PALUBA
March 28, 2024, 09:27:57 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News:
Važno
Za sve članove foruma Paluba.Info, apel da uzmete učešće na samo u glasanju već i u temi.
Link do teme je ovde
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Način izrade malih plovila  (Read 37952 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
brodomaketar
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 23


najlepsi hobi na svetu


« on: January 29, 2010, 01:32:27 pm »

Evo nesto i od mene , poseban nacin izrade manjih plovila , camaca a moze i plovila kao sto su gondole , viking brodovi itd..

ovaj nacin rada sam naucio od mog velikog prijatelja i vrsnog maketara ,mozda jednog od najboljih koje je Srbija ikada imala , coveka koji svoje znanje a ima ga , nikada nije cuvao za sebe vec nesebicno delio sa drugima.ja sam ovo samo pretocio na papir i priblizio pocetnicima u ovom nacinu rada.

UPUTSTVO ZA IZRADU
KORITA ZA PLOVILA


-pomoćni čamci
-rečni i morski čamci
-takmičarski čamci
-kajaci , gondole

Materijal :

-stirodur
-furnir trake ( tanko sečene na širinu 2-5mm)
-letvice 2x2 , 3x3 , ili 5x5 ( za rebra i kobilice u zavisnosti od veličine čamca)
-furnir letvice 5mm širine (duplo lepljeni furnir)

Postupak :
 
1. Na stiroduru iscrtati spoljne konture čamca i odrediti dimenzije.

2. Obraditi stirodur (grubom šmirglom ili turpijom za drvo); stirodur se lako obrađuje i ne kruni se prilikom struganja.

Sitnom šmirglom fino obraditi kalup tako da se finalno dobije željeni oblik čamca.

3. Spoljne strane čamca se izlepe papirnom lepljivom trakom, tako da se pokrije cela površina sem gornje strane čamca.


Ili se koristi drugi metod:

Čamac se sem gornjeg dela premaže belim lepkom za drvo (Moment – wood expres). Jedina razlika je što se lepak sporije suši , pa je ovaj način malo sporiji.

-Za manje čamce može se odmah na taj sloj pristupiti leplenju furnir traka, tako što se tanko isečene trake zalepe kao prvi sloj pa preko njih ide drugi sloj furnir traka, ali da se trake preklapaju, zbog čvrstoće čamca.

-Za veće čamce (plovila dužine preko 12-15cm) koristiti metod objašnjen u tački 4.


4. Premazati spoljne stranice (dvokomponentnim poliesterskim gitom sa staklenim vlaknima ), poznatim pod nazivom BODY FIBER GIT.

On se koristi tako što se zameša potrebna količina (na git se doda 2-3% učvršćivača). Posle nanošenja prvog sloja se ostavi da se osuši 20-30minuta , malo se obradi pa se nanosi drugi sloj.

Kod rečnih čamaca gde su konture stranica ravne , može se na stirodur  direktno zalepiti isečena cela strana ili dno čamca , urađeno od  furnira 1mm . Tad nije potrebno posebno šmirglanje već se može odmah pristupiti lepljenju spoljnje oplate ( furnir traka ).              


Ako se radi Body gitom , tad se pristupa fazi objašnjenoj u daljem tekstu:

-Ošmirgla se tako da površina bude glatka , spremna za lepljenje furnir traka.

-Furnir trake se lepe Sintelon lepkom, prethodno se namazu trake i čamac, jedna po jedna strana , kad se sintelon lepak osuši na trakama i čamcu da bude suv na dodir, tek tad se trake postavljaju na čamac, dobro utrljaju da bi pravilno  nalegle na površinu stranice čamca.

5. Obraditi još dodatno spoljne konture finom šmirglom.

6. Zalepiti kobilicu sa spoljne strane pramčani donji i krmeni deo (letvice 2x2 ili 3x3) zavisi od veličine čamca.

7. Izdubiti stirodur tako da ostane samo korito čamca , dubiti do git sloja .

8. Obraditi unutrašnji deo po planu ili želji maketara.

9. Postaviti rebra ,klupice i palubu ako je po planu.

10. Čamac mozete bajcovati u zeljenoj boji ili farbati.


