PALUBA
March 29, 2024, 02:22:15 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Ešalon" jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
"Istorija razvoja sovjetskih i ruskih radara, komandno-informacionih sistema i sistema automatizacije"
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20   Go Down
  Print  
Author Topic: Komplet pontonskog mosta PMP, PM M71 i drugi na bazi PMP  (Read 181854 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #135 on: September 08, 2011, 10:15:35 am »

Kolika je potrosnja goriva ovih remorkera ?
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 542



« Reply #136 on: September 08, 2011, 11:43:31 am »

Po putnom radnom listu koji se vodi za njih potrosnja je 27 l/mc. Sto znaci da je akcioni radijus 10 sati posto ima 2 rezervoara za po 135 l goriva.
Medjutim kao i kod ostalih slicnih masina u praksi je ta potrosnja pod punim opterecenjem.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #137 on: September 08, 2011, 02:03:58 pm »

Hvala Kuzma.

To su dizel motori ?

Po putnom radnom listu koji se vodi za njih potrosnja je 27 l/mc. Sto znaci da je akcioni radijus 10 sati posto ima 2 rezervoara za po 135 l goriva.
Medjutim kao i kod ostalih slicnih masina u praksi je ta potrosnja pod punim opterecenjem.
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 542



« Reply #138 on: September 08, 2011, 02:09:48 pm »

Dizel, tacnije to su delimicno modifikovani motori od FAP 1314. Modifikovani su u sistemu hladjenja i drugaciji je filter vazduha, sve ostalo je identicno .
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 18 883


Jednakost, Bratstvo, Sloboda


WWW
« Reply #139 on: September 12, 2011, 02:25:38 pm »

Pripadnici 1. pontonirskog bataljona Rečne flotile juče su rasklopili pontonski most na zemunskom kupalištu „Lido“.
Pontonski most u dužini od 362 metra spajao je od 15. juna poznatu plažu „Lido“ na Velikom ratnom ostrvu sa zemunskim šetalištem.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* pontonac (1).jpg (248.23 KB, 1024x765 - viewed 215 times.)

* pontonac (2).jpg (198.73 KB, 1010x768 - viewed 235 times.)
Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 831


« Reply #140 on: September 20, 2011, 10:44:22 pm »

   Znači Šapčani.
Logged
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 376



« Reply #141 on: September 20, 2011, 11:13:36 pm »

Interesuje me (tek sada sam vidio topik  Embarrassed )
gdje se pravio i od kada do kada ovaj pontonski most.
Izvinite ali nemam puno vremena da gledam cio topik, možda za vikend Embarrassed Embarrassed Embarrassed
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 542



« Reply #142 on: September 21, 2011, 11:40:53 am »

Nisu mi poznati tacni podaci ali evo pribliznih.

Komplet PMP (ruski, osnovni komplet) je poceo da se proizvodi pocetkom 60-ih godina i realtivno brzo je uveden u naoruzanje JNA i vojski zemalja clanica VU. SFRJ je krajem 60-ih ili pocetkom 70-ih godina pocela da proizvodi PM M71 u pfirmi ``Brodotehnika`` Beograd. U Brodotehnici su se proizvodili remorkeri, plovni i krajnji plovni clanci i koliko mi je poznato i nadgradnje za kamione (platforme na kojima se nalaze clanci), dok su za motorna vozila kojima ce se komplet transportovati logicno izabrani FAP-ovi (do tada su bili KrAZ-ovi kupljeni u sklopu ruskog kompleta).

Prema oznakama modela moglo bi se doci do sledeceg zakljucka. U proizvodnju su prvo usli remorkeri (RPP M68) i oni su postepeno zamenili ruske BMK (iako i dalje u RR-u postoji i jedan broj BMK remorkera), nesto kasnije je usvojena i proizvodnja clanaka (PM M71). Nadam se da nisam pogresno zakljucio.

P.S.
Moguce je da je jos neka firma u SFRJ proizvodila elemente ovog mosta ali nikada nisam imao priliku da vidim ili cujem za bilo kog drugog proizvodjaca osim Brodotehnike,
Logged
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 376



« Reply #143 on: September 21, 2011, 10:09:36 pm »

Nisu mi poznati tacni podaci ali evo pribliznih.

