PALUBA
March 28, 2017, 11:05:00 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na flushroyal75@gmail.com
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Pages:  [1] 2 3 ... 6   Go Down
  Print  
Author Topic: Војна возила  (Read 38321 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Sailor
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 755



« on: March 08, 2008, 01:43:16 pm »

Бивша војска која је на папиру била једна од водећих сила у Европи, поред солидног наоружања, имала је и јако добар возни парк. Доста возила смо производили сами.Фап из Прибоја је радио врхунска возила, као и ТАМ из Марибора.

Крагујевачка застава је производила мала теренска возила, попут АР-55 италијанске лиценце , возила полиције итд. Од Аустријанаца смо увозили два изванредна тернска возила, која се и данас користе у локоалним балканским армијама насталих распадом ЈНА, то су Пинзгауер и Пух.

Могли би овдје да се сјетимо неких од њих, јер су и она јако битан фактор финкционисања сваке модерне војске. Амерички Hummer се није показао у Ираку баш онако како се од њега очекивало.

Енглези у својим операцијама радије користе свој стари Land rover.

Ја сам скоро од војске узео једну Ар-55 , и намјеравам да је потпуно рестаурирам, да буде у стању кава је била када је служила у војсци.То су возила којима је узор био већ легендарни Willis.


* 17_bobo_campag_1.jpg (147.83 KB. 800x600 - viewed 625 times.)


Ово је Пинц од једног мојег доброд другара.Често са њим одемо у планине. Wink


* pinc.jpg (188.88 KB. 800x600 - viewed 603 times.)


Ово је моја кампањолица. Smiley Планирам да јој скинем кров и да је претворим у "трупску". Боја ће бити тамнија, а планирам и камуфлажу. Могли би ми нешто преддложити. Тип камуфлажне шеме? Имам неке у разматрању, али...


* kampanjolacopy.jpg (132.16 KB. 600x800 - viewed 594 times.)

« Last Edit: January 23, 2010, 12:48:17 am by trpe grozni » Logged
Preki
Moderator
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 215



« Reply #1 on: March 13, 2008, 10:10:21 am »

Pre neki dan sam imao nekog posla u radionici pa smo u pauzama pricali sa majstorima. Jedan od njih nam je rekao da u vojsci ne postoji vozilo(ne racunajuci luksuzna) koje je mladje od 88 godista. Sudeci po tome u kakvom su sada stanju vozila sa kojima se ja susrecem mogu samo da zakljucim da su izvanredna i nezamenjiva.
Logged
cobra 73
desetar
*
Offline Offline

Posts: 127


СА ВЕРОМ У БОГА ЗА КРАЉА И ОТАЏБИНУ


« Reply #2 on: June 19, 2008, 11:30:01 pm »

Stanje je sr...e,a ove sve kampanjole ne vrede kao jedan PUCH.Ne znam samo da li su poceli da ga prodaju na SPC.
Logged
staywhite
mornar
*
Offline Offline

Posts: 36



« Reply #3 on: September 28, 2008, 02:50:34 pm »

KAMAZ

* f4af7b9ecbab.jpg (82.13 KB. 640x450 - viewed 695 times.)


URAL


* cbf3c85a449d.jpg (23 KB. 270x189 - viewed 689 times.)



* 76d1dfb23783.jpg (44.85 KB. 475x311 - viewed 247 times.)



* afd376faef39.jpg (25.99 KB. 300x233 - viewed 262 times.)

« Last Edit: January 23, 2010, 12:50:48 am by trpe grozni » Logged
Asunsion
Guest
« Reply #4 on: March 30, 2009, 05:07:45 pm »

Више пута сам гледао концепцију неког руског теренца,
мислим да је ЗИЛ. Невероватно је колико ТАМ 110 и 150
личе на њега, просто су пресликани. Па ме занима, дал
су у ТАМ-у плаћали лиценцу, или је било "од ока"?
Тај ЗИЛ (мислим), има истоветну шасију, балон пнеуматике,
ма све. Сигурно је да ТАМ-ови имају другачије моторе,
ваздушно хлађене, затим кабина "ЗИЛ-а" је тврда, не као
у већини "кабриолет" код ТАМ-а, мењач вероватно други,
али ипак сличност/истост је евидентна.

