niti osjetiti“, istaknuo je pukovnik Ninić.

morh.hr

[leut]

Uvježbavanje Eskadrile borbenih aviona u bazi Zemunik

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Foto: HRZ i PZO/ M. Karačić, morh.hr

[leut]

Uvježbavanje Eskadrile borbenih aviona u bazi Zemunik

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Foto: HRZ i PZO/ M. Karačić, morh.hr

[leut]

Gledam sliku eba_11112015_09.jpg, gotovo svo zrakaplovno-tehničko osoblje ima antifone (kričave boje), što je za svaku pohvalu. U više navrata smo na Palubi raspravljali o potrebi nošenja antifona i ostalih sredstava zaštite na radu.

U članku na osrh.hr navodi se i slijedeće:

Na obuci u Zemuniku nalaze se i dvojica novoosposobljenih borbenih pilota, satnik Ivan Lukan i natporučnik Nino Gaković koji su prije dolaska u Zemunik uspješno izveli prve samostalne letove na MiG-u 21.

Od aviona na slikama vidim 131, 133 i 165.

[mandalina]

Zaštita na radu ! Danas se to kontrolira pomoću inspekcijskih službi. Kazne su novčane (velike) i minusi u karieri vodečih častnika. To su radnje po NATO standardima.
Neče dugo pa če si pripadnici SV i HV nositi kod svih radnji i zaštitna naočala.

[leut]

27.11.2015

Uvježbavanje Eskadrile borbenih aviona u Zemuniku

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Eskadrila borbenih aviona 91. zrakoplovne baze Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane od 11. studenog boravi u vojarni "Zemunik" gdje sukladno Godišnjem planu obuke borbenih pilota HRZ-a i PZO-a provodi letačke aktivnosti na avionima MiG-21. Riječ je o uvježbavanju koje uključuje i segmente borbene obuke, a potporu u provedbi aktivnosti pružaju matične zrakoplovne postrojbe u Zemuniku.

Nakon prebaziranja dijela tehnike te letačkog i zrakoplovno-tehničkog osoblja započele su letačke aktivnosti koje obuhvaćaju pripreme za ovogodišnji glavni obučni događaj planiran za zadnji tjedan obuke. Istodobno se provodi i preobuka pilota s Pilatusa PC-9 na MiG-21 i oni trenutačno na aerodromu u Zemuniku prolaze navigacijsko i grupno letenje. Treća je aktivnost obuka osvježavanja, tzv. trenaža, iz instrumentalnog letenja i ostalih procedura s ostatkom Eskadrile.

Zapovjednik Eskadrile borbenih aviona pukovnik Željko Ninić ističe kako se sve aktivnosti provode izvan dometa naseljenih područja i uz poštivanje svih zakonskih i sigurnosnih procedura tako da boravak u bazi u Zemuniku i planirana uvježbavanja stanovnici Zadra i okružja praktički neće ni osjetiti.

V. Pintarić; foto: T. Brandt, Hrvatski vojnik

[leut]

07.12.2015.

Piloti MIG-ova završili obuku u Zemuniku

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Eskadrila borbenih aviona 91. zrakoplovne baze Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane 4. prosinca 2015. u vojarni Zemunik završila je ciklus uvježbavanja na avionima MiG-21.

Letačke aktivnosti u Zemuniku u proteklih mjesec dana mogu se podijeliti u tri cjeline. Uz segmente borbene obuke dio pilota provodio je letačku obuku kroz razdjele navigacijskog i grupnog letenja, a treća cjelina obučnih aktivnosti odnosila se na „osvježavanje“ borbenih pilota kroz trenažne letove do Splita i Dubrovnika iz instrumentalnog letenja kao i drugih procedura kod prilaza i slijetanja na izvanmatični aerodrom.

Sve aktivnosti obuke borbenih pilota provodile su se izvan dometa naseljenih područja i uz poštivanje svih zakonskih i sigurnosnih procedura, a potporu u provedbi aktivnosti pružale su zrakoplovne postrojbe u Zemuniku.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Zapovjednik Eskadrile borbenih aviona pukovnik Željko Ninić izrazio je zadovoljstvo postignućima na obuci istaknuvši i veliku ulogu zrakoplovno-tehničkog osoblja u svim fazama obuke. „U nepunih mjesec dana realizirali smo dio aktivnosti određenih Godišnjim planom obuke borbenih pilota HRZ-a i PZO-a. Želio bih svakako zahvaliti kolegama u Zemuniku za izvrsnu suradnju i potporu kao i Zapovjedništvu specijalnih snaga te letačkim helikopterskim posadama koje su bile angažirane u potpori obuke. Naš boravak i rad u Zemuniku protekao je u odličnoj atmosferi.“, naglasio je pukovnik Ninić.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Tekst: OSRH/Marinko Karačić, Foto: MORH/Tomislav Brandt, osrh.hr

