PALUBA
March 29, 2024, 03:58:11 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2] 3   Go Down
  Print  
Author Topic: Siz  (Read 30038 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
nyupnik
Prijatelj foruma
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 932


« Reply #15 on: April 22, 2010, 09:13:08 am »

A je, još i voditi brodsku bilježnicu...
Svirati zborove, spuštati i dizati zastave, paliti i gasiti "lučka svjetla"...
Sizni je naročito bila simpatična dužnost za vrijeme tzv. druge smjene: od 12 do 6 popodne, pa onda od ponoći do 6 ujutro.
Službeno bez nadoknađivanja spavanja, a neslužbeno (na torp. čamcu) par sati ujutro se moglo odspavati.
A noću bi se nekad spustio u mašinski, iako je drijemež bio upitan zbog opasnosti da naleti dežurni oficir.
Mada smo znali koji su "opakiji" od drugih...
...
Dodatak "rječniku" - u suvremenoj brodogradnji na engleskom se više koristi "accommodation ladder" nego "gangway".
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #16 on: April 22, 2010, 09:27:59 am »

Sizni je naročito bila simpatična dužnost za vrijeme tzv. druge smjene: od 12 do 6 popodne, pa onda od ponoći do 6 ujutro.

"Pasija smena"...uffff... Tongue
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 053


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #17 on: April 22, 2010, 08:45:40 pm »

Na mome PT61 imali smo dva lucka siza i sizni most!A sluzbu smo davali samo nas 8-9 palubaraca-svaka 2-3 dana dodje ti redovna sluzba!Ja licno sam "dao"130-150 sluzbi-svi redovni!Bilo je lijepih ali i manje lijepih uspomena-ali sve ima svoju draz!Inace lucka sluzba(SIZNI)i redovna gvardija u voznji nemaju dodirnih tacaka-kormilaris do 7-45,pristanes a onda ti dopadne redovna brodska sluzba od 08casova-i obrnuto na dezurstvu si od 00-04 a onda isplovlenje i dopadne ti se prva gvardija u voznji i tako to!Najvise me fasciniralo kad u nocnoj smeni 00-04 posle ponoci ti dodje iz grada komandant,jedva ide pravo,a onda dodje do siza stane i kao po koncu predje sizni most bez da se drzi za konopac!A onda te otpozdravi primi raport i ode na spavanje ili ti kaze da probudis kantinjera Aleksu da mu skuha kavu i donese konjak!Eto to ti je bio profesionalac!
Logged
zveljarin
desetar
*
Offline Offline

Posts: 123


« Reply #18 on: May 17, 2010, 08:53:49 pm »

druga smjena ili druga liga siza je bila od podne do 16 i od ponoći do 04 ujutru. tokom ručka je treća liga na kratko mijenjala drugu, a tokom večere prva treeću.  katastrofa druge smjene je što se njome praktično gubilo pravo na popodnevni odmor i najbolji dio noći (buđenje na brodovima u 5,30). komandanti brodova su nestašne mornare kažnjavali sa po tri, nekad pet a bilo je slučajeva i sedam prekorednih drugih liga siza. znači, kada ti nakon naporne druge sleduje treća pa onda relativno podnošljiva prva smjena - ti dobijaš kažnjenički broj prekorednih drugih a nakon toga sledujući redoslijed. sizni nije vodio bilježnicu, dizao ili spuštao zastavu, to je bio posao dežurnog mornara a dežurstvo je trajalo 24 sata odnosno pokrivalo sve tri lige siza, s tim što je dežurni mornar uveče išao normalno na spavanje.
siz nisu davali  kuvar, njegov pomoćnik i mašinisti. kada brod pristane van ratne luke, davana je brodska straža sa oružjem: do 24,00 paralelno sizni na palubi bez oružja plus stražar na obali sa AP, od ponoći do jutra sizni je potpuno preuzimao brodsku stražu i prelazio na obalu. dežurni mornar ih je razvodio, kontrolisao predaju oružja i municije. sizna dežurstva su bila najzamorniji dio obaveza na brodu a sledovala su zavisno od broja posade. na plovilima veličina patrolaca, dtm, tc, rc - svaka tri dana, na drugima nešto rjeđe.
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #19 on: May 18, 2010, 07:56:57 am »

