madmitch
stariji vodnik I klase
 Offline
Posts: 1 159
|
 |
« Reply #165 on: November 05, 2011, 07:40:53 pm » |
|
Hvala, razumijem, nemojte sad terat mak u konac i započeti rat oko toga.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #166 on: November 05, 2011, 07:56:56 pm » |
|
Nikako!
Samo mislim da taj podatak još nismo imali. Možda i grešim?
Onda oprostite!
Evo još par sličica:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Jer, da se sve to napravi treba prvo iseći table i table lima.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #167 on: November 06, 2011, 09:16:49 am » |
|
Mala zvijezdica reže ko kroz maslac.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #168 on: November 06, 2011, 09:43:17 am » |
|
Pozdrav kile druze Reci mi da li se na prethodnim slikama radi o plazma ili laserskom sekacu i ako imas podatak koju debljinu celicne ploce moze da isece. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #169 on: November 06, 2011, 05:59:40 pm » |
|
Obe mašine su Plazme. Za manju nisam siguran misli da je 150 mm u pitanju. Ova veća je iz " Bomexa", idem sutra tamo pa ću pitati da nelupam . Misim da je 400 mm ali nisam siguran. I Snagu presa ću sutra postaviti.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #170 on: November 09, 2011, 08:34:32 pm » |
|
Nisam bio do Bomexa, ali sam našao slike kada se radila firma. Temeljenje Plazma, produžavanje krana, kranska staza u hali i ostalo .
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #171 on: November 20, 2011, 06:43:39 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] E, novinari, novinari! https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=5493.0 Tek da se vidi o kom brodu je reč i da nije dužine 666 m. A da ostele nebuloze nekomentarišemo! |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #172 on: November 20, 2011, 08:44:14 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Posteljica za brod
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #173 on: November 21, 2011, 05:19:33 pm » |
|
Jel ja dobro vidim, na slici 345, zavarivanje pod prahom?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #174 on: November 21, 2011, 05:57:57 pm » |
|
Da, što!? U brodogradnji standardan postupak još od sedemdesetih godina prošlog veka.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #175 on: November 21, 2011, 09:30:53 pm » |
|
Obećao sam slike šavova sa keramikom:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #176 on: November 23, 2011, 06:14:48 pm » |
|
Podatci za veliku i malu presu u Bomexy.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Velika!
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
I Mala presa.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 477
|
|
« Reply #177 on: November 23, 2011, 07:06:51 pm » |
|
Čemu keramika na varovima, da li se time var dodatno otvrdnjava, ili šta, i kako, i zašto.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #178 on: November 23, 2011, 07:17:50 pm » |
|
Ovako:
Šav za zavarivanje s keramikom se priprema tako što je zazor od 5 do 8 a maksimalno 12 mm( to je širina utora keramike). Na obrušen šav se odozdo lepi keramika koja služi da "prihvati" var. Znači jednostrano se vari. Keramika daje oblik donjem delu šava. Vario se u zaštitnoj zoni Co2 punjenom žicom. Čime je punjena morao bi da čitam s kutije u koju je spakovana. Naročito zahvalno kada se negde pojavi veći zazor od dozvoljenog. A i štedi ljude i materijal. Znači, nema kopanja šava i varenja nad glavom u zatvorenom prostoru kao ranije.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 477
|
|
« Reply #179 on: November 26, 2011, 02:27:39 pm » |
|
Ovako:
Šav za zavarivanje s keramikom se priprema tako što je zazor od 5 do 8 a maksimalno 12 mm( to je širina utora keramike). Na obrušen šav se odozdo lepi keramika koja služi da "prihvati" var. Znači jednostrano se vari. Keramika daje oblik donjem delu šava. Vario se u zaštitnoj zoni Co2 punjenom žicom. Čime je punjena morao bi da čitam s kutije u koju je spakovana. Naročito zahvalno kada se negde pojavi veći zazor od dozvoljenog. A i štedi ljude i materijal. Znači, nema kopanja šava i varenja nad glavom u zatvorenom prostoru kao ranije.
E to, hvala. Nemam pojma o zavarivanju ali ovo je dovoljno da mi bez puno trućanja i teorije pokaže što se koristi keramika. Najviše to što se ne zavaruje nad sopstvenom glavom. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
