PALUBA
April 02, 2020, 06:54:33 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jedan broj, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 ... 20   Go Down
  Print  
Author Topic: Komplet pontonskog mosta PMP, PM M71 i drugi na bazi PMP  (Read 126260 times)
 
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
Kuzma®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 890



« Reply #60 on: May 14, 2010, 10:04:26 pm »

Vec sam u vise navrata pominjao i NATO verzije ovoga mosta pa evo da napisem nesto i o njemu.

Iako je originalni pontonski most konstruisan i usao u upotrebu jos pocetkom tek posle IV arapsko-izraelskog rata je proizveden prvi model pontonskog mosta za potrebe Americke vojske. Zahvaljujuci zarobljavanju 1 dela pontonskog mosta (nije bas najjasnije da li je u pitanju samo jedan plovni clanak na vozilu ili deo parka) od strane izraelaca amerikanci su dosli do tog , mogu slobodno reci, cuda tehnike koje je u trenutku konstruisanja po svim parametrima bilo cak 120 puta bolje od njihovog najboljeg pontonskog mosta M4T6.

Na osnovu dostupnog uzorka napravljen je STANDARD RIBBON BRIDGE (SRB) koji se od originala razlikovao po vozilima i remorkerima namenjenim potiskivanju clanaka, skela i delova mosta. Kasnije je na mostu SRB doslo do odredjenih modifikacija te je sa njima dosloi novo i dalje aktuelno ime IMPROVED RIBBON BRIDGE (IRB). Modifikacije se odnose na upotrebu aluminijumskih legura umesto celicnog lima koriscenog za oplatu clanaka, modifikaciju podizanja i spustanja clanaka (umesto koriscenja inercije za spustanje i sajli za podizanje kod IRB je iskoriscen sistem slican nadgradnjama za utovar i istovar u kontejnerskom transportu) a delimicno su i izmenjene dimenzije clanka kako bi se  dobilo na korisnoj sirini palube.


* Dsc00775.jpg (164.07 KB. 1024x768 - viewed 359 times.)


* irb_rb.jpg (35.88 KB. 480x321 - viewed 340 times.)


Jos jedna bitnija modifikacija je i izmena same palube krajnjeg plovnog clanka (slika 2) gde se vidi da paluba sa rampama nije kao kod SRB i PMP (gde je paluba neodvojiv deo clanka a rampe su preklopne, na sarkama kao na slici 3).

* pmp_pontoon_section_17_of_17.jpg (74.14 KB. 640x480 - viewed 320 times.)

« Last Edit: May 14, 2010, 10:14:53 pm by kuzmar » Logged
Kuzma®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 890



« Reply #61 on: July 15, 2010, 12:02:01 pm »

Upravo sam dobio informaciju da se danas na Lidu sklapa pontonski most nosivosti 20 tona i duzine oko 360 metara. Ako ima neko da mu je zgodno da malo uslika bilo bi lepo.
Logged
trpe grozni
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 174



« Reply #62 on: September 23, 2010, 01:15:13 pm »

Ako se ne varam, ovo bi trebalo da bude PT-76 na pontonskom clanki.


* Ponton.jpg (89.04 KB. 543x720 - viewed 268 times.)

Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 813



« Reply #63 on: September 23, 2010, 02:51:10 pm »

Sta je sa pomenutim PT-76 da li su povuceni iz VS ?
Logged
trpe grozni
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 174



« Reply #64 on: September 25, 2010, 10:23:13 am »

Evo jos jedne lepe fotkice T-55 na pontonskom clanku.


* Ponton.jpg (83.57 KB. 714x720 - viewed 237 times.)

Logged
Kuzma®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 890



« Reply #65 on: September 25, 2010, 02:55:04 pm »

Trpe ovo nije plovni clanak iz kompleta PM M71, ovo je amfibijska skela GSP.
Inace pravilan izraz za plovni clanak ( 1 ili vise) koji prevozi neki teret je skela. Skela moze da se sastoji od 1 plovnog clanka i tada je njena nosivost 20 t ili vise plovnih clanaka kada joj je nosivost 20t x broj clanaka, a ako je u skeli i krajnji plovni clanak njegova nosivost je 10 t.
Logged
trpe grozni
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 174



« Reply #66 on: September 27, 2010, 04:59:33 pm »

Evo ga most na delu (ovaj put ne gresim. Cheesy )

* Pontonski most.jpg (100.38 KB. 533x720 - viewed 114 times.)

Logged
Kuzma®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 890



« Reply #67 on: September 27, 2010, 05:04:47 pm »

Ovaj put je tacno. 
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 31 753



« Reply #68 on: September 28, 2010, 04:17:16 pm »

Sa današnje vežbe Rečne flotile ....



* _DSC0378.JPG (208.61 KB. 1024x685 - viewed 115 times.)

Logged
trpe grozni
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 174



« Reply #69 on: September 28, 2010, 09:30:04 pm »

Opet nesto starije.  Grin

* Skela.jpg (66.28 KB. 720x540 - viewed 131 times.)

Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 31 753



« Reply #70 on: October 05, 2010, 04:16:11 pm »


* komplet.jpg (141.03 KB. 668x577 - viewed 229 times.)



* komplet 1.jpg (165.45 KB. 872x555 - viewed 268 times.)

Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 813



« Reply #71 on: October 15, 2010, 08:22:31 am »

Ovo je pontonski most lepog raspona.

Nisu to Madjari lose odradili. Inace u dva navrata se vidi madjarski minolovac tipa "Nestin".
Logged
Kuzma®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 890



« Reply #72 on: October 15, 2010, 07:58:19 pm »

@pvanja

gledam i ne mogu da vidim ni na ovoj ni na prethodnoj strani gde je neki PM iz sastava madjarske vojske, i malo potrazim kad ono na prvoj strani, druze sto ne citira taj post da se ne zbunjujemo bez potrebe?
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 31 753



« Reply #73 on: October 15, 2010, 08:11:33 pm »

Vala da znaš Kuzmare, većma sam pomislio da sam pobenavio  Cheesy

Ja nisam shvatio ni pored dobre volje o čemu je reč dok ti ne reče ...
Logged
Trifko
Moderator
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 819


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #74 on: October 16, 2010, 01:13:50 pm »

Koliko je potrebno vremena da se sklopi ovoliki most kao što su mađari sklopili.
Logged
Pages:  1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 ... 20   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.024 seconds with 24 queries.