Ovim načinom izrade mozete raditi:

-Čamce svih dimenzija, tako da dobijete model sa idealno obrađenim stranicama, tankom oplatom i pravilnim konturama čamca.

Samo promenom debljine spoljne oplate (debljina furnira) , možete izrađivati sve vrste od pomoćnih čamaca za brodove, malih morskih i rečnih čamaca.

Za veće čamce se i unutrašnje strane oblože furnir trakama, tako da dobijemo sliku oplate dasaka  sa obe strane.

-Rečne brodove i korita jedrenjaka gde je predvidjeno da se korito delje od punog komada drveta, a da planom nije predvidjeno da se vidi unutrašnjost potpalublja.  
« Last Edit: January 29, 2010, 05:49:18 pm by dreadnought » Logged
brodomaketar
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 23


najlepsi hobi na svetu


« Reply #1 on: January 29, 2010, 01:41:40 pm »

Mislim da ce ove dve postavke bar malo pomoci onima koji zele da krenu u vode drvenog brodomaketarstva.
ima toga jos mnogo ali da ne prerastem u dosadu jedno vreme se necu javljati OBECAVAM.
pa ako se zainteresujete za jos koji savet pitajte i recite bar KOJU pohvalnu ...
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #2 on: January 29, 2010, 05:53:14 pm »

Ovo je vrlo korisno za maketare ...

Kako se razvija ova tema, moraćemo da porazmislimo o nekoj vrsti reorganizacije teme o brodomaketarstvu ...
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #3 on: February 01, 2010, 06:17:43 pm »

Upozoravam članove da se pridržavaju pravilnika foruma.

https://www.paluba.info/smf/o-forumu/pravilnik-foruma-palubainfo/

Na Palubi nikada neće biti tolerisano nikakvo spočitavanje i omalovažavanje članova.

U ime Paluba.info tima, molim sve članove da dobro pročitaju pravilnik i da se istog pridržavaju.
Logged
brodomaketar
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 23


najlepsi hobi na svetu


« Reply #4 on: February 01, 2010, 07:18:56 pm »

Još ovo sam ostao dužan da tema bude kompletna. Ovo su faze rada jednog Dunavskog čamca, inače su prikazana dva različita kalupa Alaske šiklje i šleperskog čamca. Inače finalni proizvod ovaj predivni Dunavski čamac je delo jednog dečaka od 14godina, sina mog prijatelja iz Sombora.
Tako da vidite da je vrlo jednostavno uz malo stirodura i furnira , malo mašte i svaki čamac iz vaših snova može krasiti vašu sobu.
vaš "brodomaketar"

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[attachment=10][attachment=11][attachment=12]
[attachment=13][attachment=14][attachment=15]
[attachment=16][attachment=17][attachment=18]
[attachment=19][attachment=20][attachment=21]
[attachment=22]



* dsc06631.jpg (11.3 KB, 320x240 - viewed 6272 times.)

* dsc06632.jpg (10.2 KB, 320x240 - viewed 6355 times.)

* dsc06633.jpg (10.36 KB, 320x240 - viewed 6283 times.)

* dsc06634.jpg (11.3 KB, 320x240 - viewed 6258 times.)

* dsc06642.jpg (10.6 KB, 320x240 - viewed 6313 times.)

* dsc06643i.jpg (12.37 KB, 320x240 - viewed 6288 times.)

* dsc06644.jpg (11.53 KB, 320x240 - viewed 6163 times.)

* dunavskiribarskicamac00l.jpg (50.54 KB, 320x240 - viewed 6991 times.)

* dunavskiribarskicamac00ba.jpg (51 KB, 320x240 - viewed 6673 times.)

* dunavskiribarskicamac00d.jpg (47.68 KB, 320x240 - viewed 6372 times.)

* dunavskiribarskicamac00e.jpg (51.84 KB, 320x240 - viewed 6180 times.)

* dunavskiribarskicamac00u.jpg (52.96 KB, 320x240 - viewed 6235 times.)

* dunavskiribarskicamac00h.jpg (43.32 KB, 320x240 - viewed 6132 times.)

