PALUBA
March 28, 2024, 04:32:04 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik foruma PALUBAinfo
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 [52] 53 54 55   Go Down
  Print  
Author Topic: Soko G-4 Super Galeb (N-62)  (Read 372801 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #765 on: July 18, 2018, 05:04:08 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* G-4mititng.jpeg (57.84 KB, 750x500 - viewed 166 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #766 on: July 27, 2018, 06:04:26 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* trojka G-4.jpg (205.1 KB, 859x720 - viewed 226 times.)
Logged
zixo
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 555


« Reply #767 on: October 23, 2018, 12:58:33 pm »

Oko 9 komada, na Batajnici i na Ladjevcima.
1 tegljac meta, 2 razoruzana, 1 G-4M u VOC-u i 5 skolskoborbenih.
Ukupno u inventaru je valjda 21 komada

Ако се не варам, на стању их је 23 или 25...

На стању их је данас 20, један Н-62Т, 1 Г-4М, и 18 Г-4 од којих два разоружана. Ако би евентуално вратили други прототип у употребу онда би их било 21.

Тренутно у ресурсу 8.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #768 on: October 23, 2018, 10:23:29 pm »

Ima li planova da se ostali remontuju?
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #769 on: October 24, 2018, 07:45:59 am »

Ima li planova da se ostali remontuju?

Bilo je planirano da se osposbi (remontuje) 12-14 primeraka ali je onda Orao dobio prioritet zbog planirane modernizacije tako da je sad neizvnesno kojim tempom ce raditi remon. I modernizacija je sad na dugom stapu.
Uradjena je studija produzenja zivotnog veka i za G-4 i za Orla.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #770 on: October 24, 2018, 07:54:15 am »

Hvala.
Logged
zixo
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 555


« Reply #771 on: October 26, 2018, 11:27:27 am »

Ima li planova da se ostali remontuju?

Bilo je planirano da se osposbi (remontuje) 12-14 primeraka ali je onda Orao dobio prioritet zbog planirane modernizacije tako da je sad neizvnesno kojim tempom ce raditi remon. I modernizacija je sad na dugom stapu.
Uradjena je studija produzenja zivotnog veka i za G-4 i za Orla.

Ако се одради модернизација Орла онда ће се то применити и на Г-4. Додуше не у пуном обиму.
Logged
acakrpa
mornar
*
Offline Offline

Posts: 33


« Reply #772 on: November 05, 2018, 11:22:24 pm »

A ko će to da radi?
Logged
kosmonaut
Guest
« Reply #773 on: November 05, 2018, 11:26:31 pm »

Soko Mostar
Logged
acakrpa
mornar
*
Offline Offline

Posts: 33


« Reply #774 on: November 06, 2018, 09:54:43 am »

Soko Mostar

?
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #775 on: November 06, 2018, 10:55:01 am »


Odgovor je samo jedan  Grin.
Dragan Čović nije glup čovek, shvatio je da Hrvati u Bosni bez Srba ne mogu postići ništa. Nezavisno od toga, "Soko" Mostar nije mogao preživeti ni u kom slučaju. Dragan Čović je bio izgleda poslednji direktor "Sokola", mislim već u ratu?
Neka gaje šampinjone u halama gde su nekada sklapani avioni. Neka naprave leje za rajčicu, mandarine, banane?, kivi, nar!)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #776 on: November 06, 2018, 11:06:12 am »

Hvala.

Ako se svi kapaciteti bace na Orla (što samo po sebi nije sporno da vredi modernizacije), postavlja se pitanje koji će onda biti avion za prelaznu/naprednu/borbenu obuku? G-4 je često noviji, jednostavniji i jeftiniji za remont i modernizaciju.
Logged
acakrpa
mornar
*
Offline Offline

Posts: 33


« Reply #777 on: November 06, 2018, 12:28:26 pm »

Da se malo uozbiljimo.Političari k...aju šta im se prohte,a struka ćuti.Meni i dalje nije jasno ko će to da radi?
Utva?Tamo je totalni raspad sistema.Štrajkovi,bolovanja,otkazi,kasne plate,sindikati su posvađali zaposlene međusobno i sa rukovodstvom itd.
Moma?Za godinu dana su raspisali 2 konkursa da zaposle 110 ljudi,nisu zaposlili nijednog čoveka.
Ko?
Logged
kosmonaut
Guest
« Reply #778 on: November 06, 2018, 04:02:58 pm »

Malo satire nije nikada lose, ali odoste dosta u sirinu....
Logged
dead1
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 560


« Reply #779 on: March 18, 2019, 01:02:36 am »

