PALUBA

Japanske teške krstarice bile su među najuspešnijim jedinicama svog tipa. Ipak, prilično su stradale zbog velikih visokorapoloženih težina i posledične nestabilnosti, a kod tipa Mogami  i opšteg preopterećenja trupa. Ipak, bile su veoma brze, izuzetno dobro naoružane i sa dobrom oklopnom zaštitom. Podvodna zaštita je bila loša, a nije ni mogla biti dobra na brodovima veoma uske forme trupa, prilagođene velikim brzinama.

Sve četiri krstarice klase Myōkō.

[attachment=1]

Japanska teška krstarica Tone, vodeći brod iz svoje klase. Pored nje u upotrebi jue bila i krstarica Chikuma.

[attachment=1]

Deplasman: 11.213 t standardni, 15.200 t ouni
Dužina: 189,1 m
Širina: 19,4 m
Gaz: 6,2 m
Propulsion: 8 kotlova i parne turbine sa zupčastim prenosom na četiri osovine, sa ukupno 152.000 KS
Brzina: 35 čv
Doplov: 8.000 NM sa 18 čv
Posada: 874 člana
Naoružanje: 8x203 mm tip 3, 8x127 mm tip 89, 6x2x25 mm tip 96, 4x3x610 mm TA
Oklop: pojas 18-145 mm, komandni most 67-175 mm, kule 25 mm, barbete 40-130 mm, paluba 31-65 mm
Avijacija: 2 katapulta i 6 hidroaviona

Prema flotnom programu 1941. godine početa je gradnja još dve slične krstarice, Ibuki i No.301, koje su se razlikovale što su od početka projektovane sa 203mm/50 topovima. Posle porinuća Ibuki 1942., doneta je odluka o njenoj pregradnji u nosač aviona, ali radovi nisu daleko odmakli kad je to stopirano, pa je prikupljeni materijal prebačen za gradnju NA Amagi. No301 nije daleko odmakao gradnjom i razrušen je bombama na navozu.

Interesantan raspored glavnog naoružanja: sve 4 topovske kule sa teškim topovima su raspoređeni na pramcu.
Jedan dobar pogodak iz topa većeg kalibra mogao je da onesposobi kompletno naoružanje krstarice!

Četiri teške krstarice klase Mogami ( Mogami, Mikuma, Suzuya i Kumano) su izgubljene tokom rata.

[attachment=1]

Deplasman: 8.500 t standardni, 10.980 t ouni
Dužina: 201,6 m
Širina: 20,6 m
Gaz: 5,5 m
Pogon: 8 kotlova i parne turbine sa zupčastim prenosom na četiri osovine, sa ukupno 152.000 KS
Brzina: 35 čv
Doplov: 7.500 NM sa 14 čv
Posada: 892 člana
Naoružanje: 10x203 mm tip 3, 8x127 mm tip 89, 4x2x25 mm tip 96, 2x2x13,2 mm tip 93, 4x3x610 mm TA
Oklop: pojas 100-140 mm, komandni most 67-175 mm, kule 25 mm, barbete 25 mm, paluba 35-60 mm
Avijacija: 2 katapulta i 3 hidroaviona

[attachment=2]

[attachment=3]

Са 35čв. потврđене брзине ове ТК су биле наменене за брзе препаде, а нароčито за ноćне торпедне нападе, койи су били посебно увеžбавани. Ту йе ваžна била могуćност искористити сво теšко наоруžаwе за некоилико одлуčуйуćих плотуна "ПРЕМА" неприйателйу, па йе концентрацийа главног калибра на прамцу била смиšqено одабрана.

Не знам šта ми йе са тастатуром!!!?

Obrnuli smo razvoj japanskih teskih krstarica i krenuli unazad...ali dobro de. Klasi Mogami je prethodila klasa Takao, takođe sa četiri jedinice: Takao, Atago, Maya i Chōkai. Rat je preživela samo krstarica Takao, koju su potopili britanci tokom 1946 godine.

[attachment=1]

Deplasman: 11.350 t standardni, 15.875 t ouni
Dužina: 203,76 m
Širina: 20,73 m
Gaz: 6,53 m
Pogon: 12 kotlova Kampon Ro-GO i parne turbine sa zupčastim prenosom na četiri osovine, sa ukupno 130.000 KS
Brzina: 33 čv
Doplov: 7.000 NM sa 14 čv
Posada: 835 članova
Naoružanje: 10x203 mm tip 3, 4x120 mm tip 10, 2x40 mm tip Bi, 2x7,7 mm tip Bi, 4x4x610 mm TA pre modernizacije. Posle modernizacije 10x203 mm tip 3, 8x127 mm tip 89, 4x2x25 mm tip 96, 2x2x13,2 mm tip 93, 4x4x610 mm TA
Oklop: pojas 102 mm, komandni most 16 mm, kule 25 mm, barbete 15 mm, paluba 32-35 mm
Avijacija: 2 katapulta i 3 hidroaviona

[attachment=2]

Najbliža je krstarica Chōkai, pa idu Maya, Atago i Takao.

