brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
 Offline
Posts: 12 255
|
 |
« Reply #780 on: January 18, 2010, 09:48:24 pm » |
|
Vidiš da i kondut za putnike ima fineštrin.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #781 on: January 18, 2010, 10:03:20 pm » |
|
Jedan od mojih izvora.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #782 on: January 18, 2010, 10:09:56 pm » |
|
To je Knjiga dolazaka svih brodova u luku (Sibenik?) sa tocnim vremenom, i svim detaljima o brodu od njegovog rodjenja....
Ako dobro vidim i razumijem.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #783 on: January 18, 2010, 10:26:47 pm » |
|
Je Jadrane. Knjiga odlazaka i dolazaka Lučke kapetanije za 1945. godinu. Brodovi su upisivani u knjigu koju je objavilo Ministarstvo obrane NDH, a svojim potpisom i pečatom ovjerio doadmiral Angeli. Normalno u nedostatku tiskanih obrazaca upisivanje je nastavljeno i slijedeće dvije godine.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #784 on: January 18, 2010, 10:30:31 pm » |
|
Ovjera na zadnjoj strani Knjige dolazaka i odlazaka
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #785 on: January 19, 2010, 08:17:00 am » |
|
Zaista vredan dokument .... svedočanstvo vremena ...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #786 on: January 19, 2010, 08:51:11 am » |
|
u tekstu je datum Edikta "unazadjen" 170 godina, tim je vredniji taj dokument - kao filatelisticka marka s greskom..
|
|
|
|
« Last Edit: January 19, 2010, 09:08:28 am by jadran2 »
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #787 on: January 19, 2010, 10:07:46 am » |
|
Nije unazađen, već se poziva na Edikt.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #788 on: January 19, 2010, 10:32:47 am » |
|
Nekako mi vremenski ne odgovara da je Edikt od 25. IV 1774., na koji se poziva u Potvrdi izdanoj 30. IV 1944.
Pozavidili bi nam i Amerikanci.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #789 on: January 19, 2010, 11:06:27 am » |
|
Ili se mislilo na ovo :
U Becu je 1774. objavljen Drzavni oglas o plovidbi pod nazivom Politicki edikt austrijske trgovacke plovidbe, na talijanskom i njemackom jeziku, koji je propisala Marija Terezija.
----
Editto Politico di Navigazione mercantile Austriaca in data di Viena 25. aprile 1774 coll'aggiunata delle posteriori prescrizioni.
----
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #790 on: January 19, 2010, 12:21:55 pm » |
|
Vidiš kako ti Gerovital pomaže. Taj Edikt se nalazi ugrađen u svakom primjerku Annuario Marittimo i Pomorskog godišnjaka Kraljevine Jugoslavije. To je temeljni akt za razvoj pomorstva na Jadranu.
Zadnji brod koji je nabavljen za održavanje redovitih pruga do 1991. godine bio je motorni feribot Njegoš. Feribot je u vremenski zakup uzela Prekookeanska plovidba iz Bara. Plovio je na pruzi Bar- Bari. O njemu će biti riječi u slijedećem nastavku.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #791 on: January 19, 2010, 12:39:24 pm » |
|
Slabo mi tu pomaze Gerovital - vise baba Vanga.......
A feribot Njegos, brod sa sest imena .....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #792 on: January 19, 2010, 12:50:10 pm » |
|
Slika Slavije pod bolivijskom zastavom. Snimljeno iz 2002. godine.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #793 on: January 19, 2010, 01:17:32 pm » |
|
lici na Slaviju, ali nije - to je Appolonia II
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #794 on: January 19, 2010, 01:45:14 pm » |
|
Prekookeanska plovidba iz Bara nabavila je polovni trajekt Njegoš. Bivši je to Travemünde porinut 1971. godine u brodogradilištu Schiffbau-Gesellschaft Unterweser A.G., Bremerhaven, Njemačka od 3999 BT. Dužina 118.01 i širina 18.5 metara. Brodski stroj MAN omogućavao je brzinu od 21 čvor. Kapacitet ukrcaja 350 vozila i 1500 putnika, uz 284 kreveta u kabinama. Od 1971 – 1981. godine bio je u vlasništvu kompanije Gedser-Travemünde Ruten. Njegoš je bio najbolji trajekt u to vrijeme pod jugoslavenskom zastavom. U luku Bar prvi put je uplovio 3. srpnja.
Od 5. srpnja plovi na pruzi Bar – Bari – Krf, s polaskom iz Bara svakog utorka. Velike nade su ulagane u Njegoša a očekivana dobit je izostala. Ljeti je još bio isplativ, a zimi je plovio više prazan nego pun. Spas je pronađen u jednoj finskoj kompaniji koja ga je 1984. uzela u najam. Nakon dokovanja u brodogradilištu Veljko Vlahović 1984. godine brod je predan finskom brodovlasniku u zakup. Ta ga je kompanija namjeravala i kupiti nakon isteka najma. Neočekivano krajem 1986. Njegoš je prodan kompaniji Brittany Ferries za koju plovi od 1987 do 1991. godine povezujući Francusku i V. Britaniju. Na toj liniji Njegoš je plovio u najmu francuske kompanije pod imenom Tregastel koje je nosio od 85-91. godine. Od 1991- do 2002. godine plovi u vlasništvu P&O Scottish Ferries kao St. Clair. Kupuje ga 2002. godine Mohammed Ahmed Aboud Baaboud iz Saudijske Arabije, luka upisa Jeddah. Brod je rekonstruiran 1992. godine.
|
|
|
|
|
|
