PALUBA
November 26, 2020, 07:16:27 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jedan broj, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4   Go Down
  Print  
Author Topic: Laki tenk amfibija PT-76  (Read 19383 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
PT-76
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12


covek a potom masina


« on: March 16, 2010, 03:32:15 pm »

Evo da ukratko predstavim pt-76 znam da nije puno kolega imalo priliku da vidi a pogotovo ne da se detaljnije upozna sa ovim sredstvom. A i sto rece kolega iz makedonije red je da predstavim tenk po kom nosim nikneim.

Dakle pt-76 je tenk sovjetske proizvodnje koji je usao u upotrebu u SSSR-u pocetkom 50-tih godina proslog vijeka a pored njih i nase zemlje koristilo ga je jos 20-tak zemalja uglavnom istocnog bloka, nesvrstanih zemalja i nekoliko je imao izrael uglavnom zarobljenih sirijskih i egipatskih. Necu vas puno daviti tt podatcima to imate na wikipediji doduse sturo i na engleskom recicu samo ono bitno, dakle tenk je tezak u zavisnosti od varijante a radjen je u vise varijanti zavisno od zemlje narucioca od 13,9-14,6 t duzina 6,91m visina 3,15m sirina nesto preko 2,8m lako oklopljen u zavisnosti od ugla i dela tenka od 7-20mm kupola je homogena od hladno livenog celika.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Najjace oklopljeni deo je prednji deo kupole koji pod uglom od 35 stepeni iznosi preko 30mm dakle veci deo tenka stiti od municije do 12,7mm i srapnela dok kupola pruza zastitu za kalibre ispod 20mm agregat je v-6 dizel 179kw sa vodenim hladjenjem pomocu kojeg tenk postize maksimalnu brzinu od 44kmh za plovlenje koristi dva elektro agregata koji mu omogucuju maksimalnu brzinu pri plovljhenju od nesto preko 10kmh vrlo je mobilan na vodi i moze se koristiti u skoro svim vremenskim uslovima do minus dvadeset stepeni.

U slucaju kvara agregata ili ostecenja ne tone takodje ima mogucnost dejstva sa vode ali je potreban poseban rezim rada a nebih vas sada time davio ako ko bude imao pitanja rado cu odgovoriti. Da se vratim na temu naime nevolim taksativno navoditi podatke licim sebi na bilten.

Dakle uz agregat od 179kw akcioni radius mu je od 270 km do oko 400 km naravno zavisno od terena uz pomocne rezervoare 100 km vise vesanje mu je reseno sa sest torzionih osovina i mogu reci da je veoma stabilan i pokretljiv tenk inace savladjuje vertikalnu prepreku od1,1m a licno sam se uverio i nesto vecu te rov sirine 2,8 m to je ukratko o pokretljivosti i oklopnoj zastiti a sad nesto o naoruzanju i unutrasnosti.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Naime kao i vecina sovjetskih vozila on je spoj vec isprobanih delova sa raznih drugih sredstava i inovacija naprimer za glavno orudje je iskoristen top zis-76mm veoma efikasan uz njega sa desne strane znaci posluzioceve a inace posadu cine tri clana posluzilac vozac i komandir koji je ujedno i nisandija se nalazi sgmt-7,62mm, bk cini 40 projektila tf,pancirnih i kumulativnih spremista su ispod nivoa kupole neke verzije pt-76 na bliskom istoku imaju i potkalibarni projektil nas ne za nisansku spravu koja je spregnuta sa topom je preuzeta i delimicno modifikovana ts-16 sa tenka t-34/85.

