Ranih osamdesetih godina izraelska mornarica je potpisala ugovor sa Northrop Grumman Ship Systems (bivši Litton Ingalls Shipbuilding) da izgradi 3 korvete klase Saar 5. Prvi brod ove klase, INS Eilat (INS-Israeli Navy Ship) porinut je februara1993. godine, a sledili su ga INS Lahav avgusta 1993. godine i na kraju INS Hanit marta 1994. godine.
Brod je dug 85.64 m, širok 11.88 m i ima gaz od 3.17 metra. Standardni deplasman je 1227 tona, a posadu sačinjava 61 član i 10 pripadnika vazduhoplovstva.

Objedinjeni borbeni sistem je integrisan od strane MBT odeljenja firme IAI (Israel Aircraft Industries), sa Elbitom i Tadiranom kao kooperantima. Cilj, status oružja, procena ugroženosti su podaci koji su putem ovog borbenog sistema dostupni na svim brodskim borbenim stanicama.  
Na Eilat je ugradjen El-Op-ov opto elektronički sistem nadzora i upravljanja vatrom, koji sadrži termalnu kameru, TV kameru i laserski daljinomer. El-Op je januara 2003. godine primio zahtev naručioca za unapredjenje MSIS sistema koji je već ugradjen na prvu korvetu iz serije. Ovaj unapredjeni sistem će dobiti novu termoviziju treće generacije sa poboljšanom osetljivošću i rezolucijom.
PVO broda je bazirana na raketnom sistemu Barak, razvijenom zajedničkim radom kompanija  IAI i Rafael. Dva vertikalna lansera sa po 32 lansirne ćelije smešteni su na artiljerijskoj palubi na pramcu broda. Domet rakete Barak je 10 km i ima bojevu glavu težine 22 kg. Takodje ima mogućnost korišćenja u protivbrodskoj varijanti.
Brod ima i dva četvorostruka lansera za rakete Harpun, dometa 130 km.
Protivbrodske rakete ugradjene na ovu korvetu su tipa Gabriel II. Na brodu je montirano 8 lansera za rakete Gabriel II koja koristi dual mod navodjenja: poluaktivno i aktivno radarsko navodjenje na cilj. Bojeva glava je težine 100 kg. Dometa je od 6 do 36 km.
Od artiljerijskog naoružanja u igri za naoružavanje brodova su bili  Oto Melarin top 76 mm i Mk15 Phalanx. Ovaj drugi je naravno popbedio.
Brod je opremljen sa 6 torpednih cevi kalibra 324 mm za torpeda ATK Mark 46. Torpedne cevi su montirane na polovini palube broda, po tri na oba boka.
Protiv podmornička komponenta broda je dopunjena helikopterom Atalef, izraelske proizvodnje.
Za ometanje torpeda opremljen je tegljenim ometačem tipa AN/SLQ-25 Nixie firme Sensytech Inc of Newington iz države Virdžinija, SAD.
Takodje je ugradjen i lanser mamaca tipa Elbit Deseaver.
Radarska antena za osmatranje vazdušnog prostora se nalazi na krmenom jarbolu. Radar za osmatranje vazdušnog prostora je tipa Elta EL/M-2218S i radi u opsegu E/F. Radarska antena za 2D/3D, direktor sistema za upravljanje vatromi radarska antena navigacijskog radara se nalaze na pramčanom jarbolu.
Sonar je ugradjen u pramac trupa, tipa je 796, firme EDO iz Njujorka. Za rad u pojedinim situacijama brod poseduje i tegljenu antenu.
Brodski sistem propulzije je tipa CODOG (kombinovani dizel-motor i gasna turbina).Dva dizel motora MTU 12V 1163 TB82 su snage po 6,600 KS. Gasna turbina je tipa GE LM 2500 i obezbedjuje snagu od 30 000 KS. Ovakav pogon pokreće dve pogonske osovine.
Ovakav pogon obezbedjuje brodu maksimalnu brzinu od 33 čvora, dok je krstareća brzina korišćenjem dizel motora 20 čvorova. Kormilo je dvostruko.