bojanSDK1
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
Offline
Last Login:December 29, 2019, 11:32:56 am
Posts: 364
|
|
« on: March 06, 2011, 09:31:42 pm » |
|
Da ne bi diskusija o brojnom stanju tenkova T-72 i M-84 u JNA presla u temu o tenku Vihor, evo novog topica samo o tom tenku. Postovao sam delove pomenute moje knjige (Oklopne jedinice 1945-2006) koji se odnose na taj tenk, i njegove fotografije koje sam slikao 2008. godine u Kumodrazu.
VIHOR Januara 1984. god., još dok je bila na startu proizvodnja tenkova M-84 i priprema modernije varijante M-84A, na GVTS je usvojena taktička studija i doneta odluka da VTI bude nosilac razvoja novog domaćeg tenka (zadatak Vihor). Prethodna analiza usvojena je 1985. i program realizacije 1987. god. sa predviđanjem početka serijske proizvodnje 1995. god., kada bi tenk trebalo da bude na nivou savremenih tenkova tih godina. Ti tenkovi trebalo je da postepeno zamenjuju tenkove T-55 od 1996. do 2012. godine, da se proizvede ukupno 1700 vozila (oko 100 tenkova godišnje). Koncepcija tenka Vihor je za polazište imala tenk M-84A, ali sa značajnim inovacijama kupole, oklopne zaštite, jačeg motora (1200 KS/882 kW) V-46-TK1, novog petobrzinskog menjača, poboljšanja SUV-a i drugih uređaja i podsistema, elektrohidraulički sistem za automatsko upravljanje transmisijom (5+1 stepen prenosa), hodni deo sa novim guseničnim platnom itd. Tenk je ispitan kroz funkcionalni model i pred-prototip tenka. Zbog rata u Jugoslaviji 1991-1992. izostala je realizacija proizvodnje. Telo tenka Vihor sa kupolom M-84 nalazi se i danas u VTI u Kumodražu... Ovaj prototip tenka Vihor prema tehnickoj knjizici je br.002, zvanično je nazvan OBV A-85, proizveden 1989, u nedovršenoj fazi, bez kupole i nalazi se tamo od septembra 1990.
Bojan
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bojanSDK1
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
Offline
Last Login:December 29, 2019, 11:32:56 am
Posts: 364
|
|
« Reply #1 on: March 06, 2011, 09:36:11 pm » |
|
Evo jos tri fotografije Vihora.
Nisam bas bio u prilici da uhvatim sve tehnicke detalje, ali cini mi se, da stosta moze da se zakljuci o tom projektu.
Bojan
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login: Today at 08:39:08 am
Location: iz grada Kraljeva
Posts: 20 037
Jednakost, Bratstvo, Sloboda
|
|
« Reply #2 on: March 06, 2011, 09:55:12 pm » |
|
Još jedan detalj koji je trebao da predstavlja poboljšanje u odnosu na M-84/M-84A je da je obrtni transporter municije trebao da ima hod u oba pravca, tako da bi po pozivanju izabrane granate obrtni transporter tražio najbliži put do granate. Sve ukupno to bi znatno smanjilo vreme automatskog punjenja topa.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Andrei_bt
mladji vodnik
Offline
Gender:
Last Login:June 03, 2024, 05:24:36 pm
Posts: 204
|
|
« Reply #3 on: March 06, 2011, 10:31:05 pm » |
|
хвала bojan! спасибо
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bandzi
zastavnik
Offline
Gender:
Last Login:July 10, 2024, 09:47:16 pm
Posts: 1 338
|
|
« Reply #4 on: March 07, 2011, 11:51:39 am » |
|
Odlične slike. Šteta samo što nije bio otvoren poklopac motora u vreme kada je slikano. Mislim da ne internetu još uvek ne postoje slike motora V46-TK i V46-TK1 slikanih u tenku.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rotring
zastavnik I klase
Offline
Last Login:December 02, 2022, 12:19:57 pm
Location: kragujevac
Posts: 1 555
Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!