Takodje je i petostepeni menjac preuzet sa t-34/85 dok je za sistem el upravljanja kupolom i topom preuzet i prilagodjen ziroskopski sistem ciklon sa tenka t-55 dok je opet kao glavno sredstvo veze preuzet ru-113 sa cetiri fiksne frekvencije masa je tu podataka ja sam ih sad nabacao volio bih da mi vi postavite konkretna pitanja na koja bih odgovorio jar bi ovako mogao pisati u nedogled evo za sad samo ovi osnovni podatci.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Reci cu za kraj da su se ovi tenkovi izuzetno dobro pokazali u vijetnamu gde je od presudne vaznosti bila upravo njihova pokretljivost a ne oklopna zastita dok je vatrena moc vise nego solidna sto se tice zisa 76mm tu bi se kolege artiljerci verovatno slozili takodje je koristen i u arapsko izraelskim sukobima gde su ga koristile sve strane a pogotovo izraelci koji su cetom pt-76 vestim manevrom zaustavili i naneli ozbiljne gubitke sirijskom bataljonu t-72 ali bice prilike za jos price na ovu temu i sam sam se uverio u njegove dobre strane narocito u brdsko-planinskim uslovima gde su tenkovi u konkretnom slucaju t-55 bili paralisani ali otom po tom drage kolege zao mi je sto se jos ne snalazim najbolje pa da postavim i neke slike i snimke pt-76 ali nov sam na sajtu uskoro cu i to uciniti za sad toliko.
 


* 800px-PT-76-latrun-1.jpg (87.67 KB, 800x520 - viewed 302 times.)

* PT-76.gif (43.96 KB, 800x450 - viewed 250 times.)

* pt76.jpg (31.47 KB, 600x284 - viewed 350 times.)
« Last Edit: March 18, 2010, 06:27:26 pm by dreadnought » Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 767


Jednakost, Bratsvo, Sloboda


WWW
« Reply #1 on: March 16, 2010, 04:20:16 pm »

Evo ti link gde je pojašnjeno postavljanje slika:
http://www.paluba.info/smf/o-forumu/uputstvo-za-postovanje-slika-sema-skica-na-forum/

Ističeš njegovu prednost u brdsko-planinskim predelim nad T-55, jel pri tome misliš na relativno malu elevaciju i depresiju cevi topa na T-55 ili nešto drugo?

Imali smo ga u brigadi, mada nisam nikada ulazio u njega, moram dodati nažalost.

PS
Ubaci slobodno i TT podatke, ipak su neophodni.
Logged
Kuzma®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 909



« Reply #2 on: March 16, 2010, 05:18:55 pm »

OSNOVNI TAKTICKO TEHNICKI PODACI TENKA PT-76
Tip / porekloPT-76 / SSSR
posada3
borbena masa14.870 kg
duzina7,625 m
sirina3,140 m
visina2,195 m
motorsestocilindricni
snaga motora178kW, pri 1.800 obr/min
specificna snaga11,97 kW/t
maks.brzina po putu44 km/h
brzina plovljenja10 km/h
borbeni radijus250 km
naoruzanjetop D-56T od 76,2mm, mitraljez 7,62mm
borbeni komplet40 granata i 2.000 metaka od 7,62mm
oklop11-17mm

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* PT 76 slika 1.JPG (8.67 KB, 304x227 - viewed 411 times.)

* PT 76 slika 2.JPG (39.22 KB, 604x422 - viewed 430 times.)
Logged
trpe grozni
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 226



« Reply #3 on: March 16, 2010, 05:23:15 pm »

Evo sta sam ja nasao po net-u.  Smiley

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Stvarno sam se iznenadio, kako mu se luk otvara (polovina gornje ploce pretstavlja luk)

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Evo i jedne divne fotke snimljene pretpostavljam na Crnom Moru.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

@PT-76, primetio sam jedan otvor na zadnjem delu kupole, jel to otvor za izbacivanje caura ?? (na to me najvise asocira). Isto tako primetio sam da na nekim sovetskim modelima, postoji montaza za maljutke (na zadnjem delu kuole), takvo nesto na nasim nisam video, ali opet bolje da pitam nego da neosnovano tvrdim. Grin


* pt-76.jpg (38.87 KB, 528x358 - viewed 307 times.)

* bis_x_pt76_3.sd.jpg (122.23 KB, 702x375 - viewed 140 times.)