Tabelica sa deteljima aviona G-4.  Nisam siguran koliko je ovo tocno:

http://www.aeroflight.co.uk/waf/yugo/af2/types/soko_g4.htm

Soko G-4 Super Galeb * Current *
 Ninety (Eighty-four?) G-4 Super Galeb delivered from 1978 onwards. Production aircraft from 1985 onwards. Yugoslav Air Force designation N-62. Used by ? unit for advanced training. (Twelve aircraft delivered to Burma 6 a/c Jan 1991 236???-236??? + 6 a/c Jan 1992 237???-237???). Seven aircraft were operated by the Letece Zvezde (Flying Stars) display team, but destroyed in 1999 in a NATO air raid on Golubovci. 1st Prototype and G-4PPP pre-production aircraft featured horizontal tailplanes, 2nd prototype and production aircraft with anhedral tailplanes. 1+ to Croatian AF 1995 when Udbina AB captured.



Serial

c/no.

Prev. Identity

Delivered

Fate/Notes

23004        ?  prototype, FF 17 July 1978 
23005        ?  prototype, G-4, FF 18 Dec 1979, to G-4M Aug 2004 
23601        ?  G-4PPP, pre-production, FF 17 Dec 1980, noted 1983 
23602        ?  G-4PPP, pre-production, noted 1983 
23603        ?  G-4PPP, pre-production, noted July 1990 
23604        ?  G-4PPP, pre-production 
23605        ?  G-4PPP, pre-production, target tug 1995 
23606        ?  G-4PPP, pre-production, noted May 1990 
23621        ?     
23622        ?  noted May 1986 
23623        ?  noted Mar 1989 
23624        ?  noted Aug 1988 
23625        ?  noted Sept 1986 
23626        ?  noted Sept 1986 
23627        ?  noted Mar 1989 
23628        ?  noted Mar 1989 
23629        ?  Belgrade museum Mar 2001
23630        ?  239 Esk June 1998
23631        ?  to Republika Srpska, w/o 23 Sept 1992 
23632        ?  noted May 1986 
23633        ?  w/o ? 1986 at Batajnica? noted May 1990? 
23634        ?     
23635        ?  noted Mar 1989 
23636        ?  Belgrade museum Apr 2005
23637        ?  noted Mar 1989 
23638        ?  with VOC Aug 2004 
23639        ?  noted Sept 1986 
23640        ?  noted Sept 1989 
23641        ?  noted Mar 1989 
23642        ?  noted Nov 2004 
23643        ?     
23644        ?     
23645        ?     
23646        ?  converted to G-4M then FF 22 Mar 1999, VOC Aug 2004
23647        ?  noted Sept 2002 
23648        ?     
23649        ?  noted May 1990 
23650        ?     
23676        ?  noted 1992 
23677        ?     
23678        ?     
23679        ?     
23680        ?  noted Sept 1989 
23681        ?     
23682        ?     
23683        ?  noted Dec 2003 
23684        ?     
23685        ?  to Republika Srpska by 1993
23686        ?  Preserved Batajnica Apr 2005 
23687        ?  noted July 1996 
23688        ?     
23689        ?  noted Aug 1989 
23690        ?  noted Sept 1989 
23691        ?  noted June 2004 
23692        ?  noted Aug 2004 
23693        ?  Letece Zvezde, w/o 1999 Golubovci
23694        ?  Letece Zvezde, w/o 1999 Golubovci 
23695        ?  Letece Zvezde, w/o 1999 Golubovci 
23696        ?  Letece Zvezde, w/o 1999 Golubovci 
23697        ?  Letece Zvezde, w/o 1999 Golubovci 
23698        ?  Letece Zvezde, w/o 1999 Golubovci 
23699        ?  Letece Zvezde, w/o 1999 Golubovci 
23725        ?  to Republika Srpska 1995 
23726        ?     
23727        ?  noted Aug 2004 
23728        ?  noted May 1990 
23729        ?     
23730        ?  noted 1992 
23731        ?     
23732        ?  noted Aug 1989 
23733        ?  w/o 24 Sept 1991 at Vukovar with 252lbae, rear fuselage Belgrade Museum Apr 2005 
23734        ?  w/o 9 Nov 1991 at Vinkovci with 252lbae ? 
23735        ?  noted Dec 2003 
23736        ?  VOC Dec 2003 
23737        ?  noted Aug 2004 
23738        ?     
23739        ?  noted 1992 
23740        ?  noted 1992 
23741        ?     
23742        ?  noted Aug 2004 
23743        ?     
23744        ?  noted 1992 
23745        ?  noted 1992 

Known losses:
? 1985 at Skopje,
? 1989,
? 1989 at Labin,
? 1990,
? 1990 at poligon Tuzi with 172 IBAP,
7 Sept 1991 at Sarvaš/Bij. Brdo with 252 IBAE,
Mar 1991? at Dugi otok.




Logged
Pages:  1 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 [52] 53 54 55   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 24 queries.