PALUBA
April 19, 2024, 01:40:25 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik za prenošenje vesti na forumu PalubaInfo
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 42   Go Down
  Print  
Author Topic: Rečna brodogradilišta  (Read 304083 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
madmitch
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 159


« Reply #135 on: July 24, 2011, 11:57:21 am »

Kako če to stič do Holandije, zna li neko?
Samo se malo ponavljam. Zbilja me interesuje, kako takav brod stiže do Holandije sa kontinentalnog Balkana. Postoje li riječni/kanalski putevi ili nekako stiže do mora pa onda normalnim putem?
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #136 on: July 24, 2011, 12:18:35 pm »

Samo se malo ponavljam. Zbilja me interesuje, kako takav brod stiže do Holandije sa kontinentalnog Balkana. Postoje li riječni/kanalski putevi ili nekako stiže do mora pa onda normalnim putem?

Vrlo jednostavno

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* DanubeRhineMap.jpg (212.93 KB, 650x425 - viewed 173 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 385


« Reply #137 on: July 24, 2011, 12:20:08 pm »

Колико се сећам из географије могуће је да дође узводно Дунавом, до Немачке, а онда мрежом канала Рајна-Мајна до Холандије.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 385


« Reply #138 on: July 24, 2011, 12:21:10 pm »

Трифко, био си бржи и илустративнији. Свака част.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #139 on: July 24, 2011, 12:24:59 pm »

Трифко, био си бржи и илустративнији. Свака част.
Bravo "Trifko..", genije.
Logged
madmitch
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 159


« Reply #140 on: July 24, 2011, 01:12:53 pm »

Znao sam one puteve po Njemačkoj i Beneluxu, u stvari mi je falilo od Austrije do Njemačke. Za taj dio nisam znao, da može podnjeti ovolike grdosije.
Pošto je nama Sava največa rijeka, nekako nam ovi kopneni vodni putevi ne idu baš.
Hvala za grafički prikaz.
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #141 on: July 24, 2011, 09:22:53 pm »


 Nije to " grdosija" ljudi! To se samo čini zbog veličine Begeja. Novogradnja je jedna od manjih koje se sada rade. Dužina je 84 m. ako sam dobro zapamtio. Uglavnom se oko sidrišta u Novom Sadu ti brodovi kače na neki od brodova koji idu gore. Mada u poslednjih godinu dana radi se potpuno opremanje ovde ,tako da posada preuzima brod posle ispitivanja u Sremskim Karlovcima i idu na sopstveni pogon.
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #142 on: October 31, 2011, 07:46:29 pm »


 Stade nam tema!
 
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
 


* photo0253.jpg (217.98 KB, 1980x995 - viewed 137 times.)

* photo0255.jpg (301.76 KB, 2046x1125 - viewed 134 times.)

* photo0257.jpg (361.21 KB, 1964x1417 - viewed 136 times.)

* photo0258.jpg (377.09 KB, 1536x2048 - viewed 117 times.)

* photo0259.jpg (483.8 KB, 2048x1536 - viewed 80 times.)
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #143 on: October 31, 2011, 07:51:01 pm »


  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* photo0260.jpg (427.62 KB, 2048x1536 - viewed 90 times.)

* photo0261.jpg (446.26 KB, 2048x1536 - viewed 77 times.)

* photo0262.jpg (344.9 KB, 1599x1498 - viewed 84 times.)

* photo0263.jpg (438.8 KB, 1536x2048 - viewed 75 times.)

* photo0264.jpg (382.11 KB, 1536x2048 - viewed 74 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #144 on: October 31, 2011, 08:13:01 pm »

Kile koje ti je ovo čudo

* photo0262.jpg (344.9 KB. 1599x1498 - pregledano 0 puta.)

Nešto za varenje Tig, Mig  Huh?

poz.
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #145 on: October 31, 2011, 08:36:37 pm »

 
 To je " EPP" (automat) aparat za zavarivanje.  A mašina mu je na slici 0264. Na slici 0263, ako se malo bolje pogleda je ispred automata jedan zavaren šav i jedan  ne zavaren( samo je isheftan).
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #146 on: October 31, 2011, 08:42:23 pm »

Ma neznam baš previše o tim aparatima ali dali ima ono nešto  Huh? gdje lagano izlazi jedna tanka žica.

poz.
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #147 on: October 31, 2011, 08:52:23 pm »


 Ima svašta. Nisam slikao CO2 zbog toga što i nisu baš reprezentativni. Vuku se po objektima pa su krajnje ofucani. U brodogradnji se koristi u postupku zavarivanja u zaštitnoj zoni gasa, CO2 dve vrste žice. Puna i punjena. Punjenom žicom ( koja je šuplja i u sebi ima nekog gasa) se vare šavovi pripremljeni za keramiku.
To je montažni sastav dve sekcije-lima sa minimalnim zazorom između materijala od 6.mm. a maksimalno ( mada se to retko toleriše) do 12.mm. S donje strane šava se zalepi keramika i odozgo se vari  a dole se dobija zavar. Znači nemora da se ulazi u sekciju i da se prvo kopa var( kao što se to ranije radilo) pa onda da se nadglavno vari. Postaviću sken iz jedne knjige o zavarivanju ako te interesuje taj postupak.
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #148 on: October 31, 2011, 08:56:45 pm »

Ako te ne mrzi da skeniraš okači slobodno.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #149 on: October 31, 2011, 08:59:46 pm »

Neznam šta čekaš  Wink

poz.
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 42   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.07 seconds with 24 queries.