|
|
« Reply #5 on: March 16, 2011, 09:14:27 pm » |
|
jel ostalo nesto od dokumentacije, bilo tehnicke bilo neke druge u vti-u danas iz perioda razvoja vihora?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bmt70
mladji vodnik
Offline
Last Login:June 20, 2012, 08:19:38 pm
Posts: 296
|
|
« Reply #6 on: April 10, 2011, 05:28:38 pm » |
|
Vizuelna razlika izmedju projekta VIHOR i DEGMAN [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login: Today at 08:39:08 am
Location: iz grada Kraljeva
Posts: 20 037
Jednakost, Bratstvo, Sloboda
|
|
« Reply #7 on: April 10, 2011, 05:44:42 pm » |
|
Vihor i Degman baš i nisu za poređenje. Vihor je doživeo samo pred-izdanje dok je Degman finalizovan.
|
|
« Last Edit: April 10, 2011, 05:58:47 pm by Broker »
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login: Yesterday at 07:36:53 pm
Location: Požarevac
Posts: 17 080
|
|
« Reply #8 on: April 10, 2011, 05:48:07 pm » |
|
Činjenica je da je radjen na konto Vihora. A stoji i druga činjenica: još uvek je na nivou prototipa.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Last Login:August 19, 2024, 11:44:44 am
Location: Tetovo
Posts: 6 208
|
|
« Reply #9 on: April 10, 2011, 06:11:00 pm » |
|
Maketa tenka. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Test iz nekog casopisa. Ne znam kolko je korektan, ja ga nasao, vi procenite. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
« Last Edit: April 10, 2011, 06:16:58 pm by trpe grozni »
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Last Login:August 19, 2024, 11:44:44 am
Location: Tetovo
Posts: 6 208
|
|
« Reply #10 on: April 10, 2011, 06:15:24 pm » |
|
Poslednje dve strane. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ovo je valjda kupola koja je ostala u Hrvatskoj. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Zahvaljujem se kolegi pp5d6 Posejdon, koji je ovu fotografiju kupole postavio na MCM forumu. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Kao i ovu fotku montaze. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bitanga
mornar
Offline
Last Login:March 10, 2018, 08:54:38 pm
Posts: 35
|
|
« Reply #11 on: April 10, 2011, 06:29:07 pm » |
|
Činjenica je da je radjen na konto Vihora. A stoji i druga činjenica: još uvek je na nivou prototipa.
I bez ikakve šanse da zaživi u upotrebi..
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Last Login:September 16, 2024, 08:20:04 pm
Posts: 22 667
|
|
« Reply #12 on: April 10, 2011, 07:43:10 pm » |
|
Видим да је аутор текста Новица Андрић. Радио је у Танјугу и "покривао" је војну и безбедносну проблематику.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Topola
vodnik I klase
Offline
Last Login:April 09, 2020, 10:57:47 am
Posts: 684
|
|
« Reply #13 on: April 18, 2011, 02:08:55 am » |
|
Poslednje dve strane. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ovo je valjda kupola koja je ostala u Hrvatskoj. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Zahvaljujem se kolegi pp5d6 Posejdon, koji je ovu fotografiju kupole postavio na MCM forumu. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Kao i ovu fotku montaze. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Casopis se zvao "Centurion". Koncept i uredjivanje smo razvili i vodili Aljosa Milenkovic ("Moze biti samo jedan" - tv sou na nekadasnjoj BKTV) i ja. Koliko se secam, to je bio prvi put da se u nekom casopisu pojavila detaljna prica o projektu Vihor. Trpe, lepo je sto si postovao taj materijal. Centurion je izasao u sedam brojeva i nazalost samo zbog hirovitosti finansijera koji je dao novac za moju i Aljosinu ideju, nije zaziveo dalje...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
taz1cl
razvodnik
Offline
Last Login:June 01, 2024, 01:05:46 pm
Posts: 59
|
|
« Reply #14 on: April 18, 2011, 09:19:50 am » |
|
@topola a ima li neke sanse za nas koji nismo videli casopis da se dobije barem neki sken ili pdf bilo bi lepo to imati za uspomenu kad su ga vec ukinuli.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|