PALUBA
March 28, 2024, 09:33:49 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na brok@paluba.info
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 [63] 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 ... 101   Go Down
  Print  
Author Topic: Trgovačka mornarica  (Read 577787 times)
 
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #930 on: January 16, 2012, 07:36:25 pm »

Parobrod "Split"


* trgmor30001.jpg (82.36 KB, 640x494 - viewed 140 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #931 on: January 16, 2012, 07:37:59 pm »

"Kotor" Yu oceanske plovidbe


* trgmor20001.jpg (96.34 KB, 639x438 - viewed 384 times.)
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #932 on: January 16, 2012, 09:31:34 pm »

Mislim, da je isti brod kao gore.


* Jugolinija.jpg (542.04 KB, 941x1152 - viewed 168 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #933 on: January 17, 2012, 05:13:04 am »

"Baška"


* trgmor50001.jpg (97.96 KB, 639x433 - viewed 297 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 147



« Reply #934 on: January 17, 2012, 07:47:45 am »

Da li su bila ova dva sibenska broda...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

ovaj je remorker mnogima bio pri ruci

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Brod1.jpg (208.2 KB, 1200x834 - viewed 291 times.)

* Primosten-01.jpg (53.82 KB, 900x507 - viewed 613 times.)

* Uran.jpg (76.44 KB, 720x540 - viewed 382 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 254



« Reply #935 on: January 17, 2012, 11:32:07 am »

Šibenski jesu. Vidi se po oznaci na dimnjaku.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 147



« Reply #936 on: January 17, 2012, 11:43:11 am »

Šibenski jesu. Vidi se po oznaci na dimnjaku.

Mislio sam, da li su vec bili postavljeni  Smiley
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #937 on: January 17, 2012, 04:44:42 pm »

Vjerovatno su već bili ali neka slika.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

poz.


* Šolta.jpg (70.71 KB, 1024x622 - viewed 752 times.)

* Heroj Paić-Jelsa.jpg (138.09 KB, 1024x594 - viewed 632 times.)

* Priština-Bol.jpg (118.07 KB, 1024x596 - viewed 649 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #938 on: January 17, 2012, 05:21:22 pm »

Još pokoja.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

poz.


* Admiral Purišić-Alka.jpg (57.37 KB, 1024x578 - viewed 631 times.)

* Biokovo.jpg (88.35 KB, 1024x563 - viewed 543 times.)

* Heroj Kosta Stamenković-Marjan 1.jpg (106.34 KB, 1024x551 - viewed 246 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 147



« Reply #939 on: January 21, 2012, 03:10:46 pm »

U redovnoj sam prepisci sa uvazenim Niksom Smojom iz Splita, koji je u svom zivotu bio ukrcan i na brodaru o kojem uvijek s toplinom govori:

                            imam 65 godina
                     i ne odlazim u MIROVINU
osjećam se MLAD, ZDRAV i SPOSOBAN ZA RAD
                           TKO SAM JA?
Rođen sam 20. siječnja 1947. godine u Rijeci, a od 1956. godine živim i radim u Splitu.
Nazvali su me JADRANSKA SLOBODNA PLOVIDBA, a prijatelji su me zvali JADROSLOBODNA ili JADROPLOV.
Dana 28. veljače 1992. godine promijenio sam ime u


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Sakupio je mnogo fotografija, neke od kojih ovdje prilaze:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.203430203086080.45200.100002573060857&type=1&l=d350af1b90

Jadroplovu opstanak i uspjesno poslovanje!!!


* Jadroplov.jpg (7.7 KB, 467x48 - viewed 143 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #940 on: January 23, 2012, 06:02:27 pm »

IZ PRILOGA SEDMA KORA
U REZALIŠTU BRODOVA ALANG Šibenska ‘Jezera’ otplovila u sjećanje.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
U brodogradilištu “WEB Warnowwerft“ u Warnemuendeu

Iz indijskog Alanga stigla je vijest o rezanju broda “Texas”, izgrađenog 1987. godine, iza čijeg se današnjeg imena kriju nekadašnja “Jezera” koja su šest godina plovila u floti tadašnje “Slobodne plovidbe” iz Šibenika.

Brod za prijevoz općih tereta i spremnika, nosivosti 18.030 tona i 925 TEU-a, prodan je u staro željezo za nešto više od 3,6 milijuna dolara što su otišli na račun grčke kompanije “Oceanmaris Management” koja je bila posljednji vlasnik broda.

Uz pomoć Milka Kronje, dugogodišnjeg sindikalnog povjerenika “Slobodne plovidbe” i aktualnog voditelja šibenskog ureda SPH, rekontrurirali smo “život” broda “Jezera” od tadašnjih istočnonjemačkih navoza do indijskih plaža.

