PALUBA
October 23, 2020, 08:55:35 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jedan broj, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 63 64 65 66 67 [68] 69 70 71 72 73 ... 101   Go Down
  Print  
Author Topic: Trgovačka mornarica  (Read 415464 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
jadran2
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 131



« Reply #1005 on: May 21, 2012, 04:16:55 pm »

po gornjemu nisam nasao ni brodogradiliste s tim nazivom ni eventualni dogadjaj.......koji bi bio naveden u internetu.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 131



« Reply #1006 on: May 21, 2012, 04:19:31 pm »

ova stara fotografija vodi se kao SMS Sebenico u Obrovcu; kompanija Ungaro-Croata se vidi na dimnjaku.


* SMS Sebenico.jpg (61.37 KB. 848x560 - viewed 190 times.)


Medjutim, koliko mi je poznato, broda pod takvim nazivom nije bilo (?); najblizi po izgledu mogao bi biti Istriano.


* Istriano.jpg (262.06 KB. 1250x861 - viewed 191 times.)

Logged
storm9370
mornar
*
Offline Offline

Posts: 20


« Reply #1007 on: May 21, 2012, 05:07:23 pm »

Bome ja utipkao nautec s.r.l izaslo mi je...postoji to brodogradiliste...ajde povijest jednog broda u rijeckoj luci zove se ARCA fiumana...bas me zanima,inace brod restoran,nemogu naxi njegovu povijest na netu..ja se kladim d :Da ima 280 tona..
Logged
jadran2
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 131



« Reply #1008 on: May 21, 2012, 05:49:59 pm »

.... o tom brodu ima detaljnije na Palubi u topiku Jadrolinija.
Logged
kriticar
desetar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 108


« Reply #1009 on: May 21, 2012, 07:02:45 pm »

Bome ja utipkao nautec s.r.l izaslo mi je...postoji to brodogradiliste...ajde povijest jednog broda u rijeckoj luci zove se ARCA fiumana...bas me zanima,inace brod restoran,nemogu naxi njegovu povijest na netu..ja se kladim d :Da ima 280 tona..
Taj brod je nekad bio Jadrolinijin PUNAT
Logged
brodarski
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 120



« Reply #1010 on: May 21, 2012, 08:22:03 pm »

ova stara fotografija vodi se kao SMS Sebenico u Obrovcu; kompanija Ungaro-Croata se vidi na dimnjaku.

[ Attachment ]

Medjutim, koliko mi je poznato, broda pod takvim nazivom nije bilo (?); najblizi po izgledu mogao bi biti Istriano.

[ Attachment ]
Sebenico je bio mali brod ne baš dobrih maritimnih svojstava. Potonuo je negdje u nevremenu kod Istre krajem 19. stoljeća. Negdje to imam zabilježeno ali u kreativnom rusvaju zasad nije moguće pronaći. Mislim da je napravljen od ostataka građe korištene za Flink.
Paroplovidba Pio Negri iz Šibenika 1898. uvrstila je u svoju malu flotu brod od 297 BRT nabavljen u Malom Lošinju. Brod je bio novogradnja i svečano je dočekan u Šibeniku. Potonuo je kod Istre jer je Pio Negri nastojao proširiti svoju djelatnost. To bi morala biti jedna od rijetkih slika tog broda. Bilo je brodova čijie lice nikad nije zabilježeno kistom, crtežom ni fotografijom.
« Last Edit: May 21, 2012, 08:53:59 pm by brodarski » Logged
brodarski
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 120



« Reply #1011 on: May 21, 2012, 08:59:58 pm »

Dužan sam ispravku. Sebenico je potonuo 1901. godine u sudaru s Mongoliom u Tršćanskom zaljevu.
Istriano kasniji Istranin porinut je 1904. godiine u Trstu. Istranin je bio nešto manji od Sebenica.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 120



« Reply #1012 on: May 21, 2012, 09:08:17 pm »