* pt-76-12.jpg (71.12 KB, 1024x680 - viewed 154 times.)
Logged
PT-76
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12


covek a potom masina


« Reply #4 on: March 16, 2010, 06:06:22 pm »

Isticem njegovu prednost u brdsko planinskim predelima a izostavio sam dodati narocito po raskvasenom terenu zbog njegove dosta manje tezine, manjeg ukupnog obima i proporcija i relativno dosta visokog klirensa za njegove dimenzije (400mm) te samim tim boljih mogucnosti za manevrisanje tenkom u takvim uslovima- isprobano na terenu.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Dalje, kolega Kuzmar, iznio si podatke sa dimenzijama originalne ruske varijante, a vec sam rekao da je radjeno nekoliko varijanti. Gresku imas na sajtu odakle si skinuo tt podatke: visina i sirina su zamenjene pise da je sirok 3,14m a on je visok 3,15m sto se tice duzine duzina koja stoji u tvojim podatcima je kad se rasklopi i pripremi za upotrebu na vodi prednja kaskada u normalnom stanju kad je ona preklopljena preko prednje kose ploce duzina je 6,91m ja nisam htio u detalje. Kolega @pt-76 to sto si vidio i pomislio da je otvor za caure na zadnjoj strani kupole je ventilacioni otvor u sklopu sistema za ABHO-zastitu koju ovaj tenk ima. Toliko. Pozdrav, nadam se da sam svima odgovorio ako nekog interesuje nesto detaljnije neka pita.


* pt76.jpg (147.31 KB, 600x377 - viewed 156 times.)
« Last Edit: March 19, 2010, 07:00:37 pm by dreadnought » Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 980



« Reply #5 on: March 17, 2010, 09:30:19 am »

@PT-76
Koliko je top 76mm mogao biti efikasan protiv T-72.
To mi je malo nejasno pretpostavljam na zadnji deo teka T-72 ?
Logged
jadran2
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 131



« Reply #6 on: March 17, 2010, 10:22:11 am »

za kolege tenkiste......

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/PT76/


* pt76_25.jpg (137.22 KB, 910x632 - viewed 145 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 131



« Reply #7 on: March 17, 2010, 11:18:03 am »

Za Trpu....

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

76-мм пушка Д-56ТС (вид сбоку):
1 - ствол; 2 - эжектор; 3 - гироблок; 4 - подъемный механизм; 5 - прибор автоблокировки; 6 - исполнительный цилиндр; 7 - ограждение пушки; 8 - гильзоулавливатель

8 = vreca (od impregniranog platna) - hvatac caura

zainteresirani mogu vidjeti sve pojedinosti na stranici :

http://army.lv/?id=3821&s=2054




* top - bocni vid.jpg (35.09 KB, 928x264 - viewed 182 times.)
Logged
PT-76
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12


covek a potom masina


« Reply #8 on: March 18, 2010, 09:43:27 am »

Zahvaljujem svima na zelim da verujem dobronamernim primedbama. Da budem iskren moja je krivica zbog velikog broja polemika a narocito oko nedovoljnog snalazenja na tastaturi. Ja sam, drage kolege, ucio informatiku na loli-8 niške proizvodnje, ko uopste zna sta je to. Što se pak pismenosti tice, oni koji me poznaju znaju koliko sam i dali sam pismen. O tome toliko. Uvazavam sve kritike.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Kolega @pt-76, napad koji se desio podno Golanske visoravni je imao od presudne vaznosti element iznenadjenja. Naime, sirijski t-72 su bili u koloni u prilazu pretpostavljenoj zoni borbenog dodira, a Izraelci su izvrsili napad sa levog i desnog boka sa okolnih uzvisenja odakle ih sirijske snage nisu ocekivale i nisu postavile bocna osiguranja. Takodje, zbog terena i maksimalne elevacije topa nisu bili u mogucnosti da adekvatno uzvrate. Onesposobljeni su ceoni tenkovi a zatim brzom vatrom s bokova ostecen je i dobar dio ostalih tenkova te stvorena panika i sirijske snage prinudjene na povlacenje.

Sto se tice efikasnosti, top 76mm je izuzetno efikasan i precizan a narocito dejstvom s boka po bocnim stranama, kako kupole tako i hodnog dela. Kao sto znas kolega, pogodak ne mora uvek imati probojno dejstvo da onesposobi tenk, pogotovo ako je pogodjen hodni deo gusenice, potporni tocak i sl. Takodje cesto i samo jedan pogodak a kamoli vise destabilizuje posadu i u velikoj mjeri onesposobi uredjaje u tenku. Ni ja neznam bas sve detalje tog slucaja, mislim na to koliko je tenkova unisteno i sa koliko pogodaka a koliko osteceno, ali je cinjenica da se slucaj desio.