- Posada pod zapovjedništvom kap. Nedjeljka Bobića preuzela je novogradnju 27. veljače 1987. u brodogradilištu “WEB Warnowwerft“ u Warnemuendeu. Bio je to drugi u seriji od tri naručena broda za “Slobodnu plovidbu” koja se u to doba nalazila u velikom usponu.

Dužina broda iznosila je 165,5 metara, a širina 23,05 metara. MAN-ov stroj, snage 7600 kilovata, omogućavao je brzinu od 16 čvorova.

Međutim, zanimljivo je istaknuti da je brod zaplovio pod imenom “Borussia”, jer je odmah ušao u vremenski zakup njemačke kompanije “Hapag-Lloyd”, gdje je na liniji Europa–Daleki istok zamijenio njihov brod istog imena koji je na toj liniji plovio od 1965. godine, kada je izgrađen, pa sve do kraja 1986. kada je završio u rezalištu - ističe Kronja.

“Jezerima” je u veljači 1991., nakon isteka zakupa, vraćeno prvobitno ime, ali samo zakratko.

Naime, u studenome iste godine, tijekom ratnog “bijega” hrvatskih brodova pod strane zastave, “Jezera” su zaplovila pod zastavom Svetog Vincenta i Grenadina, a u veljači 1992. imenu dodan sufiks “Delmas”, te je u zakupu Francuza plovio na liniji Europa–zapadna Afrika, a kasnije i između SAD-a i zapadne Afrike.

U 12 mjeseci prodali 6 brodova


- U travnju 1993. od strane unajmljivača brod je dobio novo ime “Francois de Sale” i pod njim je plovio do konca siječnja 1994. kada je zakup istekao, ali iako je brod nastavio plovidbu istim rutama, više nikada nije vratio izvorno ime, a posabice nakon što je u Gibraltaru brod predan novom vlasniku, poznatoj danskoj grupaciji “Torm”.

To je bio zadnji, šesti brod “Slobodne plovidbe” koji je bio prodan u manje od godinu dana, jer su od početka 1993. flotu redom napuštali “Bihać”, “Jablanica”, “Murter”, “Vodice” i “Tijesno” u namjeri popravljanja likvidnosti šibenskog poduzeća - dodaje pomorski kroničar.

Za Dance je brod plovio sve do 2003. pod imenom “Torm Birgitte” i bahamskom zastavom nakon čega su ga kupili Grci i preimenovali u “Aeolian Sky”, dok je bahamsku zastavu zamijenila ciparska.

- Iduća promjena imena uslijedila je 2006. kada je brod postao “Safmarine Texas”.

Pod tim imenom su bivša “Jezera” plovila praktički do samog kraja, odnosno do zadnjeg putovanja na uobičajenoj relaciji između Savannaha, Philadelphije, Takoradija, Lagosa i Douale, koje je završio polovicom studenoga prošle godine.

Prije odlaska u rezalište, ime broda skraćeno je u “Texas”, ali kao kuriozitet ostat će zabilježeno da je tek tada, početkom minulog prosinca, prvi put doplovio u Jadran, odnosno u crnogorsku luku Bar. Kraj je stigao na pijesku indijskog Alanga, gdje je doplovio 13. siječnja, malo prije no što je brod stigao napuniti 25 godina po krmi - zaključuje Kronja.

Gordan Zubčić / snimke arhiv Milka Kronje

Izvor : SD


* JEZERA206LAUNCH_thumb.jpg (23.74 KB, 468x357 - viewed 245 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #941 on: February 09, 2012, 08:12:44 am »

"Osor" i "Rapoča"  Lošinjske plovidbe


* trgmor70001.jpg (92.36 KB, 639x407 - viewed 131 times.)

* trgmor90001.jpg (105.18 KB, 640x420 - viewed 181 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #942 on: March 01, 2012, 03:00:23 pm »

Jučer (29. II 2012.) smo u Riječkoj Luci mogli vidjeti brod Šipan, nadam se da će Vam se svidjeti fotografije.


* šipan.1.JPG (554.98 KB, 2203x1652 - viewed 264 times.)

* šipan.JPG (425.53 KB, 1185x1580 - viewed 173 times.)
Logged
aramis
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 476


« Reply #943 on: March 02, 2012, 03:23:30 pm »

I jedna fotografija iz mladosti. M/b '' Hercegovina '', fotografitana negdje između 1972 i 1974, ne mogu sa sigurnošću reći, posebno zato što se ne može pročitati ime, oznaka na ciminjeri je od Atlantske , a i nisam siguran da se zvala Hercegovina !!??


* IMG_0032.jpg (201.49 KB, 1624x1073 - viewed 420 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 147



« Reply #944 on: March 02, 2012, 03:50:14 pm »

Do 1972. Hercegovina, od '72-'76 Astarea isto od Atlantske - slabo se vidi ime.
Logged
Pages:  1 ... 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 [63] 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 ... 101   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 23 queries.