PALUBA
October 17, 2017, 09:28:19 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije unesite ispravnu e-mail adresu jer na toj adresi dobijate mail za aktivaciju Vašeg naloga. Proverite obavezno i spambox...
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Pages:  1 [2] 3 4 ... 9   Go Down
  Print  
Author Topic: BEJLI - most napravljen iz hobija  (Read 38743 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 041



« Reply #15 on: March 13, 2010, 09:22:17 pm »

Konstrukcija se ljudskom snagom i uz pomoc valjaka gura do druge obale, tako da je na obali sa koje se lansiranje vrsi uvek tezi deo mosta tj.vise polja. Guranje mosta se moze obaviti i masinski ali je sam most od pocetka projektovan da se izbegne koriscenje ostale mehanizacije osim vozila za prevozenje elemenata.


* 6_111_45.JPG (73.38 KB. 744x493 - viewed 187 times.)

Logged
Boro Prodanic
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 249


« Reply #16 on: March 13, 2010, 09:43:14 pm »

Kuzmar i Dexy, svaka čast! Čak i onaj ko nikad nije imao susret sa nečim sličnim, sada sve može da razume! 
Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 041



« Reply #17 on: March 13, 2010, 10:25:46 pm »

Hvala Boro.

P.S. Tokom svoje vojne karijere sa ovim mostom sam samo jednom radio (vise kao posmatrac) i imao sam mozda 2 casa tokom skolovanja. Inace taj jedan put smo radili most kod manastira Beocin sa vojnicima koji prvi put u zivotu vide tako nesto. Komandir voda, inace nekada podoficir a tada potporucnik je na licu mesta odrzao kraku obuku i upoznavanje sa delovima mosta i za nekih 2 sata sve je bilo gotovo i postavljeno na svoje mesto a mos spreman za upotrebu. Eto, koliko je komplikovan, cela jedna osoba treba da ga dobro poznaje a sve ostalo je odavno smisljeno.
Logged
Boro Prodanic
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 249


« Reply #18 on: March 13, 2010, 10:30:02 pm »

Kuzmar, nije uopšte sporno da je ideja genijalna. Čitajući tvoje postove, setio sam se da sam nešto malo učio o tom mostu u predmetu Taktika inžinjerije, ali to je bilo pre 30 i nešto godina, a ne sećam se da su nam pokazivali neke slike ili šeme. Sad mi je sve jasno, kao da sam ga detaljno proučavao...
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 078



« Reply #19 on: March 14, 2010, 10:16:34 pm »

Nemam šta dodati, kad je več sve rečeno!
Bravo momci!

Dali i u ex Varšavskom paktu (Kini) postoji kopija takvog mosta ili koja slična konstrukcija?
LPB
Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 041



« Reply #20 on: March 14, 2010, 10:27:15 pm »

PA evo ono sto znam je da je dosta istocnih zemalja imala ili ima ovaj most u svom naoruzanju.
Medjutim malo je tesko pronaci takve podatke. Ali ono sto se zna je da su Rusi nekoliko godina posle rata uzvratili drugim mostom koji je Bejli kao pontonski prakticno zauvek izbacio iz upotrebe. Napravili su komplet pontonskog mosta PMP koji je kasnije kopiran od mnogih zapadnih zemalja ukljucujuci i Ameriku i Veliku Britaniju.
Takodje, verovatno iz iskustva u WWII, je doslo do konstruisanja i proizvodnje lansirnih mostova na vozilima i sasijama tenkova te je na taj nacin obezbedjeno savladjivanje prepreka do 40 metara za jos krace vreme od Bejlija, ali treba imati u vidu da ti mostovi imaju obicno manji nosivost od Bejlija.
Ipak Bejli je u kategoriji lansirnih mostova i dalje neprevazidjen sto se vidi i iz cinjenice da se i dalje sirom sveyta postavlja i kao trajno resenje za civilne potrebe.
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 078



« Reply #21 on: March 14, 2010, 10:38:16 pm »

Dali je na slici Bailey most?


* 0-mostPriMlinchu.jpg (71.83 KB. 590x331 - viewed 223 times.)


Ako je, onda ga ima u opremi i Slovenska vojska, i postavila ga je posle plaza/lavine u Log pod Mangartom, u drugi polovini 90 godina. Izgleda da sam i ja prolazio Brailey mostom, a da to nisam ni znao.

Odlična stvar, da ga vojska ima u opremi u primeru elementarnih nesreča.

LPB

Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 041



« Reply #22 on: March 14, 2010, 10:43:38 pm »

Verovatno je Bejli koji se nalazio u JNA. Teoretski mogao bi biti i americki Mabey ali ne verujem.

P.S. Originala bejli most treba na resetkastim nosacima da ima utisnuto cini mi se BRITISH STEEL ili tako nekako a ima i utisnutu oznaku M2.
« Last Edit: March 14, 2010, 10:49:14 pm by kuzmar » Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 041



« Reply #23 on: March 14, 2010, 11:04:19 pm »

Evo Bozo te oznake na originalu


* 20080709 BAILEY BRIDGE Fourneaux 20-1.JPG (258.34 KB. 610x458 - viewed 227 times.)

