PALUBA
March 28, 2024, 11:27:07 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik foruma PALUBAinfo
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2]   Go Down
  Print  
Author Topic: Marder  (Read 13538 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #15 on: March 16, 2010, 09:11:48 pm »

Konstruktori misle da je vredno te žrtve, 90% savremenih vozila te vrste su amfibije. E sad koliko je to vredno žrtve...to samo oklopnjaci znaju.
Logged
ZastavnikDjemo
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 509



« Reply #16 on: March 16, 2010, 09:17:54 pm »

DA li je na ovoj verziji sa tenkovskom kupolom uradjena dodatna oklopna zastita i jaci motori ?

Za sada ne, iako postoje planovi proizvodnju verzije sa jačim motorom i oklopom, a državna firma CITEFA, u saradnji sa Rusima je već proizvela domaći reaktivni oklop. Osim toga, motor je smešten napred, što donekle povećava otpornost tenka i bezbednost posade.  
Logged
ZastavnikDjemo
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 509



« Reply #17 on: March 16, 2010, 09:26:17 pm »

Zastavniče, dali možda možeš proveriti, dali je podvozje Samohodne haubica 155 mm TAM VCA istih dimenzija kao i za druge varijante. Tu mislim pre svega na širinu (dužinu si naveo da je veča, sa dodatnim parom točkova).

To me interesira, pošto koliko znam, problem kod podvozja za samohodne haubice je u tome, što kontrukcija (veči top i veča kupola) zahteva veči promer prstena kupole.
Koliko ja znam, US Army imala je velike probleme oko stavljanja 155 mm haubice u kupoli na tenkovsko podvozje (M4, M47/48), pa su onda pravili novo podvozje da su mogli to napraviti (Haubice M109 familije).

A u osnovi, sve skupa se moj utisak svodi na to, koliko je dobro podvozje Marderja. Ako podnese sve te modifikacije/igranje..

Hvala
LPB


Nisu istih dimenzija. Širina TAM VCA je 8,6 m, a širina je 3,306 m, dok je dužina standardnog vozila iz serije TAM 6,75 m, a širina 3,29 m. Podvozje TAM VCA je zapravo podvozje "teškog" tenka, koji je trebao da bude razvijen iz TAM-a, i naoružan topom Rheinmetall kalibra 120 mm ali, pošto je projekat napušten, napravljene su samohodne haubice. 
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #18 on: March 16, 2010, 09:55:27 pm »

Hvala Zastavniče.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #19 on: March 17, 2010, 05:02:31 pm »

DA li je na ovoj verziji sa tenkovskom kupolom uradjena dodatna oklopna zastita i jaci motori ?

Za sada ne, iako postoje planovi proizvodnju verzije sa jačim motorom i oklopom, a državna firma CITEFA, u saradnji sa Rusima je već proizvela domaći reaktivni oklop. Osim toga, motor je smešten napred, što donekle povećava otpornost tenka i bezbednost posade.  

Hvala.

Da motor povecava zastitu, mada Madera ima zavidnu zastitu za izvorno BVP.

Mislim da bi mozda najpre trebalo ugraditi jaci motor za povecanje pokretljivosti zbog dodatne tezine tenkovske kupole a i kao nacin za kompezaciju za manju oklopnu zastitu.

Kod verzije BVP mi se posebno svidja kupola.
« Last Edit: March 17, 2010, 05:30:50 pm by pvanja » Logged
janezek67
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 719


« Reply #20 on: June 15, 2012, 01:30:56 pm »

Na Eurosatory 2012 su izloženi prenovljeni Marderi - jedan sa protector stanicom a drugi za topom 105mm.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* marder_apc.jpg (71.47 KB, 800x600 - viewed 193 times.)
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #21 on: October 23, 2015, 04:03:23 pm »

Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #22 on: November 11, 2016, 09:23:48 am »

kako javlja www.arms-expo.ru u nemačkoj do 2020. godine u naoružanje treba da uđe 350 novih BVP-a Puma, namenjenih za zamenu Mardera. Istovremeno je odlučeno da se Marderi modifikuju u srednje tenkove naoružane topom 105 mm OTO Melara.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Nova vozila će imati masu od 43 tone, motor od 680 KS i maksimalnu brzinu od 65 km/h. Radijus kretanja će biti oko 500 km.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Posada se sastoji od četiri člana, komandir, nišandžija, vozač i punioca, dok je oklopna zaštita pojačana, tako da su strane otprone na probojnu municiju kalibra 14,5mm. Nigde se ne navodi kolika je zaštita sa prednje strane. Takođe je osigurana zaštita od mina koje sadrže do 8 kilograma eksploziva.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 01.jpg (93.85 KB, 800x470 - viewed 102 times.)

* 02.jpg (111.21 KB, 800x600 - viewed 86 times.)

* 03.jpg (86.48 KB, 800x600 - viewed 85 times.)

* 04.jpg (73.24 KB, 800x600 - viewed 95 times.)

* 05.jpg (102.99 KB, 800x600 - viewed 92 times.)
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #23 on: November 11, 2016, 11:45:56 am »

Чудна одлука у вези Мардера.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #24 on: November 11, 2016, 12:29:42 pm »

DA li je na ovoj verziji sa tenkovskom kupolom uradjena dodatna oklopna zastita i jaci motori ?

Za sada ne, iako postoje planovi proizvodnju verzije sa jačim motorom i oklopom, a državna firma CITEFA, u saradnji sa Rusima je već proizvela domaći reaktivni oklop. Osim toga, motor je smešten napred, što donekle povećava otpornost tenka i bezbednost posade.  

