PALUBA
July 24, 2017, 01:31:04 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na flushroyal75@gmail.com
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Pages:  [1] 2 3 ... 12   Go Down
  Print  
Author Topic: Namensko vozilo FAP 1118 BS/36 4x4  (Read 44410 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
švercer011
zastavnik
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 524


« on: May 25, 2010, 11:55:26 am »


* 1118teh.jpg (22.41 KB. 260x252 - viewed 769 times.)

Iz fabrike u Priboju je izaslo novo lako vozilo za potrebe vojske
Oznaka1118 BS/36 4x4
Dozvoljena ukupna masa [kg]11.000
Doz.opterećenje prednje osovine [kg]5200
Doz.opterećenje zadnje osovine [kg]5800
[tdKorisna nosivost [kg]]6000
M otor - tipMB OM 904 LA EU3
Br.cilindara4R
Prečnik/hod klipa [mm]102/130
Radna zapremina [cm3] 4250
Snaga [KW(KS)/min-1]130(174KS)/2200
Max.obrtni momenat [Nm/min-1]675/1200-1600
Elektroinstalcija [V]24
SpojnicaMFZ 395
MenjačFAP 6MS 60-P 98
Osovina prednja AL 3/1 DS
Osovina zadnjaHL4/36 DS- 9.2
UpravljačPPT 8042
Kabina kratka
Tovarni sanduk [mm]4000 x 2430 x 1700
Naplatka 9,00 -  22,5
Pneumatici13R 22,5 HSO MIL
Rezervoar za gorivo [1]200
Max.brzina [km/h]80
Max.savlađivanje uspona [%]60
     

* FAP vojni.jpg (22.51 KB. 301x248 - viewed 802 times.)

« Last Edit: August 28, 2010, 06:33:28 pm by trifko86 » Logged
Patriot
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 591


WWW
« Reply #1 on: May 25, 2010, 11:59:54 am »

Po čemu je to vozilo NOVO?
Logged
švercer011
zastavnik
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 524


« Reply #2 on: May 25, 2010, 12:05:37 pm »

Nov mot od 180ks
prenos 4x4 na maloj sasiji
i Fap nikada nije pravio te manje kamione za vojsku obicno su bili Tamovi!
Logged
Patriot
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 591


WWW
« Reply #3 on: May 25, 2010, 12:30:15 pm »

Taj je kamion u vojnoj uporabi danas anakronizam. Posebice nije nešto novo ...
Logged
švercer011
zastavnik
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 524


« Reply #4 on: May 25, 2010, 05:17:09 pm »

Slazem se da i nije nesto novo ali ipak mislim da je pet puta jeftiniji i bolji kamion od Tam-a 110-ke za koju treba da se izdvoji gomila para da bi se odrzavala a da ne pominjem i kolicinu delova iz Slovenije koja dolazi na god nivou.
Ovako sa ovim kamionom se resava delimicno uposlenost domace industrije zato sto se ovde radi 80% delova za doticni i samim tim ostaje i dosta para drzavi.
Kod 110-ke mozemo samo da radimo reparaciju korpe,lamele i koc paknova sve ostalo ide iz uvoza.
« Last Edit: May 25, 2010, 05:36:50 pm by zeljko011 » Logged
brodarski
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 11 654



« Reply #5 on: May 25, 2010, 05:31:22 pm »

TAM je pojam za treskanje i lošu vožnju. Tamić za još goru vožnju i pakao u kabini. FAP-om se možeš barem zabiti u zid i ostati živ. Zgužvan ali živ.
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 18 491



« Reply #6 on: May 25, 2010, 05:43:47 pm »

Ovo bi trebalo da bude to ...



* 2010-05-25_183628.jpg (92.58 KB. 595x463 - viewed 717 times.)

Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 906


« Reply #7 on: May 25, 2010, 06:09:24 pm »

Mali detalj sa ispitivanja...

* sa_ispitivanja.jpg (68.33 KB. 579x339 - viewed 660 times.)

