marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 166
|
|
« Reply #276 on: October 28, 2012, 01:42:54 pm » |
|
U naslov teme trebalo bi dodati "i Crne Gore".. Evo da ne cekate novinske izvjestaje...
U Tivtu osnovano Udruženje podmorničara, na čelo stavljen doskorašnji komandant Mornarice VCG
BULATOVIĆ: NJEGOVAĆEMO TRADICIJU PODMORNIČARSTVA
Na ronjenje! – glavnom podmorničkom komandom i prepoznatljivim „ping“ zvukom sonara, pozdravljeni su danas bivši podmornički veterani koji su se okupili na osnivačkoj Skupštini Udruženja gradjana „Podmorničar“, u zgradi Zbirke pomorskog nasljedja Arsenala u tivatskoj marini Porto Montenegro . Nakon Beograda, Ljubljane i Pule, Tivat je tako postao četvrti grad na mapi bivše Jugoslavije u kojem je osnovano Udruženje podmorničara nekadašnje JRM. Cilj novoformiranog Udruženja podmorničara u Tivtu je naučno i stručno istraživanje podmorničarstva, te razvijanje i njegovanje tradicija podmorničarstva. Za prvog predsjednika nove NVO imenovan je kapetan bojnog broda u penziji, Rajko Bulatović, dojučerašnji komandant Mornarice Vojske Crne Gore. Bulatović je bio i posljednji komandant 88.Flotile podmornica, prije rasformiranja te jedince prije nekoliko godina, a za njegovog mandata na čelu Mornarice, u Crnoj Gori je definitivno ukinuto podmorničarstvo kao jedna od tehnički najkompleksnijih, najskupljih ali i najprestižnijih mornaričkih grana. Tivat je inače, grad u kome je daleke 1928 godine počelo jugoslovensko podmorničarstvo i mjesto gdje su podmornice decenijama remontovane i bazirale. „Dobro nam je svima poznato da je osnivanje podmorničarstva na teritorijama Kraljevine Jugoslavije, SFRJ, SRJ i SCG počelo baš u Tivtu i ovdje se 2009. godine i ugasilo. Sjedište podmorničarstva, remont podmornica i najveći dio ljudstva koji je radio na podmornicama ostao je da živi u Crnoj Gori, najviše u dvije bokeljske opštine, Herceg Novom i Tivtu. Nastojaćemo da u narednom periodu njegujemo tradiciju i razvijamo kolektivni duh koji smo itekako dobro gajili. Vrata su otvorena svim građanima koji su bili dio podmorničarstva, a u Tivtu ih ima dosta. Od onih koji su se bavili remontom, bili dio posada ili projektovali podmornice.” – kazao je Bulatović. On se posebno zahvalio Porto Montenegru koji je pomogao osnivanje Udruženja podmorničara i koji u svojoj muzejskoj zbirci ima brojne eksponate, medju kojima i jedinu sačuvanu jugoslovensku veliku dizel-električnu podmornicu P-821 “Heroj” koja je glavna atrakcija te postavke. Novoformirano Udruženje “Podmorničar” Tivat baviće se prikupljanjem i obradom stručne literature u oblasti podmorničarstva, organizacijom stručnih skupova, savjetovanja, seminara i edukacijom iz te oblasti, objavljivanjem knjiga i publikacija sa tematikom podmorničarstva, kao i saradnjom sa drugim sličnim organizacijama u zemlji i inostranstvu. “Konačno i mi postajemo organizovano udruženje koje okuplja ljude koji vole podmorničarstvo, kojima je podmorničastvo bilo život, koji vole more i morske dubine. Ovo je dobrovoljno, neprofitabilno i nevladino udruženje čiji članovi mogu biti svi zaljubljenici u podmornice. Red je da Tivat kao grad koji je decenijama živio sa podmornicama i podmorničarima, bude sjedište ovakvom udruženja.”- naglasio je zamjenik predsjednika Udruženja „Podmorničar“, kapetan fregate u penziji Milodrag Jelisavac. Pored njega, Bulatovića i Stevana Markovića koji je imenovan za sekretara, u Upravni odbor Udruženja imenovani su i Jordan Jovanović, Momir Soldat, Munib Fazlić i Mario Crvelin.
BOKA I PODMORNIČARI - VJEKOVNA VEZA
Boka Kotorska, posebno Tivat gdje je 117 godina postojalo vojno brodogradliše Arsenal, neraskidivo su povezani sa podmorničarima još od prve decenije 20-vijeka kada ovdje dolaze prve austrougarske podmornice. Za vrijeme Prvog svjetskog rata, Boka je uz Pulu, bila glavna baza njemačke Mitellmer U-boot flotile (Sredozemne podmorničke flotile) koja je stvarala izuzetno velike probleme saveznicima u Mediteranskom basenu. Neke svjetski poznate ličnosti i najveći podmornički asovi svih vremena, tada su bili u Boki, poput najčuvenijeg od svih Karla Denica, ili Lotara fon Arnoa dela Perijera, Maksa Valentajnera, Valtera Forstmana, Ota fon Hersinga, Georga fon Trepa, Martina Nimolera, Joefa Holuba, Zdeneka Hudečeka do Vilhelma Kanarisa. U Boki je aprila 1928, počelo i jugoslovensko podmorničarstvo, dolaskom u Tivat prvih podmornica Kraljevine Jugoslavije – “Hrabri” i “Nebojša”. Neki od Bokelja , poput Slavomira Tomića i Mirka Dabovića, bili su komandanti Podmorničke flotle KrMJ.
S.L.
|