MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 62 007
|
 |
« Reply #780 on: March 18, 2019, 07:22:43 am » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #781 on: May 11, 2019, 06:43:44 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #782 on: May 21, 2019, 11:18:28 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #783 on: May 21, 2019, 12:08:54 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #784 on: May 21, 2019, 12:11:04 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #785 on: May 21, 2019, 12:24:39 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #786 on: May 21, 2019, 05:52:58 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Prve dve fotke ili G-2 ili J-21. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Poslednja fotka Marjan Jelen u prototipu Orla. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #787 on: June 02, 2019, 11:09:37 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
acakrpa
mornar
Offline
Posts: 33
|
|
« Reply #788 on: June 22, 2019, 09:02:14 pm » |
|
Sređivah i čistih juče neku, kao, "arhivu", raspoređenu po paketima, fiokama, fasciklama, u podrumu, radnom stolu... Elem, nađoh prastare brojeve Aero magazina, s kraja 80-ih godina pa ponešto i skenirah:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Autori fotografija su Milan Micevski i Danijel Frka, a foto reportaža je nastala povodom promocije G-4 u Letećim zvezdama.
Radio sam na njima dok sam radio na podgoričkom aerodromu (1991-1995).Tada su uglavnom služili za obuku pilota-pitomaca.Na žalost izdajice iz tadašnje vojske jugoslavije (namerno su mala slova) u saradnji sa šiptarima su im došli glave.Svi su uništeni u "Rupi" zajedno sa još nekoliko "normalnih" aviona 1999.godine.Nije im došla glave ni jedna nato bomba već izdajica sa vojnog aerodroma.Ostavio je pritvorena masivna čelična vrata od "Rupe".Da bi bio siguran da će sabotaža uspeti ispred njih je ostavio čak i cisternu.Bila je dovoljna samo jedna raketa koja je ispaljena iz obližnjeg šiptarskog sela tuzi (namerno su mala slova) sa ramena šiptarskog teroriste da uništi 10-tak aviona u "Rupi".Direktan pogodak u cisternu i ode 20 miliona dolara pomoću raketice od 1500 dolara.Tužno.Naravno da niko nije niti će odgovarati. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
kosmonaut
Guest
|
|
« Reply #789 on: June 23, 2019, 12:08:23 pm » |
|
Sređivah i čistih juče neku, kao, "arhivu", raspoređenu po paketima, fiokama, fasciklama, u podrumu, radnom stolu... Elem, nađoh prastare brojeve Aero magazina, s kraja 80-ih godina pa ponešto i skenirah:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Autori fotografija su Milan Micevski i Danijel Frka, a foto reportaža je nastala povodom promocije G-4 u Letećim zvezdama.
Radio sam na njima dok sam radio na podgoričkom aerodromu (1991-1995).Tada su uglavnom služili za obuku pilota-pitomaca.Na žalost izdajice iz tadašnje vojske jugoslavije (namerno su mala slova) u saradnji sa šiptarima su im došli glave.Svi su uništeni u "Rupi" zajedno sa još nekoliko "normalnih" aviona 1999.godine.Nije im došla glave ni jedna nato bomba već izdajica sa vojnog aerodroma.Ostavio je pritvorena masivna čelična vrata od "Rupe".Da bi bio siguran da će sabotaža uspeti ispred njih je ostavio čak i cisternu.Bila je dovoljna samo jedna raketa koja je ispaljena iz obližnjeg šiptarskog sela tuzi (namerno su mala slova) sa ramena šiptarskog teroriste da uništi 10-tak aviona u "Rupi".Direktan pogodak u cisternu i ode 20 miliona dolara pomoću raketice od 1500 dolara.Tužno.Naravno da niko nije niti će odgovarati. Svi znamo da to nije bilo tako a ni ti najvjerojatnije nisi bio tamo u to vrijeme (sve malim slovima). |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
acakrpa
mornar
Offline
Posts: 33
|
|
« Reply #790 on: June 30, 2019, 04:15:10 pm » |
|
1999.nisam bio u Golubovcima već na jednom drugom aerodromu.Kao što rekoh tamo sam radio do 1995.u svakoj od 3 eskadrile super galebova.Možemo da pokrenemo diskusiju o dešavanjima na aerodromu u periodu do 1995.
Za namerno uništavanje „šarenih“ galebova (tako smo ih zvali) saznao sam od kolege sa kojim sam tada radio.Skoro smo se slučajno sreli i od tada se viđamo povremeno (na par meseci).
On je po dužnosti morao voditi ratni dnevnik,ali paralelno sa njim vodio je i svoj lični.Svima je jasno da se ta dva dnevnika osim u opštim crtama uopšte nisu podudarala.Bilo je mnogo komisija koje su ispitivale događaje koji se nisu smeli dogoditi,a njemu je zapao slučaj „Rupa“.Naravno da je radio na još nekoliko slučajeva kao i druge kolege.
Zvanični zaključak i izveštaj komisije nema blage veze sa stvarnim događajima,a sve to je urađeno zarad „mira u kući“ ,kako mi je rekao.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #791 on: June 03, 2020, 11:19:11 am » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
koni
mornar
Offline
Gender:
Posts: 28
|
|
« Reply #792 on: November 30, 2020, 01:48:56 pm » |
|
godina je mislim 1991. avion je pao/oboren iznad Slavonije a slika je mislim iz Vojvodine., zanima me broj aviona, pilot se katapultirao koliko sam čitao davno...
|
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #793 on: November 30, 2020, 01:59:52 pm » |
|
Najverovatnije 23734 koji je oboren 9.11.1991.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 279
|
|
« Reply #794 on: December 01, 2020, 05:04:08 pm » |
|
Cinjenica je da je tadasnji komadan aerodroma smenjen po hitnom postupku.
Da se njemu na galvu stavlja vise stvari od surovanja sa DPS-om, do unistenja aviona itd.
Morao je da ide An-26 do Podgorice i nazad u brisucem letu u sred dana po ovom pitanju.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
