pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #15 on: April 09, 2010, 01:23:17 pm » |
|
Samo da nadju jednu 55-ticu koja je ispravna
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #16 on: April 09, 2010, 01:24:37 pm » |
|
Podmornice iz boljih dana
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #17 on: April 09, 2010, 01:28:52 pm » |
|
Jos malo iz luke podmornice, ostali brodovi i jedna potkop za koji mislim da se nalazi negde drugo iako je slika zakace na toj lokaciji
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
Online
Gender:
Posts: 19 016
Jednakost, Bratstvo, Sloboda
|
|
« Reply #18 on: April 09, 2010, 01:41:05 pm » |
|
Samo da nadju jednu 55-ticu koja je ispravna Pa tu su i zato služe komšije, imamo mi četvorke, i to M84A, onaj sa 1.000 ks. Taman usput treba da obavimo neke nedovršene stvari na jugu Srbije, konkretno na Kosmetu, pa onda da pomognemo komšijama Albancima. Veruj mi, to bih bez dinara uradio za naše komšije. Pozvaće nas oni kad tad, videćeš. De pored nas da potonu podmornice, to ne ide nikako.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #19 on: April 09, 2010, 03:48:30 pm » |
|
Cak bi verujem i gorivo sam platio (ako treba neka pozajmica ili donacija, tu smo) Sve to zarad dobrosusedskih odnosa.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
Online
Gender:
Posts: 19 016
Jednakost, Bratstvo, Sloboda
|
|
« Reply #20 on: April 09, 2010, 04:07:08 pm » |
|
Kako da ne Trpe sve o mom trošku, a svaka pomoć je dobrodošla. Samo da pojsanim da neko ne pomisli svašta. Kada sam bio na eskurziji po Srbiji tačnije na Kosmetu zaljubio sam se, po prvi put u životu, a prva ljubav zaborava nema. Izvinite na offu, vratimo se podmornicama. Mada su i podmornice moja ljubav, nažalost nikada uzvraćena. Zato i ne bih voleo da potonu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #21 on: July 11, 2010, 08:45:15 am » |
|
Jedna bi isla za muzej, jedna je potonula, dvije se prodaju.
(ukupno 3 sovjetska tipa/projekta - 613, 644 i 665 - Whiskey, Whiskey twin cilinder i Whiskey long bin (izgleda da su neke poslije raskida sa Rusima dozivjele preinake palube)
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Patriot
vodnik I klase
Offline
Posts: 590
|
|
« Reply #22 on: July 14, 2010, 09:12:59 am » |
|
Pa tu su i zato služe komšije, imamo mi četvorke, i to M84A, onaj sa 1.000 ks. Taman usput treba da obavimo neke nedovršene stvari na jugu Srbije, konkretno na Kosmetu, pa onda da pomognemo komšijama Albancima. Veruj mi, to bih bez dinara uradio za naše komšije. Pozvaće nas oni kad tad, videćeš. De pored nas da potonu podmornice, to ne ide nikako.
Poštovani kolega, u potpunosti podržavam i iskreno uvažavam vaše raspoloženje i promišljanje glede Kosmeta, kao i želje i nakane tog istog Kosmeta glede sjevernog susjeda. No - ako smijem (u)kazati - nekako ne podržavam da me autor izrečenog i napisanog upozorava i briše za nešto značajno benignije i bezveznije od izrečenog. Pa je moje OT pitanje kako da i ja pokoji put - ali konstruktivno - komentiram nešto u zoni pravilnikom zabranjenim? Naravno, ja ću u tom slučaju obavezno dadit smajlić, da bude neozbiljnije ... Ne ljuti se, kolega, samo provjerama onu latinsku: Quod licet Iovi, non licet bovi ...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dexy
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 662
|
|
« Reply #23 on: July 14, 2010, 02:44:32 pm » |
|
Broker nikako nije narušio pravilnik, i da si spustio pogled samo dva reda niže to bi i sam video, međutim to si propustio. Da li slučajno ili namerno, ne znam, ali latinska poslovica koju si citirao nikako nije na mestu kada se sagleda cela priča a ne samo deo izvučen iz konteksta. Ako si primetio da je neki tvoj post obrisan, to nije bilo iz nečije obesti, već zbog procene da je prekršen pravilnik i ugrožen "mir u kući". Tako nešto ne treba da prihvatiš suviše lično, pa da sada vadiš iz konteksta nečije reči da bi mu natrljao na nos kako ima dvostruke aršine. Zna ovde svaki moderator, a kamoli administrator šta sme a šta ne sme da piše. Sve što mi radimo ovde je za dobro Palube kao celine, i tu nema mesta ličnoj sujeti, barem ne kod nas koji smo zaduženi za disciplinu na Palubi. U prilogu nastavak Brokerovog pisanija na temu Kosmeta, da ne bude zabune. Samo da pojsanim da neko ne pomisli svašta. Kada sam bio na eskurziji po Srbiji tačnije na Kosmetu zaljubio sam se, po prvi put u životu, a prva ljubav zaborava nema. Izvinite na offu, vratimo se podmornicama. Mada su i podmornice moja ljubav, nažalost nikada uzvraćena. Zato i ne bih voleo da potonu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Patriot
