PALUBA
June 17, 2019, 12:56:35 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 ... 29   Go Down
  Print  
Author Topic: Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana - novosti  (Read 85646 times)
 
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 086



« Reply #60 on: June 07, 2011, 02:06:44 am »

Imao sam ih prilike gledati nad Splitom pred par godina, sasvim slučajno i tek djelomično jer su mi zgrade dobrim djelom ometale pogled. Moram priznat da zaslužuju divljenje i strahopoštovanje. Svaka im čast. 
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 086



« Reply #61 on: June 07, 2011, 02:15:17 am »


* Avion01.jpg (19.3 KB. 468x305 - viewed 74 times.)
Airbus 320 ‘Dubrovnik’ napušta hrvatski zračni prostor u pratnji dvaju MIG-ova Hrvatskog ratnog zrakoplovstva /DAVOR PONGRAČIĆ / Cropix

Logged
Rocker
Prijatelj foruma
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 069


Palubin savetnik za hardver


« Reply #62 on: June 08, 2011, 01:00:39 am »

Na slikama se vidi da je samo jedan MiG (jednosed) naoružan. Drugi je tu bio pro forme ili zašto? I zašto dvoseda varijanta, pa još sa oba člana posade? A i čemu podvesni rezervoari, nisu ga pratili do Rima i nazad?
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 728



« Reply #63 on: June 08, 2011, 01:30:01 am »

Lepa gesta. Nadam se, da čete još dugo biti u mogučnosti raditi to.

Inače koliko znam, slika je simbolična. Papa uvek putuje AlItalia.

LPB
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 086



« Reply #64 on: June 08, 2011, 02:05:17 am »

Lepa gesta. Nadam se, da čete još dugo biti u mogučnosti raditi to.

Inače koliko znam, slika je simbolična. Papa uvek putuje AlItalia.

LPB

Ne Božo, Papa je Hrvatsku zaista napustio avionom Airbus 320 ‘Dubrovnik’ Croatia Airlanesa.

<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/STNG_GJjXaE?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Čak je bila i manja afera jer su uložena nemala sredstva u uređenje ovog aviona za potrebe papina leta.
Inače ovo je bilo četvrto putovanje pape Croatia Airlanesom.
« Last Edit: June 08, 2011, 02:11:41 am by leut » Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 728



« Reply #65 on: June 08, 2011, 02:23:38 am »

To nisam znao.

Svaka čast!
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 086



« Reply #66 on: June 08, 2011, 02:26:09 am »

Na slikama se vidi da je samo jedan MiG (jednosed) naoružan. Drugi je tu bio pro forme ili zašto? I zašto dvoseda varijanta, pa još sa oba člana posade? A i čemu podvesni rezervoari, nisu ga pratili do Rima i nazad?

To isto sam i ja uočio. Vjerojatno je podignuto ono što je bilo raspoloživo.

Mene zanima kakva je procedura kod ovakvih letova.
Da li predsjednici vlada i država uvijek imaju oružanu pratnju, odnosno pratnju vojnih aviona pa čak i kad lete unutar vlastite zemlje ili samo u iznimnim slučajevima kada postoji povećan sigurnosni rizik.
Kod letova u inozemstvo, kod preleta iz zemlje A preko zemlje B u zemlju C, da li RZ zemlje B preuzima praćenje zrakoplova u preletu od granice s A do granice s C il se dozvoljava prelet borbenim avionima zemlje A. Kako su regulirani preleti vojnih aviona?
Logged
jadran2
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 092



« Reply #67 on: June 08, 2011, 06:58:37 am »

Pitanje strucnjacima : cim su fotografije postavljene, lako je bilo uociti - jedan od MIG-ova (jednosjed) ima rakete pod krilima, drugi (dvosjed) nema.

Na drugoj fotografiji gdje je "Dubrovnik" s dva MIG-a; da li je fotomontaza tog trenutka? (znam da su oba aviona pratila "Dubrovnik")
Logged
brodarski
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 11 954



« Reply #68 on: June 08, 2011, 07:13:46 am »

Tribalo je siditi ispred dalekovidnice i gledati. Sveti Otac po nepisanom pravilu napušta Hrvatsku zrakoplovom domaćeg prijevoznika. Ovog puta letio je preko BiH za Italiju. Migovi su nekoliko minuta poletjeli prije Dubrovnika. Ovu sliku smo mogli vidjeti na ekranima.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 17 360


« Reply #69 on: June 08, 2011, 07:19:31 am »

Борбени авиони једне земље, у пратњи шефа државе, сигурно не улазе у ваздушни простор друге земље. Протоколом посете другим земљама регулише се и пратња борбених авиона у ваздушном простору,а ако се договори онда свака земља у свим простору прати властитим борбеним авионима.

Када шеф државе лети у ваздушном простору своје земље пратња авиона зависи од процене опасности. Колико знам председник САД увек има пратњу. Остали, можда. Ови наши сумњам да имају, а и нема чиме. Ресурси авиона су на издисају па се чувају за овакве прилике које су више протоколарне.
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 086



« Reply #70 on: June 08, 2011, 10:11:26 pm »

Dzumba, hvala na objašnjenju.

Na drugoj fotografiji gdje je "Dubrovnik" s dva MIG-a; da li je fotomontaza tog trenutka? (znam da su oba aviona pratila "Dubrovnik")

Slika MiGova je naknadno ubačena.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 092



« Reply #71 on: June 08, 2011, 10:26:35 pm »

Tribalo je siditi ispred dalekovidnice i gledati. Sveti Otac po nepisanom pravilu napušta Hrvatsku zrakoplovom domaćeg prijevoznika. Ovog puta letio je preko BiH za Italiju. Migovi su nekoliko minuta poletjeli prije Dubrovnika. Ovu sliku smo mogli vidjeti na ekranima.