[attachment=1]

Detalji nadgrađa sa krstarica Takao i Maya.

[attachment=2]

[attachment=3]

Od četiri krstarice klase Myōkō ( Myōkō, Nachi, Haguro i Ashigara), tri su potopljene tokom rata, dok je vodeći brod klase potopljen od strane saveznika u julu 1946. godine.

[attachment=1]

Deplasman: 11.633 t standardni, 14.980 t ouni
Dužina: 201,74 m
Širina: 20,73 m
Gaz: 6,35 m
Pogon: 12 kotlova Kampon Ro-GO i parne turbine sa zupčastim prenosom na četiri osovine, sa ukupno 130.000 KS
Brzina: 35,5 čv
Doplov: 7.000 NM sa 14 čv
Posada: 764 članova
Naoružanje: 10x203 mm tip 3, 6x120 mm tip 10,  2x7,7 mm tip Bi, 4x4x610 mm TA pre modernizacije. Posle modernizacije 10x203 mm tip 3, 8x127 mm tip 89, 4x2x25 mm tip 96, 2x2x13,2 mm tip 93, 4x4x610 mm TA
Oklop: pojas 102 mm, komandni most 16 mm, kule 25 mm, barbete 15 mm, paluba 32-35 mm
Avijacija: 2 katapulta i 4 hidroaviona

[attachment=2]

Tadašnje japanske teške krstarice su bile naoružane sa po 10 topova glavnog kalibra (203 mm), čime su bile teže naoružane od teških krstarica ostalih mornarica sveta.
Napr. RN teške krstarice klase York (Exeter) imale su samo po 6 topova od 203, a ostale klase po 8.

Četiri krstarice klase Mogami su samo na papiru imale 8.500t standard! Istiniti standardni deplasman bio je oko 10.000t, a posle zamene artiljerije na 203mm i blizu 11.000t.

Ali York i Exeter su imale oko 8.400t standard, za razliku od County i City klase sa 10.000t.

I ovi japanski brodovi i York i Exeter su svrstani u kategoriju teških krstarica - međutim, u praksi teško bi ih mogli po vatrenoj moći (težini plotuna) svrstati u istu kategoriju.

Obe krstarice klase Aoba ( Aoba i Kinugasa) su izgubljene tokom rata.

[attachment=1]

Deplasman: 8.300 t standardni, 10.583 t puni
Dužina: 183,48 m
Širina: 16,5 m
Gaz: 5,66 m
Pogon: 12 kotlova i parne turbine sa zupčastim prenosom na četiri osovine, sa ukupno 110.000 KS
Brzina: 34 čv
Doplov: 7.500 NM sa 14 čv
Posada: 657 članova
Naoružanje: 6x203 mm tip 3, 4x120 mm tip 10, 2x7,7 mm tip Lewis, 6x2x610 mm TA, pre modernizacije. Posle modernizacije 6x203 mm tip 3, 4x120 mm tip 10, 4x2x25 mm tip 96, 2x2x13,2 mm tip 93, 2x4x610 mm TA
Oklop: pojas 100-140 mm, komandni most 67-175 mm, kule 25 mm, barbete 25 mm, paluba 35-60 mm
Avijacija: 1 katapulta i 2 hidroaviona

[attachment=2]

I za kraj, prve teške krstarice Japanske mornarice. Dva broda klase Furutaka ( Furutaka i Kako), oba potopljena toko 1942. godine.

[attachment=1]

Deplasman: 8.561 t standardni, 11.273 t puni
Dužina: 185,17 m
Širina: 16,93 m
Gaz: 5,61 m
Pogon: 12 kotlova i parne turbine sa zupčastim prenosom na četiri osovine, sa ukupno 106.000 KS
Brzina: 35 čv
Doplov: 7.900 NM sa 14 čv
Posada: 639 članova
Naoružanje: 6x1x203 mm tip 3, 4x1x76 mm tip 3, 2x7,7 mm tip Lewis, 6x2x610 mm TA, pre modernizacije. Posle modernizacije 6x203 mm tip 3, 4x120 mm tip 10, 4x2x25 mm tip 96, 2x2x13,2 mm tip 93, 2x4x610 mm TA
Oklop: pojas 76 mm, komandni most 35 mm, kule 25 mm, barbete 57 mm, paluba 32-35 mm
Avijacija: 1 katapulta i 2 hidroaviona

[attachment=2]

Japanska teška krstarica Takao na vežbama 1933

[attachment=1]

Лијепа фотографија "Ашигаре", снимљена 1937. године у Спитихеду...

[attachment=1]

Једна крстарица класе "Могами" прије замјене главне артиљерије...

[attachment=1]

IJN Tone



https://youtu.be/lwLHNvuRyDM

Иако по самом пројекту жестоко преоптерећене (Д стандард је повишен од 9500 до око 13000т после преоружавања топовима 203мм) ове крстарице нису имале проблем са стабилитетом.

https://youtu.be/UxzTkaElJyA