PALUBA
March 28, 2024, 03:34:31 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno, dopuna Pravilnika foruma PALUBAinfo, tačka 22
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 [50] 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 71   Go Down
  Print  
Author Topic: Patrolni čamci klase C 80 (1xx) - Stari graničari  (Read 468131 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
borovnica
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 154


« Reply #735 on: July 29, 2012, 10:08:33 am »

Zapao mi je za oko general potpukovnik Milan Zarić. Možda se radi o kapetanu koji je 1977. godine obnašao dužnost komandira čete tehničkog održavanja u Valjevu. Prije toga bio je u Postojni. Zamijenio je na toj dužnosti kapetana 1. klase Zdravka Mašanovića.

Brodarski,taj Zarić na kojeg mislite je Milenko (od Čajetine)!Penzionisan 2001. u činu general-majora.Bio je između ostalog na dužnosti PkPo u armiji.
Logged
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 174


« Reply #736 on: July 30, 2012, 06:07:37 am »

porucnik fregate Stevan Zivanovic - 32 kl. MVA - Komandant PC 179 Zelengora postao je u ljeto 1989. zamjenivsi godinu dana starijeg Kosa Vilmosa koji je u Boku dosao iz Kardeljeva. Dugo je godina bio na starim granicarima. Izuzetno korektan starjesina, sigurno najomiljeniji oficir u jedinici, podjednako kod mornara i kolega. Nepravodno je kasno dobio polozaj Komadnata broda, cak je jednom bio i vd Komandanta, da bi mu Komandant dosao sa strane. Skroman, samozatajen, korektan, rodom sa Fruske Gore iz vinorodnog kraja. Sada je Kapetan pristanista Sremska Mitrovica.
stariji vodnik I klase Kanisek Franjo - radio-telegrafista na 137, izvanserijski starjesina, revnosan, izgradjenih vojnickih vrlina, vrhunskog obiteljskog odgoja. Puno je polagao na obuku, od velike pomoci svakom mnladom starjesini.I jedan kuriozitet, nije znao plivati. ali mu se to nije zamjeralo. Zivi i radi u svom rodnom kraju, kao funkcioner u opcini Caglin, Slavonija, izmedju Slavonskog Broda i Virovitice.
stariji vodnik Sertic Marijan- komandir artiljerijskog BO, rodom od Jastrebarskog, RH, zivi u Herceg Novom, razbolio se i prijevremeno  otisao u mirovinu. Korektan starjesina.


* Gruz-praznik.jpg (75.6 KB, 720x480 - viewed 138 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 254



« Reply #737 on: July 30, 2012, 06:52:05 am »

Zapao mi je za oko general potpukovnik Milan Zarić. Možda se radi o kapetanu koji je 1977. godine obnašao dužnost komandira čete tehničkog održavanja u Valjevu. Prije toga bio je u Postojni. Zamijenio je na toj dužnosti kapetana 1. klase Zdravka Mašanovića.

Brodarski,taj Zarić na kojeg mislite je Milenko (od Čajetine)!Penzionisan 2001. u činu general-majora.Bio je između ostalog na dužnosti PkPo u armiji.
Točno, Milenko. Mrki tip ali korektan. Došao je iz Pivke u Valjevo. Imam njegov potpis u vojnoj knjižici.
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #738 on: July 30, 2012, 10:05:42 am »

Pogledajte kako izgledaju prvi i treci s lijeva, Vasko i Jovica, vrsni komandiri s PC 140  marinero. Zadovoljstvo je bilo poznavati ih i suradjivati s njima. Slike su preuzete s njihovih fb profila (javne).
Znaci, @dzumba je dobio konkurenciju, dosao malo vremeplov i na granicare.. Wink

Gdje je ovo slikano, na Monte Zaru ?
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #739 on: July 30, 2012, 10:06:40 am »

....... u Boku dosao iz Kardeljeva..........


