PALUBA
March 19, 2024, 10:07:00 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno, dopuna Pravilnika foruma PALUBAinfo, tačka 22
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 [4] 5 6 7 8 9   Go Down
  Print  
Author Topic: Pinzgauer  (Read 153341 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Pera
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 930



« Reply #45 on: June 28, 2011, 08:47:12 am »

A ima i ovakva varijanta, malo je staromodna, ali radi na jeftino gorivo.  Grin

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Pinzgauer.JPG (133.45 KB, 800x600 - viewed 484 times.)
Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #46 on: June 28, 2011, 08:49:57 am »

Pinzgauer-Noriker to je ta verzija Grin
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 290


« Reply #47 on: June 28, 2011, 01:22:19 pm »

Знам да има дизел варијанта, али у ЈНА није набављана.
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #48 on: November 07, 2011, 11:23:49 am »

Sanitetska verzija Pinzgauera u opremi Vojske Srbije, na vežbama "Rudnik 2011" i "Jesen 2011".


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Pinzgauer_VS.JPG (297.92 KB, 1024x678 - viewed 388 times.)

* pinc.jpg (125.45 KB, 1024x683 - viewed 405 times.)
« Last Edit: November 07, 2011, 11:47:31 am by dreadnought » Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #49 on: November 13, 2011, 05:51:27 pm »

Ovo s gravurom satova od 110 i 120 km/h dolazi od tog da su se ugrađivala dva motora prvi stariji 2.5 i drugi noviji 2.7 koji je probio zvučni zid od 111 km/h te je stoga nastala potreba za novim uricama. U ex JNA nisam bio vozač (RV i PVO, AKL) ali smo ih imali 3 ili 4 kom onih od veze, ali bez veze - aparatura je bila izvađena tako da smo ih vozali i koristili kao TAXI za sve i svašta. Usput ima li ovdje tema, ja je naime nisam našao oko ex SFRJ-ot surogata mislim da se zvao Tara ili tako nekako kako je to završilo? Mislim u VS jer nikad nije ušlo u opremu ex JNA.
Logged
Hrundi
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 736



« Reply #50 on: November 13, 2011, 05:58:20 pm »

Prototip Tare završen je negdje sredinom 1991. (otprilike, ovo po sjećanju navodim) tako da nije ni mogao uć u službu JNA. Radilo se o kopiji Pinžgauera kod koje su planirana poboljšanja poništila dobre strane Pinzgauera. Ugrađivan je motor DMB, traktorski. Loše vozilo, nije ni čudo da je neslavno završilo.
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 540



« Reply #51 on: November 13, 2011, 05:59:36 pm »

Usput ima li ovdje tema, ja je naime nisam našao oko ex SFRJ-ot surogata mislim da se zvao Tara ili tako nekako kako je to završilo? Mislim u VS jer nikad nije ušlo u opremu ex JNA.

Niko jos nije pokrenuo tu temu.
Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #52 on: November 13, 2011, 06:06:20 pm »

Prototip Tare završen je negdje sredinom 1991. (otprilike, ovo po sjećanju navodim) tako da nije ni mogao uć u službu JNA. Radilo se o kopiji Pinžgauera kod koje su planirana poboljšanja poništila dobre strane Pinzgauera. Ugrađivan je motor DMB, traktorski. Loše vozilo, nije ni čudo da je neslavno završilo.

Nije u pitanju traktorski motor vec brzohodni Dizel motori familije S 54 su četvorotaktni, četvorocilindrični vodom hlađeni motor sa vihornom komorom Ricardo Comet Vb koja zadovoljava veoma stroge zahteve u pogledu dima i emisije toksičnih gasova.
Omogucava pouzdano startovanje motora koje je obezbeđeno grejačem komore.
Kompaktan je i lagan i pogodan za rad u svim klimatskim uslovima.
Motor je razvijen za V-vozilsku i I-industrijsku primenu.
Dakle nije traktorski.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Usput ima li ovdje tema, ja je naime nisam našao oko ex SFRJ-ot surogata mislim da se zvao Tara ili tako nekako kako je to završilo? Mislim u VS jer nikad nije ušlo u opremu ex JNA.

Niko jos nije pokrenuo tu temu.

Mogao bih ja tom temom da se pozabavim....ako nema neko nesto protiv?



* motor.jpg (80.71 KB, 590x473 - viewed 333 times.)
Logged
Hrundi
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 736



« Reply #53 on: November 13, 2011, 08:53:54 pm »


Hvala na ispravkama. Pokreni temu a ja ću se potrudit nać neke fotografije i skenirat. Mada, ne obećavam da će bit baš uskoro
Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #54 on: November 13, 2011, 09:05:40 pm »


Hvala na ispravkama. Pokreni temu a ja ću se potrudit nać neke fotografije i skenirat. Mada, ne obećavam da će bit baš uskoro

Vec sam prikupio neki materijal, sad ga trebam spakovati.....itd itd....nece ni kod mene skorije.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #55 on: November 13, 2011, 09:17:49 pm »

Možda se i ja pridružim sa IMV 750 Wink
Logged
Hrundi
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 736



« Reply #56 on: November 13, 2011, 09:44:07 pm »

Možda se i ja pridružim sa IMV 750 Wink

Ovo? Bilo bi jako interesantno, to nisam nikad vidio uživo.
Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #57 on: November 13, 2011, 09:48:21 pm »

Ma kakvi, bice EKSTRA  Cool
 Wink
Logged
nbns
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 186



« Reply #58 on: November 13, 2011, 11:34:35 pm »

Evo jos koja slika


* rp13.jpg (33.91 KB, 601x512 - viewed 175 times.)

* v33.jpg (205.41 KB, 1535x910 - viewed 157 times.)
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #59 on: November 16, 2011, 07:27:34 pm »

Za kamper dušu dao:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* pinz01.jpg (58.79 KB, 504x335 - viewed 308 times.)
Logged
Pages:  1 2 3 [4] 5 6 7 8 9   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 22 queries.