PALUBA
October 22, 2020, 08:04:02 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jedan broj, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 48 49 50 51 52 [53] 54 55 56 57 58 ... 101   Go Down
  Print  
Author Topic: Trgovačka mornarica  (Read 415346 times)
 
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 735



« Reply #780 on: October 03, 2011, 08:04:06 pm »

a evo i m/b '' PRIMOŠTEN '' od Šibenske krca kukuruz trakama iz današnje hladnjače, fotografirano negdje krajem 80 tih.....
Primosten je bio dobar brod za manovru, ali mu u tehnickoj sluzbi Slobodne plovidbe nikada nisu mogli doveti "pitch" u nulu.
Kao peljar sam s njime uplovljavao u cementaru Umag jos tamo 1997. godine.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 120



« Reply #781 on: October 03, 2011, 08:38:56 pm »

Po čemu je zaslužna ova radnja za povijest našeg pomorstva? Odgovor je jednostavan. Zbog velikog broja fotografija  brodova naših brodara. Čovjek bi snimio brod s kampanela i razvijene slike prodao posadi. Zahvaljajući tom terenskom foto trudbeniku, lutajućem svjetlopisnom djelatniku i radniku u crnoj komori danas imamo sačuvanu po koju sliku naših brodova. Kod nas takvih foto šljakera baš i nije bilo.


* DCP_3112.JPG (57.98 KB, 640x437 - viewed 110 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 120



« Reply #782 on: October 03, 2011, 09:12:06 pm »

Nije baul ni kašeta a pogotovo kontejner. To je pravi brod s provom i krmom. Ima sve što pravi brod triba imati, konope, kabliće, dimnjak, jarbole, sidra i skale. Kvarner iz Kvarnerske plovidbe je to!


* Kvarner.jpg (177.73 KB, 799x493 - viewed 145 times.)
Logged
croships
desetar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 144



« Reply #783 on: October 03, 2011, 09:22:41 pm »

Evo jedna slika, pa možda brodarski zna više o ovome događaju s Makarskom od Jadroplova

* Makarska-03.jpg (102.94 KB. 900x648 - viewed 370 times.)

Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #784 on: October 04, 2011, 01:11:07 pm »

Evo jedna fotografija m/b '' ČAVLE '' prema ostalim fotografijama sa filma mora da sam je napravio na zimu 1990...


* ČAVLE.JPG (271.63 KB, 817x1233 - viewed 150 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #785 on: October 04, 2011, 01:12:43 pm »

Evo jedna fotografija m/b '' KORANA '' sa istog filma i prema ostalim fotografijama   mora da sam je napravio na zimu 1990...


* KORANA.JPG (490.03 KB, 951x1434 - viewed 146 times.)
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 481



« Reply #786 on: October 04, 2011, 01:59:37 pm »

Evo jedna slika, pa možda brodarski zna više o ovome događaju s Makarskom od Jadroplova.

Dok se ne javi brodarski par riječi iz monografije Jadroplova 1947.-1997.

29. srpnja 1979. u 3.45 sati, na poziciji 36.34 N 01.56 W, 7 milja NW od rta Cabo de Gata, nedaleko od Alamerije na jugozapadnoj obali Španjolske, sudario se s brodom za prijevoz spremnika SYDNEY EXPRESS (27.407 BRT, građen 1970) njemačke tvrtke Hepag Lloyd A.G. iz Hamburga. Tri člana posade poginula su u sudaru, a 31 člana posade i 11 putnika spasio je Sydney Express.
31. srpnja 1979. u 5.25 sati prevrnuo se i potonuo na poziciji 36.48 N 01.26 W, 12 milja SE od rta Cabo de Gata, poslije bezuspješnih pokušaja liberijskog tegljača Biscay Star (11.200 KS) i nizozemskog Tempesta (14.000 KS) da spase teško oštećeni brod. Pramac Sydney Expressa ušao je sedam metara u lijevi bok Makarske u visini zapovjedničkoga mosta. Brod je plovio iz Tangera u Valenciju, u okviru putovanja iz Velikih jezera u Rijeku i Split, s teretom kože, drvene građe, azbesta i robe u spremnicima.

I par crtica o samome brodu:

MAKARSKA (1968 - 1979)

motorni brod za opći teret
7976 BRT, 4860 NRT, 9908 tona nosivosti
143,06 x 19,33 x 11,09 / brzina 15,5
dizelski stroj Sulzer 9200 KS / 6771 kW Sulzer Brothers Ltd. Winterthur
Izgrađen za Jadransku slobodnu plovidbu u Brodogradilištu "Split" kao novogradnja 216. Porinut 29. rujna 1967. i isporučen 11. veljače 1968.


Logged
brodarski
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 120



« Reply #787 on: October 04, 2011, 08:42:18 pm »

Makarska snimljena 16.prosinca 1971. godine.


* Makarska_3.jpg (142.59 KB, 799x475 - viewed 237 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 120



« Reply #788 on: October 05, 2011, 08:22:30 pm »

Kad se zasitite navigavanja za brukve na brodu Čavle kadrovik će vas primistiti na Mirnu za smirenje živaca. U Lošinjskoj od 1970 -1984.godine. Potopljena kao valobran brodogradilišta u Cresu. Mirna je predivan zanatski rad brodogradilišta u Dumbartonu iz 1948. godine. Ajmo reći da sliči na brod.


* Mirna.jpg (203.34 KB, 799x493 - viewed 188 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #789 on: October 06, 2011, 05:51:02 pm »

ma ''MIRNA'' je bila čudo tehnologije, ali ipak evo ''ČAVLE'' sa prove....


* mv čavle prova.JPG (517.85 KB, 918x1124 - viewed 152 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #790 on: October 06, 2011, 05:52:49 pm »

i jedno pitanje, može li nešto novije ? m/b ''BAKAR'' fotografiran jučer...


* bakar.jpg (293.24 KB, 1426x1070 - viewed 117 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 120



« Reply #791 on: October 06, 2011, 06:11:31 pm »

Brioni ipak odskaču od čudnovate flote Lošinjske plovidbe. Tom brodu ne može se zamjeriti na izgledu i liniji. Na slici je u prvobitnoj boji.


* Brioni.jpg (121.28 KB, 799x494 - viewed 167 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #792 on: October 08, 2011, 02:20:07 pm »

eto i jedna p/b '' GORICA ''


* pb gorica.JPG (61.63 KB, 807x501 - viewed 103 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #793 on: October 08, 2011, 02:52:59 pm »

Gledajte ljudi, ja cijeli život živim okružen ovakvim fotografijama, pa i u Nautici i u ne razumjevanju okoline koja je uvijek žurila za dolarima i bez obzira na to što neki mislili nije fer da ih zadržim za sebe.......


* ŽUŽA.JPG (306.45 KB, 1044x724 - viewed 124 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #794 on: October 08, 2011, 02:54:26 pm »

i jedan pb ''VIS''


* ss vis.jpg (369.65 KB, 1408x838 - viewed 144 times.)
Logged
Pages:  1 ... 48 49 50 51 52 [53] 54 55 56 57 58 ... 101   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.02 seconds with 24 queries.