"Dubrovnik" je poletio prema zapadu; tada vise nije bilo prijenosa preko TV-a, a MIG-ovi su grmili u okretu preko centra grada prema istoku; sada je jasno da su "ubaceni" radi efekta na gornjoj fotografiji.

A u slijetanju ("Migovi"), naoruzanje me podsjetilo na (tada supermoderne francuske) argentinske avione kojima su tu i tamo raspodijelili francuske Exocete......(Falklandi) (zato jer im Francuzi nisu vise dali); ovdje je morao biti neki drugi razlog zasto dvosjed nema okacene rakete?
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #72 on: June 08, 2011, 10:41:43 pm »

A u slijetanju ("Migovi"), naoruzanje me podsjetilo na (tada supermoderne francuske) argentinske avione kojima su tu i tamo raspodijelili francuske Exocete......(Falklandi) (zato jer im Francuzi nisu vise dali); ovdje je morao biti neki drugi razlog zasto dvosjed nema okacene rakete?
Ako se nešto izvodi samo proforme, a ne zbog ozbiljnog posla, (što netvrdim za ovaj slučaj), onda se moze prikazati svašta. I ko sad može da tvrdi da i na onom koji ima rakete da su prave, kad ovaj drugi glumi istu važnost , a nema ih. Kad se to ovako izvodi, onda se spravom sumnja u ozbiljnost cijelog posla.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 17 360


« Reply #73 on: June 09, 2011, 03:01:42 pm »

Ма људи, пратња борбених авиона је углавном протоколарна. Ко би напао папин авион у ваздушном простору Хрватске или Италије одакле је долетео?  Заштита таквог авиона се регулише и усмеравање (ограничавањем) ваздушног промета у одређено врме изнад одређене области, као и ПВО системима. Борбена авијација је могла и да остане у приправности на земљи. Дакле, свеједно је дали  су оба авиона била наоружана. И један је био више него довољан.
Logged
kopriva
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 285


« Reply #74 on: June 15, 2011, 08:36:12 pm »

Njemački vojni zrakoplov "F-4 Phantom" na Plesu
U sklopu bilateralne obrambene suradnje između Njemačkog ratnog zrakoplovstva i Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i Protuzračne obrane, u srijedu, 15. svibnja 2001. godine, sletio je zrakoplov njemačkog vojnog zrakoplovstva tipa "F – 4 Phantom".

Ulazak u hrvatski zračni prostor te dolazak u zračnu luku Pleso njemačkog zrakoplova bio je u pratnji zrakoplova MiG 21, a njemačke i hrvatske pilote su, po slijetanju, pozdravili o.d. zapovjednika HRZ-a i PZO-a brigadni general Dražen Ščuri te veleposlanik SR Njemačke u RH dr Bernd Fischer. General Ščuri je u svom obraćanju naglasio kako se radi o posjetu u sklopu vrlo uspješne dugogodišnje suradnje sa njemačkim partnerima, te kako će i ovaj posjet biti prilika za razmjenu iskustava u smislu uporabe borbenih aviona u NATO integriranom sustavu zračne obrane. "Ovaj posjet bilateralnih partnera jedna je u nizu aktivnosti gdje se neposredno, kroz stručne razgovore, mogu razmotriti pitanja, savjeti i prijedlozi, kako s njemačkim partnerima, tako i sa drugim zemljama članicama NATO-a, u dostizanju cilja pune operativne sposobnosti sustava nacionalne zračne obrane, kao dijela NATO integriranog sustava zračne obrane", rekao je general Ščuri. Njemački veleposlanik u RH Bernd Fischer je istaknuo kako je ovaj posjet izvrsna prilika za razmjenu iskustava NATO saveznika, te je naglasio prijateljski i kolegijalni odnos hrvatskih i njemačkih pilota. "Taj odnos izuzetno je važan i za suradnju Njemačke i Hrvatske u važnoj misiji u Afganistanu" dodao je.

Piloti zrakoplova F -4 Phantom, pukovnik Frank Gräfe i zrakoplova MiG 21 bojnik Željko Ninić istaknuli su kako će ovaj posjet biti izuzetna prilika za razmjenu iskustava između pilota i zrakoplovno-tehničkog osoblja po pitanju obuke pilota, održavanja i servisiranja zrakoplova i sl.
http://www.morh.hr/


Zračni 'ples' hrvatskih MiG-ova i njemačkih F4 Fantoma
Kako bi se poboljšala obrambena suradnja između Njemačke i Hrvatske i razmijenila iskustva pripadnika ratnog zrakoplovstva, na Pleso je sletio njemački borbeni zrakoplov - F4 Fantom.
Kako su naši MiG-ovi pred istekom vijeka trajanja i lete do 2013., nagađalo se da je današnji događaj uvod u prodaju ili čak donaciju njemačkih borbenih aviona.

S naše, ali i njemačke strane, naglasilo se kako je riječ o isključivo bilateralnom sastanku. Što će naše ratno zrakoplovstvo imati u svojoj floti nakon 2013., još se ne zna.

'Njemačka gradi jako dobre zrakoplove u suradnji s ostalim europskim zemljama koje su članice NATO-a i dobro ih održava. Ne postoji nikakva povezanost između prodaje zrakoplova koje Njemačka ima i ovoga što se ovdje događa. Riječ je o pomoći u daljnjem treningu i obuci', rekao je njemački veleposlanik Bernd Fischer.
http://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/zracni-ples-hrvatskih-mig-ova-i-njemackih-f4-fantoma.html
Logged
Pages:  1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 ... 29   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.023 seconds with 25 queries.