Ja licno mogu samo da pretpostavim da je od presudnog znacaja bio element iznenadjenja i nemogucnost sirijskih snaga da adekvatno odgovore. Nadam se kolega da si bar delimicno zadovoljan odgovorom.


* PT-76_2v.gif (22.65 KB, 800x240 - viewed 220 times.)
« Last Edit: March 19, 2010, 08:28:50 pm by dreadnought » Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 980



« Reply #9 on: March 18, 2010, 05:05:20 pm »

Izraelci su uvek bili dosta mastoviti u upotrebi tehnike i sto pokazuje i ovaj primer.

Sa druge strane Arapi su bili katastrofalni.

U svakom slucaju hvala PT-76.
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 39 343



« Reply #10 on: March 18, 2010, 06:21:16 pm »

Evo jednog JNA PT-76 u "akciji" ...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Mislim da bi i kuzmar imao šta da kaže na ovu fotografiju  Wink



* 2010-03-18_180223.jpg (46.96 KB, 766x594 - viewed 165 times.)
Logged
Kuzma®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 909



« Reply #11 on: March 18, 2010, 07:18:57 pm »

Polako, kad zavrsim sa PMP i Bejlijem bice reci i o ovome.  Cheesy
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 767


Jednakost, Bratsvo, Sloboda


WWW
« Reply #12 on: March 18, 2010, 08:33:49 pm »

Još nekoliko slika lakog tenka PT-76 širom sveta:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Pogođen u Laosu, u atačmentu KMZ fajl do tačne lokacije



* Phou Kout, Laos.jpg (113.37 KB, 912x684 - viewed 146 times.)

* pt-76 (1).JPG (188.58 KB, 912x684 - viewed 129 times.)

* pt-76 (2).JPG (73.66 KB, 912x684 - viewed 170 times.)

* pt-76 (3).JPG (96.28 KB, 912x684 - viewed 137 times.)

* pt-76 (4).JPG (145.36 KB, 1024x683 - viewed 99 times.)

* pt-76 (5).jpg (103.38 KB, 800x600 - viewed 238 times.)

* pt-76 (6).jpg (197.06 KB, 1200x752 - viewed 177 times.)

* pt-76 (7).JPG (224.51 KB, 912x684 - viewed 111 times.)

* pt-76 (8).JPG (245.4 KB, 912x684 - viewed 122 times.)
* phou kout, laos.kmz (0.67 KB - downloaded 69 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 18 799


« Reply #13 on: March 18, 2010, 08:42:11 pm »

Браво ПТ-76, и за текст и за правопис.
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 767


Jednakost, Bratsvo, Sloboda


WWW
« Reply #14 on: March 18, 2010, 08:52:19 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Uništeni 14.03.1968. u Vijetnamu od američkih bombardera, u čuvenoj bitci kod Ke Sana (Battle of Khe Sanh).
U atačmentu je KMZ fajl do lokacije.


* pt-76 (9).JPG (213.13 KB, 912x684 - viewed 145 times.)

* pt-76 (10).jpg (124.18 KB, 589x330 - viewed 210 times.)

* pt-76 (11).jpg (115.54 KB, 591x337 - viewed 256 times.)

* pt-76 (12).JPG (163.67 KB, 912x684 - viewed 111 times.)

* pt-76 (13).JPG (152.5 KB, 912x684 - viewed 116 times.)

* pt-76 (14).jpg (98.64 KB, 483x720 - viewed 145 times.)

* pt-76 (15).JPG (73.42 KB, 800x600 - viewed 102 times.)

* pt-76 (16).jpg (109.65 KB, 480x720 - viewed 172 times.)
* battle of khe sanh.kmz (1.23 KB - downloaded 57 times.)
Logged
Pages:  [1] 2 3 4   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.024 seconds with 24 queries.