PALUBA
March 28, 2024, 02:54:24 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na brok@paluba.info
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 17   Go Down
  Print  
Author Topic: Dizel motori  (Read 310304 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 254



« Reply #15 on: May 21, 2010, 08:32:24 pm »

MTU baš lipe slike. Nisam imao pojma da se to tako radi.
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 806


« Reply #16 on: May 21, 2010, 08:51:24 pm »

Eh druže, nisi jedini. Uglavnom ljudi sa mosta ne znaju kako je u makini, misle da se ne radi ništa, samo se gledaju instrumenti.

Onaj ko je par godina proveo ispod palube zna kako je.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 254



« Reply #17 on: May 21, 2010, 08:54:13 pm »

Pa ja sam uvijek te strojeve doživljavao kao veliki špaker na drva s rezervarom za vodu.
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 806


« Reply #18 on: May 21, 2010, 08:57:40 pm »

Eto vidiš da sam u pravu. Otprilike tako misli većina pomoraca, posebno u Ratnoj mornarici. Sad
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #19 on: May 24, 2010, 10:00:22 pm »

  Evo nekih oznaka za dizel motore . [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Image000.jpg (198.44 KB, 1200x1600 - viewed 412 times.)
Logged
švercer011
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 749



« Reply #20 on: May 26, 2010, 02:42:50 pm »

Sad dodjoh i masinske radionice isao da uzmem neku glavu mot sa obrade i videh tamo interesantnu stvar  Wink

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ovo gore je klip od Fiat Punta
a dole od catepilara brodskog


* DSC02162 (800x600).jpg (94.27 KB, 800x600 - viewed 386 times.)

* DSC02163 (800x600).jpg (92.97 KB, 800x600 - viewed 375 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #21 on: August 06, 2010, 04:45:37 pm »

Pri sređivanju fotografija, pronašao sam ovu ...




Verovatno neki sajam i na sajmu dizel motori fabrike Torpedo. Boro mogao bi nešto o ovim motorima ako znaš, čini mi se da je zgodno da saznamo nešto o motorima koji su se proizvodili u Jugoslaviji ...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* torpedo 1.jpg (104.88 KB, 852x572 - viewed 399 times.)

* torpedo.jpg (79.02 KB, 992x571 - viewed 373 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 254



« Reply #22 on: August 06, 2010, 04:57:15 pm »

Motor Aran neuništiv, bolji je od VW. Postoje još dva u staroj žirjanskoj uljari. Sustav paljenja elektronski. Injektira se krpa namočena u naftu, malo užari glava, snažno zavrti i ARAN radi. Imali su ga svi salbunjeri. Tiho je nestao s brodova i preselio se na pile za pilanje ogrjevnog drva. Proizvodila ga je i tvornica Vladimir Bakarić iz Samobora pod imenom ARAN ( Aleksandar Ranković).
Logged
švercer011
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 749



« Reply #23 on: August 06, 2010, 05:08:51 pm »

A zbog cega su ta dva motora spojena na jednu kopcu?
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 806


« Reply #24 on: August 06, 2010, 05:33:09 pm »

Željko, voleo bih da ima više podataka za kompletan odgovor, ali sudeći po natpisu iznad slike, radi se o stacionarnom - industrijskom motoru koji je pogonio neku mašinu: generator električne struje, presu, testeru (pilu) ili nesšto slično. Kako jedan motor nije imao dovoljno snage da pogoni tu mašinu, a najverovatnije raspoloživi prostor nije dozvoljavao ugradnju motora veće snage ali i gabarita, ugrađivala bi se izvedba po kojoj je više motora spojeno na jednu pogonjenu osovinu.

Mislim da su na prvoj slici tri, a ne dva motora - pogledaj desno, vide se poklopci glava cilindara i rashladnik trećeg motora.

Dakle, na istoj osovini su tri motora.
Logged
švercer011
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 749



« Reply #25 on: August 06, 2010, 05:39:19 pm »

Sad sam bolje pogledao nisu spojeni nego postavljeni su ukoso pa izgleda kao da su spojeni a onaj u sredini ima i hladnjak okacen verovatno je za neku masinu a prvi ako bolje pogledas je za neki brodic jer umesto ventilatora ima pumpu za vodu Wink
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 806


« Reply #26 on: August 06, 2010, 05:40:42 pm »

Mogu biti i spojeni, znaš kako se to radi u kombinovanim sistemima brodskog pogona, isto je i u stacionarnim varijantama primene motora. Voleo bih da je slika veća, da se vidi više detalja...
Logged
švercer011
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 749



« Reply #27 on: August 06, 2010, 05:47:18 pm »

Da da samo ja neznam koliko je to pametno resenje iz razloga sto nijedan motor nije isti,recimo jedan ima vise snage a drugi ne pa onda ovaj sto je vise opterecen pre umre,vise sam za kombinaciju jednog motora u takvim sistemima koji idu na jednu osovinu,sad nemogu da tvrdim kako to radi na brodovima jer o tome nemam pojma  Grin
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 806


« Reply #28 on: August 06, 2010, 05:56:29 pm »

Željko, u pravu si, ali raspoloživi prostor i neka druga ograničenja često u tehnici nameću neka rešenja koja i nisu optimalna, ali su nužna.

Pogledaj malo ovu temu: https://www.paluba.info/smf/brodomasinstvo-za-neupucene/kombinovani-sistemi-brodskog-pogona-t8028/, tu ćeš videti kako se i šta se sve kombinuje, i radi vrlo uspešno i ekonomično. Smiley
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #29 on: August 06, 2010, 06:38:46 pm »

Evo krupnijih detalja ...


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 2010-08-06_193354.jpg (94.11 KB, 997x473 - viewed 213 times.)

* 2010-08-06_193424.jpg (88.48 KB, 932x418 - viewed 201 times.)
Logged
Pages:  1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 17   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 22 queries.