Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 881
|
|
« Reply #15 on: April 09, 2010, 06:57:11 pm » |
|
Mala dopuna, FAP-ovi na kojima su montirane "Žirafe" ima oznaku BDS/ARŽ.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Duki
Počasni član foruma
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 927
|
|
« Reply #16 on: April 09, 2010, 08:26:46 pm » |
|
Moja iskustva sa ovim kamionom su u vidu radova dok sam bio na obuci za VES Sećam se da nam je pravilo probleme pri utovaru to što je dosta visok, zato smo favorizovali 110ke i 150ke koje su bile malo zgodnije za to ali skoro da mogu da stanu u tovarni prostor FAPu Od kad sam položio za C i za E ne mogu da izbijem iz sebe onaj moćni osećaj kad voziš neki kamion. Ova mašina mi deluje kao prava zver, baš bih voleo da obrnem koji krug s njom
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #17 on: April 10, 2010, 07:59:08 am » |
|
Za potrebe ekspedicije “Putevima sveta” 94-95. godine FAP je prilagodio kamion 2026 GC/AB 6x6, a Ikarbus izvršio nadgradnju “safari kabine”. Na slici bespuće pustinje Gobi u Mongoliji [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Izvor: www.vrelegume.rsE to je taj Bozo. Svaka cast. postoji jedan na plesu znam da ima motor V konfiguracije 8 cilindara 14000 ccm i 260 ks neznam koji se danas ugrađuju motori ali oni iz '78 sigurno nisu imali oznaku euro3 Vec sam naveo na pocetku da su ovi podaci (bar o motoru) za vozila koja se sada proizvode. Ranije je motor bio V8 a sada je kako pise u podacima 6-ocilndricni linijski.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #18 on: April 16, 2010, 10:25:14 am » |
|
Evo vatrogasne verzije ...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #19 on: May 10, 2010, 07:23:04 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 749
|
|
« Reply #20 on: May 25, 2010, 11:49:59 am » |
|
Nova stara sasija Fapa sa jacim motorom Oznaka | FAP 2228 | Doz.ukup.masa [kg] | 22 000 | Doz. opter. pred. osov. [kg] | 6 000 | Doz. opter. zad. osov. [kg] | 8 000 + 8 000 | Korisna nosivost [T] | 6000-u terenskim uslovima; 10000-u putnim uslovima | Motor | DaimlerChrysler OM 906 LA, EU3 | Br.cilindara | 6/R | Prečnik/hod klipa [mm] | 102/130 | Radna zapremina [dm3] | 6,37 | Snaga [KW(KS)/min-1] | 205 (279 )/2200 | Max.obrtni moment [Nm/min-1] | 1100 / ( 1200 - 1600 ) | Elektrooprema [V,V /Ah] | 24, akumulatori 2x12/143 | Spojnica | MF 395 | Menjač | ZF 9S 109 | Prenosni odnos | 12,91 - 1,00 | Razvodnik pogona | ZF STEYR VG 16000/396 | (pr. odnos 1,536/0,86) Prednja osovina | AL7/1 D7 | Zadnje osovine I | HD7-10 | Zadnje osovine II | HL7-10 | Elastično oslanjanje | Trapezni čelični gibnjevi, amortizeri i odbojnici | Upravljač | PPT 5045 | Točkovi | 11,25-21 | Kabina | kratka | Tovarni sanduk | 4530/2340/1600 | Uređaj za samoizvlačenje | hidraulično vitlo |
10t - FAP Naplatci | 11,25 - 21 | Pneumatici | 15,00-21 PR12 |
(sa CRPV) Rezervoar za gorivo [l] | 200 | Kočnica | pneumatska, dvovoda, dvokružna sa ABS-om | PerformanseMax.brzina [km/h] | 100 | Max. savl. uspona [%] | 60 podužni, 30 bočni | Vodeni gaz | 1m sa zapljuskivanjem 1,2m |
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: May 27, 2010, 06:15:56 pm by Broker »
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #21 on: May 26, 2010, 10:25:25 pm » |
|
FAP 2026 u UN misiji
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Patriot
vodnik I klase
Offline
Posts: 590
|
|
« Reply #22 on: May 27, 2010, 09:55:32 am » |
|
Razočeart ću poneke skeptičare i reć' da me je oduvijek impresionirao ovak kamion u verziji 8x8. E to je bilo vozilo, barem naizgled ...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #24 on: June 01, 2010, 03:11:25 am » |
|
FAP 2026 je izuzetno prohodno terensko vozilo sa velikom mogučnoću nadohradnje (dole viđeno na VBR "Oganj" 128.mm. itd.). Još ćemo dugo gledati isti na našim prostorima. FAP 8x8 - 3232 je više nego na izgled odlično vozilo.Ne verujem da se FAP tako lako "odrekao" svog 8x8 dokazanog proizvoda.Vozilo koje kao i FAP 2026 krstari peščanim dinama Iraka sigurno nije za potcenjivanje i tako laki "otpis" - (lično mišljenje).
