PALUBA
September 23, 2018, 07:35:28 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na flushroyal75@gmail.com ili miodrag.radojkovic@paluba.info
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 21 22 23 24 25 [26]   Go Down
  Print  
Author Topic: North American Aviation F-86 Sabre  (Read 90405 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
ZuluDelta
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 192


« Reply #375 on: March 04, 2018, 11:48:53 pm »

Skroz levo i kompletan je 088 ,dok je sam trup (verovatno su tu negde i ostali delovi) odmah iznad "raskrojenog" 025 od 054 (amblem "Ajkula")  pilot

Sve jasno kao dan , zahvaljujem puno ,daj molim te kad si tako dobar, dali je vidljiva ajkula na  onom trupu 054,ako ima negdi koja fotografija bilo bi lijepo viditi pilot

Zahvaljujem uz pozdrav ZD

« Last Edit: March 05, 2018, 06:32:41 am by MOTORISTA, Reason: Ispravljen citat » Logged
daliborsky
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 72


« Reply #376 on: March 17, 2018, 03:23:22 pm »

Maktetar Plus, free download, ima puno odličnih crteža Gorana Sudara (članak o Mig29, Sabre...)
Logged
ZuluDelta
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 192


« Reply #377 on: March 18, 2018, 09:57:27 pm »

 Bravo prijatelju uvjek si tu kad treba

Najljepši pozdrav ZD
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 29 177



« Reply #378 on: May 06, 2018, 08:18:29 am »


* F-86E 11013 JRV.jpg (144.89 KB. 1075x652 - viewed 137 times.)

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 29 177



« Reply #379 on: May 11, 2018, 01:32:46 pm »

Još jedna iz kolekcije 83. LAP.


* F-86E 11100 JRV.jpg (138.02 KB. 545x968 - viewed 66 times.)

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 29 177



« Reply #380 on: May 17, 2018, 07:56:43 pm »

Jedna sa Golubovaca.


* Stajanka Golubovci F-86E.jpg (81.86 KB. 1080x1080 - viewed 72 times.)

Logged
djordjekec
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 97


« Reply #381 on: May 17, 2018, 08:40:52 pm »

Moze li link do ove slike ...
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 29 177



« Reply #382 on: June 13, 2018, 07:33:33 am »

Milan Maček i Sablja na aerodromu Golubovci.


* milan macek.jpg (137.72 KB. 1020x680 - viewed 27 times.)

Logged
Ales
mornar
*
Offline Offline

Posts: 16


« Reply #383 on: September 05, 2018, 04:18:49 pm »

Jugoslavija je dobila 43 aviona F-86E ( Canadair CL-13 Mk IV) koji su bili islužene letelice RAF-a, a koji su u zemlju stigli do kraja 1957 godine. USAF je preuzimao ove letelice od RAF-a, da bi ih prebacio do Napulja, a zatim u kod nas. Verovatno su zbog preleta i tajnosti isporuka ove letelice nosile fiktivne italijanske oznake, ali nikada nisu bile u sastavu AMI.
RAF je koristio Sabrove samo 2 godine toliko jim je trebalo vremena da dobiju svoj lovac Hawker Hunter. Samo za gap-stop. Prvi put čujem da su bili isluženi. Bili su samo ufurani. Što se tiče USAF-a oni su samo prevozili do Italije. Po programu MDAP je Jugoslavija dobila i njihove lovce iz USAF zaliha.
Aleš
Logged
Ales
mornar
*
Offline Offline

Posts: 16


« Reply #384 on: September 05, 2018, 04:31:42 pm »

Наши Сејброви у Грчкој. Завршили су где и Орао.

Изгледа да је Ф-86Е 11082.


Spremni za pokret. Idu pravac SAD. Amerikanci traže originale i plačaju gotove pare....
Aleš
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 13 480


« Reply #385 on: September 05, 2018, 06:26:46 pm »

Jugoslavija je dobila 43 aviona F-86E ( Canadair CL-13 Mk IV) koji su bili islužene letelice RAF-a, a koji su u zemlju stigli do kraja 1957 godine. USAF je preuzimao ove letelice od RAF-a, da bi ih prebacio do Napulja, a zatim u kod nas. Verovatno su zbog preleta i tajnosti isporuka ove letelice nosile fiktivne italijanske oznake, ali nikada nisu bile u sastavu AMI.
RAF je koristio Sabrove samo 2 godine toliko jim je trebalo vremena da dobiju svoj lovac Hawker Hunter. Samo za gap-stop. Prvi put čujem da su bili isluženi. Bili su samo ufurani. Što se tiče USAF-a oni su samo prevozili do Italije. Po programu MDAP je Jugoslavija dobila i njihove lovce iz USAF zaliha.
Aleš

FNRJ je primila avione od Amerikanaca, delom iz SAD, delom iz skladišta u Francuskoj, a deo je bio Canadair Sabre.
Logged
Ales
mornar
*
Offline Offline

Posts: 16


« Reply #386 on: September 05, 2018, 09:18:05 pm »

Jugoslavija je dobila 43 aviona F-86E ( Canadair CL-13 Mk IV) koji su bili islužene letelice RAF-a, a koji su u zemlju stigli do kraja 1957 godine. USAF je preuzimao ove letelice od RAF-a, da bi ih prebacio do Napulja, a zatim u kod nas. Verovatno su zbog preleta i tajnosti isporuka ove letelice nosile fiktivne italijanske oznake, ali nikada nisu bile u sastavu AMI.
RAF je koristio Sabrove samo 2 godine toliko jim je trebalo vremena da dobiju svoj lovac Hawker Hunter. Samo za gap-stop. Prvi put čujem da su bili isluženi. Bili su samo ufurani. Što se tiče USAF-a oni su samo prevozili do Italije. Po programu MDAP je Jugoslavija dobila i njihove lovce iz USAF zaliha.
Aleš

FNRJ je primila avione od Amerikanaca, delom iz SAD, delom iz skladišta u Francuskoj, a deo je bio Canadair Sabre.
Sad je prića obrnuta. Nekako se prebacuju preko Grčke u kontejnerima. Idu na remont..... Cool
Logged
Pages:  1 ... 21 22 23 24 25 [26]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.028 seconds with 26 queries.