PALUBA
April 25, 2024, 02:48:32 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Donirajte Palubu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10   Go Down
  Print  
Author Topic: Teretne luke na istočnoj strani Jadrana  (Read 80918 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #60 on: November 14, 2012, 07:39:44 pm »

U luci i oko luke što ima nekakve veze s lukom.


* rijeka 1.JPG (99.64 KB, 506x675 - viewed 99 times.)

* rijeka.JPG (82.81 KB, 516x387 - viewed 113 times.)

* rijeka2.JPG (103.17 KB, 678x509 - viewed 106 times.)

* rijeka3.JPG (111.88 KB, 675x506 - viewed 121 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #61 on: November 14, 2012, 07:51:23 pm »

Senj ne spada u terminalske luke a niti one u kojima se prekrcava neki značajan teret. Vrijedno je spomenuti Senj kao značajnu povijesnu luku za izvoz drva.


* 214.JPG (86.61 KB, 589x351 - viewed 118 times.)

* 215.JPG (91.41 KB, 785x455 - viewed 111 times.)

* 216.JPG (129.94 KB, 794x595 - viewed 108 times.)
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #62 on: November 14, 2012, 08:54:34 pm »

Inače svi lučki gradovi imaju dušu kao i brodovi  Smiley ,kako su li samo gola brda okolo Senja zbog bure ...
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #63 on: November 14, 2012, 09:01:22 pm »

Inače svi lučki gradovi imaju dušu kao i brodovi  Smiley ,kako su li samo gola brda okolo Senja zbog bure ...
Zbog bure? Prije će biti zbog špakera na drva.
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #64 on: November 14, 2012, 09:12:09 pm »

More bit i jedno i drugo ,kad bura povuče kroz fumar kubik dnevno je malo  Grin
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #65 on: November 14, 2012, 10:00:50 pm »

Slaba su to drva, eno cila Venecija potonula, jadna.

poz.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #66 on: November 14, 2012, 10:15:21 pm »

Das ce sve zazalenit. Nema koza, nema ljudi, a di nema ljudi nema ni spahera.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #67 on: November 30, 2012, 07:00:20 am »

Pogled na luku Koper iz zraka


* Luka Koper.jpg (75.38 KB, 629x420 - viewed 116 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #68 on: December 21, 2012, 03:49:56 pm »

Koper


* 69b87d0cfa7e4959ae5be9a06f7a38eb.jpg (42.74 KB, 480x320 - viewed 113 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #69 on: January 07, 2013, 06:55:55 am »

Još jedn lijep pogled na luku Koper (slika je iz "Dela").

Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #70 on: February 13, 2013, 06:36:51 am »

"Slobodna Dalmacija” Split
13,02,2013
http://www.slobodnadalmacija.hr/default.aspx

SUSJEDI SE SPREMAJU ZA VEĆE BRODOVE
U slovenskoj luci Koper produbljivanje gaza na 14 metara
 
Slovenska vlada požuruje planirano produbljivanje gaza u luci Koper na 14 metara budući da sadašnja dubina mora od 11 metara smanjuje njezinu konkurentnost jer je uplovljavanje najvećih teretnih brodova otežano, piše u utorak ljubljansko "Delo".

Ministarstvo za promet i infrastrukturu potvrdilo je za list kako očekuje da će radovi na povećanju gaza u Kopru biti završeni do kraja ljeta ove godine. Planirani rok radova na produbljivanju morskog dna u luci otežavaju birokratski problemi i spor između Kopra i susjednog Ankarana oko širenja lučkih terminala, te oko mjesta gdje bi trebalo deponirati izvađeni mulj, navodi središnji slovenski dnevnik.

List dodaje da je treća najveća brodarska kompanija za prijevoz kontejnera, "CMA CGM" iz Marseillesa, predstavnike slovenske vlade upozorila da što prije povećaju gaz u koparskoj luci jer sadašnje stanje ne odgovara za velike poslove u kontejnerskom prometu.

Ako produbljivanje dubine mora uz obalu i ispred Kopra ne bi bilo uskoro napravljeno, luka Koper mogla bi ostati bez četvrtine lani ostavarenog kontejnerskog prometa, a francuska kompanija mogla bi se okrenuti nekoj drugoj luci, upozorava "Delo".

