PALUBA
March 28, 2024, 02:33:15 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jednu cifru, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 [13] 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ... 46   Go Down
  Print  
Author Topic: Uspomena iz JRM  (Read 241396 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #180 on: November 16, 2013, 05:02:17 pm »

Evo još par knjiga iz rane ere JRM kojih se možda sječaju stariji mašinci-strojari koji su učili sredinom ili krajem pedesetih godina.
Za brodske parne stapne strojeve-mašine teško da je netko od mlađih generacija učio jer ih već dugo nema na ratnim brodovima,
ali neka se za sjećanje i uspomenu i njihove naslovnice nađu. Knjige su služile kao službeni udžbenici u Mašinskoj školi u Puli i imaju
tehnički zanimljivih detalja i ako se radi o danas prevaziđenim tehnikama i tehnologijama.


* JRM Strojarstvo - Brodske parne stapne mašine iz 1956. godine.jpg (209.09 KB, 1056x1456 - viewed 165 times.)

* JRM Strojarstvo - Brodske pomoćne mašine iz 1956.. godine.jpg (247.46 KB, 1024x1488 - viewed 163 times.)

* JRM Strojarstvo - Brodske parne turbine iz 1960.. godine.jpg (258.1 KB, 1056x1440 - viewed 193 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #181 on: November 16, 2013, 05:12:50 pm »

Gornjim knjigama bi svakako valjalo pridružiti i udžbenik o motorima s unutarnjim sagorjevanjem ili izgaranjem, koji je bio dosta dugo
korišten kao službeni u nekadašnjoj Mašinskoj u Puli i za pitomce akademije i za pitomce podoficirske škole. U tu grupu bi išao i
udžbenik Brodski Parni Kotlovi od ondašnjeg MT kapetana 1. kl. R. Kotarca (kasnije potpukovnika), ali ga nisam uspio pronaći.

Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #182 on: November 16, 2013, 05:21:16 pm »

Gornjim knjigama bi svakako valjalo pridružiti i udžbenik o motorima s unutarnjim sagorjevanjem ili izgaranjem, koji je bio dosta dugo
korišten kao službeni u nekadašnjoj Mašinskoj u Puli i za pitomce akademije i za pitomce podoficirske škole. U tu grupu bi išao i
udžbenik Brodski Parni Kotlovi od ondašnjeg MT kapetana 1. kl. R. Kotarca (kasnije potpukovnika), ali ga nisam uspio pronaći.

Nešto mlađe generacije MT starješina i mornara koji su se školovali u Puli krajem šezdesetih i početkom sedamdesetih godina sjetit
će se vjerovatno naslovnica ovih udžbenika. Usudio bih se reći da tu ima i za današnje vrijeme zanimljivih i korisnih stvari. Pa evo
naslovnica da ih se prisjetimo. To su knjige-udžbenici od MT majora kasnije  MT potpukovnika Dragiše Boškovića.

Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #183 on: November 16, 2013, 05:25:43 pm »



Nešto mlađe generacije MT starješina i mornara koji su se školovali u Puli krajem šezdesetih i početkom sedamdesetih godina sjetit
će se vjerovatno naslovnica ovih udžbenika. Usudio bih se reći da tu ima i za današnje vrijeme zanimljivih i korisnih stvari. Pa evo
naslovnica da ih se prisjetimo. To su knjige-udžbenici od MT majora kasnije  MT potpukovnika Dragiše Boškovića.
[/quote]

I nastavak drugi dio od dvije/četiri knjige istog autora. Knjige su pisane na dosta jednostavan način, a sadrže i pojednostavljene
proračune nekih brodskih uređaja pa su i danas korisne.

Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #184 on: November 16, 2013, 05:36:53 pm »


Vjerujem da su se mnogi koristili i ovom knjižicom o borbenoj otpornosti manjih ratnih brodova u izdanju ondašnjeg Mornaričkog
Glasnika iz 1968. godine.

Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #185 on: November 16, 2013, 05:42:59 pm »


Vjerujem da su se mnogi koristili i ovom knjižicom o borbenoj otpornosti manjih ratnih brodova u izdanju ondašnjeg Mornaričkog
Glasnika iz 1968. godine.

Da koristili, i učili, učili!  Kotarac je bio pravi profesor! Meni je između ostalog ostao u sječanju i po tome, što je pušio (ponekad) za vrijeme nastave, ponekad i pitao cigaru nas pitomce, naravno prvom priliko je i vratio.
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #186 on: November 20, 2013, 07:01:23 pm »

Postavio bih linkove i na ovoj stranici, možda je zanimljivo za sve koji su bili nekad pitomci 41. klase MVA, ali i za sve bivše
pitomce MVA kojih mislim da ima poprilično na stranicama Palube.  Originali su na stranici  "Nešto iz Lore".

https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,5072.msg303473.html#msg303473
https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,5072.msg303474.html#msg303474
https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,5072.msg303478.html#msg303478
https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,5072.msg303479.html#msg303479


* Knjižica Dobrodošli u Mornaričku Vojnu Akademiju 1986 1 .jpg (203.28 KB, 1130x1599 - viewed 169 times.)

* Bilten 41. klase MVA 1986-1991 1.jpg (493.56 KB, 1136x1574 - viewed 197 times.)
« Last Edit: November 20, 2013, 07:07:09 pm by zpetrov9 » Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #187 on: November 21, 2013, 03:46:50 pm »

A evo i malo starijih uspomena iz JRM.