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #25 on: June 01, 2010, 07:25:42 am » |
|
Zašto bi netko podcjenjivao FAP? Ima robustan i nezgrapan izgled ali je pouzdan. Puno pouzdaniji nego neki razvikani vojni modeli.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dogfight
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 634
|
|
« Reply #26 on: June 01, 2010, 04:59:49 pm » |
|
Zašto bi netko podcjenjivao FAP? Ima robustan i nezgrapan izgled ali je pouzdan. Puno pouzdaniji nego neki razvikani vojni modeli.
Primarna namera kada sam govorio o FAP-u 8x8 3232 i svesno umetnom slikom MRAV-MRAP "Lazara" u istu - treću sliku,nikako mi nije bila da iko na forumu podcenjuje isto,već da da naglasim njegove kao i FAP 2026 odlične terenske perfomanse,mogućnost svestrane nadogradnje platforme a poseban akcenat sam stavio da ćemo ga još dugo gledati na našim prostorima ,pritom ne misleći samo na Srbiju. Ekonomija i zajednički ekonomsko-politički ciljevi,ne poznaju niti priznaju granice. Tokom juna meseca između republike Hrvatske i Srbije na državnom nivou predstoji potpisivanje međudržavnog sporazuma o vojnoj saradnji što su potvrdili i ministri odbrane obe zemlje.Hvala kolega Brodarski.Svako dobro.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mi17
razvodnik
Offline
Posts: 89
|
|
« Reply #27 on: June 18, 2010, 01:29:57 pm » |
|
Evo dva jedina u SV. Možda više o ovom prvom SV-04-300 zna Bozo13.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: June 18, 2010, 01:42:49 pm by mi17 »
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #28 on: June 18, 2010, 03:18:46 pm » |
|
Kako da ga nebi znao, samo kada smo ga mi glancali, imao je još SMB boju. Prebojen je posle 95. U SV zamenili su jih Mercedesovi pandani sa produženom kabinom, u kojoj se vozi posada haubice i dizalom za utovar/istovar 155mm municije na kamijon. Ti kamijoni su kupljeni uz Top-haubica 155/45 TN90 [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 749
|
|
« Reply #29 on: June 18, 2010, 04:42:02 pm » |
|
Propao dogovor FAP-Dongfeng
18.6.2010
BEOGRAD - Zahtevi kineskog partnera, kompanije Dongfeng ne odgovaraju fabrici kamiona FAP, kaže direktor te fabrike Mirko Stojović.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Dongfeng traži da pribojski proizvođač treba da ispita tržište i da bude odgovoran za prodaju vozila i da to u suštini znači da bi FAP trebalo avansno da plaća proizvodnju kineskih kamiona, objašnjava Stojović.
"Kineski proizvođač smatra da mi treba da platimo vozila u rastavljenom stanju nekoliko dana po dobijanju vozila što nama ne odgovara. Mi tražimo da platimo tek kad prodamo vozila", kazao je Stojović.
"Naš stav je da to treba da bude partnerski, odnosno da zajednički snosimo rizik u poslovanju. Da procenimo koliko možemo da prodamo bilo na našem ili na stranom tržištu i da toliko i proizvodimo", dodao je Stojović, objašnjavajući da FAP nema finansijska sredstva za takav način proizvodnje.
U FAP-u ipak očekuju da će dosadašnji razgovori sa kineskim partnerima imati pozitivan ishod, rekao je Stojović.
Prema njegovim rečima, Vlada će podržati domaću proizvodnju, a vrlo je bitno što FAP ima prednost za proizvodnju za potrebe Vojske Srbije.
Pribojski FAP i kineski proizvođač kamiona Dongfeng u novembru prošle godine potpisali su memorandum o razumevanju, koji predviđa sklapanje kineskih kamiona u Priboju od 2010. godine.
Izvor:SEEbiz/ Beta
|
|
|
|
|