Hvala.

Da motor povecava zastitu, mada Madera ima zavidnu zastitu za izvorno BVP.

Mislim da bi mozda najpre trebalo ugraditi jaci motor za povecanje pokretljivosti zbog dodatne tezine tenkovske kupole a i kao nacin za kompezaciju za manju oklopnu zastitu.

Kod verzije BVP mi se posebno svidja kupola.

Tenk Thyssen-Henschel TH-301, iz kojeg je nastao argentinski TAM, teži je za par tona zbog kupole i topa 105mm i ima motor MTU-6V833KA500/501, od 750ks. Prednja gornja kosa ploča navodno drži udar 30mm AP projektila.

Projekt Marder 2 ojačane šasije i mase oko 40 tona obustavljen je početkom 90ih. Od tada se razvija porodica vozila Puma, sa 5-7 oslonih točkova na bok i i mase 25-40 tona. U međuvremenu se pojavilo mnogo prototipova teških točkaša 8x8. Pitanje je šta će na kraju Bundesver usvojiti u naoružanje.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #25 on: November 11, 2020, 08:07:15 am »

09NOV2020

Nemačke oružane snage sklopile su ugovor sa kompanijom Rheinmetall, čijom će realizacijom produžiti period upotrebe oklopnih brobenih vozila Marder. Ugovorom je predviđena zamena zastarelih termovizijskih nišanskih sprava modernijim, tipa Saphir 2.6 MK. 

Ugovorom je predviđena isporuka 260 kompleta nišanskih sprava, sa rokom isporuke do 2023, u dve serije. Treba napomenuti da će deo ovih sprava završiti u rezervi Bundesvera.

Pre ovog ugovora, borbena vozila Marder su naoružana vipšenamenskom lakom vođenom raketom MELLS, dok je vozač dobio uređaj za noćnu vožnju.
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 18 883


Jednakost, Bratstvo, Sloboda


WWW
« Reply #26 on: December 22, 2023, 07:50:33 pm »

Nemački Marder putuje u Ukrajinu: Nemačka šalje novi paket borbenih vozila pešadije

22.12.2023.

Ministarstvo odbrane Savezne Republike Nemačke saopštilo je da je Ukrajini u okviru vojne pomoći isporučeno 120 brobenih vozila pešadije Marder 1A3, od kojih je 80 sgtiglo iz zaliha nemačke vojske, a 40 iz rezerve kompanije Rajanmetal.

To će značiti da će Ukrajina dobiti više borbenih vozila pešadije Marder nego što je to planirano . Kako je saopštila kompanija Rajanmetal 100 BVP Marder 1 u verziji A3 biće ukupno isporučeno do kraja 2023, a još 20 biće isporućčeno do maja 2024. godine.

U borbenoj upotrebi na istoku zemlje nalazi se trenutno 18 komada BVP Marder 1A3 .

Borbeno vozilo pešadije Marder ima dugu istoriju. Kompoanija Rheinmetall Landsysteme predstavilo je svpoje prvo borbeno vozilo pešadije “Marder 1”.

U periodu od 1971-1975 sa 2136 borbenih vozila pešadije Marder 1 opremljene su jedince pancer gerendira na prostoru Savezne Republike Nemačke.

Ovo borbeno vozilo doživelo je u svom još uvek nezavršenom životnom periodu brojne modifikacije i nadgradnje.

Počelo je sa verzijom 1A2, pa 1A3, 1A4 i na kraju sa 1A5. Na standard 1a5 modernizovano je bilo samo 74 komada u periodu 2002-2005 koja se ogledala u novoj protivminskoj zaštiti i novim topom kalibra 20 mm koji su bili isporučeni nemačkom kontingetu koji se borio u Avganistanu protiv talibana i Al Kaide u okviru NATO misije ISAF koja je okončana avgusta 2021.

Borbeno vozilo pešadije Marder ima klasični raspored kao i kod svih BVP na istoku i na zapadu sa iskrcnim delom pozadi. Na bokovima ugrađene su linije za strelce, a na korvu iz unutrašnjosti upravljivi mitraljez kalibra 7,62 mm, a pored topa kalibra 20 mm na kupoli se nalazi još jedan spregnuti mitraljez kalibra 7,62 mm.

Pošto je od strelaca koji otvaraju vatru bila bitnija balistička zaštita, na bovokve Mardera urađen je dodatni oklop, a na verziji A5 postavljena je i protivminska zaštita koje je razvio Rheinmetall Landsysteme.

Dodsatna zaštita i kod ostalih verzija uključivala je ugradnju unutrašnje zaštite od parčadi granata, preuređenje sedišta za iskrcno odeljenje, pomeranje akumulatora i rezervoara za gorivo.

Nivo zaštite BVP Marder od verzije 1A3 označen je za nivo STANAG 4569. Godine 2010. u naoružanje nemačke vojske počela je da stiže Puma novi 33 tonski BVP.

Što se tiče modernizacijskog paketa za sve verzije od 1A3 pa do 1A5 ugrađen je nov komunikacioni sistem radio i interkom, postavljena je nova top kupola sa topom mauser MK.30-2 kalibra 30 mm dvostruko-hranjen top, ugradnja savremene optike i electronlike, to se odnosi pre svega na stabilizaciju topa, sistem za upravljanje vatrom, komandir preuzima ulogu strelca, ugradnja protivoklopnih raketa u nemačkom slučaju izraelske proizvodnje SPIKE.




Izvor: TV Front
Logged
Pages:  1 [2]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 22 queries.