PALUBA
March 28, 2024, 03:52:31 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno, dopuna Pravilnika foruma PALUBAinfo, tačka 22
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12   Go Down
  Print  
Author Topic: Namensko vozilo FAP 1118 BS/36 4x4  (Read 120107 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #135 on: February 12, 2012, 04:22:12 pm »

Evo jedne foto sesije FAP 1118.
Partner 2011

Cerada je katastrofa. Prvom jakom kisom ce se sve srusiti od nakupljene vode ,o zimi i snegu da i ne pricam.

Pa i do sada su cerade na kamionima trpjele i kišu i snijeg i zimu. Zato i postoji požarni u auto-parku koji, između ostalog, brine i o ceradama.


Odgovor kao kod oficira JNA nekad davno za koji sam mislio da je s novom vojskom izumro  Smiley.Cirade jesu trpjele kisu zimu i sneg ali nisu bile ovako kockaste bez nagiba koji odvodi vodu. Ovo ce da bude bazen za ptice

I nemoj da se ljutis za ovo o JNA oficirima ali me je podsjetilo na davna vremena kojima se i danas znam nasmijati

Cerade na kamionima u JNA/VJ/VSCG/VS nikada nisu imale nikakav nagib za odvođenje vode, pa su trajale. Posebno ako je postojao domaćinski i odgovoran pristup radu i održavanju. Ne vidim ništa smiješno u mom odgovoru.

I još nešto, nisam bio oficir JNA i ne ljutim se. Ima na forumu kolega koji jesu bili oficiri te vojske i koji još nisu izumrli.
Logged
deejaygoran
mornar
*
Offline Offline

Posts: 28


« Reply #136 on: February 12, 2012, 05:06:05 pm »

Ja sam u JNA vozio dajca ,tam 110,tam 150 ,fap 2026, zil i ni jedan nije imao ovako cetvrtastu ceradu nego je svaki imao zalomljenu ceradu prema dole upravo da bi se voda lakse slijevala i sto manje zadrzavala na ceradi.
Logged
madmitch
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 159


« Reply #137 on: February 12, 2012, 06:54:24 pm »

TAMi su imali "dvokapnicu", vjerovatno i drugi. Za TAMa sam siguran, jer sam ga kupio za prijatelja u Ljubljani i jedan drugi prijatelj stolar mu je popravio poderanu ceradu.
Bio je jedan od onih, zaostalih za JNA, kad je otišla iz Slovenije. Bio je u dosta dobrom stanju iako su ga prodavali kao neispravnog, jer mu nije radio anlaser (zaganjač na slovenskom), a motor je trebao malo više brige. Još danas vozi.
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #138 on: February 12, 2012, 08:07:52 pm »

Mi se, izgleda, ne razumijemo...
Cerade nisu imale nikakav nagib, "pad" ili bile zalomljene. Jedino su arnjevi na uglovima bili zaobljeni (i još uvjek su), što ipak nije sriječavalo kišnicu da se skuplja u ceradi. Kod manjih vozila to i nije bio velik problem, ali kod većih vozila (npr. FAP 2026) se znalo, usled nemara, skupiti u ceradi i kubik-dva vode što je lomilo arnjeve kao čačkalice.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #139 on: February 12, 2012, 08:37:10 pm »

Ja sam u JNA vozio dajca ,tam 110,tam 150 ,fap 2026, zil i ni jedan nije imao ovako cetvrtastu ceradu nego je svaki imao zalomljenu ceradu prema dole upravo da bi se voda lakse slijevala i sto manje zadrzavala na ceradi.

Prije nego počmeš pisati svašta barem pogledaj temu od početka.
Ovdje se ljepo vidi da ima centralno izdignuće protiv tsunamija.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

poz.


* sa_ispitivanja.jpg (72.21 KB, 800x468 - viewed 591 times.)
Logged
deejaygoran
mornar
*
Offline Offline

Posts: 28


« Reply #140 on: February 13, 2012, 12:33:48 pm »

Ja sam u JNA vozio dajca ,tam 110,tam 150 ,fap 2026, zil i ni jedan nije imao ovako cetvrtastu ceradu nego je svaki imao zalomljenu ceradu prema dole upravo da bi se voda lakse slijevala i sto manje zadrzavala na ceradi.

Prije nego počmeš pisati svašta barem pogledaj temu od početka.
Ovdje se ljepo vidi da ima centralno izdignuće protiv tsunamija.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

poz.