U prošloj godini u luci Koper pretovareno je 570.000 kontejnera, od čega je 142.000 otpalo na kontejnere s brodova francuske kompanije.
Logged
vitez koja
Stručni saradnik - istorija
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 221



« Reply #71 on: February 13, 2013, 09:28:28 am »

Evo ja kontinentalac, da predstavim Pulsku luku! Nostalgicno sam vezan za Pulu (12 godina) pa bi bilo steta da i Pulska luka nije predstavljena. Clanovi foruma iz Pule, neka me isprave i dopune ako sam nesto pogresio ili nisam prikazao… Doduse ne odnosi se bas decidno na teretnu luku, ali...

Luka Pula je smeštena na obalama Pulskoga zaliva.

Prvi zapisi o luci datiraju iz 1. veka pre Hrista kada je osnovana rimska kolonija na ovim prostorima. Glavna ratna luka Carevine Austrije bila je od 1850. godine do raspada Austro-Ugarske posle I  sv. rata. U tom periodu luka Pula doživela je svoj najveći uspon. Od tada pa sve do II svetskog rata teretni i putnički lučki promet neprekidno je rastao. Posle rata dolazi do opadanja putničkog i teretnog prometa zbog loših kopnenih saobracajnih veza sa kopnenim delom zemlje, pa je Pula počela gubiti svoje mesto prema konkurentskim lukama Rijeci, Trstu i Kopru.

Posle Rijeke najveća je hrvatska severnojadranska morska luka s više od 70 000 putnika godišnje (2007.) i teretom od 716 218 t (2007.) od čega najveći deo otpada na rasuti teret.

Luka Pula je prirodna luka zaštičena sa severa i severozapada  polutokom koji se završava rtom Kumpar i lukobranom dugačkim 1.210 m, a sa severne rtom Proština.

Poluotok Sv. Petar i otoci Andrija i Katarina dele luku u spoljnu i unutrasnju. U unutrasnjem delu zapadno od ostrva Uljanik, trgovački je deo luke, a istočno je putnički deo luke. U trgovačkom delu luke je gat Molo Carbone dugačak 161 m sa dubinom od 7 m, a sa zapadne strane dugačak 121 m sa dubinom od 5,5 - 6 m. Obala do gata Molo Carbone je dužine 113 m dubine 6 m.

Sidriste za veće brodove je ispred luke na oko kilometar (0.6 m) jugozapadno od rta Kumpar, a za manje brodove i brodice oko 800 m severozapadno od Gata Rijeka. U spoljasnjem i unutrasnjem delu luke je jedna plutača ispred brodogradilišta “Tehnomont” , a druga u Dugoj uvali.

Područje gdje se nalazi carinski gat je poznat i kao "Riječki gat". Luka je udaljena 200 m od amfiteatra Arene i 1,5 km od centra grada.


* Pulska luka.jpg (207.69 KB, 1440x878 - viewed 108 times.)

* Pulska luka-0.jpg (33.17 KB, 462x407 - viewed 118 times.)

* Pulska luka-1.jpg (31.79 KB, 640x480 - viewed 109 times.)

* Pulska luka-2.jpg (54.2 KB, 640x480 - viewed 109 times.)

* Pulska luka-3.jpg (50.36 KB, 640x480 - viewed 97 times.)
Logged
vitez koja
Stručni saradnik - istorija
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 221



« Reply #72 on: February 13, 2013, 09:29:46 am »


Jos koja fotografija Pulske luke... Fotografije su sa www.luka-pula.hr


* Pula sa Google Map.jpg (40.79 KB, 493x410 - viewed 118 times.)

* aci-pula-1.jpg (49.08 KB, 600x450 - viewed 114 times.)

* 39ba282d-04.jpg (66.63 KB, 800x514 - viewed 102 times.)
Logged
Kaćo
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 914



« Reply #73 on: February 13, 2013, 09:21:15 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
od 14.avgusta 2012. godine do 18. januara 2013. izvezeno 17.232 automobila marke "Fiat" preko luke Bar.
Zadnji mjesec intezivnije,sinoć 2 ro-ro broda.


* Bar.jpg (28.75 KB, 210x118 - viewed 238 times.)
« Last Edit: February 13, 2013, 09:34:18 pm by Kaćo » Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #74 on: February 13, 2013, 09:31:51 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
od 14.avgusta 2012. godine do 18. januara 2013. izvezeno 17.232 automobila marke "Fiat"

Kako li su to "Fiati" izvezeni preko Bara? Znaci, jasno - iz Kragujevca?
Logged
Pages:  1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 22 queries.