[leut]

Piloti MIG-ova završili obuku u Zemuniku

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Foto: MORH/Tomislav Brandt, osrh.hr

[leut]

Eskadrila borbenih aviona u punoj borbenoj spremnosti

HRZ i PZO 12. rujna 2015. obilježava 24. obljetnicu osnutka i djelovanja. Za tu prigodu predstavljamo zračnu flotu Eskadrile borbenih aviona koja je u punom sastavu i borbenoj spremnosti. Ovaj video djelić je njihovih aktivnosti s uvježbavanja na obnovljenim i moderniziranim borbenim MiG-ovima tijekom prosinca u Zadru.



MORH YouTube

[Jester]

Piloti satnik Ivan Lukan i natporučnik Nino Gaković na zagrebačkom su Plesu uspješno izveli svoj prvi samostalni let na borbenom avionu MiG-21 bisD. Nakon slijetanja podijelili su s nama svoje emocije i zadovoljstvo te svima koji imaju želju postati borbeni piloti poručili zašto tu odluku nikad nisu požalili...

[leut]

Broj 489 | 17.12.2015

Uvježbavanje pilota MiG-ova za borbene zadaće

Aktivnosti s obnovljenim i moderniziranim borbenim MiG-ovima u Zadar su od 9. studenog do 4. prosinca privremeno izmjestile gotovo cijelu Eskadrilu borbenih aviona. Riječ je o glavnom obučnom događaju za cijelu granu, s fokusom na uvježbavanju pilota MiG-ova za borbene zadaće. Letačke su aktivnosti također obuhvaćale i letačku obuku kroz razdjele navigacijskog i grupnog letenja, kao i "osvježavanje" obuke borbenih pilota trenažnim letovima do Rijeke, Pule, Splita i Dubrovnika iz instrumentalnog letenja, kao i drugih procedura prilaza i slijetanja na izvanmatični aerodrom...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Tijekom velikog dijela studenog stanovnici Zadra, a i drugih dijelova Dalmacije, mogli su u više navrata vidjeti i čuti najbrže i najmoćnije borbene letjelice u Hrvatskoj, MiG-21. Aktivnosti s obnovljenim i moderniziranim avionima u Zadar su od 9. studenog do 4. prosinca privremeno preselile gotovo cijelu Eskadrilu borbenih aviona (EBA), dobar dio 91. zrakoplovne baze kojoj ona pripada, pa i elemente Zapovjedništva HRZ-a i PZO-a. Povod za takvo privremeno izmještanje na jug morao je biti važan. Riječ je o glavnom obučnom događaju (GOD) za cijelu granu, s fokusom na uvježbavanju pilota MiG-ova za borbene zadaće. Letačke su aktivnosti također obuhvaćale i letačku obuku kroz razdjele navigacijskog i grupnog letenja, kao i "osvježavanje" obuke borbenih pilota kroz trenažne letove do Rijeke, Pule, Splita i Dubrovnika iz instrumentalnog letenja, kao i drugih procedura prilaza i slijetanja na izvanmatični aerodrom. Aktivnosti nisu obuhvatile dežurni borbeni dvojac (DBD), koji zapovjedno nije pod EBA-om i svoju zadaću radi u ritmu 24/7 u okviru NATO-a (NATINAMDS).