Ако неко зна о чему се ту ради?

Унапред захвалан, поздрав!
Logged
Bane
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 918


« Reply #5 on: March 30, 2009, 08:56:58 pm »

Na koji ZIL tačno misliš? Imaš ovde linkove da identifikuješ ZIL-ov model:

http://www.amo-zil.ru/zil/index.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Category:ZiL
http://4x4russia.info/category/zil/
Logged
Asunsion
Guest
« Reply #6 on: March 30, 2009, 11:10:02 pm »

Моја грешка, није ЗИЛ, већ ГАЗ 66 (видео сам на оним сајтовима).
Није ми деловао као Урал, већ јефтиније (као ЗИЛ) па зато...

http://4x4russia.info/gaz-66-conquers-cheddar-gorge/

Хвала и поздрав!
Logged
trpe grozni
Moderator
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 987



« Reply #7 on: March 31, 2009, 11:38:13 am »

Kolko ja znam , TAM je radio po austriskoj licenci kamione TAM 110 i TAM 150.
Logged
Asunsion
Guest
« Reply #8 on: March 31, 2009, 04:25:23 pm »

Могуће Трпе, мене је интересовало пре свега, откуд
толика сличност шасије са Газом 66. Негде ако уграбиш,
погледај та два возила (Газ 66 и Там 110). Не само да
је концепција иста, већ и детаљи до те мере, да мислим
да би и делови требало да буду заменљиви. А на првом
месту, ако је аустриска лиценца, откуд би то било, када
аустријанци раде по ДИН, док рујке по ГОСТ? Овде да не
улазимо у то што немачка заиста изузетно цени ГОСТ
стандард и што и сами тврде да је ГОСТ у много чему
знатно повољније донет од ДИН-а. Могуће да су и
аустријанци то возило ископирали, па словенци (ЈУ) од
њих. Могуће и да су руси копирали концепцију од уса,
јер мислим да је (чуо сам давно тако нешто), прорачун
ТАМ-а 110 рађен по узору на Доџ-Џејмс. Онда би тек било
запетљано...
Реко ако неко зна поуздано о чему се ту ради, било би бар
мени јако интересантно.

Поздрав и хвала!
Logged
Bane
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 918


« Reply #9 on: March 31, 2009, 06:32:09 pm »

Meni lično ova dva kamiona ni ne liči, a stvarno ne mogu da pronađem ni zajednička rešenja.

* 800px-GAZ-66_truck.JPG (134.11 KB. 800x600 - viewed 151 times.)


* tam-110_06.jpg (165.59 KB. 1035x828 - viewed 126 times.)

« Last Edit: January 23, 2010, 12:51:59 am by trpe grozni » Logged
ZastavnikDjemo
Portparol Palube
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 521



« Reply #10 on: March 31, 2009, 07:13:22 pm »

Могуће Трпе, мене је интересовало пре свега, откуд
толика сличност шасије са Газом 66. Негде ако уграбиш,
погледај та два возила (Газ 66 и Там 110). Не само да
је концепција иста, већ и детаљи до те мере, да мислим
да би и делови требало да буду заменљиви. А на првом
месту, ако је аустриска лиценца, откуд би то било, када
аустријанци раде по ДИН, док рујке по ГОСТ? Овде да не
улазимо у то што немачка заиста изузетно цени ГОСТ
стандард и што и сами тврде да је ГОСТ у много чему
знатно повољније донет од ДИН-а. Могуће да су и
аустријанци то возило ископирали, па словенци (ЈУ) од
њих. Могуће и да су руси копирали концепцију од уса,
јер мислим да је (чуо сам давно тако нешто), прорачун
ТАМ-а 110 рађен по узору на Доџ-Џејмс. Онда би тек било
запетљано...
Реко ако неко зна поуздано о чему се ту ради, било би бар
мени јако интересантно.

Поздрав и хвала!


Pozdrav,
Kamioni TAM 4500, 5000 i 5500 su radjeni po licenci Magirus-Deutza, a TAM 110 mi lici na iznad svega na Mercedes UNIMOG, sto i nije cudno, obzirom na cinjenicu da su doticni bili prisutni u, nama tada susednoj Austriji.
Logged
Asunsion
Guest
« Reply #11 on: March 31, 2009, 07:38:28 pm »

Бане где нађе онај цивилни ГАЗ?

