PALUBA
November 18, 2017, 03:10:41 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jedan broj, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Pages:  [1] 2 3 ... 9   Go Down
  Print  
Author Topic: BEJLI - most napravljen iz hobija  (Read 39308 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 118



« on: March 06, 2010, 12:53:19 am »


Грађевински инжењер Доналд Колеман Бејли, током рата службеник у Британском ратном кабинету, у слободно време је израђивао макете мостова. Једну од њих је показао и предпостављенима и мост Бејли се "родио". Британска војска га је прихватила 1941. године а  произведе је у Институ за војни и експериментални инжењеринг (MEXE) у месту Крајстчерч (Christchurch) у Дорсету на југозападу Енглеске. Прототип моста је постављен на каналу мајке Силер (Mother Siller’s chanel) у подручју ушћа реке Ејвон и реке Стоур. Тај мост и данас постоји и потпуно је функционалан.


* bridge bejli prototip 1.jpg (24.59 KB. 450x337 - viewed 605 times.)


« Last Edit: March 10, 2010, 09:20:15 pm by dreadnought » Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 118



« Reply #1 on: March 06, 2010, 12:55:29 am »


* Donald_Bailey (levo).jpg (12.03 KB. 175x229 - viewed 940 times.)

Сир Донaлд Бејли
Грађевински инжењер, рођен 15.септембар 1901.године у Ротерму у Јоркширу, преминуо 5.маја 1985.године у Борнмоту у Дорсету(Енглеска).
Завршио Лејс школу у Кембриџу, а затим студирао на Универзитету у Шефилду.
За конструисање моста названог његовим презименом 1946. године је добио витешку титулу СИР.

Logged
Boro Prodanic
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 274


« Reply #2 on: March 06, 2010, 07:42:05 pm »

@Kuzmar, imaš li možda još neku fotografiju prototipa? Bilo bi interesantno videti ceo most.
Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 118



« Reply #3 on: March 06, 2010, 08:20:55 pm »

Samo sam dev forografije tog prototipa uspeo da pronadjem i obe su svezijeg datuma kao dokaz koliko je taj most dugovecan.
Evo i druge.

bridge bejli prototip.jpg
Re: BEJLI - most napravljen iz hobija
* bridge bejli prototip.jpg (23.3 KB, 450x306 - viewed 341 times.)
Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 118



« Reply #4 on: March 06, 2010, 10:21:14 pm »

Kada smo vec kod fotografija evo fotografije na svet najduzeg mosta Bejli. Postavljen u kanadi preko reke Fort Nelson ukupne duzine 426,7 metara. Jos pokusavam da pronadjem kada je postavljen, pa ako neko prnadje neka javi.

* Najduzi bejli.jpg (96.1 KB. 1200x807 - viewed 452 times.)

Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 19 499



« Reply #5 on: March 10, 2010, 06:51:27 pm »

Bailey most postavljen u Wadi el Kuf-u u Libiji. Most je postavila britansaka armija, ubrzo posle II svetskog rata.


* wadi el kuf, libya.JPG (148.38 KB. 800x600 - viewed 442 times.)



Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 19 499



« Reply #6 on: March 10, 2010, 06:56:23 pm »

Lovac tenkova M10, 77. protiv-tenkovske regimente, 11. oklopne divizije, prelazi Bailey most preko Meuse-Escaut (Maas-Schelde) kanala u Lille St Hubert (St Huibrechts), 20. septembra 1944. godine.


* 640px-M10_tank_destroyers_crossing_a_Bailey_bridge.jpg (63.5 KB. 640x600 - viewed 465 times.)

Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 118



« Reply #7 on: March 10, 2010, 07:07:46 pm »


* Reka Odon, 18 jul 44-1.png (243.12 KB. 480x503 - viewed 388 times.)

Kanadski vojnici na pesackoj stazi mosta Bejli, Francuska, reka Odon  18.07.1944.godine

Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 19 499



« Reply #8 on: March 10, 2010, 08:30:14 pm »

Vozila i ljudstvo američke armije prelaze preko Bailey mosta postavljenog preko Saar reke kod Saarbrucken-a, 21. marta 1945. godine.   


* pic33_bismarckbridge.jpg (206.76 KB. 1276x856 - viewed 143 times.)



* pic32_bridge_saarbrucken.jpg (189.94 KB. 1272x864 - viewed 138 times.)






Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 19 499



« Reply #9 on: March 10, 2010, 08:41:20 pm »

Šerman IC Firefly 18. oklopne regimente prelazi preko Bailey mosta u Italiji 1945. godine.


* 18ar-2s.jpg (52.34 KB. 700x466 - viewed 127 times.)



Potpukovnik C. Petch (Montreal, Quebec) predvodi njegove Nova Scotia Highlanders brigade preko Odon reke na "London" Baiely mostu, 18. jula 1944. godine.


* orne_bridge_novascotiahighl.jpg (101.38 KB. 600x628 - viewed 153 times.)

Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 118



« Reply #10 on: March 10, 2010, 08:47:46 pm »

Избијање Другог светског рата 1939.године британска војска је дочекала лоше опремљена. Највећи недостаци су били оклопна средства и опрема за премошћавање препрека. Претежно опремљени лаким тенковима имали су мостове мање носивости који су задовољавали потребе таквих јединица. Увођењем тежих тенкова у наоружење дотадашњи мостови су постали неадекватни те је било потребно конструисати нов тип моста који би задовољио потребе.

Грађевински инжењер Доналд Колеман Бејли, до 1936. године инжењер у Институту за експеримантален мостове ЕБЕ (Experimental Bridging Establishment) у Крајстчерчу, током рата службеник у Британском ратном кабинету, у слободно време је израђивао макете мостова. Током те 1936 је конструисао оно што је оправдано дoбило епитет ратног победника, нови тип моста. Међутим, иако је то показао надређенима у Министарству рата због њихове равнодушности и недостатка средстава све је остало "мртво слово на папиру".