* 20080709 BAILEY BRIDGE Fourneaux 05-1.JPG (267.47 KB. 640x480 - viewed 172 times.)

« Last Edit: December 09, 2010, 07:21:20 pm by KUZMA® » Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 078



« Reply #24 on: March 15, 2010, 08:14:34 am »

Moguče je. Sečam se, da kada sam prolazio preko njega, izgledao je kao nov novcat, ali togaima 10+ godina...
Ko če ga znati..

Hvala za slike

LPB
Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 041



« Reply #25 on: March 15, 2010, 09:44:05 pm »

Slucajno sam naleteo na jedan zanimljiv nacin upotrebe pontonskog mosta Bejli tokom operacije Overload.
Posto su Nemci rusili sve za sobom bilo je potrebno obezbediti iskrcavanje dodatnih snaga, tehnike i svog potrebnog ratnog materijala radi  daljeg napredovanja. Tako su saveznici prekticno napravili dve vestacke luke Mulberry A (namenjena americkim snagama na playi Omaha nedaleko od mesta Cherbourg)  i Mulberry B(nedaleko od mesta Arromanches).
Vezu izmedju luke i kopna su cinili pontonski mostovi Bejli. Ove dve luke su formirane samo 3 dana od pocetka operacije iskrcavanja saveznika na Normandiju.
Mulberry A je unisten tokom oluje 19.juna te godine a Mulbeery B je za potrebe britanske vojske koristen od juna do avgusta 1944. U narednih 10 meseci preko luke Arromanches je iskrcano 2.500.000 ljudi, 500.000 vozila i 4.000.000 tona zaliha, namenjenih britanskim, kanadskim i francuskim jedinicama.

Na slici je pontonskim most u luci Mulberry B.

arromanchesbaileybridge malburry.jpg
Re: BEJLI - most napravljen iz hobija
* arromanchesbaileybridge malburry.jpg (110.59 KB, 300x323 - viewed 177 times.)
Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 041



« Reply #26 on: March 15, 2010, 10:04:33 pm »

Malo ovde, malo onde i eto naleteh na fantasticne fotografije Bejli mosta od WWII pa do danasnjih dana, Nazivi fotografija daju potrebne informacije.Uzivajte.

Korea 17 Sep 1950.jpg
Re: BEJLI - most napravljen iz hobija
* Korea 17 Sep 1950.jpg (28.97 KB, 399x293 - viewed 183 times.)
Mar45leopoldskanaal.jpg
Re: BEJLI - most napravljen iz hobija
* Mar45leopoldskanaal.jpg (31.29 KB, 494x464 - viewed 167 times.)
Pegasus 18 jun 44.jpg
Re: BEJLI - most napravljen iz hobija
* Pegasus 18 jun 44.jpg (60.47 KB, 555x357 - viewed 166 times.)
Pontonski most Francuska 44 Ambulances on a Whale floating pier of the Mulberry artificial harbour near Arromanches, France1.jpg
Re: BEJLI - most napravljen iz hobija
* Pontonski most Francuska 44 Ambulances on a Whale floating pier of the Mulberry artificial harbour near Arromanches, France1.jpg (143.54 KB, 804x768 - viewed 145 times.)
Vernon Seine 694ft David & Goliath.jpg
Re: BEJLI - most napravljen iz hobija
* Vernon Seine 694ft David & Goliath.jpg (91.06 KB, 626x406 - viewed 169 times.)
t021_2.jpg
Re: BEJLI - most napravljen iz hobija
* t021_2.jpg (25.45 KB, 300x253 - viewed 166 times.)
SFOR bridge1 DRVAR Bosnie.jpg
Re: BEJLI - most napravljen iz hobija
* SFOR bridge1 DRVAR Bosnie.jpg (93.89 KB, 756x504 - viewed 174 times.)
SFOR bailey1 lancering.jpg
Re: BEJLI - most napravljen iz hobija
* SFOR bailey1 lancering.jpg (25.89 KB, 300x400 - viewed 188 times.)
SFOR Foca bridge F en I soldiers.jpg
Re: BEJLI - most napravljen iz hobija
* SFOR Foca bridge F en I soldiers.jpg (87.15 KB, 504x327 - viewed 175 times.)
SFOR Foca bridge GE soldiers.jpg
Re: BEJLI - most napravljen iz hobija
* SFOR Foca bridge GE soldiers.jpg (70.25 KB, 504x330 - viewed 173 times.)
Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 041



« Reply #27 on: March 15, 2010, 10:34:54 pm »

A u Francuskoj postoji Udruzenje postovalaca Bejli mosta. Evo nekoliko fotografija sa njihove proslave 65 godina od iskrcavanja na Normandiju. Prica je sledeca, most koji se vidi na ovim fotografijama je bio u upotrebi kao veza izmedju mesta Pont-Farcy i Fourneaux vise od 50 godina )od postavljanaj u WWII). Udruzenje je izdejstvovalo da se mostu da status istorijskog spomenika te da se umesto rusenja prebaci na novu lokaciju. Vlasti su se sloyile i to je uradjeno da bi na 65 godina od iskrcavanja na Normandiju most bio svecano otkriven kao spomenik istorije. A na mestu gde je postvljane prvi most na Normandiji Udruzenje je postavilo spomen obelezje.
Postavljanje mosta na novoj lokaciji

* Rebuilding 59-1.jpg (298.03 KB. 600x450 - viewed 247 times.)