druga smjena ili druga liga siza je bila od podne do 16 i od ponoći do 04 ujutru. tokom ručka je treća liga na kratko mijenjala drugu, a tokom večere prva treeću.  katastrofa druge smjene je što se njome praktično gubilo pravo na popodnevni odmor i najbolji dio noći (buđenje na brodovima u 5,30). komandanti brodova su nestašne mornare kažnjavali sa po tri, nekad pet a bilo je slučajeva i sedam prekorednih drugih liga siza. znači, kada ti nakon naporne druge sleduje treća pa onda relativno podnošljiva prva smjena - ti dobijaš kažnjenički broj prekorednih drugih a nakon toga sledujući redoslijed. sizni nije vodio bilježnicu, dizao ili spuštao zastavu, to je bio posao dežurnog mornara a dežurstvo je trajalo 24 sata odnosno pokrivalo sve tri lige siza, s tim što je dežurni mornar uveče išao normalno na spavanje.
siz nisu davali  kuvar, njegov pomoćnik i mašinisti. kada brod pristane van ratne luke, davana je brodska straža sa oružjem: do 24,00 paralelno sizni na palubi bez oružja plus stražar na obali sa AP, od ponoći do jutra sizni je potpuno preuzimao brodsku stražu i prelazio na obalu. dežurni mornar ih je razvodio, kontrolisao predaju oružja i municije. sizna dežurstva su bila najzamorniji dio obaveza na brodu a sledovala su zavisno od broja posade. na plovilima veličina patrolaca, dtm, tc, rc - svaka tri dana, na drugima nešto rjeđe.
lepo si rekao u zavisnosti od broja posade.Na TČ nije bilo dežurnog mornara pa je sizni radio sve i svašta,sad mogu da kažem i išao po marendu u kantinu pojedinim starešinama( bili su odlični sendviči od jaja u krajku hleba a pošto se peku ne roštilju imaju neki nezaboravan ukus) Kada moji motoristi nešto zaznu ,dobijali su par siznih službi čisto da vide kako je to.
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 053


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #20 on: May 18, 2010, 07:52:45 pm »

Kod nas nije bilo dezurnog mornara-samo dezurni oficir-pa smo mi sizni cinili sve na brodu-a katkad i kuvali caj ili kafu za dorucak!Svaki brod je bio jedinica za sebe i PBS(pravilo brodske sluzbe)nije svugde izvrsavano na isti nacin;a bila je vazna i tradicija na svakom brodu-glavnu rec je uvek imao komandant!Slazem se da je druga(nocna)smena bila najteza-nema spavanja,nema odmora pogotovo kad je brod u voznji-a moj brod je uvek bio na putu!Ali kad udjes u taj redoni ritam brodskih sluzbi nije bilo tesko,kako je izgledalo!
Logged
zveljarin
desetar
*
Offline Offline

Posts: 123


« Reply #21 on: June 03, 2010, 01:05:09 pm »

najgore je ipak, dešavalo se, da brod isplovi poslije 16 sati i pristane pred ponoć. mrtav umoran zbog redovne službe u vožnji, a prispjela ti druga liga siza. to je već bio žešći baksuzluk.
oficirsko dežurstvo je takođe znalo biti zamorno, posebno na pomoćnim brodovima, jer ih nije bilo mnogo pa ih je brže stizalo.
Logged
MORNAR
vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 642


« Reply #22 on: June 03, 2010, 03:15:14 pm »

Na TČ-224 držali smo samo dve smene sizne službe: prva smena od 7. do 13., druga od 13. do 19., prva nočna od 19. do 01. i druga nočna od 01. do 07. ujutro. Posle smo bili dva do tri dana slobodni ( zavisi od broja posade). Za vreme jedne nočne smena pročitao si jednog Tex Vilera i izpušio 6-8 cigareta. Grin  Jedin put sam zaspao na poslednjoj siznoj službi (ne lažem!!!!) u remontu u Šibeniku i to u prvoj smeni. Največi problem je bio jer me u BOC-u probudio  komandant( prošeto preko cjelog broda, otvorio vrata...) ali mi oprostio prekoredne jer sam posle pet dana otišao kuči.
Logged
nyupnik
Prijatelj foruma
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 932


« Reply #23 on: June 03, 2010, 03:54:38 pm »

Sjećam se jednom je bila epidemija gripe u brigadi, nije bilo dosta mornara na raspolaganju, pa je bila sizna služba dan za danom: jedan dan si prva smjena, odmah slijedeći dan druga!
Onda to više nije imalo smisla, pa smo "udvojili siz" na dva torpedna čamca. Tj. jedan sizni na dva čamca...
Logged
zveljarin
desetar
*
Offline Offline

Posts: 123


« Reply #24 on: June 03, 2010, 07:59:57 pm »

oni sa petljom su znali pola sata ili sat nakon početka noćnog siza, na vlastiti rizik da siđu i legnu u krevet onako obučeni. ponekad bi se baš uspavali i zaboravili da probude smjenu, no najvažnije je bilo da se dežurni oficir ne razbudi noću ili, ne daj bože: dežurni sidrišta počne da obilazi brodove. u svakom slučaju, siz pamtim kao najmanje prijatan dio inače vrlo lijepih dana u jrm.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #25 on: June 03, 2010, 08:04:25 pm »