* Manevri JRM 1951 Eskortni razarač RE 54.jpg (132.59 KB, 736x704 - viewed 186 times.)

* Manevri JRM 1954 Minopolagač M21.jpg (78.46 KB, 768x624 - viewed 223 times.)

* Manevri JRM Torpedni čamci i topovnjače pedesetih godina.jpg (251.05 KB, 784x1344 - viewed 244 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #188 on: November 21, 2013, 03:50:00 pm »

A evo i malo starijih uspomena iz JRM.

I još po neka za starije mornare.


* Patrolni brodovi JRM stariji i noviji.jpg (244.84 KB, 659x1203 - viewed 229 times.)

* Riječni brodovi JRM RRF.jpg (317.88 KB, 709x1280 - viewed 203 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #189 on: November 21, 2013, 03:56:33 pm »

I ne bih ja bio ja, a da ne postavim i neke starije slike s unapređenja klasa pitomaca MTA i MTPŠ dok je Mašinska u Puli
radila i "proizvodila", pa neka se nađu za uspomenu na ta vremena.

Logged
mandalina
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 152

bilo nekad i nevratilo se


« Reply #190 on: November 21, 2013, 08:03:49 pm »


Pa zar MTS oficiri JRM nisu izlazili iz akademije sa činom poručnika?
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #191 on: November 21, 2013, 08:30:25 pm »


Pa zar MTS oficiri JRM nisu izlazili iz akademije sa činom poručnika?

Tek nakon petogodišnjeg školovanja, koje je uvedeno ? godine. Neka se javi Boro, on će znati.
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #192 on: November 22, 2013, 06:31:24 am »


Pa zar MTS oficiri JRM nisu izlazili iz akademije sa činom poručnika?

Mislim da je negdje početkom sedamdesetih uvedeno da školovanje za oficire mornaričko tehničke službe traje pet godina i od tada
su se pitomci po završetku školovanja proizvodili u čin MT poručnika odgovarajuće struke i dobivali zvanje diplomiranog vojnog
inženjera. Tako su se praktički izjednačili s civilnim fakultetima. Pitomci nautičkog-pomorskog smjera su se školovali četiri godine i
po završetku školovanja su proizvodili u čin potporučnika. Od koje klase Mornaričke akademije je to točno krenulo ne sjećam se i
ako sam negdje i to imao zapisano.

Gornja slika je snimljena vjerovatno oko 1970. godine i tada su se u Puli školovali samo za oficire i podoficire tehničke struke sve
do 1974. godine. tada je zadnja klasa proizvedena u čin MT vodnika bila 21. klasa, a na žalost se ne sječam koja klasa akademaca.

Nakon toga su svi preostali pitomci razaračem R11 Split otplovili za Loru gdje su nastavljena školovanja u jedinstvenim klasama.

Tako je bilo do 1991. kada je zadnja klasa tehničara koja je završila redovno školovanje bila 41. klasa to jest ostatak klase jer su
njihovi klasići pnautičke pomorske struke bili proizvedeni 1990. godine. Zadnja klasa pomoraca je bila 42. klasa.
« Last Edit: November 22, 2013, 06:38:16 am by zpetrov9 » Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #193 on: November 22, 2013, 06:34:31 am »


Pa zar MTS oficiri JRM nisu izlazili iz akademije sa činom poručnika?

Mislim da je negdje početkom sedamdesetih uvedeno da školovanje za oficire mornaričko tehničke službe traje pet godina i od tada
su se pitomci po završetku školovanja proizvodili u čin MT poručnika odgovarajuće struke i dobivali zvanje diplomiranog vojnog
inženjera. Tako su se praktički izjednačili s civilnim fakultetima. Pitomci nautičkog-pomorskog smjera su se školovali četiri godine i
po završetku školovanja su proizvodili u čin potporučnika. Od koje klase Mornaričke akademije je to točno krenulo ne sjećam se i
ako sam negdje i to imao zapisano.

Da, da. Nekako u isto vrijeme su pitomci pomorskog smjera akademije prešli sa trogodišnjeg (mislim, da se čin potporučnika onda nosio tri godine) na četverogodišnje školovanje.
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #194 on: November 22, 2013, 06:40:52 am »


Pa zar MTS oficiri JRM nisu izlazili iz akademije sa činom poručnika?

Mislim da je negdje početkom sedamdesetih uvedeno da školovanje za oficire mornaričko tehničke službe traje pet godina i od tada
su se pitomci po završetku školovanja proizvodili u čin MT poručnika odgovarajuće struke i dobivali zvanje diplomiranog vojnog
inženjera. Tako su se praktički izjednačili s civilnim fakultetima. Pitomci nautičkog-pomorskog smjera su se školovali četiri godine i
po završetku školovanja su proizvodili u čin potporučnika. Od koje klase Mornaričke akademije je to točno krenulo ne sjećam se i
ako sam negdje i to imao zapisano.
Da, da. Nekako u isto vrijeme su pitomci pomorskog smjera akademije prešli sa trogodišnjeg (mislim, da se čin potporučnika onda nosio tri godine) na četverogodišnje školovanje.
Pa kada su uveli to dulje školovanje ako se dobro sjećam potporučnici nautičkog-pomorskog smjera su bivali unapređeni nakon
jedne godine u čin poručnika korvete tako da su bili "izjednačeni" u činu s tehničarima iz "ostatka" njihove klase koji su dobivali
čin poručnika.
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 [13] 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ... 46   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 23 queries.