MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:April 10, 2022, 04:18:25 pm
Location: BGD
Posts: 62 007
|
|
« Reply #75 on: August 08, 2016, 03:28:59 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login: Yesterday at 09:02:25 am
Location: Beograd
Posts: 17 701
|
|
« Reply #76 on: August 08, 2016, 04:03:18 pm » |
|
А бродови 18 и 19 имаће и нуклеарну енергетику. Не видим димњака! А зашто праве? Имају пара, имају где да их граде и мисле да им треба.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Last Login:December 04, 2022, 07:26:34 pm
Posts: 5 223
|
|
« Reply #77 on: August 08, 2016, 04:07:37 pm » |
|
Ја мислим да треба очекивати поновно појављивање Уљановска...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login: Yesterday at 08:26:38 pm
Location: Obrenovac - selo Mislođin
Posts: 15 739
|
|
« Reply #78 on: January 06, 2017, 12:55:53 pm » |
|
Evo šta sve može kineski nosač avionaNa internetu se pojavio video uzletanja i sletanja aviona jedinog kineskog nosača aviona "Liaoning".Kineska televizija je pokazala reportažu sa vojnih vežbi nosača aviona "Liaoning" - prvog i jedinog u narodnooslobodilačkoj vojsci Kine. "Liaoning" je počeo da se gradi 1985. godine u brodogradilištu u Nikolajevu za Ratnu mornaricu SSSR-a, kao drugi nosač aviona projekta 1143.6, ali je nakon raspada SSSR-a nedovršeni brod propao Ukrajini. Nekoliko godina kasnije njegova izgradnja je bila prekinuta i nosač aviona je bio prodat Kini za 25 miliona dolara sa ciljem da se organizuje ploveći centar za opuštanje. Kinezi su ga odvukli i dovršili na brodogradilištu Dalang, napravivši ga pravim nosačem aviona. Izvor: http://www.vesti-online.com/Vesti/Svet/624939/VIDEO-Evo-sta-sve-moze-kineski-nosac-aviona
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login: Yesterday at 09:02:25 am
Location: Beograd
Posts: 17 701
|
|
« Reply #79 on: January 06, 2017, 01:39:08 pm » |
|
Da nisam "dosadna buba", ne bih bio ja! Liaoning, bivši Varjag, jedini je NA projekta 11436. Iako istih spoljnih dimenzija, razlikuje se od ruskog "Kuznjecova" usavršenim planom hangara većeg kapaciteta i novijim radarima. Kuznjecov je bio 11435. Tek je sledeći, "Uljanovsk", pr.11437, trebalo da bude ustvari potpuno novog projekta, sa atomskim pogonom. Kijev i Minsk bili su "čistog" pr.1143, Novorosijsk pr.11433, Baku (Gorškov) 11434, Kuznjecov 11435, itd. Ruska ljubav prema komplikovanim oznakama! Taki su, šta ćeš!
Iako je potpuno borbeno sposoban, Liaoning će Kinezi koristiti najviše za obuku, sticanje prakse i navika u vođenju operacija palubne avijacije. Prvi čisto kineski NA je u odmakloj fazi gradnje. Verovatno je sličan "Varjagu". Gradnja drugog, verovatno prilično različitog, tek je započeta. Ipak, tek kad se pojave prve slike, znaćemo tačno, jer Kinezi ljubomorno čuvaju tajnu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login: Yesterday at 08:26:38 pm
Location: Obrenovac - selo Mislođin
Posts: 15 739
|
|
« Reply #80 on: January 06, 2017, 02:57:04 pm » |
|
Idem malo u OT, ali ne sećam se da sam čitao o sudbini Kijeva, Minska, Bakua, Novorosijska i Uljanovska?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:February 16, 2023, 08:29:39 pm
Location: Postojna
Posts: 16 530
|
|
« Reply #81 on: January 06, 2017, 03:05:35 pm » |
|
Kakve turbine su u kineskom 11436? Iste kao na Kuznjecovu ili drugačije, pošto ništa ne dimi?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login: Yesterday at 09:02:25 am
Location: Beograd
Posts: 17 701
|
|
« Reply #82 on: January 06, 2017, 03:16:36 pm » |
|
Pogon je potpuno jednak na oba broda. Napisao sam u temi o Kuznjecovu da su Kinezi osim NA kupili i 4 razarača pr. 956 (Sovremennij), sa istim kotlovima i turbinama, samo na dve osovine. Za razliku od Rusa, Kinezi nemaju suštinskih primedbi. Veoma je važno raditi sve po pravilu, pažljivo rukovati kotlovima, koristiti specijalno obrađenu kotlovnu vodu, itd. Kinezi dobro vode računa, vlast dobro plaća oficire strojare i mornare, motivisani su da dobro rade, itd. Kotlovi po ruskom mišljenju jesu problematični. Turbine su odlične.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Last Login:September 01, 2024, 09:55:10 pm
Location: Teslić
Posts: 3 815
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #83 on: January 06, 2017, 06:46:37 pm » |
|
Kad spomenu plaćenje mornar mad je off topik za ovu temu, ali kolike su plate brodskih oficira i mornara na komercialnim i kruzer brodovima? Ima li neka orjentaciona cifra
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login: Yesterday at 09:02:25 am
Location: Beograd
Posts: 17 701
|
|
« Reply #84 on: January 06, 2017, 08:49:05 pm » |
|
Idem malo u OT, ali ne sećam se da sam čitao o sudbini Kijeva, Minska, Bakua, Novorosijska i Uljanovska?
