PALUBA
June 24, 2021, 10:37:34 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno,
Obaveštenje o dopunama pravilnika foruma
 
   Home   Help Login Register  
Samo registrovani članovi mogu da pristupe forumu Paluba.Info. Prijavite se ili registrujte nalog na forumu Paluba.Info Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jedan broj, u protivnom registracija neće biti uspešna. Za eventualne probleme prilikom registracije, obratite se na e-mail adresu broker824@gmail.com ili webmaster@paluba.info
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 7 8 9 10 11 [12] 13   Go Down
  Print  
Author Topic: Terenski automobil TAM 110  (Read 108069 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 743


« Reply #165 on: February 25, 2017, 01:28:40 pm »



Mada se u čuvenom Oswaldovom katalogu (imam ga) ništa o njemu ne spominje, na par mesta sam pročitao podatak da je 1,5 tonski kamion veoma sličan TAM ovom razvijao KHD, da je razvoj obustavljen, a dokumentacija prodata SFRJ. Bundesver je usvojio mnogo bolji, ali i mnogo skuplji MANov projekat, a za 1,5 tonski je usavršen UNIMOG nove generacije.
Zna li neko ima li istine o razvoju sličnog kamiona kod KHD početkom 70ih!?
Logged
dark-bullet
stariji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 892



« Reply #166 on: April 11, 2017, 08:09:39 am »

Vezara  Grin
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Pozdrav!

Ima li neko bilo kakvu dokumentaciju o ovoj nabacnoj kabini za TAM-110. Trebala bi da budu dva za 24VDC i 220VAC, te uzemljenje kabine.

Hvala,

Darko
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 16 335



« Reply #167 on: April 11, 2017, 09:02:49 am »

Imam pravilo za rukovanje i održavanje vozila, pdf, ako trebaš.
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 16 335



« Reply #168 on: April 11, 2017, 09:05:12 am »

Šaljem sve što imam na mail.

LPB
Logged
dark-bullet
stariji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 892



« Reply #169 on: September 15, 2017, 09:33:45 pm »

Evo, to je sada to. Imam svoju 110-ku. Smiley Zapravo dvije. Drugi je Land Rover Defender 110. Smiley


* tam-110.jpg (928.83 KB, 3283x2019 - viewed 409 times.)
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 16 335



« Reply #170 on: September 15, 2017, 10:08:40 pm »

Upam da ti dolgo in dobro sluzi!
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 19 187


« Reply #171 on: September 16, 2017, 09:05:02 pm »

Честитам Дарко. Одлично изгледа на слици.
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 119


« Reply #172 on: September 17, 2017, 09:58:56 am »



Mada se u čuvenom Oswaldovom katalogu (imam ga) ništa o njemu ne spominje, na par mesta sam pročitao podatak da je 1,5 tonski kamion veoma sličan TAM ovom razvijao KHD, da je razvoj obustavljen, a dokumentacija prodata SFRJ. Bundesver je usvojio mnogo bolji, ali i mnogo skuplji MANov projekat, a za 1,5 tonski je usavršen UNIMOG nove generacije.
Zna li neko ima li istine o razvoju sličnog kamiona kod KHD početkom 70ih!?

Nije KHD nego Magirus Deutz, da projekt je izgubio natječaj od MAN -a i "proslijeđen" je ex SFRJ --> TAM, interesantna činjenica je da je kod TAM 110 korišten motor od 110 ks, a kod druge kopije s ovih prostora Torpedo Tr 130 korišten motor koji je bio prvotno predviđen za ugradnju od 130 ks (na ime Torpedo je imao licencu i proizvodnju upravo tog motora)..

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

PS 2. i 3. slika su zrcaljene radi usporedbe...


* Magirus-Deutz 130 Ĺ7.jpg (123.65 KB, 800x423 - viewed 301 times.)

* TAM_110_t7_bv.jpg (185.8 KB, 800x599 - viewed 292 times.)

* torpedo_capljina_2.jpg (133.57 KB, 800x600 - viewed 351 times.)
« Last Edit: September 17, 2017, 10:15:46 am by proxy1969 » Logged
dark-bullet
stariji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 892



« Reply #173 on: September 17, 2017, 11:17:38 am »

Честитам Дарко. Одлично изгледа на слици.

Hvala, i jeste odličan. Vojska ga prodala 2015 godine, novi vlasnik ga je posve
obnovio i preveo u civilne boje (to je uslov za homologaciju i registraciju), te
uredio status oldtimera (stariji je od 30 godina).
Već neko vreme razmišljam o kupovini lakšeg 4x4 kamiona, pri čemu je upravo
TAM 110 bio prvi izbor. Alternativa je bila (radi izuzetno niske cene) i GAZ 66,
ali se pokazalo, da to ne bi bio dobar izbor iz više razloga. Čim se ukazala prilika
za ovog, obnovljenog ja sam je iskoristio.
Na lageru imam i nabacnu kabinu K-15A (od sistema veze) s nekog drugog
TAM 110, pa tako u principu mogu imati kamion u originalnom izdanju ili kao
prerađen u autodom. Sky is the limit.
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 618



« Reply #174 on: February 25, 2018, 07:32:09 pm »

Jedan iz sastava OS RH sa ralicom, angažiran zadnjih dana na pomoći civilnom stanovništvu kod Delnica. Nisam siguran je li u pitanju TAM 110 ili TAM 150, netko će već znat.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Foto: MORH/ J. Kopi, morh.hr



* jk2_1094.jpg (142.26 KB, 1200x800 - viewed 222 times.)

* snjeg_24022018_04.jpg (85.72 KB, 1200x800 - viewed 240 times.)
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 16 335



« Reply #175 on: February 25, 2018, 07:47:17 pm »

Trebao bi biti 110. 150 ima visu ceradu od kabine.
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 180


« Reply #176 on: February 25, 2018, 08:36:55 pm »

Bravo Bullet!

Hoćeš li ga koristiti kao teškog terenca, ili ide u kolekciju kao old timer?
Za njega nema prepreke, samo je užasno neudoban!
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 618



« Reply #177 on: February 25, 2018, 08:41:06 pm »

Trebao bi biti 110. 150 ima visu ceradu od kabine.

Da, samo što mi se čini da ovaj na slici nema montiranu ceradu.
Logged
dark-bullet
stariji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 892



« Reply #178 on: February 26, 2018, 09:07:58 am »

Bravo Bullet!

Hoćeš li ga koristiti kao teškog terenca, ili ide u kolekciju kao old timer?
Za njega nema prepreke, samo je užasno neudoban!

Za sada ga koristim kao old-timer. Evo slike od jučerašnje vožnje. Snijeg, Alpe, sunce. Prava idila.

Što se tiče ove ralice HV, to je TAM-110. Na prvoj slici se malo nazire sanduk iza kabine, upravo dovoljno za identifikaciju.


* tam-vceraj.jpg (124.5 KB, 1008x756 - viewed 357 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 46 867



« Reply #179 on: June 07, 2019, 10:42:53 am »



TAM 110 Vojske Srbije na međunarodnoj vojnoj vežbi "Komšije 2019.



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Komšije 2019 (5).jpg (357.23 KB, 1600x1065 - viewed 104 times.)
Logged
Pages:  1 ... 7 8 9 10 11 [12] 13   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Only registered members are allowed to access forum Paluba.Info. Please login or register an account with forum Paluba.Info. When registering, the password must contain at least eight characters, of which one capital letter and one numeric number, otherwise the registration will not be successful. For any problems during registration, please contact the e-mail address broker824@gmail.com or webmaster@paluba.info
Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.022 seconds with 23 queries.