Da li je moguće obnoviti proizvodnju MBT na prostorima ex YU

[Brok]

Hrvatski tenkovi M-84 na remontu/generalnoj reviziji u Đuri Đakoviću - Specijalna vozila (Slavonski Brod).
Snimljeno prilikom posjeta hrvatskog predsjednika Ive Josipovića Đuro Đaković Holdingu, 19.2.2014..

Tijekom obilaska posebno ga je zanimala proizvodnja i sevisiranje tenkova i borbenih oklopnih vozila.

- Ovdje u Đuri Đakoviću sam vidio kako se rade dobri proizvodi, kako u civilni tako i vojni program. Važno je da Đaković u svojim izvoznim ambicijama ima i referencije, a to su poslovi koji se rade za Hrvatsku vojsku i ja se nadam da smanjenje državnog proračuna neće utjecati na angažman potrebnih sredstava da bi se servisirali tenkovi i druga oklopna borbena vozila. Dobio sam i informaciju o tome da se vode vrlo zanimljivi razgovori sa stranim partnerima o mogućnost izvoza i tu priliku zaista treba i iskoristiti. U okviru svojih nadležnosti radim ono što mogu, a to je kroz gospodarsku diplomaciju, a u razgovorima s Vladom naravno da se nastoji učiniti što više i što bolje za ovu namjensku proizvodnju, ja sam uvjeren da će Vlada učiniti zaista sve što je moguće - kazao je na upite novinara Predsjednik RH Ivo Josipović.

Izvor: Brod portal

Dobro je da se radi.
Ubeđen sam, ako bi se pojedina, nekada značajna, preduzeća koja su učestvovala u proizvodnji tenka M-84, a koja su sada u Srbiji u restrukturiranju (čitaj ne rade ništa, raspadaju se, a poreski obveznici ih plaćaju) sredila, i ako bi jedna Prva Petoletka koja je nekada zapošljavala čak 36.000 hiljada radnika (kako ovo danas zvuči neverovatno), bez većih problema bi uz određena poboljšanja (iskustva iz perioda T11 nažalost nisu mala, i mogu biti značajna u unapređivanju) mogli da proizvode unapređenu verziju tenka M-84 neke x.y oznake, ili potpuno novog imena.
Da hoće to da se dozvoli sa Istoka i Zapada, sve bi se ovo resto dalo rešiti.

[Jester]

Ovakav zaključak nameće se sam od sebe kao jedini logičan i racionalan ukoliko naše zemlje žele zadržati Tenkove u svom naoružanju ,o otvaranju prostora prema trećim tržištima s ovim proizvodom da i ne govorimo ;
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
(izvor fotografije : "Hrvatski Vojnik" )

[Brok]

Baš ta treća tržišta bi bila jako značajna.

[pvanja]

Unapredjena verzija M-84 nema sanse na trzistu jer Nemci (a i ostali korisnici iz zapande evrope) rasprodaju jako povoljno svoje Leoparde 2 i jedva ima nalaze kupce.

Potpuno novi tenk tj unapredjene verzije Vihora/Degman bi imali mozda sansu ali tu treba uloziti dosta u razvoj a buducnost tenkova je trenutno jako neizvesna. Naranvo kljucne komponente bi se uvozile tako da bi bilo dosta problema za dobijanje izvoznih dozvola.

[kumbor]

A što bi prodavali, i što bi tko pravio. Deindustrijalizacija je provedena dosljedno. U Srbiji npr. ne mogu naći 20+ iskusnih varilaca za Južni tok.

[wermez]

Kako to nema šanse na tržištu? Naravno da taj tenk ne bi kupovali Holanđani i Švajcarci, ali tu su države sa skromnijim budžetom, a njihove pare ne smrde.
Kongo je sa Ukrajinom nedavno potpisao ugovor o isporuci 50 kom. modernizovanih T64.

Ako smem da dodam, šteta to što namenske industrije bivših jugoslovenskih republika nisu razvile i uvele u upotrebu eksplozivno reaktivni oklop. U Srbiji se nešto radilo devedesetih, razvio se ERO prve generacije, koji, nažalost, nije montiran na tenkove koji su bili na Kosovu 99-te, ali smo zato mogli da ga vidimo na spotu koji se emitovao tokom bombardovanja.

U prošloj deceniji se isti ERO postavljao na sajamske primerke T55 i T72, ali, nažalost, okb ga nisu dobili.
Iako je već zastareo, barem bi zaštitio bok tenka od Zolja, Ambrusta i kineskih kopija RPG7.

[kumbor]

Nu, i, mislite da bi NATO dopustio dalju proizvodnju "neprijateljskog tenka", pa još ako njegova konstrukcija ima mogućnosti za usavršavanje. Ta haj`te molim vas. Poljaci su napravili dobar "ispad", ali da li će uspeti do realizacije, bilo bi sjajno za njih za" PL-01", ali videćemo. A i Poljska je ozbiljna industrijska zemlja, na koju se kriza nije značajno odrazila, makar ne kao drugde.

[pvanja]

Nu, i, mislite da bi NATO dopustio dalju proizvodnju "neprijateljskog tenka", pa još ako njegova konstrukcija ima mogućnosti za usavršavanje. Ta haj`te molim vas. Poljaci su napravili dobar "ispad", ali da li će uspeti do realizacije, bilo bi sjajno za njih za" PL-01", ali videćemo. A i Poljska je ozbiljna industrijska zemlja, na koju se kriza nije značajno odrazila, makar ne kao drugde.

Poljaci to rade u kooperacija sa BAE systems UK koja je jedna od vodecih svetskih firmi u domenu odbrambene industrije.

Inace PL-01 je vozilo za podrsku nije klasifikovano kao tenk ali to je mozda jedan od buducih pravaca razvoja tenkova.

[kumbor]

Takvi se poslovi i ne rade bez usaglašavanja, a BAE Systems nije bilo koja firma. Pitam se kolika je plata boljih managera tamo. Koliko oni zarade za godinu ja ću zaraditi za ceo radni vek, a kao sam pripadnik elitne profesije, šatro... Srbija je čudo.

[Brok]

Kako to nema šanse na tržištu? Naravno da taj tenk ne bi kupovali Holanđani i Švajcarci, ali tu su države sa skromnijim budžetom, a njihove pare ne smrde.
Kongo je sa Ukrajinom nedavno potpisao ugovor o isporuci 50 kom. modernizovanih T64.

Ako smem da dodam, šteta to što namenske industrije bivših jugoslovenskih republika nisu razvile i uvele u upotrebu eksplozivno reaktivni oklop. U Srbiji se nešto radilo devedesetih, razvio se ERO prve generacije, koji, nažalost, nije montiran na tenkove koji su bili na Kosovu 99-te, ali smo zato mogli da ga vidimo na spotu koji se emitovao tokom bombardovanja.

U prošloj deceniji se isti ERO postavljao na sajamske primerke T55 i T72, ali, nažalost, okb ga nisu dobili.
Iako je već zastareo, barem bi zaštitio bok tenka od Zolja, Ambrusta i kineskih kopija RPG7.

Potpuno se slažem. Ima još zemalja kojima je glavni borbeni tenk T-55 i njima bi itekako dobro došla unapređena verzija tenka M-84/M-95.