Ја сам нешто писао, можда чак у више тема. Сад, тачно где, немам појма. Код питања чађављења Кузњецова, концепције и мана његовог погона сам се баш расписао.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:April 10, 2022, 04:18:25 pm
Location: BGD
Posts: 62 007
|
|
« Reply #85 on: January 06, 2017, 10:35:17 pm » |
|
Idem malo u OT, ali ne sećam se da sam čitao o sudbini Kijeva, Minska, Bakua, Novorosijska i Uljanovska?
Kijev i Minsk su prodati Kineskoj kompaniji i pretvoreni u muzeje. Novorosijsk je izrezan u Južnoj Koreji 1997, Baku je postao Indijski nosač Vikramaditja, a Uljanovsk je izrezan na škveru 1992.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login: Yesterday at 08:26:38 pm
Location: Obrenovac - selo Mislođin
Posts: 15 739
|
|
« Reply #86 on: January 06, 2017, 11:11:15 pm » |
|
Hvala puno.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Gazda
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Last Login: Yesterday at 01:05:56 pm
Location: Split
Posts: 1 510
|
|
« Reply #88 on: January 07, 2017, 03:55:07 pm » |
|
Kad spomenu plaćenje mornar mad je off topik za ovu temu, ali kolike su plate brodskih oficira i mornara na komercialnim i kruzer brodovima? Ima li neka orjentaciona cifra
Pa recimo ovako otprilike( ali strogo prijentaciono) - azijski mornar - nekih 800 - 1500 dolara mjesečno(minimalno je propisano 614 dolara) Oficir - e tu variramo dosta. od nekih 2000 usd za 3/O ili 4/E na lošijoj kompaniji pa do 12000 USD za poziciju Chief officera/ 2nd engineera na boljoj kompaniji.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login: Yesterday at 09:02:25 am
Location: Beograd
Posts: 17 701
|
|
« Reply #89 on: April 26, 2017, 08:35:17 am » |
|
Juče, 25. aprila, Kina je u Dalijanu porinula u more prvi sopstveni nosač aviona. Brod će nositi ime Šandong, po nazivu kineske provincije. Na prvi pogled, brod izgleda veoma sličan Liaoningu (ex. Varjag). Teško je reći da li je i koliko je veći. Sličnost dva broda je logična, jer Kinezi rade vrlo sistematično i pažljivo, bez rizika i zaletanja, što po pitanju NA znači da igraju "na ozbiljno". Pogon će verovatno biti kotloturbinski, 200.000 ks., 8 kotlova, 4 turbine sa dvostrukom redukcijom. Brzina oko 29 čv. Ako ne KTP, onda mogu staviti npr. osam GT LM-2500, za koje možda imaju i licencu, mada se na prilično obrađenom trupu ne vide veliki vazduhovodi za GT. Dakle kotloturbinski. Najsloženije je napraviti upravo reduktore, gde se traže ogromni, precizno obrađeni zupčanici, zamajci i ko zna šta još. Kao i Liaoning, najverovatnije neće imati udarno raketno oružje, već neke višecevne PVO lansere slične "Sea Ram". Letelica oko 40-50. Tek će treći NA, za desetak godina, imati A pogon. Posle porinuća, brod ulazi u fazu opremanja, a treba da uđe u službu 2020.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|