Valjda iz Ploča..... Grin
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #740 on: July 30, 2012, 10:12:37 am »

porucnik fregate Stevan Zivanovic - 32 kl. MVA - Komandant PC 179 Zelengora postao je u ljeto 1989. zamjenivsi godinu dana starijeg Kosa Vilmosa koji je u Boku dosao iz Kardeljeva. Dugo je godina bio na starim granicarima. Izuzetno korektan starjesina, sigurno najomiljeniji oficir u jedinici, podjednako kod mornara i kolega. Nepravodno je kasno dobio polozaj Komadnata broda, cak je jednom bio i vd Komandanta, da bi mu Komandant dosao sa strane. Skroman, samozatajen, korektan, rodom sa Fruske Gore iz vinorodnog kraja. Sada je Kapetan pristanista Sremska Mitrovica.
stariji vodnik I klase Kanisek Franjo - radio-telegrafista na 137, izvanserijski starjesina, revnosan, izgradjenih vojnickih vrlina, vrhunskog obiteljskog odgoja. Puno je polagao na obuku, od velike pomoci svakom mnladom starjesini.I jedan kuriozitet, nije znao plivati. ali mu se to nije zamjeralo. Zivi i radi u svom rodnom kraju, kao funkcioner u opcini Caglin, Slavonija, izmedju Slavonskog Broda i Virovitice.
stariji vodnik Sertic Marijan- komandir artiljerijskog BO, rodom od Jastrebarskog, RH, zivi u Herceg Novom, razbolio se i prijevremeno  otisao u mirovinu. Korektan starjesina.


Da napomenem, da je Kanisek Franjo XXI. klasa MSTVŠ. Ja sam se nadao, da će naučit plivat na graničarima, kad ga mi nismo naučili u pitomcima. Ponekad se čujemo preko telefona.
Logged
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 174


« Reply #741 on: July 30, 2012, 02:00:34 pm »

....... u Boku dosao iz Kardeljeva..........


Valjda iz Ploča..... Grin
Ploče, Kardeljevo, Ploče, njega je zakačilo kada je isao u prekomandu ime Kardeljevo.. Grin Huh? Roll Eyes
Logged
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 819



« Reply #742 on: August 14, 2012, 12:05:03 pm »

Izgleda da nema nijednog komandanta koji je uplovio u Krijal na Premudi...
Šteta...

Ne vidim problem kod uplovljenja granicarem u Kirijal na Premudi provom u vjetar iz bilo kog smjera, ipak je granicar imao jake motore i moglo se stosta na spreg.
@barba ce sigurno dati detaljniji opis (na godisnjem je momentalno).
Sa DTMcem je vec drugacija prica..
Ma kolega je mislio da smo mi uplovljavali unutra izmedju dva lukobrana. Ne, unutra je i skuceno i nema gaza. Pristajalo se na glavu lukobrana, a prilazilo se iz pravca NW iliSe ovisno o vjetru i kurentu.
Usput, bili smo malo odsutni poradi godisnjeg :-).
Logged
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 174


« Reply #743 on: August 18, 2012, 05:49:11 pm »

Svjetionik Grebeni, B Bl(3) 10s  10 M,  nekoliko stotina metara daleko od poluotoka Lapad i turistickog naselja Babin Kuk. Granicari ga nisu posjecivali, ne mogu se sjetiti da li je do 90-tih tu bila ljudska posada, ali je predstavljao simbol dolaska u civilizaciju sa nekih “pustih”  granicarskih destinacija. Iako je radar hridi Grebeni detektirao dosta ranije, u Gruz se uplavljavalo ujutro rano, obicno je Pomocnik Komandata u pasjoj smjeni poslije pola noci brod dovodio do nekih par milja do Grebena i tada se budio Komandant broda i posada kako bi bili spremni za signal “pripremi brod za uplovljenje, pripremi vez cetverovez”. Naravno, rano jutarnje osvjezenje iz plasticnih i mesinganih solja, cekao se signal, koji se davao najcesce kada se prolazila Daksa, razvlacila su se celik cela za pramcani  i konopi za krmeni vez.
Prolaz izmedju hridi  siri je od sirine granicnog broda koji metar, ima dovoljno dubine, postojala je ideja proci brodom izmedju hridi za mirnog mora i visoke vode, ali su dogadjaji iz tocke 11 sprijecile tu namjeru. 