Logged
švercer011
zastavnik
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 524


« Reply #8 on: May 25, 2010, 06:10:45 pm »

Ovo bi trebalo da bude to ...


[ Attachment ]

Gledam zadnju osovinu i dosta je uza od  onog koji je na prvoj slici.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 15 169


« Reply #9 on: May 25, 2010, 07:13:34 pm »

Када су у питању нова средства моје прво питање је увек: да ли је то прошло испитивање у Техничком опитном центру и да ли је усвојен као средство у опрему ВС? Ово због доста строге процедуре испитивања и верификовања ТТЗ. Ако јесте, сигурно се ради о врло поузданом и солидном возилу. Оно можда није технолошком у врху али ће служити сврси: превоз људства и материјала од тачке А до тачке Б.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 906


« Reply #10 on: May 25, 2010, 07:15:36 pm »

Terenska ispitivanja su u toku, vozi se po rraznovrsnim terenima.
Logged
Patriot
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 591


WWW
« Reply #11 on: May 25, 2010, 07:29:16 pm »

Nije uopće upitno da VS dobije novije i udobnije vozilo, no moje je pitanje vrlo jasno: što je tu novoga? TAM110 mi je definitivno i danas moderno vozilo, vojničkog spartanskog izgleda. Ma koliko on skakao po cesti ili van nje. Ovaj FAP ili exMercedes je već odavno tehnološki zastario. Iako ga i Kina za potrebe svoje vojske kao proizvodi ...

Vojska Srbije će prije ili kasnije dobiti (preuzeti) zadaće kakve već nekoliko godina dobiva (preuzima) Hrvatska vojska. U tim zadaćama nema mjestu kompromisu i improvizaciji.
« Last Edit: May 25, 2010, 07:39:00 pm by Patriot » Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 906


« Reply #12 on: May 25, 2010, 07:49:15 pm »

Patriot, prevoz sredstava i ljudstva je prevoz sredstava i ljudstva. Zašto FAP1118 ne bi to radio? Mora li da ima oznaku Chevrolet ili General Motors na njušci da bi mogao da izvršava zadatke najobičnijeg prevoženja?
Logged
švercer011
zastavnik
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 524


« Reply #13 on: May 25, 2010, 07:57:37 pm »

Evo sad cu da pojasnim moje vidjenje zasto Fap a ne Tam!!!
Kratko cu o Tam-u
Tamovi 150 i 110 nisu losi kamioni to stoji ali na primer za Austriju, Nemacku itd za drzave sa visokim standardom,to su kamioni koji imaju jako slozenu mehaniku i traze ODRZAVANJE koje mi i ne mozemo da priustimo!!Kao sto sam bio naveo u predhodnom postu ja gledam da kamion bude sto prostiji i jednostavniji i kao glavnu stvar da delove sami proizvodimo a ne da punimo budzete drugih drzava!
Fap
1.80% proizvodnje je u Srbiji
2.Motor Mercedes Benz OM proverena stvar preuzet iz modela 1317 prelaze po par stotina hiljada kilometara
3.Menjac licenca ZF-a sad Fap-ov  isto proveren proizvod
4.Izrada gibnjeva kucista deferencijala Fap radi (Jos 70-ih smo iste izvozili u Nemacku za MB)
5.Bitna stvar je jos da za nas nisu kamioni novije generacije sa common rail  sistemom ubrizgavanja zato sto za to isto nemamo para, je primera radi jedna dizna za taj mot kosta oko 1500e a za te pare uradis celu generalnu na Fap-u.
6.Kamioni novije generacije traze mot ulje od 10 do 15e za litar a Fapu je dobra i Modrica od 300 din
7.I najbitnija stvar  80% para ostaje u drzavi ne zavisimo od drugi proizvodjaca !!!

Logged
brodarski
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 11 654



« Reply #14 on: May 25, 2010, 07:59:27 pm »

Možda Patriot misli na bolju zaštitu vozača i putnika u kabini?
Možda i na unifikaciju vozila VS sa NATO standardima?
Logged
Pages:  [1] 2 3 ... 12   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.034 seconds with 41 queries.