Most spreman za proslavu

* baileybridgefinishedaa.jpg (127.12 KB. 300x225 - viewed 169 times.)

Svecanost

* Inauguration 031.jpg (269.56 KB. 640x480 - viewed 168 times.)


* baileybridgeinauguration-1.jpg (223.15 KB. 570x428 - viewed 162 times.)

Spomen obelezje

* Obelezje gde je postavljen prvi Bejli most u Francuskoj.jpg (46.04 KB. 550x329 - viewed 164 times.)

Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 041



« Reply #28 on: March 15, 2010, 10:41:50 pm »

Bejli kao inspiracija.


* Bailey Maastricht Maas HJ MacMillan.jpg (30.81 KB. 640x413 - viewed 170 times.)


* Bailey over Roer at Julich HJ MacMillan.jpg (53.48 KB. 640x466 - viewed 158 times.)


* Bailey Roer river Julich.jpg (42.98 KB. 640x470 - viewed 157 times.)


* Bailey_Brug_Albertkanaal_MacMillan.jpg (36.42 KB. 640x431 - viewed 165 times.)


* S_Volturno river bridge 1944.jpg (71.92 KB. 653x421 - viewed 102 times.)

Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 041



« Reply #29 on: March 16, 2010, 06:06:17 pm »

Jos impresivniji su neki legendarni mostovi postavljeni tokom oslobadjanja Italije.

-Most ``Sangro`` izgradjen izmedju 4. i 14.12.1943.godine. Duzina ovog mosta je bila 343 metara a nosivost 30 tona. Poznat je po tome sto je to najduzi most postavljen tokom kampanje u Italiji.


* Bejli reka Sangro.jpg (95.71 KB. 674x606 - viewed 97 times.)

Jedan od mostova na reci Sangro

-Most ``Plimut`` izgradjen 11/12.05.1944 preko reke Rapido. iako je njegova duzina bila svega 30 metara ovaj most je ostao zapamcen po jednom veoma specifivnom nacinu lansiranja. Most je kompletno sastavljen na drugom mestu. Pomocu 2 Sermana je prenesen tako sto su na prednjem kraju mosta bili postavljeni valjci koji su omogucila da kada prvi tenk pridje prepreci ovaj drugi da moze da pogura most na drugu stranu.


* plimut - maketa 2.jpg (35.26 KB. 305x122 - viewed 144 times.)

Maketa mosta Plimut

-Most ``Amazon`` je postavljen 12/13.05.1944.godine takodje preko reke Rapido. Njegova noosivost je bila 30 tona a duzina 24 metra. Sve vreme gradnje inzinjerijska jedinica je bila pod konstantnom neprijateljskom vatrom. Zbog toga je vreme postavljanja bilo gotovo 12 sati (pocetak u  17:45, zavrsetak narednog jutra u 5:30) a cena je bila 15 poginulih i 57 ranjenih vojnika i staresina.


* rapido.jpg (32.96 KB. 400x276 - viewed 134 times.)

Crtez postavljanja mosta AMAZON

A jedan most koji je indijska vojska postavila u Italiji svakako zavredjuje status legende.
To je most Hudini. Ne postoje precizni podaci o datumu i tipu mosta posto je vise puta postavljan tokom yavrsnih operacija. Most je konstruisan tako da je danju izgledao kao da je porusen (``nevidljiv``) da bi tokom noci ``vaskrsao``.Efekat je postignut tako [to je preko reke prebaceno celicno uze koje je drzalo most preko koturaca. Tokom dana je uze bilo popusteno i neprijatelju je most izgledao kao porusen i neupotrebljiv posto je kolovoz bio ispod nivoa vode. Tokom noci uze bi se zatezalo i omogucavalo konstrukciji da izdrzi teret. Tada bi saveznicke jedinice prelazile na drugu stranu i napadale neprijatelja koji bi bio iznenadjen napadom sa te strane. Takvi slucajevi izrade mostova ciji je kolovoz bio ispod nivoa vode su zabelezani i tokom Vijetnamskog rata.

« Last Edit: March 16, 2010, 10:15:46 pm by kuzmar » Logged
Pages:  1 [2] 3 4 ... 9   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.065 seconds with 42 queries.