PALUBA
March 29, 2024, 03:10:08 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News:
Važno
Za sve članove foruma Paluba.Info, apel da uzmete učešće na samo u glasanju već i u temi.
Link do teme je ovde
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 [46] 47 48 49 50 51 52 53 54 55   Go Down
  Print  
Author Topic: Soko G-4 Super Galeb (N-62)  (Read 372877 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #675 on: December 06, 2014, 05:00:04 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* sg1.jpg (44.08 KB, 800x506 - viewed 94 times.)

* sg2.jpg (23.01 KB, 574x385 - viewed 112 times.)

* sg3.jpg (21.94 KB, 574x385 - viewed 101 times.)

* sg4.jpg (22.05 KB, 538x249 - viewed 89 times.)
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #676 on: January 06, 2015, 02:00:08 am »

Неколико фотографија из Моме. Нису неки квалитет, али послужиће.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 01.jpg (122.88 KB, 640x352 - viewed 154 times.)

* 02.jpg (112.76 KB, 640x351 - viewed 161 times.)

* 04.jpg (86.57 KB, 640x352 - viewed 147 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #677 on: February 01, 2015, 12:04:40 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* RR Viper ucilo.jpg (206.93 KB, 1050x798 - viewed 107 times.)
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #678 on: February 02, 2015, 03:15:23 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* galebdanas.jpg (38.91 KB, 1280x720 - viewed 125 times.)
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #679 on: February 23, 2015, 07:49:58 pm »

Maketa G-4M koju vucaraju po sajmu dobila novu šemu bojenja i oznake srpskog RV i PVO (ne baš najtačnije, al' ajd sad).

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 56.JPG (126.04 KB, 1024x702 - viewed 119 times.)
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #680 on: February 24, 2015, 08:50:28 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Miloš Miškov



* mm.jpg (138.57 KB, 660x330 - viewed 134 times.)
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #681 on: March 06, 2015, 01:05:25 am »

Tema za razmišljanje: Zašto Mjanmar i dalje u naoružanju drži šest Super Galebova, remontuje i održava, produžio im kalendarski vek upotrebe (koji je zbog klimatskih uslova iznosio 10 godina) itd. kada u naoružanju imaju kineske K-8 (naručeno preko 60 aparata, upitna operativna brojka ali svakako više od 6 G-4), kao i švajcarske Pilatuse PC-9 i PC-7?
Logged
švercer011
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 749



« Reply #682 on: March 06, 2015, 02:48:34 am »

Tema za razmišljanje: Zašto Mjanmar i dalje u naoružanju drži šest Super Galebova, remontuje i održava, produžio im kalendarski vek upotrebe (koji je zbog klimatskih uslova iznosio 10 godina) itd. kada u naoružanju imaju kineske K-8 (naručeno preko 60 aparata, upitna operativna brojka ali svakako više od 6 G-4), kao i švajcarske Pilatuse PC-9 i PC-7?
Izgleda da su ti Galebovi davno zavrsili u starom gvozdju,guglao sam oko pola sata i nasao sam samo par slika tih aviona koje su snimljene pre 15,20 godina..
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #683 on: March 06, 2015, 08:06:50 am »

Burmanski Galebovi.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 4189718183_19ec3247fa_o.jpg (39.71 KB, 652x452 - viewed 118 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #684 on: March 06, 2015, 09:26:26 am »

Burmanski Galebovi.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Koliko znam burmanski/mjanmarski galebovi su postali ptice neletačice, i to verovatno zauvek.
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #685 on: March 06, 2015, 01:31:26 pm »

Izgleda da su ti Galebovi davno zavrsili u starom gvozdju,guglao sam oko pola sata i nasao sam samo par slika tih aviona koje su snimljene pre 15,20 godina..

I dokaz je što nema fotografija na Guglu? To što je kod nas sve na izvol'te ne znači i da je u drugim državama tako.

Evo ti primer. Krivično delo je fotografisati borbene avione RV Katara tako da sve fotografije njihovih Miraža 2000 koje možeš da nađeš su ili sa neke vojne vežbe u inostranstvu ili iz "intervencije" u Libiji. A nešto ne verujem da je Mjanmar u tom pogledu liberalniji od Katara.

No da se vratimo na mjanmarske G-4. Vidiš ja sam pre koji mesec gledao sveže fotografije mjanmarskih G-4B. A evo ti dve snimljene tokom radova na saniranju oštećenja od korozije. Pošto si vazduhoplovni inženjer raspitaj se kod kolega u Utvi i VTI, za detalje šta je rađeno.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* G-4B 001.JPG (17.08 KB, 478x325 - viewed 122 times.)

* G-4B 002.JPG (28.85 KB, 348x520 - viewed 150 times.)
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #686 on: March 06, 2015, 01:33:36 pm »

E pa ne znaš.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #687 on: March 06, 2015, 04:56:52 pm »

G-4B -  da li je ovo zvanicna oznaka?
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #688 on: March 06, 2015, 07:40:09 pm »

Kad smo radili opremu za ove avione koji su otišli sa ovim G4 u svijet plata nam je u firmi prelazila tadašnjih 5.000 maraka. Uz svaki avion je isporučena, potpuno bespotrebno, test oprema koja se isporučuje za jedan aerodrom. Što bi se reklo, procenat je procenat. IMT.

Pozdrav

Vlado
Logged
zixo
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 555


« Reply #689 on: March 12, 2015, 01:40:10 pm »

Постоје информације да су мијанмарски Г-4 итекако оперативни. А зашто не би били када смо на њима радили пре неколико година?
Logged
Pages:  1 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 [46] 47 48 49 50 51 52 53 54 55   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.048 seconds with 23 queries.