PALUBA
March 29, 2024, 04:04:12 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik foruma PALUBAinfo
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Turistička podmornica TP1  (Read 6808 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« on: May 22, 2010, 04:04:57 pm »

Turistička podmornica TP1

Projekat je krenuo krajem 80-ih godina XX stoljeća obzirom da se turističke podmornice koristile na više atraktivnih mijesta za turiste, kao i da se grade na više mijesta u svijetu, odlučilo se da se i kod nas (našoj bivšoj državi) krene u to područje  iz sledećih razloga:

-Raspoloživog kadrovskog i tehničkog potencijala;
-Razvijene domače opreme;
-Ocjene da če se i naša turistička privreda zainteresirati za turističke podmornice;
-U cijelosti vlastito znanje od projekta do eksploatacije;
-Konkurenčnost svijetskoj proizvodnji;
-Mogučnost razvoja i plasmana novih proizvoda na osnovi znanja i iskustva.

Usvojeni su osnovni tehnički zahtjevi, na osnovu trendova u svijetu sa osvrtom na vlastite specifičnosti. Posebna je pažnja posvečena proučavanju propisa kvalifikacijskih društava.

Tehnički zahtjevi
Kapacitet48 putnika
Dubina ronjenja100 m
Pogonelektro iz baterija
Trajanje turističkog Ciklusa90 min
Trajanje podvodne vožnje60 min
PropisiDNV(ABS,LR)
Broj dnevnih ciklusa8-10
Trajanje napajanja baterijapreko noći 10-12h max
Material gradnjebrodograđevni čelik
Opremašto više standardna i domaća
Posada2 člana i stjuardesa (stjuard ni slučajno)
Okrjepa putnikabife
KlimatizacijaJadran-tropi
Brzina krstarenja2 čv

Projekt je razvijao Brodoprojekt iz Rijeke uz saradnju Brodarskog instituta, 88. brigade podmornica, Brodogradilišta specijalnih obijekata, Instituta Brodosplit-a te Instituta za pomorsku medicinu.

Projekt je imao navedene sledeće dimenzije:

Duljina21,6m
Duljina čvrstog trupa17,58 m
Širina ukupna3,2 m
Širina čvrstog trupa2,8 m
Gaz srednji 2,83 m

Istisnina:

- površinska112,34 t
- podvodna122,00 t
- rezervni uzgon8,60 %

Početni poprečni stabilitet:

- površinski0,52 m
- podvodni0,43 m

Volumen forme:135,00 m3

Podaci o tankovima:

- balastni (ukupno 8 tankova) 9,50 m3
- trim regler (ukupno 2 tanka) pramčani2,00 m3
-krmeni2,00 m3
- nadomjesni (ukupno 6 tankova)3,40 m3
   

« Last Edit: May 23, 2010, 05:36:47 am by Broker » Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #1 on: May 22, 2010, 04:18:13 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* DSCF3887.JPG (118.75 KB, 800x540 - viewed 210 times.)

* DSCF3888.JPG (114.04 KB, 800x606 - viewed 190 times.)
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #2 on: May 22, 2010, 04:29:22 pm »

Zahvaljujuči standardnoj opremi i uređajima kojim je opremljena podmornica se može koristiti i za obavljanje niza specifičnih podvodnih aktivnosti:

-podvodna snimanja;
-uzimanje uzoraka vode,sedimenata sa morskog dna;
-postavljanje ili skidanje razne podvodne opreme;
-uključivanje ili isključivanje ventila;
-kontrola galvanjske zaštite;
-ultrazvučnu kontrolu konstrukcija.

U posebmu kategoriju podvodnih aktivnosti svakako spada i mogučnost podvodnog izlaska ronioca,ako se za to posebno pripremi konstrukcija i oprema glavnog silaza.

Može se opremiti po potrebi i raznim podvodnim robotima kojima bi se upravljalo iz podmornice.

Za obavljanje pojedinih aktivnosti je moguče i dodatno energetsko napajanje, bilo električnom strujom bilo hidraulikom čemu su prilagođeni sistemi.
« Last Edit: May 22, 2010, 06:02:31 pm by Boro Prodanic » Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 254



« Reply #3 on: May 22, 2010, 04:30:17 pm »

Izgleda kao tip Una.
Logged
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #4 on: May 22, 2010, 04:32:31 pm »

Nisam imao pojma da je i ovo radjeno, svaka cast @ML.
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #5 on: May 22, 2010, 04:54:57 pm »

Izgleda kao tip Una.

Ista pamet ih je projektovala. Brodogradilište spacijalnih objekata iz Splita je bio predviđeno za izvođenje, pripremilo je i ponude i formiralo komercijalne cijene.

Ukoliko nekoga interesuju pojedini sistemi mogu dati neke podatke na upit.

Inače upotrebljeni su najstrožiji uslovi kvalifikacijskih društava. Za ilustraciju žilavosti podmornice, ako treba naglo napustiti dubinu i izroniti bile su sledeče mogučnosti:

- pirenjem tankova jednim od sistema VTZ ili NTZ, odnosno VT zrakom iz neke grupe boca;
- otpuštanjem krutog balasta iz kobilice;
- izbacivanje vode iz trim-regler tankova i iz nadomijesnih tankova primijenom crpki ili zraka;
- dinamičkim putem uključivanjem vertikalnih trastera.

Zaista obilje mogučnosti.
« Last Edit: May 22, 2010, 06:03:49 pm by Boro Prodanic » Logged
Patriot
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 590


WWW
« Reply #6 on: May 22, 2010, 06:01:41 pm »

Mene u svemu lagano svrbi godina o koj govoriš. Naime, krajem 90tih brodoprojekt je mislim bio dbelo u banani, zapravo razhebali su ga strucnjaci iznutra, pomažnjavali nacrte i projekte i osnovali privatne firme.

Zamisoa je odlična, posebice ako bi ostala samo na turističkoj namjeni. One dodatne bi sve zakompliciralo i učinilo dalekim.

PS: Uostalom, sjetimo se tužne sudbine ronilice s ex Spasioca ...
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #7 on: May 22, 2010, 06:24:49 pm »

Porjekt je razvijan koliko ja znam od 1986g , 1988 su u Brodogradilištu specijalnih objekata imali kvalitetne makete i razrađene projekte. Za sve tačnije podatke ču biti zahvalan, jer me sam projekat interesuje.
Logged
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #8 on: May 22, 2010, 07:01:26 pm »

Valjda je @ML pogresio gore u prvom postu, po ovome bi trebalo da bude napisano krajem osamdesetih.
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 811


« Reply #9 on: May 22, 2010, 08:45:27 pm »

Ispravljeno Trpe! Grin
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 22 queries.