PALUBA
April 19, 2024, 09:26:27 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2]   Go Down
  Print  
Author Topic: Parni remorker "Vridni" izgrađen 1894. godine  (Read 23170 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #15 on: March 31, 2011, 04:05:06 pm »

Prolazim ja opet pored Škvera u srijedu (30.03.) kada oko "Vridnoga" pet radnika i postavljaju skelu. Nisam pitao zašto, nadam se da če ga malo "sredit"

Slike su još od utorka!


* P3291344-1.jpg (85.17 KB, 597x351 - viewed 266 times.)

* P3291345-1.jpg (96.94 KB, 639x422 - viewed 222 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #16 on: March 31, 2011, 04:14:53 pm »

U članku se kaže da je Doket obnovljen na Visu. Malo ratno brodogradilište radilo je najnužnije popravke na brodovima. Oružarska i mehaničarska radionica također su mogle su obaviti manje popravke. Zahtijevni veći zahvati nisu mogli biti obavljeni. Tako je zarobljeni Felice dočekao kraj rata a nije uvršen u operativnu uporabu Jugoslavenske mornarice.
Doket je pronađen u Italiji i dotegljen do Visa. Tu su obavljeni manji radovi na pramcu i nekoliko rebara. Uglavnom ispravljanje ulupljenih rebara.

Duje, onu tvoju fotografiju Doketa koju si postavio pod brodove NOVJ, a Leut je prepoznao kao buduceg Vridnog - mozes li ovdje, kako i dolikuje, prebaciti - da sve bude na okupu.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #17 on: April 01, 2011, 09:56:42 pm »

Jadrane 2 praktički nemoguče, moje znanje o kompjuteru nije toliko!
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #18 on: April 01, 2011, 10:33:18 pm »


 Da li je o ovoj fotografiji reč? Ako ne smeta što sam je ja prebacio?

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* DSCF3246.JPG_thumb.png (276.05 KB, 400x300 - viewed 677 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #19 on: April 01, 2011, 10:34:21 pm »

 Wink


* Brodogradiliste NOVJ na Visu august 1944.jpg (207.23 KB, 759x1024 - viewed 247 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #20 on: April 24, 2013, 06:00:34 pm »

"Vridni" nakon dvi godine. Propada, polako ali sigurno. Možda novi vlasnik pokaže malo više interesa. Slikano danas kad sam išao sa sajma ASDA (24.04.2013). Portir me nije pustio unutra (parking "Škvera") iako sam ga molio! Angry


* 88ea4b79-ec8b-4497-8050-dc10bfc0a0cd_zps3fb5d1f1.jpg (255.2 KB, 670x501 - viewed 219 times.)

* 01815153-fd6c-45df-be04-64be8eac399a_zps4a5d9915.jpg (205.63 KB, 650x486 - viewed 227 times.)

* aed262dd-006a-4caa-8ecc-8ff2e89b4908_zpsd74278d1.jpg (107.3 KB, 450x337 - viewed 239 times.)
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #21 on: April 24, 2013, 06:03:54 pm »

Nema Bogu više u Škver otkad ga je privatnik uzeja,samo preko žice Smiley
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #22 on: April 24, 2013, 06:33:49 pm »

"Vridni" ubrzano propada...Kako fumar za tako kratko vrijeme moze otic; i onaj dio od drva...
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #23 on: April 24, 2013, 06:46:00 pm »

jos nekoliko fotografija (dijelovi pogona u Pomorskom muzeju)
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
(na ovoj se fotografiji vide znatna ostecenja) - remont mora bit da se radio "ala bona"


* Makina, 1894 Howaldtswerke, Kiel..jpg (476.55 KB, 1536x2312 - viewed 327 times.)

* Bojler.jpg (394.54 KB, 1536x2312 - viewed 239 times.)

* Vridni_(tugboat,_1894);_Split,_2013-04-10.jpg (542.08 KB, 1332x886 - viewed 358 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #24 on: February 01, 2014, 01:23:39 pm »

U Pomorskom muzeju u Splitu malo su "sredili" presjek parnog stroja  "Vridnoga".