Prije nego "počmeš" pisati svašta usporedi tu sliku sa drugim kamionima pa ces vidjeti da to nije dovoljno i da je to loše rešenje. Slike ostavljaju dojam da čak ni arnjeva nema koliko bi trebalo s obzirom koliko se sve na stranama uleglo.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #141 on: February 13, 2012, 12:49:20 pm »

Ma u pravu si potpuno, evo odma šaljen mail ovima sa tvojim kritikama.
Priložit ću i sliku da upotpunimo ideju.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

poz.


* arnjevi.jpg (106.47 KB, 800x600 - viewed 533 times.)
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #142 on: May 03, 2012, 07:11:52 pm »

Danas sam gledao ovo vozilo... malo duže. Bogu plakati. Vredi samo motor, koliko sam video. Mercedes 170 KS, male potrošnje. Zavesice sa točkova odmah pootpadale, imao probleme sa rikvercom, kada smota pun desni guma kači u neki metal i nagrdi se čitava (morala je brusilica da radi).
Sve u svemu.... tanko.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #143 on: December 14, 2012, 08:51:40 am »

Izvor: Sajt VS
13.12.2012
Показна вежба о карактеристикама возила ФАП 1118

Показна вежба о карактеристикама возила ФАП 1118На аутодрому „Берановац“ код Краљева одржана је показна вежба чија је тема била приказ развоја, намене и техничким карактеристикама теренског возила ФАП 1118 у организацији Управе за општу логистику Сектора за материјалне ресурсе.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Према речима руководиоца вежбе, шефа одсека за саобраћај и транспорт Управе за општу логистику, пуковника др Жељка Ранковића, реч је о возилу које је званично уврштено у опрему Војске Србије и неопходно је да буде представљено колегама које ће га користити, као и колегама из струке и саобраћајне службе.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Показном вежбом, у оквиру четири радне тачке, управљање возилом у путним и теренским условима и савладавање препрека, извлачење и самоизвлачење возила, укрцавање и искрцавање војника у товарни сандук, као и пробне вожње учесника вежбе, била је прилика да се сагледају могућности првог теренског возила Војске Србије који има мотор са ЕУРО 3 нормама, АБС уређај и радијалне пнеуматике без унутрашњег пнеуматика.

До сада је уговорено 78 моторних возила ФАП 1118 БС/АБ 4x4, 4т, Војсци Србије је испоручено 68, док ће остала бити достављена следеће године.

Развојем поменутог возила и његовим усвајањем у систем наоружања и опреме Војске Србије, стекли су се услови да се у наредном периоду тим возилом замене неборбена моторна возила програма ТАМ, која се сада користе у Министарству одбране и Војсци Србије.

У намери да укажу на најважније карактеристике и одговоре на питања учесника, вежби су присуствовали и представници Војнотехничког института, као носиоца развоја возила, Техничко-опитног центра, као носиоца испитивања, и фабрике ФАП из Прибоја као произвођача возила.

Galerija slika sa sajta MO RS


* fast r.jpg (113.04 KB, 683x1024 - viewed 308 times.)

* IMG_5688.JPG (150.01 KB, 1024x683 - viewed 315 times.)
« Last Edit: December 14, 2012, 09:22:34 am by pvanja » Logged
cinoeye
mornar
*
Offline Offline

Posts: 3


« Reply #144 on: February 01, 2013, 04:04:09 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 151646_109207231_16-03-26.jpg (140.1 KB, 800x560 - viewed 220 times.)
« Last Edit: February 01, 2013, 05:03:17 pm by SOLARIS 1972, Reason: slika ubačena u atačment » Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 310


« Reply #145 on: July 28, 2013, 08:19:07 pm »

Фотографије овог возила са сајма "Партнер 2013":

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Између точкова се уочава мотор

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Надгрардња за ново возило АБХО






* Image00276.jpg (455.52 KB, 1355x900 - viewed 221 times.)

* Image00130.jpg (463.79 KB, 1355x900 - viewed 201 times.)

* Image00274.jpg (458.7 KB, 1355x900 - viewed 163 times.)
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #146 on: July 28, 2013, 08:41:07 pm »

Da ne budu sve fotke sa sajma, evo jedne sa terena...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Picture 008.jpg (257.45 KB, 1600x1200 - viewed 213 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 310


« Reply #147 on: July 28, 2013, 09:05:48 pm »

Има и појасеве за спасавање? laugh
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #148 on: July 28, 2013, 09:06:40 pm »

Naravno... mere bezbednosti prilikom savladjivanja vodenih prepreka. Smiley
Logged
švercer011
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 749



« Reply #149 on: November 30, 2013, 07:26:36 pm »

<iframe width="780" height="455" src="//www.youtube.com/embed/9SkjHtv9zN8?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 23 queries.