* dunavskiribarskicamac00c.jpg (50.74 KB, 320x240 - viewed 6252 times.)

* dunavskiribarskicamac00n.jpg (55.53 KB, 320x240 - viewed 6172 times.)

* dunavskiribarskicamac00.jpg (50.02 KB, 320x240 - viewed 6342 times.)

* dunavskiribarskicamac01bt.jpg (42.97 KB, 320x240 - viewed 6384 times.)

* dunavskiribarskicamac01d.jpg (45.1 KB, 320x240 - viewed 6234 times.)

* dunavskiribarskicamac01r.jpg (44.86 KB, 320x240 - viewed 6373 times.)

* dunavskiribarskicamac01v.jpg (46.15 KB, 320x240 - viewed 6268 times.)

* dunavskiribarskicamac01q.jpg (44.96 KB, 320x240 - viewed 6161 times.)

* dunavskiribarskicamac01.jpg (49.17 KB, 320x240 - viewed 6242 times.)
« Last Edit: August 15, 2010, 07:46:27 am by Rade » Logged
vranac.rs
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 83



WWW
« Reply #5 on: February 01, 2010, 07:32:28 pm »

Bavo čestitam lepo Taman za decu  Smiley To je to. Smiley
Logged
brodomaketar
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 23


najlepsi hobi na svetu


« Reply #6 on: February 01, 2010, 07:43:59 pm »

HVALA Savo , mozda mi je bas tvoja podrska za ovo i bila potrebna .
pozdrav Zeljko.. 
Logged
vranac.rs
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 83



WWW
« Reply #7 on: February 02, 2010, 09:26:04 am »

Kad smo kod čamaca evo još jednog primera,reč je isto o Dunavskom čamcu.Ovaj model je radio sin mog prijatelja Igora iz Zmajeva.Pravljen je za takmičenje u bazenu, zači da pređe maršutu što pravije.Bio je ugrađen i elektromotor.Mislim da prikazane fotografije mogu da posluže kao ideja za pravljenje makete a ta maketa je napravljena od kartona ofarbana i lakirana tako da je vodonepropusna.Korišćeni si plastična folija za imitaciju stakla i žica. Smiley


* Ingermanland 921.jpg (118.44 KB, 640x480 - viewed 943 times.)

* Ingermanland 922.jpg (121.48 KB, 640x480 - viewed 694 times.)

* Ingermanland 923.jpg (131.44 KB, 640x480 - viewed 793 times.)

* Ingermanland 924.jpg (98.63 KB, 640x368 - viewed 942 times.)

* Ingermanland 926.jpg (113.53 KB, 640x361 - viewed 1068 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #8 on: February 17, 2012, 06:47:56 pm »

Ovo sam našao na netu, pa ako nekome pomogne, onda dobro!


* Shershen100.jpg (42.79 KB, 800x600 - viewed 1412 times.)

* Shershen101.jpg (73.63 KB, 800x600 - viewed 847 times.)

* Shershen102.jpg (84.32 KB, 800x600 - viewed 858 times.)

* Shershen104.jpg (76.7 KB, 800x600 - viewed 573 times.)

* Shershen105.jpg (84.19 KB, 800x600 - viewed 1274 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #9 on: February 17, 2012, 06:50:13 pm »

Još slika


* Shershen107.jpg (52.46 KB, 800x600 - viewed 1132 times.)

* Shershen108.jpg (45.61 KB, 800x600 - viewed 853 times.)

* Shershen116.jpg (80.77 KB, 800x600 - viewed 780 times.)

* Shershen134_1.jpg (68.51 KB, 751x600 - viewed 583 times.)

* Shershen135.jpg (79.07 KB, 799x600 - viewed 597 times.)
Logged
lEO - ZD
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 091



« Reply #10 on: March 14, 2012, 08:46:05 am »

 Grin  Grin  hvala Duje   Grin  Grin
To je moje zlodjelo, ali sam zapeo, računao sam kad malo poodmaknem dodati slike i opis.
Zapravo sam na forum nabasao tražeći referentne fotke Stršljenića i podatke, i naravno "ponešto"  Cool i našao.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.028 seconds with 23 queries.