Ево га теренац ГАЗ 66:

* gaz66zavod.jpg (25.58 KB. 350x235 - viewed 238 times.)


* thb-gaz-66.jpg (47.97 KB. 550x353 - viewed 255 times.)


* Skri_ov__kros_ria___K-66.jpg (36.71 KB. 400x251 - viewed 223 times.)

И ТАМ 110:

* 675moea.jpg (46.95 KB. 400x300 - viewed 247 times.)


* 4598006869.jpg (27.88 KB. 330x248 - viewed 251 times.)


Што се тиче сличности нпр, кад се гледа спољашност
ни Израелски Галил, као ни ЈАР пушка, итд...
не личе на Калашњикоф, али то вам се чини, јер то јесу Калаши.

Унимог није сигурно.
Другачије је решен, а пре свега мањи - комплекснији.
Магирусов мотор није у питању, већ сама шасија.

Поздрав!


« Last Edit: January 23, 2010, 12:53:54 am by trpe grozni » Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 14 738


« Reply #12 on: August 23, 2009, 01:08:36 pm »

Две кампањоле на употреби у војној полицији ЈНА:


* 123.jpg (170.32 KB. 1022x638 - viewed 150 times.)

« Last Edit: August 23, 2009, 01:17:33 pm by Rade » Logged
pvanja
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 758



« Reply #13 on: March 09, 2010, 11:24:09 pm »

DAJC
Ovako odokativno podaci su manje vise tacni, ali prilicno sam siguran da je napon instalacije 24v.

U principu DAJC je maskirani traktor ali on radi svoj posao odlicno. Kazu da su bili jako zadovoljni sa njim `99. Glavni problem je bilo paljenje ali resenje je da ga parkiras na manjoj uzbrdici i pustis da gravitacija radi za tebe Smiley.
Bio je pouzdaniji od 110 i 150. Naravno FAP2026 je pravi kamion Smiley
Interesanta stvar kod DAJCA je da je svaki cilindar bio zaseban tj imao je svoj zasebno kuciste koje mu je omogucavalao i bolje hladjenje i popravku pojedinacnih cilindara.

Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 14 781



« Reply #14 on: March 09, 2010, 11:27:36 pm »

A sada čisto vojničko iskustvo, mali OT na temu vojnih vozila.
Pošto sam bio artiljerac, dosta su me prevozali u kasonu različitih kamijona.

TAM 4500/5000/5500
Dosta lak za ulaženje u kason, nizka zadnja stranica, ali užasan za vožnju ili spavanje u kasonu dok te voze po makadamu. Mali kotači, pa osečaš svaki kamen. U tom kamijonu spavaju samo "najiskusniji" Wink . Inače kason prostoran, visok strop cerade, pa vole da nabacaju i ostalu opremo pored naše (računači), pogotovo intendantska služba.

Tam 110
Sladak za videti, nizka cerada. za spavat bolji od 4500/5000/5500, klupica malo uža, ali gume široke i velike, pa se ok spava na makadamu. Težak za ukrcavanje ili iskakanje iz kasona. Pošto izgleda mali kason u poređenju sa prijašnjim, niko ne trpa dodatnu opremu unutra.

TAM 150
Najbolji kompromis od oba kamijona. Kason veči, ulazak i izlazak iz kasona nije najbolji ali nije ni loš. Spava se ko beba.

Inače nikada nisam razumio zašto pešadiju zovu prašinari. Posle vožnje ljeti po makadamu, ako cerada nije spuštena (kason zatvoren, mada i tada) prašina ulazi na sve strane u kason. Posle 2 km vožnje prašina se zavlači u sve kute. Ako posle celodnevnog terena gledaš pešadiju ili artilerce, koji se voze u kesoni, artiljerci su puno prašniji od "prašinara".
Ali kako kažu "c'est la vie"...

A kakva su iskustva ostalih sa TAM-ovima?

LPB
« Last Edit: March 09, 2010, 11:37:43 pm by bozo13 » Logged
Pages:  [1] 2 3 ... 6   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.037 seconds with 41 queries.