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
U skladu s postrojbom koja je bila u središtu obučavanja, u Zadru je na čelu snaga na terenu bio zapovjednik EBA-e pukovnik Željko Ninić. Druge postrojbe iz 91. zb, zatim "domaće" postrojbe zadarske 93. zb, SzO-a "Rudolf Perešin", pa i elementi Zapovjedništva za potporu te Zapovjedništva specijalnih snaga (tim za traganje i spašavanje u slučaju nezgode), bili su u potpori "vitezovima". Takvo izmještanje i namjenska, pa i intergranska organizacija, zahtijevali su iznimno dobru koordinaciju i pripreme mjesecima unaprijed. Osim vojne organizacije, trebalo je misliti i na civilnu komponentu. Sve su obučne aktivnosti borbenih pilota provedene izvan dometa naseljenih područja i uz poštivanje svih zakonskih i sigurnosnih procedura. Jedino što u potpunosti nisu mogli provesti jest gađanje i raketiranje ciljeva u zraku (na metu koju vuče tzv. avion remorker) iznad poligona "Dugi otok", unatoč apsolutnoj spremnosti i osoblja i tehnike. Naime, element na koji se nije moglo utjecati bile su magla i niska naoblaka koje su danima prekrivale Dalmaciju. Stroge mjere sigurnosti u takvim uvjetima ne dopuštaju bojno gađanje, bez obzira na najvišu razinu kojom je bila osigurana vježba i područje. No, sve do točke bojnog gađanja, uključujući i "fiktivno" gađanje te letenje u složenim meteorološkim uvjetima, uspješno je provedeno i zapovjednik EBA-e potvrdio je da su piloti spremni za sve što podrazumijevaju faze obuke koje su prošli. To uključuje i dva nova pilota lovca koja smo nedavo predstavili u Hrvatskom vojniku, a koji su bili u prilici "prikupiti" nove sate letenja te nastaviti preobuku. "Jako sam zadovoljan sa svim što je poduzeto u pripremi GOD-a, uloženo je jako puno napora na svim razinama da krenemo što spremniji. Zapovjednik cjelokupne aktivnosti brigadir Mato Mikić, načelnik stožera 91. zb, poduzeo je sve mjere da se GOD provede racionalno i sigurno, uzimajući u obzir smjernice nadređenog zapovjednika i sva ograničenja. Nadalje, odnos svih djelatnika prema provedbi zadaća bio je izvanredan, vidio se maksimalan trud da se sve provede kvalitetno, sigurno, u skladu s realnim planovima i očekivanjima. Zahvalan sam na svemu što su nam omogućili naši domaćini u Zadru. Ukupno, jako sam zadovoljan postignutim rezultatom našeg boravka u Zadru," zaključio je pukovnik Ninić.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Dakle, EBA i njezini MiG-ovi podignuli su tijekom boravka u Dalmaciji razinu svoje uvježbanosti i obučenosti. Što se tiče željno očekivanog bojnog gađanja ciljeva u zraku, svi se u Eskadrili, a vjerujemo i u HRZ-u i PZO-u, nadaju da će ono biti provedeno vrlo brzo. Ne mora se organizirati isključivo u okviru GOD-a, koji se u načelu održava jednom godišnje, i može se fokusirati na bilo koji dio HRZ-a i PZO-a. Postoji i mogućnost da se provede u planu obuke 2016. godine 91. zb ili EBA-e i bude samostalna obučna aktivnost. Bitno je da obuka, zahvaljujući obnovljenoj tehnici, funkcionira na svim razinama.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
"Kako je letjeti u moderniziranom avionu MiG-21?" Pitanje smo uputili pukovniku Niniću kao pilotu, a ne kao zapovjedniku EBA-e. "Avion je kao letjelica aerodinamičan i s aspekta manevriranja jednak kakav je i bio. Najveća je promjena u onome što zovemo situacijskom svjesnošću (engl. Situational Awareness). S nekoliko dodatnih instrumenata u kabini i integracijom pokazivača na tim instrumentima došli smo do znatno više razine te svjesnosti. Drugim riječima, neke boljke originalnog aviona MiG-21bis otklonjene su na remontu u Rumunjskoj 2003. godine, a odnedavno su, prilikom remonta u Ukrajini 2013./2014., znatno poboljšani i drugi aspekti svjesnosti. To se najviše vidi u modernijoj i kvalitetnijoj komunikacijsko-navigacijskoj opremi. Integracija više podataka na jednom instrumentu dovodi do povećanja sigurnosti letenja, pilot više ne mora pronalaziti četiri podatka na četirima različitim instrumentima, nego jednim pogledom u kratkoj jedinici vremena."

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Domagoj Vlahović, Snimio Tomislav Brandt, Hrvatski vojnik

[leut]

Uvježbavanje pilota MiG-ova za borbene zadaće

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Snimio Tomislav Brandt, Hrvatski vojnik

[leut]

5.7.2016.

Borbeni dvojac MiG 21 presreo izraelski zrakoplov

Dva borbena zrakoplova Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane (HRZ i PZO) MiG 21 danas, u utorak, 5. srpnja 2016., po zapovijedi nadležnog NATO zapovjedništva smještenog u Torrejonu u Španjolskoj (Combined Air Operations Centre – CAOC) izvršili su presretanje izraelskog zrakoplova koji je ušao u hrvatski zračni prostor.

Radilo se o Izraelskom zrakoplovu Boing 747, koji je bio na letu iz SAD-a prema Izraelu, za koji je dobivena dojava o potencijalnoj prijetnji bombom.