Komplet PMP (ruski, osnovni komplet) je poceo da se proizvodi pocetkom 60-ih godina i realtivno brzo je uveden u naoruzanje JNA i vojski zemalja clanica VU. SFRJ je krajem 60-ih ili pocetkom 70-ih godina pocela da proizvodi PM M71 u pfirmi ``Brodotehnika`` Beograd. U Brodotehnici su se proizvodili remorkeri, plovni i krajnji plovni clanci i koliko mi je poznato i nadgradnje za kamione (platforme na kojima se nalaze clanci), dok su za motorna vozila kojima ce se komplet transportovati logicno izabrani FAP-ovi (do tada su bili KrAZ-ovi kupljeni u sklopu ruskog kompleta).

Prema oznakama modela moglo bi se doci do sledeceg zakljucka. U proizvodnju su prvo usli remorkeri (RPP M68) i oni su postepeno zamenili ruske BMK (iako i dalje u RR-u postoji i jedan broj BMK remorkera), nesto kasnije je usvojena i proizvodnja clanaka (PM M71). Nadam se da nisam pogresno zakljucio.

P.S.
Moguce je da je jos neka firma u SFRJ proizvodila elemente ovog mosta ali nikada nisam imao priliku da vidim ili cujem za bilo kog drugog proizvodjaca osim Brodotehnike,
Komplet pontonskog mosta M71 je ja mislim ipak prvi počeo da pravi MTRZ SA-KO polovinom 60-ih, u prvoj polovini 70-ih, nadam se da se ne varam, Brodotehna je poluuspješno preuzela proizvodnju.
Slike sutra Smiley
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 542



« Reply #144 on: September 21, 2011, 10:23:20 pm »

Sve je moguce, ne mogu da tvrdim sa apsolutnom sigurnoscu da je samo Brodotehnika to radila. Mozda je MTRZ SA-KO radio na ravoju i prvim serijama a da je kasnije sve to preuzela Brodotehnika iz nekih njima znanih razloga?
Logged
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 376



« Reply #145 on: September 26, 2011, 12:14:45 pm »

Malo sam okasnio sa slikama   Embarrassed
Evo fotki sa prvih ispitivanja u MTRZ Sa-Ko Tivat


* pred spuštanje u vodu.jpg (418.1 KB, 2773x1998 - viewed 151 times.)
Logged
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 376



« Reply #146 on: September 26, 2011, 12:15:41 pm »

Evo još jedne


* testiranje 1.jpg (466.96 KB, 2604x1998 - viewed 118 times.)
Logged
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 376



« Reply #147 on: September 26, 2011, 12:17:56 pm »

Ako se radi o istom pontonu tj M71, a ja mislim da se radi, projekat je imao naziv "projekat 382"
Evo sa testiranja na rijeci, mislim da su završna testiranja u pitanju


* 1.jpg (410.56 KB, 2914x1915 - viewed 132 times.)
Logged
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 376



« Reply #148 on: September 26, 2011, 12:18:59 pm »

Tokom dana ću skenirati još fotki pa se potruditi da ih noćas postujem...


* 2.jpg (370.51 KB, 2866x1855 - viewed 117 times.)
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 542



« Reply #149 on: September 26, 2011, 12:36:30 pm »

Isti je to most. Mislim da je u pitanju nesto drugo. SA-KO sa iskustvom u gradnji plovnih objekata je verovatno dobio zadatak da razvije most na  osnovu ruskog kompleta (ili da ga kopira posto neke razlike izmedju naseg i ruskog nema). Kada je sve to lepo zavrseno i ispitano dalja proizvodnja je prepustena onima koji se bave gradnjom recnih plovila i koji su ipak blizi mestima eventualne upotrebe ovog mosta i jedinicama koje trebaju biti opremljene a to je dosta severnije

Sto se fotografija tice nemam reci. Ove sada prvi put vidim.
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 23 queries.