* Svjetionik Grebeni.jpg (20.18 KB, 500x375 - viewed 87 times.)
Logged
kalafat
mornar
*
Offline Offline

Posts: 29


« Reply #744 on: August 19, 2012, 08:47:22 pm »

samo mala digresija; ti bi kao zapovjednik doveo brod u nepotreban rizik zar ne ? osnovno o čemu zapovjednik mora voditi računa je sigurnost povjerenog broda i posade te poštivanje propisa...
nemoj to shvatiti kao dociranje ,ali u biti jeste ;-)
Logged
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 174


« Reply #745 on: August 19, 2012, 10:14:42 pm »

samo mala digresija; ti bi kao zapovjednik doveo brod u nepotreban rizik zar ne ? osnovno o čemu zapovjednik mora voditi računa je sigurnost povjerenog broda i posade te poštivanje propisa...
nemoj to shvatiti kao dociranje ,ali u biti jeste ;-)

Zapovjednik ratnog broda se razlikuje od zapovjednika trgovackog broda sto u odredjenim trenucima treba prihvatiti odredjene vise rizike koji su za civilnu plovidbu nepoznati. Taj se rizik trenira izmedju ostalog.
Planirani prolaz granicarem tipa 137 kroz Grebene nije spadao u neke posebne rizike, cak manje od uplovljenja u luku Gruz- vez cetverovez, gdje je bilo izuzetno malo prostora prilikom uplovljenja krmom izmedju plutaca, manji prostor nego nego izmedju hridi na Grebenima, ali sigurnosti radi, planiralo se to izvesti za dana, za vrijeme "slack-a", prethodno preroniti kompleto podrucje. Koliko me sjecanje sluzi, nije bilo podvodnih prepreka koje bi ogranicavale, onemogucavale siguran ulaz i izlaz izmedju hridi.   
Pa i Korintski kanal nije nesto posebno sirok, pa se brodovi cesto cesu o njegove strane Wink
Logged
kalafat
mornar
*
Offline Offline

Posts: 29


« Reply #746 on: August 20, 2012, 06:48:33 am »

pa to je jasno sasvim. "treniranje rizika" ? pa zašto nije bilo ugrađeno u program obuke da zapovjednici ili časnici straže vode patrolac kroz grebene ? znači li to da su takve aktivnosti bile određen vid samovolje ?
Logged
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 174


« Reply #747 on: August 20, 2012, 07:35:12 am »

pa to je jasno sasvim. "treniranje rizika" ? pa zašto nije bilo ugrađeno u program obuke da zapovjednici ili časnici straže vode patrolac kroz grebene ? znači li to da su takve aktivnosti bile određen vid samovolje ?
Sve borbene vjezbe su treniranje rizika, znaci bilo je ugradjeno u program obuke. Jos jedan primjer, uplovljavanje nocu na molo Zanjice (kod plaze) bila je sasvim normalna stvar iako se moglo provom samo do pola mola i vez krma skraceno (veci rizik nego Grebeni) za vrijeme borbenih vjezbi, dislociranja jedinice van rejona baziranja.
Tanka je linija izmedju samovolje i inicijative Komandanta broda, najcesce ovisi o krajnejm ishodu (uspjesno/neupjesno), ali je Pravilo granicne sluzbe ostavljalo puno prostora samostalnim odlukama, Komandata granicnog broda ukoliko je on kao licnost bio spreman primijeniti ga i implementirati.
Paralela se moze povuci sa overriding authority Zapovjednika trgovackog broda iz ISM Code-a, ali ni priblizno koliko je PGS bilo fokusirano na brod kao samostalnu jedinicu (mislim da je granicar bio u rangu samostalne cete)  i Komandanta broda kao odgovorno lice.
Logged
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 174


« Reply #748 on: August 20, 2012, 07:47:55 am »

Razlika izmedju inicijative i samovolje je u prisustvu/nedostatku planiranja operacije. Ukoliko se u sklopu obuke upoznavanja obale planira obilazak Grebena npr. moze se ucrtati ruta kroz Grebene uz obrazlozenje zauzimanja radarske sjene, procjenjujuci rizike, moze se doci do zeljenog.
Logged
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 614


« Reply #749 on: August 20, 2012, 10:31:57 am »

Ljudi jeste li vi gledali kako je Slavko Štimac nasukao švabe u filmu "Pakleni otok"? To je to.
Logged
Pages:  1 ... 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 [50] 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 71   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 24 queries.