vodnik I klase
Offline
Posts: 590
|
|
« Reply #24 on: July 14, 2010, 03:08:01 pm » |
|
Pa tu su i zato služe komšije, imamo mi četvorke, i to M84A, onaj sa 1.000 ks. Taman usput treba da obavimo neke nedovršene stvari na jugu Srbije, konkretno na Kosmetu, pa onda da pomognemo komšijama Albancima. Veruj mi, to bih bez dinara uradio za naše komšije. U tom slučaju piše se u jednini, a ne u množini. No, gled esujete, ja sam je odbacio još davno, dok ovakvih foruma nije ni postojalo, tek me može smetati što bi trebalo biti važnije tko je što napisao a ne što je napisao. U svakom slučaju ni jedna tema - osim onih neozbiljnih - ne može biti objašnjavana bez dodirivanja prošlosti. No, pravila su pravila, možda je bolje ostati i bez nekih zanimljivih objašnjenja i bez ekskluzivnih fotografija, nego nekome dirati u osjećaje, uspomene, zacementirana mišljenja. Ako je Broker mislio u jednini, ispričavam mu se, ako je mislio u množini kako sam i ja pročitao i doživio, onda ostajem pri svom. U svakom slučaju nebitno i za njega i za mene ... PS: Usput, prvi sam - od dva puta dosad - trajno baniran na jednom sličnom forumu upravo zbog Albanaca, kad sam na temu jedne specijalen postrojbe s crvenim rusolikim beretkama - na pitanje Tko nosi zelene beretke odgovorio: Oni koji znaju kako se nose beretke - i postavio fotografije BSDa, a odmah zatim i Albanskih specijalaca ...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dexy
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 662
|
|
« Reply #25 on: July 14, 2010, 03:18:37 pm » |
|
Drugi post koji sve razjašnjava je sasvim jasan i precizan, tako da nema mesta zabuni. Takođe, zna se i ko je zadužen da sprovodi pravilnik u delo i da opominje na ponašanje, tu takođe nema mesta zabuni.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Patriot
vodnik I klase
Offline
Posts: 590
|
|
« Reply #26 on: July 14, 2010, 03:56:32 pm » |
|
Pustimo sad pi.darije, mene više zanima koaj je vrijednost npr. tg starog željeza po jednoj podmornici, u usporedbi s mogućnošću da se jedna takva starudija ali ujedno i podmornica iz svojeg vremena barem popitura i izloži kao eksponat, po mogućnosti plutajući. Ako su već vrijedni Albanci poizvadili što se dalo izvaditi, onda barem nije prepreka istu urediti u kakav noćni klub ili muzej mornarice općenito.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #27 on: July 14, 2010, 05:56:46 pm » |
|
Cijena obicnog otpadnog zeljeza trenutno vrijedi oko USD 300/tona.
To je cijena (trgovackog) broda koja se pogodi do neke turske, indijske ili druge luke.
Medjutim nadvodni ratni brod, kao i podmornica je sasvim drugi racun. Tu ima mnogo vrijednih/plemenitih metala koji u prosjeku dizu cijenu npr. podmornice i mnogo vise od te vrijednosti.
Racuna se da bi sovjetska dizel-elektricna podmornica iz sezdesetih godina (npr K-77) vrijedila skoro dvostruko vise - bas zbog rijetkih metala. U gornjem slucaju podmornice su "opeljesene" tako da bi njihova vrijednost bila identicna vrijednosti obicnog otpada.
Pretvaranje podmornice u muzej - iz stanja u kojem su sada - zahtijeva znatno vise sredstava nego li je njihova komercijalna vrijednost.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #28 on: July 14, 2010, 06:24:27 pm » |
|
Skuplji je rad rezača nego vrijednost željeza na takvom kršu. Najskuplje i najopasnije je ostaviti da zagađuje okoliš. Cijena brodskog željeza u Aliagi je 480 US $, a u Kini blizu 800.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Patriot
vodnik I klase
Offline
Posts: 590
|
|
« Reply #29 on: July 14, 2010, 07:24:25 pm » |
|
A onda je najbolje potopiti negdje, po mogućnosti ne na albanskom pijesku, već negdje kod nas van mjesta gdje bi se ribari žalili, na nekih tridesetak metara dubine, i prije potapanja "prilagodit" je organiziranim ronilačkim posjetima ...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|