Mislim da je bilo bitnije da konopi ne puknu... nego da naidje dežurni oficir.
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 053


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #26 on: June 03, 2010, 08:48:27 pm »

Bilo je svakakvih dozivljaja!Stariji sizni probudi mladjeg,nesaceka da ga smeni,pa odma u krevet!A ovaj drugi nastavi da spava,sve dok se cijeli brod probudi-negde oko 6-6,30!A dezurni oficir odmah pogleda u brodski dnevnik,i odmah ih probudi-a komandant vec na smotri u 0800 ih posteno repne!A bilo je i drugarskih stvari-sizni dogje pod palubu u 0345 da probudi smenu i videvsi kako tvrdo spava produzi sa dezurstvom do ustajanja!Ja licno nikako nisam mogao da zaspim posle smene u 0400!
Logged
Patriot
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 590


WWW
« Reply #27 on: June 10, 2010, 11:59:28 am »

Hehe, bio sam "Sizni" gomilu puta. Stojiš (stražariš) pored siza kada je brod u luci i pozdravljaš oficire koji ulaze ili silaze sa broda...  Tongue
He, he, i ja isto tako. Kad smo već kod stajanja i pozdravljanja, koliko god je bilo zadovoljstvo arlauknut (dreknut koliko si umio): MIRNOOOOOOO!!!! kad bi sizom naišao neki ozbiljniji starješina (najčešće s kopna ili nekog drugog broda), to je bilo nemjerljivo izvođenju jednake predstave kad bi naišao moj nadređeni stariji vodnik V.M. kojeg doduše ta čast nije po ničemu pripadala - ni službeno kao podoficcira, a još manje ni privatno kao čovjeka. Dok se nije naučio na tu moju diverziju i odustao od kretanja sizom dok sam bio "sizni" (hebi ga, i do toga je došlo), to je izgledalo vrlo dojmljivo, jer bi - čuvši povik - negdje na sredini siza zastao, počeo razmišljati dal' da produži il' da se vrati (na brod ili na kopno), a za to vrijeme bi već privukao pažnju svih koji su bili u blizini. Naravno, to je najveće zadovoljstvo bilo učiniti kad su ostale starješine bile nekim slučajem bile postrojene na kopnu, a on je - po običaju - kasnio jer je najčešće zaspao (jer ga nismo probudili, no to je već bil adruga priča i drugi marifetluk). Da tko ne bi pomislio da smo (sam) bili (bio) pogan i zao, sve mu je bilo po zaslugama. Zato me nitko i nije zbog toga prozivao ... To je bilo malo veselje jednako kad bi nas trojica običnih vojnik aprolazili Lorom i kad bi iz suprotnog pravca naišao kakav potporučnik ili mlađi vodnik mi bi se ubili od odrešitog i čvrstog salutiranja. Iako su oni ipak znali da ih to ne pripada i da ih zapravo podhebavamo, uredno su morali otpozdraviti. U Lori su se i tako pozdravljali tek oni od pbb naviše, što je bilo kao neko pravilo, a veliki i tako od toga većinom nisu patili ...

A sad, dosta priče i malo slika kao potpora ovoj lijepoj Motoristinoj temi ...    


* Sizovi_01.JPG (275.15 KB, 1072x712 - viewed 188 times.)

* Sizovi_02.JPG (244.29 KB, 1072x712 - viewed 197 times.)

* Sizovi_03.JPG (343.49 KB, 1072x712 - viewed 193 times.)

* Sizovi_25.JPG (341.31 KB, 1072x712 - viewed 189 times.)

* Sizovi_05.JPG (448.2 KB, 1072x712 - viewed 192 times.)
Logged
Patriot
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 590


WWW
« Reply #28 on: June 10, 2010, 12:41:48 pm »

.


* Sizovi_04.JPG (345.27 KB, 1072x712 - viewed 191 times.)

* Sizovi_45.JPG (297.18 KB, 1072x712 - viewed 176 times.)

* Sizovi_46.JPG (297.78 KB, 1072x712 - viewed 187 times.)

* Sizovi_44.JPG (390.64 KB, 1072x712 - viewed 178 times.)

* Sizovi_08.JPG (365.67 KB, 1072x712 - viewed 187 times.)
Logged
Patriot
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 590


WWW
« Reply #29 on: June 10, 2010, 12:45:55 pm »

.


* Sizovi_32.JPG (426.87 KB, 1072x712 - viewed 197 times.)

* Sizovi_31.JPG (370.61 KB, 1072x712 - viewed 175 times.)

* Sizovi_28.JPG (465.05 KB, 1072x712 - viewed 172 times.)

* Sizovi_07.JPG (353.28 KB, 1072x712 - viewed 178 times.)

* Sizovi_35.JPG (328.64 KB, 1072x712 - viewed 183 times.)
Logged
Pages:  1 [2] 3   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 22 queries.