Nadležno NATO zapovjedništvo nešto prije 9,00 sati izdalo je zapovijed za praćenjem zrakoplova tijekom preleta kroz zračni prostor Republike Hrvatske, te je dežurni borbeni dvojac, od 09:07 do 09:20 sati, izvršio presretanje i praćenje od ulazne točke kod Bregane do izlazne točke jugoistočno od Slavonskog Broda.

Presretanje je izvršeno prema svim NATO pravilima i procedurama predviđenim za takav postupak.

Cjelokupni zračni prostor NATO-a jedinstven je prostor i sve snage brzog odgovora koje provode zadaće air policinga djeluju koordinirano i sinkronizirano pod zapovijedanjem NATO CAOC-a (Combined Air Operations Centre), koje je nadležno za pokretanje procedure presretanja.

morh.hr

[Solaris]

2.8.2016, PRIOPĆENJE

Novi piloti Eskadrile borbenih aviona

U vojarni „Pukovnik Marko Živković“ na Plesu danas, u utorak, 2. kolovoza 2016. godine, uz nazočnost načelnika Glavnog stožera general zbora Mirka Šundova, zapovjednik HRZ i PZO-a brigadni general Miroslav Kovač, uručio je rješenja o dodjeli treće kategorije (AIII) spremnosti na borbenom avionu MiG-21 satniku Ivanu Lukanu i natporučniku Nini Gakoviću te rješenja o dodjeli dodatnog letačkog zvanja probni pilot na avionu MiG-21 bojniku Christianu Jagodiću i bojniku Zvonimiru Milatoviću iz Eskadrile borbenih aviona.

Događaj je posebno značajan jer je to prvi put od 2008. godine da su dva pilota izvršila preobuku za pilota aviona MiG-21, a sličan je slučaj i s preobukom za probnog pilota u HRZ-u i PZO-u. U ovoj je prigodi zamjenik zapovjednika Eskadrile borbenih aviona, bojnik Christian Jagodić, kratko predstavio postignuća u ovoj godini kao i nove pilote.

„Izuzetno mi je drago što sam danas ovdje i čestitam vama koji ste proveli preobuku i postigli rezultate, kao i zapovjednicima koji su se odlučili za to. Čestitke i tehničarima koji ulažu puno truda u održavanje. Dat ću sve od sebe, a i od vas zahtjevam, da se ovaj proces osposobljavanja nastavi i dalje“, rekao je načelnik GS OSRH general zbora Mirko Šundov u svom obraćanju nazočnima.

„Ovo je značajan trenutak za eskadrilu, ali i za mene kao zapovjednika. Piloti su uložili puno truda da završe obuku, a zahvalio bih i tehničarima. Zajedno su uložili  svoje znanje, vještine i trud, a tim putem treba nastaviti i dalje“, istaknuo je zapovjednik HRZ i PZO-a brigadni general Miroslav Kovač.

Eskadrili je čestitao i zapovjednik 91. zrakoplovne baze pukovnik Michael Križanec. „Upućujem pohvalu kolegama iz eskadrile, kao i ljudima iz održavanja jer oni u timu izvrsno rade, a to se vidi i po rezultatima“, naglasio je pukovnik Michael Križanec.

Nakon uručenja i kratkog sastanka s pripadnicima Eskadrile borbenih aviona, načelnik GS OS RH obišao je novi objekt Dežurnog borbenog dvojca, čije se dovršenje očekuje krajem mjeseca kolovoza.

Satnik Ivan Lukan i natporučnik Nino Gaković završili su 1. stupanj letačke obuke i time stekli treću kategoriju spremnosti koja uključuje osposobljenje za sigurno letenje  pojedinačnim avionom po VFR i IFR danju i letenje u grupi od dva aviona u ulozi pratitelja po VFR danju. Nakon toga slijedi drugi stupanj letačke obuke na kojem se piloti ososobljavaju za izvršavanje borbenih zadaća na avionu MiG-21.

Dva nova probna pilota, bojnik Christian Jagodić i bojnik Zvonimir Milatović, uspješno su završili obuku za dodatno osposobljenje i stekli zvanje probnog pilota na avionu MiG-21. Cilj obuke je osposobiti polaznika obuke za provedbu probnih letova na avionu MiG-21 s ciljem utvrđivanja ispravnosti aviona i svih njegovih sustava. Uvjeti za obuku za probnog pilota su letačko iskustvo na avionu MiG-21 kao i odlična teorijsko – stručna znanja.

morh.hr