* Vridni - parni stroj 1.jpg (209.03 KB, 418x557 - viewed 244 times.)

* Vridni - parni stroj 2.jpg (182.99 KB, 418x557 - viewed 254 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #25 on: February 01, 2015, 01:54:26 pm »

Bogme, ide u 121. godinu - zivio!!
Evo male rekapitulacije:
1894-LÉGY, Howaldt & Co Shipyard (the shipyard's own tug), Fiume, AT-HU
1902-LÉGY, Impressa Triestina de Tomasso Cossovich & Ci., Triest, AT-HU
1907-LÉGY, Stabilimento Tecnico Triestino, Triest, AT-HU
1922-DOKET, Split Shipyard.
194?-OMLADINAC,
1962-VRIDNI, Brodogradiliste Split, YU
1969-out of order
The small steamer is currently being exhibited at her last owner's (Split Shipyard) yard as a mamorablia. Her steam engine built at the Howalswerke Shipyard of Kiel can be seen in the Maritime Museum of Split. (Note by Nereo Castelli)
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #26 on: January 13, 2018, 05:29:54 pm »

12.01.2018.

Parni remorker ''Vridni'' na novoj lokaciji u Brodosplitu

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Split, 11. siječnja 2018. - jedini izvorni sačuvani parni remorker iz 19. stoljeća na istočnoj obali Jadrana, 124 godine stari “Vridni” od danas je izložen na novoj lokaciji u krugu brodogradilišta Brodosplit i dostupniji je pogledu prolaznika u šetnji, putnicima u autobusu i vozačima motornih vozila.

Parni remorker ''Vridni'' sagrađen je 1894. godine. Ističe se neobičnom cilindričnom formom, posebice podvodnog dijela što je rezultiralo i odličnim pomorskim svojstvima, te se u plovidbi Vridnoga valovi gotovo nisu mogli vidjeti. Brod je, sukladno vremenu u kojem je građen, zakovane čelične konstrukcije, s drvenom palubom, metalnim dimnjakom te drvenim nadgrađem.

Od 1924. godine parni remorker se spominje pod imenom ''Doket''. U jesen 1943. u sastavu je mornarice NOV i krije se po hvarskim uvalama zbog opasnosti od njemačke avijacije. Iste godine sudjeluje u spašavanju parobroda Gruž na otoku Braču. Krajem Drugog svjetskog rata, oštećen je u njemačkom bombardiranju, te na popravku u brodogradilištu na otoku Visu nakon čega je u sastavu flote pomoćnih transportnih brodova 4.POS-a.

Nakon Drugog svjetskog rata još uvijek pod imenom ''Doket'' vraća se u Split gdje je u krugu Brodograđevne industrije Split služio za tegljenje manjih brodova u dokove radi popravka. Ime ''Doket'' promijenjeno je u ''Omladinac'', a ime ''Vridni'' brod dobiva 1962. U funkciji je u splitskom brodogradilištu do samog odlaska u zasluženu mirovinu 1969. godine, kada je izvučen na obalu i obnovljen u samom brodogradilištu.

Parni remorker "Vridni" svjedoči značajnoj pomorskoj i kulturnoj povijesti Hrvatske te ima svojstvo kulturnog dobra. Premještaj broda izveden je u suradnji s Konzervatorskim odjelom u Splitu pri Ministarstvu kulture.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Brodosplit.hr


* parni-remorker-vridni.jpg (289.08 KB, 1920x1276 - viewed 117 times.)

* parni-remorker-vridni1.jpg (288.94 KB, 1920x1276 - viewed 121 times.)

* parni-remorker-vridni2.jpg (405.91 KB, 1920x1276 - viewed 97 times.)

* vridni-kotao.jpg (487.19 KB, 1920x2889 - viewed 103 times.)
Logged
Pages:  1 [2]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.027 seconds with 22 queries.