A jel mozemo saznat dali postoji u italiji brodogradiliste nautec s.r.l.  naime danas u monfalconeu postoji marina nautec mare s.r.l....(ili jedno jednostavno pitanje,kad se brod potopi pri vuci u nekom brodogradilistu,dali se vodi neki sluzbeni spis dokument,u kojem se opisuje potapanje ili ucesnici,i razlozi potapanja...
Pitanje je ozbiljno i na mjestu. To se vodi kao izvanredni događaj i traže se izjave svih sudionika. Uviđaj obavljaju policijski djelatnici, djelatnici lučke kapetanije i ovlašteni vještaci. Normalno, tu je i sudac istražitelj koji po službenoj dužnosti mora biti nazočan i sastaviti svoje izvješće. Po ispitivanju i utvrđivanju svih okolnosti događaja predmet redovito završava na sudu.
Logged
storm9370
mornar
*
Offline Offline

Posts: 20


« Reply #1013 on: May 22, 2012, 08:18:24 am »

A koj sud bio nadlezan za takav dogadjaj u hrvastskoj,a koj u italiji???i jos jedno pitanje jeli moguce da brodogradiliste radi neosigurano??
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 386



« Reply #1014 on: May 22, 2012, 05:17:58 pm »


 A kako misliš neosigurano? Svaka normalna firma osigura svoj alat, zaposlene, objekte, . . . U brodogradnji mislim da zbog kredita iz kojih se radi( govorim o sadašnjosti),  treba da je objekat osiguran!?
Logged
storm9370
mornar
*
Offline Offline

Posts: 20


« Reply #1015 on: May 22, 2012, 05:53:34 pm »

Lijepo brod su teglila navodno u luci monfalcone 2 remorkera a posto je to ma rijeci koja prolazi kroz brodogradiliste teglili su za vrijeme oseke,i brod se okrenuo na bok,i navodno posto se to desilo na drzavnom plovnom putu drzava italija namirila je troskove micanja broda tako sto je brod otisao u staro rezaliste,vlasnik broda kaze da otsteta broda nije ishodovana,jer ta firma nautec tj brodogradiliste nije osigurano,ispostavilo se na kraju da su dizalice,dokovi i ostali alati u brodogradilistu na leasingu bili,jedino sto je bilo pod vlasnistvom firme su bili kompjutri i uredski sadrzaj,pa se nije mogla namiriti steta JEL TO MOGUCE????E da i radila je neosigurana 2 god do tog dogadjaja..khm khmte sve informacije sam dobio od vlasnika broda,sa time da je drugi neko blizak meni,i taj drugi je izmanipuliran od vlasnika od kojeg sve informacije dolaze,s time da su to usmene informacije,pisanog traga nema o potapanju broda..ne kuzim kako do prave istine..dali je brod ziv,ili je prodan ili stvarno izrezan ili je otsteta za njega ishodovana..neznam  kome se obratit...hvala onom ko moze dat savjet
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 386



« Reply #1016 on: May 22, 2012, 06:17:39 pm »


 Po meni, a javiće se ljudi koji znaju bolje. Vlasnik broda je brod osigurao!? Čisto sumnjam da nije, to mi nije logično. Znači da bi vlasnik trebalo da je ili naplatio štetu ili ( lično moje mišljenje) nešto muti.
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 674



« Reply #1017 on: May 22, 2012, 07:09:28 pm »

Jako čudni i konfuzni tekstovi.
-Brod se prevrnuo radi oseke?
-Brodogradilište je krivo za havariju?
-....
Bez komentara.
Logged
Akagi77
Prijatelj foruma
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 356


« Reply #1018 on: May 22, 2012, 07:56:00 pm »

Opet neki Schettino & family... Cuvaj nas boze Talijana...
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 386



« Reply #1019 on: May 22, 2012, 08:13:25 pm »

Jako čudni i konfuzni tekstovi.
-Brod se prevrnuo radi oseke?
-Brodogradilište je krivo za havariju?
-....
Bez komentara.

 storm 9370

 Lepo ti čovek kaže! Udahni duboko, pažljivo sroči tekst i kada se sazna o čemu se radi neko će ti već dati savet.
Logged
Pages:  1 ... 63 64 65 66 67 [68] 69 70 71 72 73 ... 101   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.02 seconds with 24 queries.