Када се 1940. године случајно срео са главним краљевским инжењером показао ја макету и добио подршку за свој пројекат као и наређење да се направи прототип моста у природној величини. Оно што се обично ради годинама сада је морало да се спроведе за свега 2,5 месеца.


* bailey bridge.gif (29.31 KB. 1778x354 - viewed 148 times.)


Мост је морао да задовољи три критеријума;

-носивост до 70 тона.
-једноставност дизајна, ради брзе изградње
-изградња без употребе тешке опреме, као што су дизалице, односно да је све могуће одрадити ручно.

Најтежи део моста тежио је 280 кг,  што је омогућило да се пренесе од стране 6 особа. Такође искључена је потребна за заваривањем делова конструкције пошто се мост састављао помоћу завртњева, стега и клинова. Испуњен је и услов да се комплет може транспортовати камионима.


П.С.
Нешто из првог поста сам намерно поновио како би текст имао смисла и био повезан.

« Last Edit: March 10, 2010, 09:21:24 pm by dreadnought » Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 118



« Reply #11 on: March 10, 2010, 10:11:32 pm »

1. маја 1940 је састављен мост дужине 70 метара за укупно 36 минута, тестирање је настављено и већ 1941.године је прихваћен за војну употребу. Прве серије моста су почеле да се уводе у употребу у децембру 1941.године. Пошто је потреба за овим мостом била огромана у производњу је укључено чак 650 предузећа како би се све јединице на време опремиле.
Први примерци моста су додељени Корпусу краљвске инжињерије и први пут је постављен у северној Африци 1942.године. Мост дужине 30 метар преко реке Међерда у Тунису је поставила јединица британске војске 25.новембра и то је уједно било и прво постављање моста у контакту са непријатељем.
Током кампање на Медитерану било је саграђено преко 2000 мостова а још 1500 је изграђено током кампање у северозападној Европи. Од 1942-45, призведено је око 500.000 тона Бејли моста ,односно када би се сви елементи поређали један поред другога заузели би дужину од готово 2.500 километара.

Током Другог светског рата  у Крајстчерчу(Christchurch) у непосредној близини фабрике која се бавила производњом елемената моста Бејли инжињеријске јединице су се обучавале у постављању мостова. Током обуке су симулирани разни услови у којима се могу наћи током постављања мостова (постављање ноћу, изложеност непријатељској ватри и  сл.).
Пошто су уследиле припреме за Дан Д, производња елемената моста је убрзана, при чему су и Американци добили лиценцу како би произвели довољну количину мостова за своје потребе.
По завршетку рата америчка војска је у одређеној мери модификовала овај тип моста те модификацију назвала Mabey logistic support bridge. У основи је то остао Бејли мост а сама модификација се своди на увођење нових материјала и повећање носивости.
« Last Edit: March 13, 2010, 12:18:19 am by kuzmar, Reason: Исправљен непрецизан превод » Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 118



« Reply #12 on: March 12, 2010, 09:34:34 pm »

Први Бејли мост у Другом светском рату у Француској је постављен преко канала Каен у  Бoнвилу (Benouville), неколико стотина метара јужно од моста Пегаз. Оригиналан мост се и данас чува у Меморијалном музеју ПЕГАЗ у Ранвилу.


* hist_pbai_03.jpg (30.65 KB. 218x154 - viewed 204 times.)

Први Бејлу постављен на каналу Каен


Укупно је у токи операције искрцавања на Нормандију преко овог канала и реке Орне поред места Ранвил (Ranville) постављено 8 понтонских мостова Бејли различитих дужина. Основни разлог за постављање Бејли мостова је била процена да постојећи мостови не би могли да издрже тежину тенкова али и повећање капацитета мостова како се не би стварала тзв. уска грла.  Прва два моста постављена на Каен каналу (70 метара) и реци Орн (87 метара) су постављани под стално ватром а стављени су у функцију у рано јутро 11.јуна 1944.године(међутим према другим доступним подацима мост на Каен каналу је постављен већ 8.јуна а на реци Орн 10.јуна).
До тада је у Италији од стране америчке 5.Армије и британске 8.Армије постављено неколико стотина мостова овога типа (у Италији је постављено више од 3000 мостова Бејли у укупној дужини од 89 км просечне дужине око 30 метара).

« Last Edit: July 24, 2010, 08:53:21 pm by Boro Prodanic, Reason: Popravljanje položaja slike » Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 118



« Reply #13 on: March 12, 2010, 09:40:11 pm »

Статистика британских јединица
током ослобађања Италије


Тип                                          
Број
Бејли мост                                  
2,832
Бејли понтонски мост             
19
Стални мостови (челик и скеле)   
204
Стални мостови (опека и зидање)   
73
Железнички мост-реконструкција   
490
Укупно                                  
3,618
[/b]

Током ослобађања Италије су постављени и неки ``немогући`` мостови који су само доказали да је Бејли мост у старту пројектован тако да се моѕе поставити и употребити на веома много начина.
О неким легендраним мостовима биће речи у наставку.
« Last Edit: March 13, 2010, 03:51:50 pm by kuzmar » Logged
dexy
Prijatelj foruma
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 805



« Reply #14 on: March 13, 2010, 01:58:35 am »

Postavljanje Bailey mosta negde u americi u području zahvaćenom poplavama gde je bujica odnela lokalni most:

« Last Edit: August 14, 2016, 08:37:35 pm by KUZMA® » Logged
Pages:  [1] 2 3 ... 9   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.035 seconds with 41 queries.